Cele mai multe mașini noi au avut prima dată o revizie înainte de a fi cumpărate. și următoarele mașini, unii șoferi preferă să cumpere de pe piața second-hand. De exemplu, pentru 300 de mii. Puteți obține o mașină străină bună, cu o mulțime de funcții, un interior spațios și un motor puternic, în loc să vă mulțumiți cu o mașină mică chinezească nou-nouță din showroom. Și pentru a cumpăra un nou VAZ va trebui să adăugați și mai mult. Experții noștri au analizat piața mașinilor second-hand și au evidențiat cele mai bune variante pe care să le cumperi dacă ai un buget de 300.000 Leu. Suntem siguri că acest lucru vă va reduce timpul petrecut în chinurile „alegerii” și vă va ajuta să vă concentrați asupra căutării unui anumit model.
Criterii de selecție pentru vehiculele de ocazie
Desigur, o mașină folosită este întotdeauna o „loterie”, iar calitatea pieselor cheie depinde de numărul de proprietari, de stilul lor de conducere, de întreținerea adecvată, de materialele folosite și de numărul de accidente. De asemenea, autoturismele second-hand au tendința de a merge cu atât mai mult cu cât marca și echipamentul sunt mai mari, cu cât mașina este mai veche și cu cât kilometrajul este mai mare. În schimb, dacă vă doriți o mașină „tânără” cu un număr mic de kilometri, aceasta va avea o marcă mai puțin prestigioasă și mai puține dotări de confort.
În selectarea mașinilor de ocazie oferite pe piața Românesc, experții s-au concentrat pe următorii parametri:
- starea corpului;
- opțiuni disponibile;
- kilometrajul de pe vitezometru și durata de viață totală a motorului;
- Costul și disponibilitatea pieselor de schimb;
- designul și morala mașinii;
- caracteristici de confort și siguranță.
De asemenea, am analizat recenziile unei anumite generații de mașini pentru a înțelege ce probleme va întâmpina un viitor proprietar. Toate mașinile au „boli” caracteristice modelului și dificultăți de exploatare, așa că am selectat cele mai rezistente mașini second-hand cu preț de până la 300 de mii de lei., Merită să fii atent la.
Ratingul celor mai bune mașini folosite până la 300 de mii de Leu
| Nominalizare | locul | nume | Rating |
| Cele mai bune berline și hatchback-uri second-hand sub 300.000 de euro | 1 | Mitsubishi Lancer | 5.0 |
| 2 | Rena
| 4.9 | |
| 3 | Ford Fiesta | 4.8 | |
| 4 | Mazda 3 | 4.7 | |
| 5 | Nissan Almera | 4.6 | |
| 6 | Datsun Mi-Do | 4.5 | |
| 7 | eugeot 308 | 4.4 | |
| Cele mai bune break-uri și monovolume până la 300k. | 1 | Honda Odyssey | 5.0 |
| 2 | Volvo v50 | 4.9 | |
| Cele mai bune crossovere folosite sub 300.000 de Leu | 1 | Mitsubishi Pajero Mini | 5.0 |
| 2 | Chery Tiggo | 4.9 | |
| 3 | Chevrolet Niva | 4.8 |
Cele mai bune sedanuri și hatchback-uri second-hand sub 300 000 de Leu
Sedanurile și hatchback-urile sunt cea mai comună categorie și conțin mii de mașini cu diferite dotări și kilometraje. Aici puteți alege o mașină de până la 300 000 de Leu cu o mulțime de ajutoare electronice, iar prin „prospețime” va fi în spatele noilor versiuni în cabină doar o generație sau chiar restyling.
Mitsubishi Lancer
Evaluare: 5.0
Pentru suma de până la 300 mii. freacă. este posibil să obțineți un Mitsubishi Lancer de ocazie. Aceasta va fi deja a noua generație, cu a doua restilizare (ultima a fost a zecea generație, prima restilizată). Aceste mașini au fost construite în perioada 2005-2010. Farurile triunghiulare mari, mulurile de pe uși și proeminențele joase ale barei de protecție fac ca modelul să fie ușor de condus pe drumuri neasfaltate. Sub capotă ar putea fi un motor de la 1.3 la 2.0 l – ce fel de configurație se va găsi?. Dintre mașinile văzute pe piața secundară, există versiuni cu transmisie manuală și transmisie automată. Cerând în jur de 250k pentru ei. Leu., astfel încât să existe bani pentru repararea suspensiei. Și așa va fi, având în vedere vârsta mașinii.
Sedan în toate configurațiile disponibile pe jante R15. Potrivit recenziilor proprietarilor, datorită unui astfel de diametru al roților, mașina „înghite” perfect gropile, ceea ce reduce sarcina asupra amortizoarelor și arcurilor. Conducerea unei mașini este foarte confortabilă în orice mod.
Avantaje
- Un motor japonez robust;
- garda la sol de 165 mm;
- modelul a fost asamblat în Japonia;
- consum pe autostradă aproximativ 5.5 .
Dezavantaje
- Dacă cumpărați unul cu 1.3 litri, limita de putere este de 82 l..;
- Cel mai adesea kilometrajul de la 250 ths. km.
Rena
t Logan
Evaluare: 4.9
Dacă doriți o mașină de calitate pentru 300.000 de Leu, dar nu de asamblare Românesc, uitați-vă la Ford Fiesta. Versiunea folosită pentru o astfel de sumă va fi de generația a 5-a, restilizată (modelul actual aflat la vânzare este de generația a 6-a). Experții au reușit să găsească hatchback-uri cu rulaj de 125000-140000 km, având resurse bune de motor cu ardere internă și transmisie. În ceea ce privește varietatea de motoare, puteți lua o mașină cu 1.3L pentru 70L.., 1.4L, generând 80l.., sau un 1.6 cu un randament de 100l.. După cutia de viteze, există transmisie manuală, robot și transmisie automată. Proprietarii de mașini de ocazie ca aceasta aduc laude în recenzii pentru întreținerea redusă și compactitatea lor. Nicio problemă cu parcarea chiar și pe aleile înguste. Dar trebuie să ajungeți la al doilea rând de scaune prin ușile din față, ceea ce este incomod.
Am evaluat mașina ca fiind cea mai bună în ceea ce privește calitatea construcției. Pentru 300.000 de Leu. Primești o mașină folosită din 2007-2009, asamblată direct în Germania. Poate fi observat imediat prin etanșeitatea ajustării plasticului, golurile din uși și capotă, sunetul motorului. Această mașină insuflă un sentiment de încredere și fiabilitate.
Avantaje
- un consum economic de aproximativ 6 litri;
- Adunarea germană;
- ușor de găsit un loc de parcare;
- suspensie moale.
Dezavantaje
- Doar trei uși – pasagerii vor trebui să se întoarcă prin deschiderile pasagerului din față și ale șoferului;
- boot 268 l.
Mazda 3
Evaluare: 4.7
Versiunile second-hand ale lui Mazda 3 sunt disponibile pe piața secundară de mașini pentru cunoscătorii asamblării japoneze. Adevărat, aceasta este prima generație după restyling (a 4-a generație dintre cele noi). La vânzare există hatchback-uri din 2005-2009 cu kilometraj de 200-300 mii de kilometri. km. În ceea ce privește motoarele, există mașini 1.6 2.0 . Ampatamentul de 2640 mm al hatchback-ului oferă o stabilitate sporită, deoarece majoritatea colegilor din această clasă au o caracteristică de 2500 mm. Portbagajul aici este inițial destul de mic, cu 346 de litri, dar dacă se pliază al doilea rând se obține un volum de 1.272 de litri. În ciuda vechimii sale, mașina folosită aparține clasei de emisii Euro-4. Deși mașina este foarte compactă, producătorul a prevăzut jante R17 pe ea, astfel încât mașina se rostogolește și mai bine peste gropi fără să ajungă la fundul acestora.
Dacă vă plac mașinile cu adevărat sportive, dintre cele second-hand, Mazda 3 este una dintre cele mai atractive opțiuni. Opțiunea 2.0 litri, care generează 150 CP.. Poate accelera până la 100 km/h în doar 9 secunde cu transmisie manuală. Nici măcar toate crossoverele moderne nu dau dovadă de o asemenea rapiditate.
Avantaje
- Asamblare japoneză;
- Clasa de emisii este Euro-4;
- motor puternic;
- Roți R17.
Dezavantaje
- capacitate de încărcare 346 CP;
- aspect învechit;
- pragurile se descompun treptat – „o boală a Mazda 3”.
Nissan Almera
Evaluare: 4.6
Și aici este o altă versiune folosită de asamblare japoneză sau engleză – Nissan Almera din anul de model 2003-2008. Pentru 300 000 de Leu. A doua generație după restilizare va fi disponibilă, deși acum a fost lansată doar a treia generație. Prin motoare există variantele 1.5L pentru 98L.. 1.8L, generând 116 CP.. Există atât manuale, cât și automate. Printre modelele folosite, kilometrajul poate fi de 250-300 de mii de kilometri. km, dar puteți găsi și 200.000 km. Motorul japonez are o durată de viață lungă. În general, motorul trăiește aproximativ 350.000-400.000 de euro înainte de o revizie majoră. km.
Proprietarii de Nissan Almera second-generation second-generation second-generation laudă manevrabilitatea, spațiul interior și designul caroseriei în recenzii. Șoferii remarcă, de asemenea, fiabilitatea transmisiei manuale și frânele clare. Sedanul este unitar în opinia că are un tren de rulare solid care îl face potrivit nu numai pentru drumurile de țară, ci și pentru drumurile de pământ și de țară.
Avantaje
- capacitate de încărcare utilă de 550 kg
- metal de calitate;
- suspensie moale;
- design frumos al corpului.
Dezavantaje
- garda la sol de 140 mm;
- izolare fonică slabă;
- portbagaj 393 litru.
Datsun Mi-Do
Evaluare: 4.5
Cu un buget de 300.000 rbl. puteți cumpăra hatchback-uri de ocazie de la concernul Datsun, care este o divizie a Nissan. Mi-Do a fost lansat în 2014 și este încă disponibil doar în prima generație. Pe piața secundară, am găsit opțiuni din anii de fabricație 2016-2017, cu un kilometraj de până la 100.000 km. Construit în colaborare cu AvtoVAZ și bazat pe Ka
Printre sedanurile și hatchback-urile second-hand de până la 300.000 rbl. Datsun Mi-Do va fi „cel mai tânăr. Cu un kilometraj de până la 100.000 km motor și transmisie în stare bună și cu o resursă imensă. Înainte de asta, mașina a fost în garanție (sau este încă în garanție – perioada maximă este de 100.000 km sau 3 ani) și a fost întreținută doar de un dealer oficial, așa că puteți fi siguri că veți înlocui la timp cureaua de distribuție, curelele de transmisie și toate fluidele, ceea ce înseamnă că nu veți avea surprize pe drum.
Avantaje
- cinci uși;
- poate fi cu transmisie automată;
- ușor de parcat;
- servodirecție electrică;
- piese de schimb relativ ieftine.
Dezavantaje
- asamblate în România;
- Motor VAZ-11186;
- Portbagaj de 240 litri.
eugeot 308
Evaluare: 4.4
Pentru prețul de 300.000. Prima generație de Peugeot 308 hatchback de ocazie este disponibilă (a doua generație, după restilizare, a fost vândută ultima dată în showroom-uri). Acesta este un model 2007-2011 care este disponibil într-un kilometraj decent de 150.000-200.000 km. La fel ca Mazda 3, mașina dezvoltatorilor francezi are un motor de 1.6 cu o capacitate de 150 de litri.. În afară de aceasta, există și mașini second-hand cu motor pe benzină 1.6 litri pentru 120 și 140 de litri.., precum și versiunile diesel 1.6 2.0, generând 109 și 136 l.. respectiv. Dimensiunile caroseriei sunt de 4276x1815x1498 mm, astfel încât proprietarii nu au probleme de parcare. În ciuda dimensiunilor sale scurte, ampatamentul de 2608 mm asigură menținerea mașinii în viraje și facilitează o călătorie sigură și manevrabilă. Deși mașina a fost fabricată în perioada 2007-2011, clasa sa de emisii este Euro-5, ceea ce înseamnă că toate orașele europene vor fi deschise pentru dvs.
Experții apreciază Peugeot 308 de ocazie datorită opțiunilor sale excelente de motorizare diesel. În modelul 1.6L, cu o mulțime de putere de 109L.. De la motorul turbo, consumul mediu de combustibil este de numai 5 litri la 100 de kilometri. Aceasta este una dintre cele mai economice și mai puternice mașini dintre mașinile second-hand.
Avantaje
- cinci uși;
- ușor de găsit un loc de parcare;
- varietate de motoare;
- Clasa de toxicitate a Euro-5;
- Economia de combustibil la un motor diesel.
Dezavantaje
- gardă la sol de 120 mm;
- frâne spate scumpe.
Cele mai bune break-uri și monovolume până la 300k. kilometraj
Aceste mașini extinse și spațioase sunt căutate pentru o familie mare. Nu sunt multe pe piața secundară pentru 300.000 Leu în stare bună. Dar iată câteva opțiuni asupra cărora experții au atras atenția.
Honda Odyssey
Evaluare: 5.0
Pentru până la 300k. Leu. Puteți cumpăra o Honda Odyssey folosită de prima generație după restilizare. Desigur, acestea vor fi mașini din 1997-1999, dar datorită rezistenței motorului și a cutiei, ele sunt încă vesele de condus. Cu rulați – cine este norocos, dar este necesar să se adapteze, că pentru 20 de ani de exploatare va fi de cel puțin 250-300 mii de euro. Monovolumul se livrează în seturi complete cu 2.0 3.0 litru, generând 150 și 200 l.. respectiv. Pe autostradă, depășirile vor fi ușoare, chiar și cu un habitaclu plin. Există 7 locuri în cabină, astfel încât puteți călători într-o companie mare. Mașina poate fi alimentată cu benzină AI-92 și AI-95.
Am ales un monovolum folosit nu doar pentru capacitatea și puterea sa, ci și pentru opțiunile de tracțiune integrală. Acest lucru este rar pentru această clasă și vă va permite să conduceți cu încredere pe drumuri înzăpezite, pe câmpuri sau pe nisip. Proprietarii de Honda Odyssey laudă trecerea sa în recenzii, prezența airbagurilor, rigidizările în uși (nu vă permite să strângeți o persoană într-un accident) și controlul climatic dual zone.
Avantaje
- cinci uși;
- șapte locuri;
- Construit în Japonia;
- Un ampatament stabil de 2810 mm;
- Universal în tipul de benzină.
Dezavantaje
- există dificultăți în selectarea pieselor de schimb;
- Cutia de viteze este doar automată;
- Consumul în oraș este de până la 15 litri;
- Mașina este destul de rară în zilele noastre, așa că nu toate stațiile de service știu ce să facă cu ea.
Volvo v50
Evaluare: 4.9
Dintre breakurile folosite până la 300.000. Leu. Experții au reușit să găsească la vânzare Volvo v50 de producție 2006, și mai multe variante deodată. Este prima generație, care se distinge prin faruri mari, un acoperiș înclinat și o parte centrală proeminentă a capotei. Marca Volvo se regăsește pe grila radiatorului. La vânzare este versiunea 2.4L cu o putere de 140L.. și transmisie automată. Kilometrajul mașinilor variază în jurul valorii de 200k. km. Modelul se remarcă printr-o cabină spațioasă. Pe acoperiș există o balustradă, unde este fixat suportul pentru bagaje, care suportă o masă de 70 kg. Aceasta poate fi o cutie pentru călătorii lungi, pentru a lua cu tine tot ce ai nevoie, sau câteva biciclete. Constructorul suedez nu a făcut economie la „umplutură”: interiorul are climatizare pe două zone, oglinzi și scaune încălzite electric, airbag-uri, închidere centralizată.
În comparație cu alte sedanuri, hatchback-uri și break-uri de ocazie, Volvo v50 se remarcă prin aspectul său modern. Nu s-a schimbat prea mult de la restilizare, așa că mașina veche de 15 ani arată destul de modernă.
Avantaje
- control climatic cu două zone;
- sistem de alarmă încorporat;
- jante din aliaj;
- oglinzi și scaune încălzite.
Dezavantaje
- covorașele din pâslă absorb rapid murdăria;
- Piese numai la cimitirele de vechituri.
Cele mai bune crossovere pre-owned până la 300 000 de Leu
Cu siguranță, pentru a cumpăra un SUV la mâna a doua pentru 300 de mii de euro. Leu cu un corp neputrezit și un motor „viu” este dificil. Dar dacă aveți nevoie doar de o astfel de mașină, există, de asemenea, o mică alegere printre mașinile folosite.
Mitsubishi Pajero Mini
Evaluare: 5.0
Cu un buget de până la 300 000 de Leu. puteți cumpăra un crossover japonez Mitsubishi Pajero Mini din a doua generație, produs între 1998 și 2008. Experții au reușit să găsească la vânzare versiuni folosite din 2001-2004. SUV-ul cu trei uși are dimensiuni de 3395x1475x1665 mm și vă permite să găsiți cu ușurință un loc de parcare. Dar modelul își justifică pe deplin apartenența la clasa off-road cu o gardă la sol de 195 mm și disponibilitatea tracțiunii integrale. Crossoverul de ocazie este disponibil cu motoare de 53 și 64 CP.., echipat cu un turbocompresor, deoarece volumul motorului în sine este 0.7 litri. Proprietarii SUV-ului îi laudă suspensia moale, bancheta spate rabatabilă 50/50 și lumina bună de la farurile de ceață. Dezavantajele sunt lipsa de putere pe pistă – viteza de 80-90 km / h este limita, astfel încât mașina este mai potrivită pentru excursii la pescuit sau vânătoare.
Acest model se numește „rezervor”. Crossoverul iese cu adevărat din orice noroi și se deplasează cu încredere pe nisip și zăpadă. Dacă aveți drumuri proaste sau nu aveți drumuri, dar nu aveți suficient pentru un SUV complet, optați pentru un Pajero Mini second-hand.
Avantaje
- corp metalic excelent;
- motor cu combustie internă robust;
- tracțiune integrală;
- Asamblare japoneză;
- garda la sol 195 cm.
Dezavantaje
- doar trei uși;
- poziția de direcție dreapta;
- Limita de viteză 80-90 km pe autostradă;
- Putere doar 53-64 CP..;
- Cel mai probabil să aibă un kilometraj ridicat.
Chery Tiggo
Evaluare: 4.9
Dacă doriți un crossover pentru 300.000 de Leu. Dacă aveți nevoie de un crossover mai nou și mai rapid, va trebui să vă uitați la modelele chinezești. Dintre variantele folosite, se remarcă prima generație Chery Tiggo, produsă între 2005 și 2013, este remarcabilă. Motoarele vin în tot felul de dimensiuni, de la 1.6 la 2.4L, care produce 119-136 CP.. Acestea au tracțiune față sau integrală. Multe versiuni cu transmisie manuală și transmisie automată. Crossoverul folosit are o gardă la sol de 190 mm și poate funcționa cu benzină 92, ceea ce promite o mică economie la fiecare plin. Se deplasează pe discuri R16, care „înghit” bine gropile. Recenzile laudă mașina pentru puterea sa la turații joase, care îi permite să conducă de oriunde. Șase reglaje ale scaunului șoferului ajută la menținerea confortului în timpul unei călătorii lungi, cu schimbări regulate ale șoferului.
Chery Tiggo de ocazie are un raport calitate-preț excelent. Cu un buget de 300k. Leu. este posibil să primești un model fabricat în 2009-2011 cu un kilometraj de 120-150 km. km. Vehiculul este dotat cu numeroase componente electronice și sisteme de siguranță pentru a asigura confortul. Aici, producătorul chinez a instalat un motor japonez Mitsubishi, care este bine cunoscut de artizani și este foarte durabil. Prin urmare, veți obține o mașină cu un motor japonez dovedit în „înveliș” chinezesc.
Avantaje
- gardă la sol de 190 mm;
- Funcționează cu benzină 92;
- putere excelentă la turații mici;
- oglinzi laterale electrice încălzite;
- comenzi audio montate pe volan.
Dezavantaje
- corp metalic subțire;
- Este posibil ca mașinile din 2009-2010 să aibă deja pete de rugină.
Chevrolet Niva
Evaluare: 4.8
Revizuirea mașinilor folosite este completată cu Chevrolet Niva, pe care îl puteți găsi la vânzare pentru 300.000 de Leu de anul de producție 2009-2012 cu kilometraj de 110-180 thsd. km. Toate crossoverele sunt echipate cu motor 1:1.7 litri cu 80 CP.. și tracțiune integrală. Garda la sol este de 20 cm, astfel încât modelul depășește cu încredere obstacolele de pe traseu. Portbagajul standard are o capacitate de 320 de litri, dar dacă rabați spătarul celui de-al doilea rând, obții 650 de litri. Rulează SUV-ul național pe benzină AI-95. Spre deosebire de chinezii de la „Tiggo”, care au motoare japoneze, „Niva Chevrolet” este completat cu motorul VAZ 2123, care are o durată de viață mai scurtă înainte de revizie.
Experții au ales un model folosit ca fiind unul dintre cele mai bune datorită disponibilității și ieftinirii pieselor de schimb în România. Acestea pot fi achiziționate în multe magazine auto și costă la fel ca pentru toate VAZ, și nu la prețul mașinilor străine. Prin urmare, orice defecțiune va fi reparată în cel mai scurt timp posibil, în loc de săptămâni întregi de așteptare a livrării prin poștă a piesei necesare.
Avantaje
- balustrada acoperișului pentru a fixa cutia;
- tracțiune integrală;
- Clasa de toxicitate Euro-5;
- cutie de viteze fiabilă și simplă;
- gardă la sol de 200 mm.
Defecte
- Capacitatea portbagajului este de 320 de litri;
- Aspectul este pentru amatori;
- Ansamblul Românesc.
Care sunt caracteristicile și prețurile acestor 12 mașini second-hand? Sunt într-adevăr cele mai bune opțiuni în această gamă de preț? Există și alte mașini care ar putea merită luați în considerare?