Dimensiunea garajului pentru 1 mașină: Caracteristici ale calculelor

Construcția unui garaj – ocupația la care merită o responsabilitate deplină. Unii proprietari de mașini novice tind să creadă că garajul este o clădire economică temporară în care va fi păstrată mașina. Cu toate acestea, practica arată că nu este nimic mai durabil decât temporar. Acest postulat filosofic se aplică pe deplin structurii de garaj.

GARAGE LAYOUTOANE

Severitatea abordării la construcție crește odată cu localizarea structurii, funcționalitatea și perspectivele acestuia. Deci, în construirea unui garaj staționare, este recomandabil să se gândească nu numai posibilitatea de a parca o mașină, ci și locuri pentru depozitarea roților de rezervă, unelte, accesorii auto. De asemenea, ar trebui să se țină cont de faptul că în viitor puteți schimba mașina pe o mai bună generală. Garajul atașat la casă sau sub același acoperiș cu acesta este extrem de dificil de reconstruit, extinde, modifica.

Pe baza celor de mai sus, va fi mai bine să vă gândiți la proiectul rațional în avans, inclusiv la toate detaliile și nuanțele.

Dimensiune standard de garaj pentru 1 mașină

Conform standardelor moderne dezvoltate, o cutie dreptunghiulară de 4×6 metri este considerată a fi dimensiunea minimă a garajului. Aceste numere sunt luate la calcularea lungimii și lățimii medii a mașinii moderne: 4,5 m și, respectiv, 2,8 m.

Înălțimea minimă de plafon va fi de 2,5 m. Cu toate acestea, mașinile sunt de diferite clase și modificări, iar pentru unele modele, dimensiunile standard pot fi prea apropiate.

Testele pot duce la deteriorarea mașinii cu parcare nereușită și, de asemenea, complica accesul la ușile, trunchiul și capota.

Dar dacă există o întrebare despre salvarea metri pătraților și trebuie să faceți garajul de dimensiunea minimă prin orice, atunci parametrii mașinii în sine sunt luați ca bază. La această dimensiune se adaugă cel puțin jumătate din contor de la fiecare dintre cele patru laturi.

La calcularea înălțimii garajului, se ia o creștere a proprietarului mașinii, în cazul în care mașina este scăzută sau punctul superior al capotei deschise sau ușa compartimentului pentru bagaje. Ca și în cazul unei lățimi și lungime, se adaugă o altă jumătate de contoare la acest parametru.

Când dezvoltați un proiect și calcule, nu uitați acest lucru Va trebui să adauge mai multe centimetri pe fiecare parte la instalarea grinzilor de susținere, comunicații de așezare, lățimea peretelui.

Dimensiuni optime ale garajului

Dacă garajul este planificat într-o casă privată, iar problema contoarelor de salvare nu este atât de acută, atunci ar trebui să luați în considerare funcționalitatea maximă a structurii de garaj. Unii factori trebuie luați în considerare.

• Capacitatea de garaj afectează confortul parcării auto. Structura ar trebui să fie convenabilă pentru a intra, a face manevre minime. Locuri pentru deschiderea ușilor, capota și trunchiul trebuie să fie suficiente pentru a nu zgâria peretele peretelui și astfel încât persoana să se apropie liber mașinii din toate părțile.
• Chiar dacă nu intenționați să achiziționați o mașină suplimentară în viitor, nu puteți exclude că nu modificați deja pe versiunea globală. Dacă zona permite, adăugați la dimensiunile mașinii unul câte unul pe fiecare parte, deoarece este posibil ca în viitor să achiziționați un SUV sau un microbuz.

• În versiunea optimă din garaj, trebuie să existe un loc pentru stocarea anvelopelor, a discurilor, a unui set standard de instrumente și al altor atribute ale mașinilor. Chiar dacă știți sigur că nu veți avea lucruri străine în garaj, atunci accesoriile auto trebuie să stocheze undeva.

Spațiul de garaj interior

Adesea, clădirea de garaj servește nu numai parcare auto, ci și depozitarea instalațiilor de depozitare economică, echipamente sportive și chiar marinade culinare. În complotul de uz casnic, garajul poate efectua funcțiile magazinului de reparații auto, iar instrumentul general de grădină este adăugat în zona de depozitare: de exemplu, o mașină de tuns iarba, o fibră de sticlă. Toate aceste nuanțe trebuie să fie gândite în prealabil și includ în aspectul plasturelui în designul clădirii de garaj.

Luați în considerare citiți mai multe elemente funcționale necesare.

• Stellagi. Chiar dacă nu sunteți un mecanic auto și nu reparați autovehiculul, minimul de instrumente pentru repararea redusă a primei necesități, precum și uleiurile și lichidele de mașini vor fi prezente în garaj.

• Pivniță sau groapă de observare. Avantajele subsolului sunt dificil de supraestimat – acesta este un loc spatios pentru depozitare, care nu reduce piata structurii. A face un subsol în stadiul construcției este destul de simplu, este suficient să săpăm pământul la adâncimea de aproximativ un contor și să întărească pereții sărind. Se poate limita la o mică locație la perimetru numai pentru groapa de observare, care va permite repararea mașinii pe cont propriu.

• Pod. Prezența unui spațiu mic de mansardă va descărca semnificativ camera de garaj. Este posibil să nu fie un mansardă completă și grinzi de tavan, pe care este convenabil să stochezi cauciuc sezonier, biciclete, bărci, cărucioare pentru copii.

Despre cum să faci rafturi în garaj cu propriile mâini, puteți învăța din următorul videoclip.

Materiale pentru construirea unui garaj

Ca și în cazul construirii oricărei structuri economice, pentru construirea garajului Pot fi utilizate toate materialele de construcție disponibile:

• cărămidă;
• beton;

• Metaliști;
• lemn.