10 cele mai bune uleiuri de motor pentru Honda Civic

Modelul japonez Honda Civic este produs din 1972. Datorită acestui model, fabrica de mașini a devenit o marcă de renume mondial. Astăzi, cea de-a zecea generație este furnizată pe piața Românesc, iar versiunea sportivă a lui Honda Civic Type R este deosebit de interesantă. Experții apreciază varianta hibridă a modelului Honda Civic Hy
Id care combină motorul pe benzină și motorul electric. Mașina este renumită pentru fiabilitatea și durabilitatea sa, dar numai cu o întreținere în timp util. Proprietarii de mașini trebuie să acorde o atenție deosebită schimbării în timp util a uleiului de motor. Experții noștri îi pot ajuta pe automobiliștii începători să aleagă lubrifiantul potrivit.

Recomandările producătorului Honda Civic pentru ulei

Recomandarea producătorului de automobile. În instrucțiunile de întreținere, producătorul recomandă utilizarea lubrifiantului original Honda ACEA A1 în instrucțiunile de întreținere1 pentru întreaga durată de viață a vehiculului. Intervalul de schimb depinde de tipul de motor, de tipul de ulei și de condițiile de funcționare.

  1. Uleiul sintetic trebuie schimbat la fiecare 15 miimi. km sau o dată pe an.
  2. În cazul în care mașina este exploatată în condiții dure, intervalul trebuie redus la 7,5 mii. km sau o jumătate de an.
  3. Pentru motoarele turbo, intervalele de schimbare a uleiului sunt de 5.000 de ori. km sau la fiecare 6 luni.

Selectarea unui ulei alternativ. Atunci când alegeți ulei de motor de la alți producători, căutați un ulei de motor cu un indice de calitate SL sau mai mare conform API. În ceea ce privește vâscozitatea, alegerea depinde de condițiile climatice locale. Scala SAE vă va ajuta să selectați produsul potrivit.

Stilul de conducere.Nu doar stilul de condus, ci și intervalele de schimb de ulei sunt influențate de fundația. Uleiul sintetic de ultimă generație este alegerea optimă pentru pasionații de condus sportiv. Semisinteticele și unele sintetice mai vechi încep să „ardă”, ceea ce reduce.

Condiții de funcționare.Atunci când selectați un ulei de motor, luați în considerare condițiile în care va fi condus vehiculul.

  1. Cea mai blândă pentru motor este considerată a fi conducerea pe piste de asfalt. Motorul nu este supus la sarcini mari, este bine suflat prin fluxul de aer. Mulți lubrifianți pot funcționa în astfel de condiții.
  2. Dar atunci când o mașină circulă pe străzile unui megalopolis aglomerat, care merge la ralanti pentru o perioadă lungă de timp în ambuteiajele din trafic, un ventilator intră în acțiune. solicită suplimentar motorul. În aceste condiții, trebuie să se acorde prioritate produselor mai vâscoase, cum ar fi 5w-40.

Am selectat cele mai bune 10 uleiuri de motor pentru Honda Civic. Toți lubrifianții sunt disponibili în reprezentanțele auto din țara noastră. În atribuirea clasamentelor, revista Expertology s-a bazat pe opinia experților, luând în considerare feedback-ul din partea automobiliștilor ruși.

Ratingul uleiului de motor Honda Civic

Nominalizarelocnumele produsuluipreț pe litru
Clasament al celor mai bune uleiuri de motor pentru Honda Civic1Fuchs Titan Syn SN 0W-20610€
2

ennzoil Platinum F

    l Sintetic SAE 5W-30
1 104€
3
  • 1,104€ l Synthetic Molygen New Generation Molygen 5W-30
  • 734€
    4Ulei de motor sintetic AMSOIL Signature Series 0W-20820€
    5Honda
      tra LEO 0W20 SN
    736€
    6SHELL HE
  • X
      TRA 0W-40
  • 610€
    7

    ENNZOIL

      tra SAE 5W-20
    1 173€
    8VALVO
  • NE SynPower FE 5W-30
  • 455€
    9IDEMITSU ZEPRO ECO MEDA
  • ST 0W-20
  • 709€
    10MOBIL 1 EP 0W-20828€

    Fuchs Titan Syn SN 0W-20

    Evaluare: 4.9

    FUCHS Titan Syn SN 0W-20 1 l ulei de motor FUCHS Titan Syn SN 0W-20 1 l

    O combinație de accesibilitate și eficiență ridicată a combustibilului a făcut ca Fuchs Titan Syn SN 0W-20 să fie câștigătorul analizei noastre. Produsul german este fabricat pe bază sintetică, fiind dezvoltat special pentru motoarele automobilelor asiatice și americane. Formulă adecvată pentru motoarele pe benzină și diesel. Materialul sintetic îndeplinește specificațiile ILSAC GF-5. Caracteristicile uleiului evidențiate de experți includ pornirea ușoară pe timp de iarnă, lipsa consumului de combustibil, economia de combustibil și consistența vâscozității. Punct de răcire -38ºC.

    Automobiliștii naționali laudă sinteticul german pentru prețul său acceptabil, pornirea ușoară la rece, proprietățile bune de curățare. Dar nu este posibil să se cumpere acest ulei în toate regiunile țării.

    Avantaje

    • preț scăzut;
    • formulă îmbunătățită;
    • pornire ușoară la rece;
    • vâscozitate stabilă.

    Dezavantaje

    • rareori disponibile în magazine.

    FUCHS Platinum F

      l Sintetic SAE 5W-30

    Evaluare: 4.8

    Pennzoil Platinum F<ul></div><p>l Synthetic SAE 5W-30″ src=”/wp-content/uploads/2023/10/316161666194741-4510.jpg” height=”614″ title=”Pennzoil Platinum F</p><ul>l Sintetic SAE 5W-30″><p>American Pennzoil Platinum F</p><ul>l Sinteticul SAE 5W-30 a fost dezvoltat pentru motoarele autoturismelor. Producătorul a folosit o tehnologie inovatoare Hyper Cleansing Technology. Noua formulă are ca rezultat un sintetic care rezistă în condiții extreme de conducere. Compoziție aprobată de Chrysler, Ford, GM și Acura. Produsul poate fi utilizat în motoarele pe benzină și diesel cu sisteme de turbocompresie și de posttratare a gazelor de eșapament. Experții remarcă compatibilitatea uleiurilor sintetice cu alte uleiuri și garnituri sintetice.<p>Proprietarii de Honda Civic își împărtășesc experiența cu uleiul sintetic de fabricație americană pe forumuri. este lăudat pentru caracteristicile sale tehnice, dar prețul ridicat reprezintă o barieră în calea achiziționării pentru mulți dintre ei.</p><h4>Avantaje</h4><ul><li>versatilitate;</li><li>rezistență la uzură;</li><li>compatibilitatea cu alte uleiuri;</li><li>bună detergență.</li></ul><h4>dezavantaje</h4><ul><li>preț ridicat.</li></ul><h3><li>Molly Molygen New Generation 5W-30</h3><p>Evaluare: 4.7</p><div style=<li></div><p>QUIMOLLY MOLYGEN NEW GENERATION 5W-30″ src=”/wp-content/uploads/2023/10/2471666194741-6510.jpg” height=”400″ title=”</p><li>QUIMOLLY MOLYGEN NEW GENERATION 5W-30″><p>Sintetic german</p><li>Molygen New Generation 5W-30 primește un bronz în recenzia noastră. Experții se concentrează asupra aditivului special antifricțiune care conține compuși de tungsten. Acest ulei va fi deosebit de benefic pentru motoarele cu injecție directă de combustibil. Datorită conținutului redus de cenușă, pe piese se formează mai puține depuneri abrazive. Prezența compușilor de calciu previne aprinderea prematură a combustibilului. Produsul are o bună stabilitate termică, fără sulf. Compound a primit recomandări din partea mai multor producători auto japonezi, coreeni și americani.<p>Utilizatorii laudă sinteticul german pentru pornirea ușoară în timpul iernii, protecția fiabilă împotriva contrafacerii și proprietățile excelente de lubrifiere. Singurul lucru de care nu sunt mulțumiți este prețul ridicat.</p><h4>Avantaje</h4><ul><li>proprietăți lubrifiante excelente;</li><li>punct de curgere scăzut</li><li>stabilitate termică;</li><li>protecția împotriva contrafacerii.</li></ul><h4>Dezavantaje</h4><ul><li>preț ridicat.</li></ul><h3>Ulei de motor sintetic AMSOIL Signature Series 0W-20</h3><p>Evaluare: 4.6</p><div style=Ulei de motor sintetic AMSOIL Signature Series 0W-20Ulei de motor sintetic AMSOIL Signature Series 0W-20

    Uleiul de motor sintetic AMSOIL Signature Series 0W-20 se remarcă prin intervalul de schimb prelungit. În condiții normale de utilizare, acesta poate fi înlocuit după 25k. kilometri parcurși. Dacă motorul funcționează în condiții dure, atunci intervalul se reduce la 15 mii. km. Sinteticul are un pachet special de aditivi care asigură curățarea perfectă a pieselor de funingine și depuneri. Experții spun că nu se evaporă și nu se arde, deci nu trebuie completat. Compoziția este potrivită pentru întreținerea motoarelor noi și folosite.

    Nici automobiliștii ruși nu au observat neajunsurile sinteticului american. Singurul factor de descurajare a cumpărării este prețul ridicat.

    Avantaje

    • detergență excelentă;
    • stabilitate termică;
    • economie de combustibil;
    • fără negru de fum.

    Dezavantaje

    • preț ridicat.

    Honda
      LEO 0W20 SN

    Evaluare: 4.5

    HONDA<ul></div><p>TRA LEO 0W20 SN” src=”/wp-content/uploads/2023/10/2371666194741-9410.jpg” height=”480″ title=”HONDA</p><ul>TRA LEO 0W20 SN”><p>Honda a dezvoltat un nou ulei de motor, la comanda producătorului auto japonez Honda</p><ul>LEO 0W20 SN. Domeniul de aplicare al formulării este limitat la motoarele cu o vechime de până la 20 de ani. Materialul sintetic își păstrează fluiditatea în condiții de frig extrem (până la -37°C); aditivul previne procesele de oxidare. experții îi laudă proprietățile excelente de detergență și anticorosie. Unul dintre motivele pentru parametrii tehnici ridicați este prezența molibdenului organic. Datorită acestor compuși, frecarea este redusă, iar consumul de combustibil este redus.<p>Uleiul original japonez este apreciat de proprietarii de Honda Civic pentru pornirea sa ușoară în iernile aspre. Dezavantajele sunt prețul ridicat și apariția falsurilor pe piața Românesc.</p><h4>Avantaje</h4><ul><li>punct de curgere scăzut;</li><li>eficiența combustibilului;</li><li>detergență excelentă;</li><li>rezistență la oxidare.</li></ul><h4>Dezavantaje</h4><ul><li>preț ridicat;</li><li>Au apărut falsuri.</li></ul><h3>SHELL HE<li>X<ul>TRA 0W-40</h3><p>Evaluare: 4.5</p><div style=SHELL HE<li></div><p>X</p><ul>TRA 0W-40″ src=”/wp-content/uploads/2023/10/8211666666194741-2410.jpg” height=”410″ title=”ȘTIUTUL HE<li>X<ul>TRA 0W-40″><p>Uleiul de motor SHELL HE este foarte popular în țara noastră</p><li>X<ul>TRA 0W-40. Materialul sintetic a fost testat pe mașini de curse de Formula 1, ceea ce dovedește rezistența lubrifiantului la condiții extreme. Produs aprobat de producătorii de mașini sport Ferrari, Mercedes, Porsche. Experții recomandă produsul pentru fanii stilului de condus dinamic încurajat de caracterul sportiv al modelului Honda Civic. Printre avantajele uleiului se numără prețul său moderat, care poate fi explicat prin originea sa Românesc.<p>Automobiliștii autohtoni laudă SHELL HE</p><li>X<ul>TRA 0W-40 pentru calitatea sa înaltă, prețul accesibil și consumul discret. Principalul dezavantaj al acestui lubrifiant este o mulțime de falsuri pe piață.<h4>Avantaje</h4><ul><li>rezistente la sarcini extreme;</li><li>preț rezonabil;</li><li>consum minim;</li><li>economia de combustibil.</li></ul><h4>defecte</h4><ul><li>multe falsuri.</li></ul><h3><p>ENNZOIL</p><ul>SAE 5W-20</h3><p>Evaluare: 4.5</p><div style=PENNZOIL<ul></div><p>TRA SAE 5W-20″ src=”/wp-content/uploads/2023/10/77816666194741-9110.jpg” height=”444″ title=”PENNZOIL</p><ul>TRA SAE 5W-20″><p>Uleiul de motor PENNZOIL se distinge prin nivelul său ridicat de puritate</p><ul>SAE 5W-20. Compoziția are o vâscozitate scăzută, ceea ce facilitează pornirea unui grup motopropulsor în condiții de frig extrem. Produsul poate fi amestecat cu alte uleiuri sintetice și minerale și este potrivit pentru motoarele moderne pe benzină și diesel. Sinteticul american a fost susținut de companii precum Chrysler, Nissan, Land Rover, Jaguar și Ford. Experții sunt mulțumiți de detergența excelentă a uleiului, elimină eficient depozitele rezultate din utilizarea combustibilului de calitate scăzută.<p>Produsul nu este foarte solicitat de către automobiliștii autohtoni, în ciuda calității sale excelente. Prețul ridicat devine o barieră majoră în calea achiziției.</p><h4>Avantaje</h4><ul><li>grad ridicat de puritate;</li><li>detergență excelentă;</li><li>poate fi amestecat cu alte uleiuri;</li><li>eficiența combustibilului.</li></ul><h4>Dezavantaje</h4><ul><li>preț ridicat.</li></ul><h3>VALVO<li>NE SynPower FE 5W-30</h3><p>Evaluare: 4.4</p><div style=VALVO<li></div><p>NE SynPower FE 5W-30″ src=”/wp-content/uploads/2023/10/6291666194741-8210.jpg” height=”512″ title=”VALVO</p><li>NE SynPower FE 5W-30″><p>Ulei de motor VALVO</p><li>NE SynPower FE 5W-30 este considerat de experți ca fiind un produs premium. Producătorul obține parametri tehnici ridicați printr-o combinație de bază sintetică și aditivi unici. Ford Works apreciază această formulă, recomandând-o pentru utilizarea în motoarele care funcționează cu motorină și biocombustibili. sinteticul protejează piesele motorului împotriva uzurii premature, supraîncălzirii și coroziunii. Lubrifiantul îndepărtează eficient funinginea și depunerile.<p>Petrolul olandez a primit o mulțime de complimente din partea automobiliștilor ruși. Le place prețul scăzut, pornirea ușoară la rece, detergența excelentă. Dar unii utilizatori au observat o bătaie în primele minute de funcționare.</p><h4>Avantaje</h4><ul><li>preț accesibil;</li><li>fără falsuri;</li><li>vâscozitate stabilă;</li><li>proprietăți bune de detergent.</li></ul><h4>Dezavantaje</h4><ul><li>Ciocănituri la cureaua de distribuție când motorul este rece.</li></ul><h3>IDEMITSU ZEPRO ECO MEDA<li>ST 0W-20</h3><p>Evaluare: 4.4</p><div style=IDEMITSU ZEPRO ECO MEDA<li></div><p>ST 0W-20″ src=”/wp-content/uploads/2023/10/898161666194741-5310.jpg” height=”410″ title=”IDEMITSU ZEPRO ECO MEDA</p><li>ST 0W-20″><p>Pentru toți parametrii tehnici, uleiul japonez IDEMITSU ZEPRO ECO MEDA</p><li>ST 0W-20 este potrivit pentru Honda Civic. Producătorul a elaborat o compoziție ținând cont de recomandările experților din cadrul producătorilor de automobile. Produsul este fabricat pe bază sintetică, cu adaos de aditivi speciali. Cele sintetice sunt recomandate proprietarilor care preferă un stil de condus sportiv. Nu este necesară reumplerea uleiului chiar dacă vehiculul este utilizat în condiții extreme.<p>Automobiliștii autohtoni remarcă funcționarea silențioasă a grupului motopropulsor, pornirea fără probleme a motorului la temperaturi foarte scăzute, consumul redus de combustibil. În ceea ce privește dezavantajele, utilizatorii schimbă uleiul după 5-7 mii de ore. km parcurși. Nu este disponibil în toate regiunile.</p><h4>Avantaje</h4><ul><li>durabilitate;</li><li>absența epuizării petrolului;</li><li>vâscozitate stabilă;</li><li>funcționare silențioasă a motorului.</li></ul><h4>Dezavantaje</h4><ul><li>penurie în rețeaua de distribuție;</li><li>durată de viață scurtă.</li></ul><h3>MOBIL 1 EP 0W-20</h3><p>Evaluare: 4.3</p><div style=MOBIL 1 EP 0W-20PENNZOIL<ul></div><p>TRA SAE 5W-20″ src=”/wp-content/uploads/2023/10/77816666194741-9110.jpg” height=”444″ title=”PENNZOIL</p><ul>TRA SAE 5W-20″><p>Uleiul de motor PENNZOIL se distinge prin nivelul său ridicat de puritate</p><ul>SAE 5W-20. Compoziția are o vâscozitate scăzută, ceea ce facilitează pornirea unui grup motopropulsor în condiții de frig extrem. Produsul poate fi amestecat cu alte uleiuri sintetice și minerale și este potrivit pentru motoarele moderne pe benzină și diesel. Sinteticul american a fost susținut de companii precum Chrysler, Nissan, Land Rover, Jaguar și Ford. Experții sunt mulțumiți de detergența excelentă a uleiului, elimină eficient depozitele rezultate din utilizarea combustibilului de calitate scăzută.<p>Produsul nu este foarte solicitat de către automobiliștii autohtoni, în ciuda calității sale excelente. Prețul ridicat devine o barieră majoră în calea achiziției.</p><h4>Avantaje</h4><ul><li>grad ridicat de puritate;</li><li>detergență excelentă;</li><li>poate fi amestecat cu alte uleiuri;</li><li>eficiența combustibilului.</li></ul><h4>Dezavantaje</h4><ul><li>preț ridicat.</li></ul><h3>VALVO<li>NE SynPower FE 5W-30</h3><p>Evaluare: 4.4</p><div style=VALVO<li></div><p>NE SynPower FE 5W-30″ src=”/wp-content/uploads/2023/10/6291666194741-8210.jpg” height=”512″ title=”VALVO</p><li>NE SynPower FE 5W-30″><p>Ulei de motor VALVO</p><li>NE SynPower FE 5W-30 este considerat de experți ca fiind un produs premium. Producătorul obține parametri tehnici ridicați printr-o combinație de bază sintetică și aditivi unici. Ford Works apreciază această formulă, recomandând-o pentru utilizarea în motoarele care funcționează cu motorină și biocombustibili. sinteticul protejează piesele motorului împotriva uzurii premature, supraîncălzirii și coroziunii. Lubrifiantul îndepărtează eficient funinginea și depunerile.<p>Petrolul olandez a primit o mulțime de complimente din partea automobiliștilor ruși. Le place prețul scăzut, pornirea ușoară la rece, detergența excelentă. Dar unii utilizatori au observat o bătaie în primele minute de funcționare.</p><h4>Avantaje</h4><ul><li>preț accesibil;</li><li>fără falsuri;</li><li>vâscozitate stabilă;</li><li>proprietăți bune de detergent.</li></ul><h4>Dezavantaje</h4><ul><li>Ciocănituri la cureaua de distribuție când motorul este rece.</li></ul><h3>IDEMITSU ZEPRO ECO MEDA<li>ST 0W-20</h3><p>Evaluare: 4.4</p><div style=IDEMITSU ZEPRO ECO MEDA<li></div><p>ST 0W-20″ src=”/wp-content/uploads/2023/10/898161666194741-5310.jpg” height=”410″ title=”IDEMITSU ZEPRO ECO MEDA</p><li>ST 0W-20″><p>Pentru toți parametrii tehnici, uleiul japonez IDEMITSU ZEPRO ECO MEDA</p><li>ST 0W-20 este potrivit pentru Honda Civic. Producătorul a elaborat o compoziție ținând cont de recomandările experților din cadrul producătorilor de automobile. Produsul este fabricat pe bază sintetică, cu adaos de aditivi speciali. Cele sintetice sunt recomandate proprietarilor care preferă un stil de condus sportiv. Nu este necesară reumplerea uleiului chiar dacă vehiculul este utilizat în condiții extreme.<p>Automobiliștii autohtoni remarcă funcționarea silențioasă a grupului motopropulsor, pornirea fără probleme a motorului la temperaturi foarte scăzute, consumul redus de combustibil. În ceea ce privește dezavantajele, utilizatorii schimbă uleiul după 5-7 mii de ore. km parcurși. Nu este disponibil în toate regiunile.</p><h4>Avantaje</h4><ul><li>durabilitate;</li><li>absența epuizării petrolului;</li><li>vâscozitate stabilă;</li><li>funcționare silențioasă a motorului.</li></ul><h4>Dezavantaje</h4><ul><li>penurie în rețeaua de distribuție;</li><li>durată de viață scurtă.</li></ul><h3>MOBIL 1 EP 0W-20</h3><p>Evaluare: 4.3</p><div style=MOBIL 1 EP 0W-20

    Automobiliștii ruși au arătat un interes constant ridicat pentru lubrifianții MOBIL. Revizuirea noastră include uleiul sintetic MOBIL 1 EP 0W-20. Compoziția se distinge prin înaltă calitate, durată lungă de viață (până la 20 ths. km de kilometraj), o bună detergență. Experții recomandă produsul pentru mașinile care sunt exploatate la temperaturi de până la -30ºC. Uleiul nu se teme de sarcini mari și de supraîncălzire, îndepărtează eficient depozitele rezultate din utilizarea combustibilului de calitate inferioară.

    Experții au acordat compusului locul 10 din mai multe motive. Din nefericire, popularitatea materialelor sintetice a dus la apariția contrafacerilor, după cum semnalează automobiliștii autohtoni. În același timp, prețul ridicat al petrolului este cel care provoacă nemulțumire.

    Avantaje

    • de înaltă calitate;
    • interval de scurgere lung;
    • proprietăți bune de detergent;
    • pornire ușoară a motorului pe vreme rece.

    Dezavantaje

    • preț ridicat;
    • număr mare de falsuri.
    Evaluează articolul
    ( Nu există încă evaluări )
    Adelin Rahaianu

    Salutare tuturor! Sunt Adelin Rahaianu, și sunt încântat să împărtășesc pasiunea mea pentru repararea și instalarea echipamentelor cu voi. În calitate de autor pe acest site, sunt ghidat de dragostea mea pentru tehnologie și dorința de a ajuta ceilalți să înțeleagă și să rezolve problemele legate de echipamentele lor.

    Adauga comentarii

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: