Cum de a alege farurile pentru un vehicul

În viața fiecărui automobilist există necesitatea de a alege faruri noi pentru mașină. Nevoia se află atât în accident, cât și în dorința banală de a îmbunătăți farurile de lumină – chiar și farurile de înaltă calitate în timp, „obosesc”, încetând să îndeplinească funcția care le este atribuită. Soluția la problemă devine restaurarea sau achiziționarea de faruri noi ale căror caracteristici respectă pe deplin recomandările producătorului.

1. Cei mai buni producători de sisteme optice pentru vehicule
2. Stiluri de faruri. Pe care să o alegeți?
3. Principalele criterii de selecție
4. Caracteristicile alegerii luminilor de ceață

!

Citiți un articol de la un expert despre alegerea farurilor cu xenon pentru mașina dumneavoastră.

Cei mai buni producători de optică auto

Numeroase firme sunt angajate în producția de dispozitive de iluminat pentru automobile, iar produsele următoarelor întreprinderi sunt foarte solicitate:

1. Bosch;
2. Hella;
3. Depo;

4. hil

5. ps;
6. Mitsubishi;
7. Osram;

Înainte de a vă decide asupra unui anumit model, este important să luați în considerare specificațiile și adecvarea la marca de mașină dorită, precum și feedback-ul utilizatorilor care au testat farurile respective pe propria mașină și au evidențiat atât caracteristicile pozitive, cât și cele negative.

Tipuri de faruri. Ce să alegeți?

Multe modele sunt disponibile pe piață, de la produse fără nume fabricate în China la faruri originale cu marca de fabrică. În funcție de tipul de sursă de lumină, farurile sunt împărțite în mai multe tipuri.

Faruri cu halogen

Tipul tradițional de lumină care este o lampă cu incandescență care funcționează într-un mediu cu halogen – un gaz special care oferă o lumină strălucitoare și direcțională. Caracterizat de o viață decentă și o lumină galbenă caldă.

Avantaje

• Luminos;
• Înlocuirea ușoară a lămpii atunci când este necesar;
• Ieftin;

Dezavantaje

• Susceptibil la șocuri și vibrații;
• Durată de viață medie;
• Consumă multă energie electrică;

Faruri cu xenon

Versiune avansată a sistemului optic, montată pe majoritatea mașinilor moderne. Sunt un bec de sticlă umplut cu gaz xenon. Procesul de luminescență este cauzat de doi electrozi între care se produce descărcarea. Aproape toate farurile cu xenon sunt echipate cu o lentilă de focalizare care permite crearea unei lumini direcționale puternice de culoare albă rece.

Avantaje

• Luminos;
• Nu este afectat de șocuri și vibrații;
• Ușor de utilizat;
• Durată lungă de viață;

Dezavantaje

• Scump;
• Pot orbi mașinile care vin din sens opus dacă nu sunt instalate corect;

Faruri cu LED

Optică modernă, montată pe mașini premium scumpe. Se bazează pe LED-uri care funcționează împreună cu un corector optic special. Ca urmare, un astfel de design poate oferi o lumină foarte strălucitoare și saturată, depășind de 2-3 ori lumina xenonului.

Avantaje

• Luminozitate ridicată;
• Consum redus de energie;
• Durată lungă de viață;
• Lipsa de pretenții în exploatare;

Dezavantaje

• Nu toate mașinile pot fi montate;
• Scump;

Principalele criterii de selecție

După ce ați decis asupra opticii care se potrivesc bugetului dvs. și sunt aprobate pentru un anumit vehicul, trebuie să analizați cu atenție caracteristicile cheie.

Producător de optică

1. Optica originală este soluția potrivită. Cumpărând faruri similare cu cele instalate pe o mașină, este posibil să se evite multe probleme, începând cu o ajustare greșită și terminând cu incompatibilitatea. Dezavantajele unei astfel de soluții constau în costul ridicat al opticii originale, precum și în numărul limitat de opțiuni: este imposibil să găsești altceva în afară de halogenul din fabrică pentru același „Classica”;
2. Faruri produse de așa-numiții furnizori de linii de asamblare – Denso, Depo, Hella, Phil
3. ps. Cataloagele lor conțin o multitudine de modele de faruri diferite pentru cea mai diversă gamă de vehicule. Aceste mărci sunt foarte bine realizate și au prețuri foarte rezonabile;
4. Faruri cu „nume nou” produse de diferite fabrici chinezești. Varietatea de modele este extrem de largă: există mii de stiluri și modele potrivite pentru instalarea în cele mai diverse mașini. Prețul unor astfel de optici este relativ scăzut. Dezavantajele sunt calitatea scăzută a fabricației, durata de viață imprevizibilă și ajustarea îndelungată, care poate orbi conducătorii auto din sens opus.

Puterea becurilor montate

Cu cât puterea este mai mare, cu atât mai strălucitor și mai intens va fi fluxul luminos generat de lampă și cu atât mai mare va fi consumul de energie. Cea mai frecventă valoare este de 30-80W, dar farurile vehiculelor comerciale și de teren pot ajunge până la 100-120W la vârf.

Strălucirea fluxului luminos

Parametrul măsurat în lumeni care descrie nu numai intensitatea, ci și nuanța de temperatură.

1. 2000-4000 lm produce o lumină galbenă caldă și strălucitoare.
2. Modelele marcate cu 4000-6000 Lumen produc lumină albă rece;
3. La o luminozitate a fluxului luminos mai mare de 6000 de lumeni, fasciculul de lumină devine albăstrui, iar peste 9000-1000 de lumeni capătă o nuanță violetă distinctă;

Coeficientul de eficacitate luminoasă a opticii

Puterea farului este numărul de lumeni pe care producătorul „reușește să îl obțină” dintr-un watt de putere a farului. Se calculează prin simpla împărțire a fluxului luminos la putere. De regulă, cea mai mică eficiență este caracterizată de luminile cu halogen, iar cea mai mare eficiență este inerentă farurilor cu LED și laser.

Particularitățile alegerii luminilor de ceață

Principiul alegerii lămpilor de ceață pentru mașini este în mare parte similar cu cel al farurilor convenționale, principala diferență constă în principiul construcției lor, precum și în sursa de alimentare instalată.

1. Atunci când se aleg lămpile de ceață pentru un vehicul, sunt de preferat lămpile cu halogen. Raportul funcționalitate-cost al acestor modele este cât mai mare posibil. Luminile cu xenon sunt dificil de instalat în luminile de ceață mici din cauza unității de aprindere, în timp ce luminile cu LED sunt nejustificat de scumpe;
2. Puterea becurilor montate trebuie să fie de cel puțin 30-50 de wați;
3. Suprafața exterioară a sticlei trebuie tratată cu un compus special care previne deteriorarea mecanică și sablarea;
4. Strălucirea fluxului luminos este aleasă în funcție de preferințele automobilistului;
5. Suportul trebuie să garanteze că farul de ceață este fixat ferm pe bara de protecție și nu poate fi deplasat în timp ce mașina este în mișcare;