Rena
- t Duster este foarte popular în România datorită consumului economic de combustibil și a motorului puternic. Crossoverul companiei franceze poate fi echipat cu un motor pe benzină 1.6 sau 2.0 litri de 114L și 143L.. respectiv, sau motorină 1.5 l, producând 109 l.. În cazul în care pentru a repara motorul în timp și de a utiliza ulei de calitate, instalația de putere va fi capabil să lucreze 300-400 mii de Leu. km înainte de revizie. Iată cum să afli care sunt uleiurile de motor considerate cele mai bune pentru Renault Duster și ce spun clienții despre ele în recenziile lor.
- În regiunile în care temperaturile de iarnă ajung la -30 de grade, producătorul recomandă utilizarea uleiului 0W-30.
- Dacă înghețul este sub -25°C, atunci 5W-30 este în regulă.
- În zonele în care temperaturile ajung până la 40 de grade Celsius în timpul verii, este necesar să umpleți bazinul de la Rena
- t Carter Duster cu o vâscozitate de 5W-40.
- x
- tra 5W-40
- te 5W30
- UM LDX 5W40
- reduce frecarea datorită molibdenului organic din compoziția sa
- Nu contaminează convertorul catalitic;
- conținut scăzut de sulf;
- puritatea ridicată a componentelor de bază elimină lacurile de pe metalul motorului.
- se evaporă ușor (9.4 NOAK) și trebuie să fie completat;
- fără economie de combustibil.
- x
- tra 5W-40
- adecvate pentru motoarele turboalimentate;
- molibdenul organic reduce frecarea inelelor de piston
- Salicilații de calciu sunt utilizați pentru a îmbunătăți proprietățile de detergență;
- emisii reduse de sulf și cenușă.
- sunt prezente valorile de emisie;
- cost ridicat.
- Nu există consum de ulei;
- îngheață după -46 grade;
- stabile din punct de vedere termic;
- Conținut scăzut de cenușă sulfatată – 0.68.
- costuri ridicate;
- proprietățile detergente ale uleiului sunt slabe;
- O mulțime de imitații.
- relativ ieftină;
- pornirea ușoară a motorului la rece;
- Se polimerizează după -41 grade;
- Protejează grupul de pistoane împotriva uzurii.
- proprietăți detergente slabe;
- Este posibil ca motorul să înceapă să funcționeze mai tare.
- te 5W30
- îngheață la -41º C;
- proprietăți excelente de curățare;
- este o protecție puternică împotriva oxidării;
- Cel mai mic consum de ulei.
- rezervă mică împotriva oxidării datorită acidității proprii 2.21;
- sulfatarea cenușii 1.16 contaminarea convertizorului catalitic.
- Economia de combustibil la nivelul de 3%;
- pornirea fără probleme a motorului pe timp de iarnă;
- protejează împotriva oxidării;
- Conceput pentru sistemele de evacuare cu filtru de particule;
- are proprietăți dispersante.
- valorile de emisie prezente;
- nu este disponibil peste tot.
- relativ ieftină;
- protejează motorul pe o gamă largă de temperaturi;
- concepute pentru sistemele DPF;
- Ajută motorul să depășească mai ușor suprasarcina.
- canistră incomodă;
- aciditate ridicată 2.23 și conținutul de cenușă sulfatată 1.1;
- Are cel mai mare procent de contrafaceri.
- compatibil cu turbocompresoarele
- Utilizare în toate anotimpurile;
- protejează suprafețele interne împotriva acumulării de nămol;
- îngheață după -42 grade.
- canistră incomodă;
- rămâne destul de gros (vâscozitate cinematică 90 mm²/s) până la încălzirea motorului.
Recomandările producătorului pentru Rena
t Duster
În primul rând, să aflăm ce ulei este potrivit pentru motoarele Rena
- t Duster, în conformitate cu recomandările producătorului, așa cum sunt descrise în manualul de utilizare. Manualul vă recomandă să efectuați o revizie la fiecare 15000 km. Trebuie să folosiți ulei cu toleranțe API: SN, SL, CF, SM. În conformitate cu specificațiile europene ACEA, produsul trebuie să corespundă uneia sau mai multor clase: C2, C3, A3, A5, B3, B4, B5.
Sunt disponibile mai multe grade de vâscozitate SAE, în funcție de condițiile de funcționare:
Clasificarea celor mai bune uleiuri de motor pentru Rena
t Duster
Nominalizare | Locație | numele produsului | preț |
Cele mai bune uleiuri pentru Rena
| 1 | etro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 | 465€ |
2 | SHELL El | 550€ | |
3 | IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 | 578€ | |
4 | MOBIL 1 ESP 5W-30 4 l | 748€ | |
5 | IDEMITSU 5W-30 SN/GF-5 | 365€ | |
6 | Mot
| 692€ | |
7 | Elf EXCEL
| 476€ | |
8 | LUKOIL Genesis Armortech 5W-40 | 329€ | |
Cele mai bune uleiuri pentru Rena
| 1 | Mot
| 780€ |
2 | Wolf Ecotech 0W30 C3 FE | 684€ | |
3 | MOBIL Super 3000 X1 5W-40 | 418€ | |
4 | ELF Evolution 900 SXR 5W-40 | 464€ |
Cele mai bune uleiuri pentru Rena
t Duster cu motor pe benzină
Cele două motoare pe benzină diferite de pe Renault Duster se bazează ambele pe S (API). Conform ACEA, produsul trebuie să fie marcat cu litera A. Este important ca uleiul să fie potrivit pentru un sistem de evacuare echipat cu un catalizator pentru tratarea ulterioară a gazelor de eșapament. Iată care sunt alegerile de top pe care experții au putut să le selecteze pe baza performanțelor și a recenziilor.
etro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
Evaluare: 4.9
Pe primul loc avem petrolul Petro-Canada de la producătorul canadian Petro-Canada. Produsul este fabricat prin tehnologia de sinteză prin hidrocracare. API precizează că această unsoare este din clasa SN și poate fi utilizată atât la prima, cât și la a doua generație Renault Duster. În plus față de motoarele pe benzină, produsul se comportă bine în motoarele pe benzină, după cum reiese din feedback-ul pozitiv din partea proprietarilor de astfel de vehicule. Datorită vâscozității sale cinematice de 63.48 mm²/s la 40°C, arborele cotit este ușor de rotit din primul minut. Se întărește la -41ºC și, prin urmare, depășește cu mult indicele său de vâscozitate de 5W-30.
Acest ulei a fost votat de experți ca fiind cel mai bun din punct de vedere al stabilității termice. Are un punct de aprindere de 252 de grade. Acest lucru înseamnă că, la temperatura de funcționare de 95-100°C a motorului Renault Duster, uleiul nu face spumă și își păstrează consistența. Ideal pentru motoarele foarte încărcate, de exemplu taxiuri sau blocaje de trafic greu.
Avantaje
Dezavantajele
SHELL El
Evaluare: 4.8
Uleiul de la producătorul japonez Idemitsu se află în top 3. Fluidul tehnic pentru motoarele pe benzină Rena
- t Duster este disponibil în canistre de fier de 1 și 4 litri. Fracția masică a sulfului este 0.282 unități, astfel încât substanța protejează motorul cu ardere internă de uzură, dar nu deteriorează catalizatorul. Conținutul de cenușă sulfatată este sub standardul de 0.95. Dezvoltatorii au folosit molibdenul și fosforul organic pentru a îmbunătăți protecția. Produsul este conform API cu standardul SN și este omologat pentru utilizarea în toate generațiile de Renault Duster.
L-am evaluat ca fiind cel mai bun ulei datorită vâscozității dinamice scăzute. Pe un simulator de pornire la rece, la -35 grade, fluidul prezintă o valoare de 5491, care depășește concurența cu peste 50%. Cu aceste caracteristici Rena pornire a motorului
- t Duster va fi deosebit de ușor iarna, când mașina este parcată afară. Punct de răcire -47.5º C este, de asemenea, un avantaj pentru utilizarea lubrifiantului în condiții nordice. Feedback-ul proprietarilor Renault Duster confirmă acest lucru, cu performanțe bune la temperaturi scăzute.
Avantaje
Dezavantaje
MOBIL 1 ESP 5W-30 4 l
Evaluare: 4.6
Continuă analiza cu ulei de motor pentru Rena
- t Duster de la corporația americană Mobil 1. Produsul are aprobare API SM/SN și poate fi utilizat pe motoarele pe benzină Renault Duster din prima și a doua generație. ACEA C2 și C3 îl face sigur pentru sistemul de evacuare. Număr alcalin scăzut 6.46 contribuie, de asemenea, la conservarea convertizorului catalitic, dar are rezultate mai slabe în ceea ce privește proprietățile de curățare. Punctul de inflamabilitate de 250 grade C face ca produsul să fie stabil din punct de vedere termic, iar lichidul îngheață la -46 C, ceea ce permite utilizarea acestuia în regiunile reci ale Rusiei. Feedback-ul de la clienți arată că aceștia sunt mulțumiți de faptul că nu consumă ulei.
Acest ulei este cel mai bun ulei recunoscut la nivel mondial de către producătorii de automobile. În afară de Rena
- t, unsoarea a fost aprobată și omologată pentru a fi utilizată în vehiculele sale de către 17 producători de automobile la un moment dat. Printre acestea se numără mărci de top precum Rolls-Royce, Porsche, Bentley, Maybach. Dacă ei recomandă să toarne acest lichid tehnic în carterul motoarelor lor, este cu atât mai potrivit pentru Renault Duster, care aparține clasei mai simple de mașini.
Avantaje
Dezavantaje
IDEMITSU 5W-30 SN/GF-5
Evaluare: 4.5
Și iată un produs pentru Renault Duster de la marca japoneză IDEMITSU, dar cu vâscozitate 5W-30 și toleranță SN/GF-5 API. Uleiul are proprietăți bune la temperaturi scăzute, iar vâscozitatea cinematică la 40°C este de 60.08 unități, astfel încât este ușor de pornit motorul. Se întărește după -41 grade Celsius, permițând utilizarea în regiuni mai reci. Cumpărătorii din recenzii apreciază conținutul scăzut de cenușă sulfată de 0.81 care menține curat sistemul de evacuare cu un convertor catalitic. Datorită conținutului de fosfor și zinc, protejează pereții cilindrilor de uzura excesivă prin reducerea frecării.
În opinia noastră, acest ulei este bun pentru Renault Duster datorită acidității sale scăzute 1.49 în conformitate cu TAN. Acest lucru oferă o marjă de siguranță bună în cazul unei alimentări cu benzină de calitate inferioară. Metalul motorului își va păstra integritatea și nu se va coroda, deoarece unsoarea va spăla particulele de apă și le va dizolva.
Avantaje
Dezavantaje
Mot
8100 Eco-
Evaluare: 4.5
Lichid tehnic pentru Renault Duster vândut în recipiente de 1, 4, 60 și 218 litri. Produsul are două aprobări de la Rena
- t Duster – RN0700/0710. Specificația ACEA A3 și poate fi utilizat în vehicule comerciale. Vâscozitatea 5W-40 permite ca substanța să fie utilizată în vehicule exploatate în regiuni calde, unde temperaturile de vară ajung la +40 grade. Dar este bine adaptată la condițiile de iarnă, deoarece îngheață după -41°C. Se pare că utilizatorilor le-a plăcut modul în care uleiul face față funinginii din camera de ardere, datorită numărului său ridicat de bază de 10.24.
Potrivit experților, este cel mai bun ulei pentru motoarele Rena
- t Protecția împotriva uzurii Duster. Este creat cu noua tehnologie DuraMax și are un pachet puternic de aditivi. Datorită conținutului de 1098 zinc și 979 fosfor, pereții cilindrilor și segmenții de piston funcționează cu frecare minimă. Utilizarea unsorii Lukoil minimizează zgârieturile.
Avantaje
Dezavantaje
Cele mai bune uleiuri pentru Rena
t Duster cu motor diesel
Pentru motorul diesel al unui Renault Duster, trebuie să folosiți un ulei cu rating ACEA C sau B. Curățenia lubrifiantului și inofensivitatea pentru filtrul de particule sunt importante. Iată o listă cu cele mai bune uleiuri, alese de experți pe baza recenziilor proprietarilor de crossovere și a performanțelor acestora.
Mot
Specific dexos2 5W30
Evaluare: 4.9
Produsul de la marca belgiană Wolf este disponibil în recipiente de 1, 5, 20 și 208 litri. Uleiul sintetic este clasificat ca SN/CF și este omologat C2 și C3 pentru motoarele diesel Renault Duster. Producătorul a adăugat aditivi dispersanți care ajută la curățarea camerei de ardere și a sistemului de distribuție de depunerile de cocs dur. menține motorul curat și protejează inelele de lipire. Feedback-ul clienților indică faptul că, dacă este alimentat cu motorină de calitate inferioară amestecată cu apă, uleiul va împiedica oxidarea metalelor.
Recomandăm Wolf Ecotech 0W30 C3 FE pentru proprietarii de Renault Duster care circulă în regiuni foarte reci. Motoarele diesel pornesc în mod inerent mai rău decât cele pe benzină, dar nu este cazul cu acest produs în carterul motorului. Unsoarea are un punct de curgere de până la -54ºC. De asemenea, produsul are o vâscozitate cinematică relativ scăzută (66.6) înainte ca motorul să atingă temperatura de funcționare. Acest lucru facilitează pornirea motorului unui vehicul de teren și evită zdruncinarea acestuia în timpul încălzirii.
Avantaje
Dezavantaje
MOBIL Super 3000 X1 5W-40
Evaluare: 4.7
Pe locul trei în categoria celor mai bune uleiuri pentru motoarele diesel Rena
- t Duster clasează un produs Mobil în gama Super 3000 X1. Potrivit recenziilor, este cel mai popular ulei din România în ceea ce privește raportul preț / calitate. Dar, din păcate, acest fapt a făcut ca această monedă să fie și cea mai contrafăcută de către escroci. Vâscozitatea 5W-40 permite utilizarea unsorii la temperaturi ambiante cuprinse între -25 ° C și +40 ° C, ceea ce este potrivit pentru părțile europene, sudice și estice ale țării. Substanța este SN/SM în conformitate cu API și este conformă cu B3, B4 în conformitate cu ACEA. Uleiul este creat prin hidrocracare care păstrează puritatea motoarelor cu ardere internă. Produsul conține cel mai extins pachet de aditivi disponibil, inclusiv: zinc, fosfor, bor, calciu, magneziu, siliciu și sodiu.
Vă recomandăm acest ulei ca fiind cel mai bun pentru Rena
- t Duster utilizat în scopuri sportive. Dacă aveți un vehicul diesel off-road cu turbocompresor și tracțiune integrală, utilizat pentru competiții off-road, această unsoare asigură cea mai bună lubrifiere în condiții de funcționare ridicate (viteză mare de până la 7000 rpm, sarcină din 4×4 etc.). .).
Avantaje
Dezavantaje
ELF Evolution 900 SXR 5W-40
Evaluare: 4.5
Rotunjirea categoriei este un alt motorină originală Rena diesel oil
- t Duster, care este recomandat de producătorul francez în manualul de instrucțiuni pentru anumite modificări. Specificațiile tehnice ale produsului oferă o indicație clară a aprobării Rena
- t RN 0700/0710. Clasa ACEA B4 îi permite să fie utilizat în motoarele echipate cu turbocompresoare. Specificația SN/CF face ca produsul să fie potrivit pentru generațiile recente de motoare. Clipește când ajunge la 226 grade, dar înainte de asta își păstrează consistența și menține compresia în cilindri.
Mărturiile tehnicienilor de garaj arată că uleiul curăță bine motorul de depunerile de funingine și menține nămolul în suspensie, împiedicându-l să se lipească de pereți. Se asigură că motorul este lipsit de lac auriu sau de o peliculă întunecată care afectează funcționarea sistemului de pistoane. Este pentru proprietățile sale de detergent ridicat că produsul a ajuns în revizuirea noastră. Cu o curățare de calitate, valoarea alcalină este de 9 TBN, astfel încât vaporii de grăsime nu sunt dăunători pentru convertizorul catalitic și filtrul de particule.
Care este cea mai bună opțiune de ulei de motor pentru un Renault Duster?