...

13 cei mai buni senzori de parcare

*O trecere în revistă a celor mai bune în opinia editorilor. Despre criteriile de selecție. Acest material este subiectiv, nu este o reclamă și nu servește ca un ghid de cumpărare. Este necesar să vă consultați cu un specialist înainte de a cumpăra.

Parktronic sau senzorul de parcare este un set de senzori sensibili cu comunicare electronică, menit să ajute șoferul la manevrele într-un spațiu liber limitat. Printre sarcinile senzorului de parcare se numără avertizarea dumneavoastră cu privire la riscul de coliziune cu obiecte, prin emiterea unui semnal sonor, precum și cu privire la distanța până la obstacolul vizat. Nu cu mult timp în urmă, acest dispozitiv a necesitat o instalare opțională după cumpărare: deschiderile tehnologice au fost tăiate în bara de protecție și canalele de comunicare (fire și cabluri) de la senzori la receptor au fost rutate. Cu toate acestea, în zilele noastre, producătorii de automobile integrează dispozitivele de parcare chiar de pe banda transportoare: această abordare permite evitarea manipulării integrității părților caroseriei și minimizează riscul de conectare incorectă.

Din cauza suprasaturării pieței cu modele de senzori de parcare actualizate constant, proprietarii de mașini se confruntă adesea cu o alegere dificilă, deoarece devine din ce în ce mai dificil să găsească un compromis între calitate, preț și funcționalitate. Editorii revistei Expertology au fost atenți la această nuanță și au realizat propriul studiu pe acest segment. Ca rezultat al unei cercetări îndelungate, a fost format un rating de 14 cei mai buni senzori de parcare, a căror alegere a fost făcută pe baza concluziilor experților interni și a analizei feedback-ului clienților.

Cum să alegeți un senzor de parcare

Atunci când alegeți un senzor de parcare, vă recomandăm cu tărie să acordați atenție la șapte atribute cheie:

Metoda de notificare.Clasificarea standard în funcție de care toți senzorii de parcare sunt împărțiți în trei tipuri:

  1. audio– Funcția lor se bazează pe un semnal acustic intermitent care sună atunci când se apropie de obstacol. În plus, cu cât senzorii sunt mai aproape de obstacolul condiționat, cu atât mai mare este rata de repetiție a impulsurilor sonore, iar la reducerea distanței peste limita de siguranță sunetul devine continuu. Dezavantajul unui astfel de sistem este evident: dacă există mult zgomot acustic în interiorul mașinii (muzică sau conversații zgomotoase), este posibil ca șoferul să nu reacționeze la semnal;
  2. optic– LED-urile sunt utilizate ca elemente de avertizare și sunt (de obicei) activate atunci când vehiculul este inversat. Pe măsură ce se apropie de obiectele care interferează, afișajele își schimbă culoarea: în versiunea standard, verdele indică absența oricărui pericol, galbenul indică începutul apropierii de un obstacol, iar roșul indică o scurtare critică a distanței și pericolul de coliziune. Pentru a crește fiabilitatea, senzorii optici de parcare sunt adesea echipați cu un sistem sonor de acțiune paralelă.
  3. digital – senzori de parcare, Cele mai bune informații sunt afișate pe ecran. Receptoarele lor sunt echipate cu un afișaj LCD care arată de ce parte a obstacolului și la ce distanță. Foarte des sunt afișate și informațiile de la camera de marșarier, dacă radarul de parcare acceptă acest tip de integrare. La fel ca senzorii optici de parcare, aceste dispozitive includ de obicei și o alertă audio, pentru a crește fiabilitatea sistemului în ansamblul său.

Metoda de instalare. Senzorii de parcare pot fi montați în trei variante de structură:

  1. Senzorii de parcare spate reprezintă o metodă de instalare care presupune integrarea senzorilor în bara de protecție spate a mașinii. Întregul sistem este activat atunci când mașina este pusă în marșarier;
  2. Senzori de parcare față – instalați în bara de protecție față, iar activarea senzorilor are loc atunci când apăsați pedala de frână;
  3. Senzorii de parcare combinați sunt un sistem care combină principiile primelor două sisteme. Reacționează atât la apăsarea pedalei de frână, cât și atunci când vehiculul începe să meargă înapoi. De obicei, senzorii sunt instalați conform schemei „2+4” (doi în față și patru în spate), dar cele mai avansate sisteme de monitorizare a unghiului mort sunt cele parktronic cu schema „4+4”.

Tipul de execuție.Un aspect foarte interesant al clasificării senzorilor de parcare, care îi împarte în două mari categorii:

  1. Bandă – câmpul de control al convergenței este format de o bandă electromagnetică specială care este lipită la baza barei de protecție. Foarte informativ, dar foarte nepractic: dacă cureaua nu funcționează, trebuie să fie complet înlocuită.
  2. Standard – în acest caz, controlul este realizat de senzori discreți montați în suporturi speciale pentru bara de protecție. Utilizare mai practică, deoarece dacă un element cedează, sistemul poate continua să funcționeze în mod normal.

Metoda de transmitere a datelor. La fel ca în cazul majorității sistemelor electronice, senzorii de parcare vin în

  1. Cablat – senzorii și receptorul sunt conectați între ei prin intermediul unor plăci electronice. Design destul de fiabil, dar foarte incomod în ceea ce privește instalarea.
  2. Fără fir – unitatea electronică și sistemul de avertizare sunt conectate prin module de frecvență radio. Transmiterea datelor are loc la frecvențe de undă definite, iar astfel de senzori de parcare au avantaje decisive în ceea ce privește montarea. Cu toate acestea, acest lucru are dezavantajul de a fi susceptibil la interferențe de semnal și la posibile acțiuni intermitente.

Numărul de senzori.În funcție de acest parametru, la bordul unei mașini pot fi instalați între 2 și 8 senzori – totul depinde de modelul specific de senzori de parcare și de preferințele cumpărătorului. Desigur, cu cât un dispozitiv are mai mulți senzori, cu atât mai multe șanse de a evita problemele în timpul parcării.

Diametrul senzorului. Parametru care joacă un rol deosebit de important atunci când se înlocuiesc unul sau mai mulți senzori care au cedat. De regulă, senzorii de parcare sunt întotdeauna furnizați cu un burghiu special care poate fi folosit pentru a face găuri în bara de protecție a vehiculului. Disponibil în dimensiuni de la 18 la 22 milimetri.

Detectarea distanței. Un alt aspect important al alegerii, care se concentrează pe gradul de precauție al șoferului. Distanța minimă de detectare a obstacolelor în dispozitivele moderne poate varia între 10 și 30 de centimetri, iar cea maximă între 1,5 și 2,5 metri. Dacă nu sunteți un șofer experimentat, vă recomandăm să alegeți senzorii de parcare cu cea mai largă gamă de detecție.

În plus față de lista obligatorie de parametri, trebuie să acordați atenție și funcțiilor suplimentare ale radarului de parcare, cum ar fi

  1. capacități de autodiagnosticare – dispozitivul verifică automat senzorii și, dacă unul sau mai mulți dintre ei sunt defecți, semnalează șoferului;
  2. controlul volumului – disponibilitatea butoanelor de control pentru setarea unui nivel confortabil de alertă sonoră;
  3. dublaj vocal – semnalul standard de impulsuri este înlocuit de o voce masculină sau feminină;
  4. Funcția de remorcare este o setare specială a senzorilor care permite corectarea distanței până la un obstacol pe baza părților proeminente ale vehiculului. De asemenea, se exclud alarmele false;
  5. Conexiune cu camera de vedere din spate – una dintre cele mai recente integrări pentru a monitoriza situația din spatele mașinii.

Cei mai buni senzori de parcare

Nominalizare locație numele produsului preț
Cei mai buni senzori de parcare cu afișaj LED 1 AAA
  • NE LED-14 ÎN INTERIOR
  • 7 320€
    2

    ARKCITY

      tra S
    • m
    4 990€
    3 SteelMate PTS410M8 5 300€
    4

    arkMaster 34-4-A

    4 850€
    5 AVS PS-128U 2 889€
    Cei mai buni senzori de parcare încorporați în oglinda retrovizoare 1 cPARK 8M 8 120€
    2

    arkmaster 22-4-A

    3 790€
    Cei mai buni senzori de parcare cu cameră de vedere din spate 1 AVS PS-842U 4 990€
    2

    came arkMaster 4-ZJ-50

    7 750€
    3 Sho-Me Y-2835L 3 400€
    Cei mai buni senzori de parcare cu afișaj 1 AAA

  • NE LCD-18
  • 11 973€
    2

    arkMaster 238

    9 490€
    3

    ARKCITY Paris

    4 550€

    Cei mai buni senzori de parcare cu afișaj LED

    AAA

  • NE LED-14 ÎN INTERIOR
  • Evaluare: 4.9

    AAA<li></div><p>NE LED-14 INSIDE” src=”/wp-content/uploads/2023/04/405166666194281-115-.jpg” height=”410″ title=”AAA</p><li>NE LED-14 INSIDE”><p>Liderul onorabil al clasamentului este senzorul de parcare AAA</p><li>NE LED-14 INSIDE este un fel de iterație a lui AVS PS-128U, folosind senzori interni pentru a minimiza riscul de defecțiune. Afișajul digital are multe în comun cu modelul de mai sus, dar a fost îmbunătățit datorită unor mici modificări cosmetice. Numărul de senzori nu a depășit 4, iar aceștia sunt localizați de-a lungul barei de protecție spate.<p>Distanța de scanare AAA</p><li>NE LED-14 INSIDE, din cauza amplasării senzorilor este ușor redusă (0,3 – 2,0 metri), dar precizia este îmbunătățită la 1 centimetru, ceea ce reprezintă un rezultat bun și potrivit pentru șoferii începători. Împreună cu afișajul LED și digital, este implementat un sistem de anunț vocal, iar senzorii pot fi configurați în mod flexibil pentru a corecta distanța față de caroseria proeminentă. În încercarea de a face produsul final mai ieftin, s-a făcut poate cea mai mare greșeală de calcul: și anume, sistemul de comunicare wireless receptor-senzor nu a fost implementat. Dar detaliul neplăcut este compensat de un grad ridicat de fiabilitate – vorbim de 5-7 ani de funcționare stabilă.<h4>Avantaje</h4><ul><li>sistem intern de localizare a senzorilor;</li><li>Nivel de preț acceptabil;</li><li>aspect plăcut;</li><li>posibilitatea de reglare fină a senzorilor;</li><li>Fiabilitate ridicată a dispozitivului în ansamblu.</li></ul><h4>dezavantaje</h4><ul><li>nu există conexiune fără fir a elementelor de lucru.</li></ul><h3><p>ARKCITY </p><ul>tra S<li>m</h3><p>Evaluare: 4.8</p><div style=PARKCITY <ul></div><p>TRA S</p><li>M” src=”/wp-content/uploads/2023/04/51116666196291-6613.jpg” height=”420″ title=”PARKCITY<ul>TRA S<li>M”><p>ARKCITY </p><ul>tra S<li>m utilizează un concept vizual „ușor”, foarte ușor de utilizat, ceea ce explică parțial popularitatea sa ridicată. Scara cunoscută a afișajului este rotunjită și doar segmentul numeric central rămâne neschimbat. Distanța de scanare a modelului este cuprinsă între 0,3 și 2,5 metri – destul de standard și întâlnită de mai multe ori pe parcursul evaluării noastre.<p>Numai spațiul din spatele mașinii poate fi urmărit de radarul de parcare, iar acesta este controlat de numărul standard de senzori, care este de patru. Fiecare are un diametru de 14 milimetri, dar gaura de montare este de 18 milimetri. La fel ca și în cazul celor două nominalizări anterioare, barul poate fi, de asemenea, înșurubat pe tavan, deoarece afișajul digital poate fi rotit la 180 de grade. Costurile sunt reduse, ceea ce reprezintă un avantaj major în cazul PARKCITY </p><ul>tra S<li>m. În general, este interesant, funcțional și rezonabil de durabil, motiv pentru care majoritatea utilizatorilor îl iubesc.<h4>Avantaje</h4><ul><li>Posibilitatea de montare pe tavan;</li><li>un design atractiv;</li><li>gamă bună de scanare;</li><li>Raport calitate-preț bun.</li></ul><h4>Dezavantaje </h4><ul><li>Fără alarmă acustică.</li></ul><h3>SteelMate PTS410M8</h3><p>Evaluare: 4.7</p><div style=SteelMate PTS410M8SteelMate PTS410M8

    Numărul trei în clasament merge la… de fapt, analogul complet al ParkMaster 34-4-A. Singura diferență este că modelul SteelMate costă cu aproximativ 1 mie USD mai puțin. Arsenalul PTS410M8 include capacitatea de a roti afișajul indicatorului pentru a monta bara pe tavan și aceleași distanțiere pentru a compensa unghiul barei de protecție și chiar lipsa unui anunț vocal digital.

    Domeniul de scanare al celor 4 senzori din bara de protecție spate este de 0,3 până la 2,5 metri, cu o eroare invariabilă de 10 centimetri. Stabilitatea funcționării este ridicată, la fel ca și calitatea performanței. Nu se pretinde autodiagnosticarea – poate că SteelMate nu a reușit să copieze complet concurența. În general, nu mai este nimic de spus aici – am văzut deja totul și această imagine descriptivă nu poate provoca decât plictiseală.

    Avantaje

    • preț de achiziție scăzut;
    • Posibilitatea de a agăța bara de tavan (cu rotirea indicatoarelor);
    • Gamă largă de scanare;
    • Este disponibil un kit pentru instalarea corectă a senzorilor în priză.

    Dezavantaje

    • fără senzori pe bara de protecție față.

    arkMaster 34-4-A

    rating: 4.6

    PARACLISIER 34-4-A

    Esența este aceeași ca și AVS PS-128U, ParkMaster 34-4-A este mai scump și are o dată de lansare puțin mai târzie și, prin urmare, este încă relevant pentru consumatori. Cu toate acestea, are câteva dezavantaje: în primul rând, spre deosebire de concurentul său, dispozitivul poate scana doar zona din spatele vehiculului (folosind 4 senzori), iar distanța de măsurare este cu câteva puncte mai scurtă.

    Cu toate acestea, ParkMaster 34-4-A are, de asemenea, avantajele sale unice. Aceasta include un afișaj rotativ pentru montarea pe tavan, setări flexibile ale senzorilor pentru declanșare și chiar autodiagnosticare. Kitul de senzori include, de asemenea, compensatori de înclinare pentru bare de protecție, care pot fi introduși și fixați în găuri de montare cu diametrul de 18,8 milimetri. Toate acestea și multe altele formează costul final al produsului la 4,5 mii de Leu (preț minim), suficient de confortabil pentru majoritatea consumatorilor.

    Avantaje

    • un nivel de preț rezonabil;
    • posibilitatea de a monta bara pe acoperiș;
    • afișaj digital/indicator redundant;
    • kit pentru o instalare mai flexibilă a senzorilor (compensatori de unghiuri, distanțiere etc.)..).

    Dezavantaje

    • Incapacitatea de a controla bara de protecție frontală (în comparație cu concurenții).

    AVS PS-128U

    Evaluare: 4.5

    AVS PS-128U

    Așa cum se întâmplă de multe ori, odată cu trecerea timpului, liderii de piață își părăsesc pozițiile ocupate cândva, lăsând locul unor dispozitive mai moderne și mai funcționale din cauza notorii obsolescențe. Exact în aceeași situație s-a aflat și senzorul de parcare AVS PS-128U, care oferă utilizatorilor posibilitatea de a monitoriza situația din fața și din spatele mașinii. Distanța de scanare a fost, de asemenea, de top, variind între 0,3 și 2,5 metri, fără a lua în considerare precizia.

    În paralel cu indicatorul LED, AVS PS-128U oferea doar anunțuri vocale, care erau mai mult decât suficiente pentru parcarea într-un mediu agitat și confuz. În timp ce dispozitivul încă se comportă bine, hype-ul din jurul său a început să se estompeze rapid. Mai ales după lansarea extravaganței AAA

  • NE LED-14 INSIDE – dar mai avem timp să ajungem la el. Oricum, o rămășiță a fostei glorii își joacă rolul și nimic nu poate anula relevanța PS-128U chiar și acum.

    Avantaje

    • gamă largă de scanare;
    • preț foarte scăzut;
    • Afișarea clară a marcajului de apropiere a vehiculului.

    Dezavantaje

    • un număr mic de opțiuni avansate;
    • design învechit și popularitate în declin.

    Cei mai buni senzori de parcare încorporați în oglinda retrovizoare

    cPARK 8M

    Evaluare: 4.9

    SPARK 8M

    Senzor de parcare deasupra capului la un preț mediu, care este o alternativă demnă de o oglindă retrovizoare obișnuită. Sistemul „SPARK” 8M detectează eventualele obstacole nu numai în partea din spate, ci și în partea din față a vehiculului prin montarea a 4+4 senzori. Din păcate, fără un modul radio, așa că ar trebui să suferiți serios cu o așezare atentă a firelor prin cabină – din fericire, că fiabilitatea sistemului poate face fără înlocuiri și reparații pentru o lungă perioadă de timp (3 ani de garanție).

    Domeniul de detecție „SPARK” 8M variază de la 0,1 la 2,5 metri, cu o eroare de până la 10 centimetri. Aceasta este cea mai bună opțiune pentru șoferii neexperimentați care nu simt dimensiunile mașinii, dar, în același timp, și mai degrabă „perfidă”, deoarece o astfel de eroare poate juca o glumă crudă. Diametrul fiecărui senzor este de 21,5 milimetri – o dimensiune destul de neobișnuită, dar este inclusă o freză pentru a face găuri de plantare. De asemenea, merită menționat funcționarea comună a alertelor audio și optice, prezența unui regulator de sunet și a memoriei în elementele de la distanță.

    Avantaje

    • nivelul optim al prețului;
    • perioadă lungă de garanție;
    • Dispunerea senzorilor – 4 în față, 4 în spate
    • gamă largă de detectare a obstacolelor;
    • Disponibilitatea sistemelor de avertizare sonoră și optică.

    Dezavantaje

    • număr extrem de mare de fire de conectare.

    arkmaster 22-4-A

    Evaluare: 4.8

    Parkmaster 22-4-A

    Senzorul de parcare sub formă de oglindă retrovizoare falsă a intrat în topul clasamentului ca fiind cea mai ieftină și mai accesibilă opțiune de acest tip. Așa cum este tradiția Parkmaster, 22-4-A este disponibil într-o varietate de culori care se potrivesc cumva cu culorile de bază ale caroseriilor mașinilor. Scanează zona numai din spate și numai la o distanță de 0,3 până la 1,5 metri. Dar senzorii sunt calibrați foarte precis și au o eroare de măsurare de mai puțin de 1 cm.

    Din caracteristici mai specifice, dar nu mai puțin frumoase, utilizatorii Parkmaster 22-4-A evidențiază acțiunea comună a sistemelor de alertă digitală și vocală, precum și posibilitatea de autodiagnoză cu un avertisment de „cădere” a unuia sau mai multor senzori. Dispozitivul este cablat, ceea ce face ca instalarea să fie destul de problematică, dar fiabilitatea pe termen lung este bună – nu este nevoie să se refacă în mod constant cablajul. Ca urmare, modelul nu se poate lăuda cu parametri de performanță remarcabili, dar câteva caracteristici de top în sine au. Este, de asemenea, precisă, ceea ce, împreună cu prețul, este un punct de vânzare sigur.

    Avantaje

    • Precizie mare de măsurare (doar 1cm de eroare);
    • preț scăzut per set (variază în funcție de culoarea senzorilor);
    • Funcție de autodiagnosticare;
    • anunțuri digitale și vocale;
    • nivel ridicat de fiabilitate.

    Deficiențe

    • rază mică de acțiune (0,3 – 1,5 metri).

    Cei mai buni senzori de parcare cu cameră de vedere din spate

    AVS PS-842U

    Evaluare: 4.9

    AVS PS-842U

    AVS PS-842U este prezent pe piața internă de ceva timp, dar brandul de înaltă calitate nu va pierde în continuare. Sub forma unui afișaj de 4,3 inci pe un suport, acest senzor de parcare transmite imagini video de la camera instalată fie sub geamul din habitaclu, fie în afara mașinii. În plus, partea sa superioară este ocupată de un indicator digital standard, care este suprapus peste imaginea video – o idee ambiguă, deoarece la o privire rapidă este foarte dificil de separat unul de celălalt. Din fericire, în acest caz, producătorii au oferit un anunț vocal plăcut.

    În ceea ce privește datele cantitative, AVS PS-842U este activ la o distanță cuprinsă între 0,5 și 2,5 metri, oferind o precizie de 10 centimetri. Oferă scanare numai în partea din spate, presupunând că șoferul se simte bine la dimensiunile părții din față a mașinii. Conexiunea este standard, cu fir, eliminând efectul de interferență, dar face probleme cu cablajul din cabină. Sincer vorbind, acest model pare a fi destul de plictisitor, dar această „plictiseală” oferă un grad ridicat de fiabilitate, dovedit de ani de vânzări de succes.

    Avantaje

    • Calitate și fiabilitate ridicate, dovedite de-a lungul timpului;
    • distanța de detectare a obstacolelor (între 0,5 și 2,5 metri);
    • Un anunț vocal plăcut;
    • Posibilitatea de a vizualiza transmisia din camera retrovizoare.

    Dezavantaje

    • Indicatorul digital se suprapune peste transmisia video, provocând dificultăți vizuale.

    came arkMaster 4-ZJ-50

    Evaluare: 4.8

    Camă ParkMaster 4-ZJ-50

    Locul al doilea este ocupat de camera ParkMaster 4-ZJ-50, care îl depășește pe lider în ceea ce privește componenta de distanță de detectare a obstacolelor. Aici se situează între 0,1 și 2,5 metri, cu o precizie de mai puțin de 10 centimetri. Acest parametru are un impact asupra costului total al modelului, precum și asupra diagnosticării funcției „încorporate” a capacității de întreținere a senzorilor de urmărire. Sunt 4 în set, iar diametrul fiecăruia este de 22 milimetri.

    Toate celelalte lucruri fiind egale, proprietarii de ParkMaster 4-ZJ-50 notează și o nuanță enervantă, dezvăluită în timpul fazei de funcționare în trafic intens. Lucrul este că afișajul digital și imaginea video nu sunt însoțite de avertizare sonoră, ceea ce face foarte dificilă orientarea în spațiu atunci când trebuie să monitorizați situația de pe șosea din mai multe direcții în același timp. Un mic plus în cutia unității este memoria senzorului – calibrarea lor la distanța de detecție este stocată în setările unității, astfel încât nu trebuie să recurgeți la ea de-a lungul timpului. În ceea ce privește calitatea parktronic este foarte bun, dar aspectele de performanță nu vă permite să-l ridicați până la liderul.

    Avantaje

    • destul de înaltă calitate a manoperei;
    • interval de detecție de 0,1 până la 2,5 metri;
    • Disponibilitatea autodiagnosticării;
    • Efectul de memorie al senzorului.

    Dezavantaje

    • lipsa unei indicații sonore;
    • dispersia largă a prețurilor în comerțul cu amănuntul.

    Sho-Me Y-2835L

    Evaluare: 4.7

    SHO-ME Y-2835L

    Unul dintre cei mai bugetari senzori de parcare cu cameră video pentru marșarier, care a meritat un loc în clasament datorită cererii mari de pe piața de retail. Afișajul încorporat Sho-Me Y-2835L are o diagonală de 3,5 inci, din cauza a ceea ce prezența camerei de vedere din spate poate fi numită pur nominală. Pentru a înțelege ce se întâmplă în spatele mașinii, șoferul trebuie să privească atent în imagine, lăsând la voia întâmplării controlul situației de pe partea cealaltă.

    Precizia de detectare a obstacolelor în calea mașinilor sunt responsabile pentru 4 senzori standard, suficient de sensibili pentru un model de buget. Acestea au o rază de detecție de la 0,3 la 2,5 metri, cu o precizie de până la 10 centimetri. În plus față de transmiterea imaginii video, Sho-Me Y-2835L este echipat cu un sistem de avertizare audio – nu cel mai plăcut, dar care permite înțelegerea cât de aproape este obiectul care interferează în timpul parcării. Desigur, nu putem merge până la capăt cu aceasta – chiar și modelele Sho-Me de top nu ajung la un statut atât de înalt… Cu toate acestea, dragostea oamenilor este evidentă: Y-2835L este cumpărat aproape la fel de des ca AVS PS-842U.

    Avantaje

    • preț scăzut
    • Buna funcționare a senzorilor (sensibilitate ridicată);
    • Avertizare la distanță de la 0,3 la 2,5 metri;
    • sistem de sunet.

    Dezavantaje

    • camera foto este adăugată la lista de posibilități, de multe ori nominal – din cauza afișajului și a rezoluției mici, nu este întotdeauna posibil să se vadă situația din spatele mașinii.

    Cei mai buni senzori de parcare cu afișaj

    AAA

  • NE LCD-18
  • Evaluare: 4.9

    AAA<li></div><p>NE LCD-18″ src=”/wp-content/uploads/2023/04/938166666196291-8713.jpg” height=”336″ title=”AAA</p><li>NE LCD-18″><p>AAA este liderul de necontestat în domeniul senzorilor de parcare cu afișaj</p><li>NE LCD-18 este un dispozitiv care combină toate principiile de alertare și adaugă mult mai multă claritate. Afișajul color cu patru semne de culoare, indicarea digitală a distanței și monitorizarea unghiului mort este recunoscut de utilizatori ca fiind cel mai ușor de utilizat de acest tip. Monitorizarea situației se realizează în fața și în spatele mașinii datorită dispunerii senzorilor pe schema „4 + 4”.<p>Gama de detectare a obstacolelor AAA</p><li>NE LCD-18 este de 2 metri, iar distanța minimă față de obstacol este limitată la 0,3 metri. Nu e rău, chiar și cu o eroare de 10 centimetri. În general, din totalitatea tehnologiei avansate acestui senzor de parcare lipsește doar comunicarea fără fir – numărul de fire și necesitatea unei rute atente este foarte enervant. În ceea ce privește combinația dintre preț și calitate, acest model se încadrează în categoria celor mai bune din întregul segment, iar din punct de vedere al fiabilității depășește cu mult cei mai apropiați concurenți.<h4>Avantaje</h4><ul><li>raportul optim între preț și calitate;</li><li>Distanța de detectare a obstacolelor (0,3 – 2,0 metri);</li><li>8 senzori în pachet;</li><li>prezența indicatorului inteligent, monitorizarea unghiului mort și anunțarea vocală.</li></ul><h4>Dezavantaje </h4><ul><li>o mulțime de cabluri.</li></ul><h3><p>arkMaster 238</h3><p>Evaluare: 4.8</p><div style=PARKMASTER 238

    Locul al doilea merge la clasamentul mare din punct de vedere vizual al senzorilor de parcare ParkMaster 238, realizat într-un stil strict alb-negru, cu o selecție mare de culori pentru senzorii de mascare. Acesta permite monitorizarea unghiului mort, atât în față cât și în spate, prin activarea senzorilor atunci când pedala de frână este apăsată sau când mașina este inversată. Distanța de detecție și semnalizare este de doar 0,3 – 1,5 metri. Dar precizia măsurătorilor este de primă clasă: marja de eroare posibilă este de doar 1 cm.

    Printre funcțiile suplimentare ale ParkMaster 238, utilizatorii evidențiază autodiagnoza, care în cazul celor opt senzori este un lucru foarte util. De asemenea, este bine că partea vizuală este însoțită de audio – toate alertele dispozitivului sunt exprimate într-o voce plăcută, nu enervantă. Calitatea funcționării este satisfăcătoare, la fel ca și longevitatea dispozitivului. Costul în acest caz este, de asemenea, în conformitate cu așteptările, dar tinde să varieze foarte mult pe piața cu amănuntul.

    Avantaje

    • raportul optim preț-performanță;
    • un grad ridicat de durabilitate;
    • măsurare extrem de precisă a distanței (eroare mai mică de 1 centimetru);
    • autodiagnosticare.

    Dezavantaje

    • abundență de cabluri.
    • un domeniu de detecție destul de modest.

    ARKCITY Paris

    Evaluare: 4.7

    PARKCITY Paris

    Reprezentantul extrem de ieftin al senzorilor de parcare de afișare, până la un moment dat a deținut o poziție de lider în toate tipurile de evaluări ale consumatorilor. PARKCITY Paris le oferă utilizatorilor săi posibilitatea de a monitoriza starea benzilor din spatele mașinilor lor cu ajutorul a 4 senzori, fiecare dintre aceștia trimițând un semnal către o interfață de recepție dinamică. Distanța de detectare și avertizare a obstacolului variază de la 0,3 la 2,5 metri cu o precizie de 10 centimetri.

    Cel mai mare avantaj al PARKCITY Paris față de concurenții săi este conexiunea de tip wireless. Montarea se realizează prin simpla frezare a unor găuri de montare cu diametrul de 18 milimetri în bara de protecție și activarea ulterioară a unei unități de indicare a semnalului. Alertele digitale sunt dublate aici de comenzi vocale cu control al volumului. Toți indicatorii de control sunt afișați pe câmpul de afișare albastru, ceea ce adaugă, de asemenea, claritate și o anumită varietate vizuală. În ceea ce privește raportul preț/calitate, acest senzor de parcare este cea mai bună ofertă de pe piață, deși în unele aspecte este inferior concurenților mai complecși.

    Avantaje

    • Comunicarea fără fir între senzor și receptor;
    • Gamă largă de alerte la apropierea de un obstacol;
    • interfață ușor de utilizat;
    • popularitate ridicată în rândul consumatorilor;
    • Cel mai bun dispozitiv din punct de vedere al raportului calitate-preț.

    Dezavantaje

    • vă permite să monitorizați situația doar în spatele mașinii.
    Evaluează articolul
    ( Nu există încă evaluări )
    Adelin Rahaianu

    Salutare tuturor! Sunt Adelin Rahaianu, și sunt încântat să împărtășesc pasiunea mea pentru repararea și instalarea echipamentelor cu voi. În calitate de autor pe acest site, sunt ghidat de dragostea mea pentru tehnologie și dorința de a ajuta ceilalți să înțeleagă și să rezolve problemele legate de echipamentele lor.

    Confort-acasa.info -revista despre design interior, decor și renovare acasă
    Comments: 1
    1. Ciprian Preda

      Care sunt caracteristicile principale ale acestor senzori de parcare? Au o acuratețe ridicată în detectarea obstacolelor? Sunt rezistenți la intemperii și suportă temperaturi extreme? Există opțiuni de avertizare sonoră și vizuală? Sunt compatibili cu toate tipurile de mașini? În ce fel se instalează și se activează? Există opțiuni adiționale, cum ar fi cameră de marșarier? Care sunt prețurile și unde se pot achiziționa? De asemenea, dacă aveți sugestii sau recomandări pentru acești senzori de parcare, vă rog să le împărtășiți. Mulțumesc!

      Răspunde
    Adauga comentarii