17 cele mai bune camere de luat vederi din spate

*Revizuirea editorului a celor mai buni. Criterii de selecție. Acest material este subiectiv, nu este o reclamă și nu constituie o recomandare de cumpărare. Este necesară consultarea unui specialist înainte de cumpărare.

Camerele de luat vederi din spate sunt o alternativă complet echipată la senzorii de parcare, permițându-vă să evaluați situația de pe șosea din spatele mașinii dumneavoastră. Sunt dispozitive de difuzare în miniatură care se conectează la sistemul multimedia de la bord sau la ecranele și tabletele integrate la bord. Acesta este împărțit în mai multe clase separate:

1. camere montate la culoare– se instalează la fel ca senzorii de parcare, prin introducerea lor în deschiderea din bara de protecție sau (mult mai rar) în metalul caroseriei. din punct de vedere tehnic, cel mai dificil de instalat, deoarece, pentru ca o astfel de cameră să funcționeze corect, trebuie să vă gândiți în prealabil la locul de instalare și să țineți cont de unghiul de vizualizare.
2. camere aeriene– care sunt plasate pe suporturi speciale care se fixează (cu ajutorul unor șuruburi sau bolțuri) pe o suprafață. Dacă aveți nevoie să vedeți situația din spate, cel mai frecvent loc pentru astfel de modele este lângă luminile de pe plăcuța de înmatriculare. Există o anumită flexibilitate în ceea ce privește unghiul de vizualizare și, prin urmare, camerele sunt universale.
3. camere pe rama plăcuței de înmatriculare– sisteme care sunt cele mai ușor de instalat. Sunt un cadru din metal sau plastic cu camere integrate care se montează în locul unei plăcuțe de înmatriculare standard. Cu toate acestea, există câteva nuanțe importante care trebuie luate în considerare atunci când alegeți unul, cum ar fi dimensiunile principale și configurația găurilor de montare.
4. camere de luat vederi în mânerul portbagajului– sunt echipamente standard pe o serie de vehicule mai noi. sunt mânere de portbagaj prefabricate cu o cameră de luat vederi integrată, care pot fi montate în locul celor standard.
5. Camere de luat vederi în lumina plăcuțelor de înmatriculare– sunt un sistem hibrid care, pe lângă cameră, are și o sursă de lumină pentru plăcuța de înmatriculare. Datorită faptului că plafoanele standard sunt realizate individual pentru fiecare model de autoturism, aceste camere de vedere din spate sunt.

Având în vedere numărul mare de companii producătoare și gama largă de camere disponibile, alegerea unui dispozitiv a devenit o adevărată provocare pentru consumatori. Revista Expertology, împreună cu experți independenți în domeniu, a realizat un studiu de piață propriu care a dus la clasificarea celor mai bune camere de luat vederi din spate în patru categorii tematice. Criteriile cheie pentru selecție au fost feedback-ul consumatorilor, precum și propriile caracteristici tehnice ale produselor selectate.

Cel mai bun rating al camerei de vedere din spate

Nominalizare	loc	numele produsului	preț
Cele mai bune camere cu vedere din spate	1	Alpine HCE-C257FD	17 870€
2	GARMIN BC 30	23 790€
3	Camera CMOS Avis 985	2 490€
4	Blackview IC-01 Wide	1 681€
5	Sho-Me CA-9030D	745€
Cele mai bune camere de mers înapoi	1	AVIS AVS311CPR (185 CCD)	2 900€
2	Incar VDC-002	3 490€
3	Swat VDC-002	1 740€
4	AutoExpert VC-206	1 720€
5	Digma DCV-210	1 090€
Cele mai bune camere montate pe rama plăcuțelor de înmatriculare	1	Incar VDC-006S	4 490€
2	Blackview UC-77	1 900€
3	Rolsen RRV-200	1 400€
4	Swat VDC-006	3 230
5	SHO-ME CA-6184LED	1 280€
Cele mai bune camere de vedere din spate pentru a se potrivi în capacul portbagajului	1	AVIZ AVS326CPR-003	4 900€
2	Incar VDC-065	4 200€

Cea mai bună cameră de vedere din spate

Alpine HCE-C257FD

Evaluare: 4.9

O altă cameră de format nou care folosește mult mai bine conexiunea wireless decât principalul său concurent din clasamentul compozit. Alpine HCE-C257FD este un exemplu strălucit al realizărilor inginerilor japonezi care au dotat dispozitivul cu capacitatea de a capta imagini video la rezoluție HD (1280×720 pixeli). Și au făcut-o în așa fel încât să nu „crească” prea mult prețul produsului finit. Ca urmare, camera de vedere din spate este foarte bine echilibrată în ceea ce privește caracteristicile, un număr de setări de dorit și un aspect plăcut, nu mai puțin important.

Alpine HCE-C257FD dispune de balans de alb automat și ajustare automată a expunerii prin modificarea vitezei de declanșare și a valorii diafragmei. Problema aici este că este nevoie de o iluminare de aproximativ 1,5 lux pentru a obține o imagine coerentă, în timp ce chiar și cele mai mici camere accesibile (din alte segmente) pot funcționa la 0,1-0,2 lux. Unghiul de vizualizare al camerei principale este de 180°, ceea ce oferă șoferului cea mai bună vedere în spatele vehiculului, fără unghiuri moarte. În general, acest dispozitiv se comportă foarte bine, iar singura condiție pentru utilizarea sa pe termen lung este să nu se înece în apă în nici un caz, deoarece protecția împotriva umezelii este făcută doar pentru căpușă.

Avantaje

• Conectarea la ecranul de redare prin intermediul unei conexiuni fără fir;
• Captură video la rezoluție HD (1280×720 pixeli);
• Vă oferă o vedere la 180°;
• raportul optim între preț și calitate.

Dezavantaje

• Rezistența la apă este mediocră (ar putea ceda dacă este complet scufundat în apă).

GARMIN BC 30

Evaluare: 4.8

Sistem premium de monitorizare a situației din spatele mașinii, inclusiv modul wi-fi la distanță și cameră de luat vederi pentru captarea imaginilor. Foarte scump, dar reprezintă o nouă rundă de dezvoltare a sistemelor de urmărire, trecând de la conexiunea prin cablu la interfețele mai avansate (deși nu întotdeauna mai fiabile) fără fir. GARMIN BC 30 are o rezoluție de 640×220 pixeli, producând o imagine pe ecran într-o orientare distinctă de peisaj. Rata cadrelor este redusă la 15 pe secundă pentru a se putea conecta cu ușurință la receptor, ceea ce face ca șoferii să perceapă cu dificultate videoclipul la început. În consecință, orice fel de marcaje de proiecție în timpul parcării este exclusă, deoarece sistemul nu poate estima în mod fiabil distanța până la obstacol.

Ceea ce este foarte interesant la acest model sunt cele patru porturi de recepție și, prin urmare, posibilitatea de a instala patru camere pentru a monitoriza toate părțile mașinii. Atât modulul, cât și conexiunea wireless au o rază de acțiune de 13,7 metri, astfel încât nu ar trebui să apară situații în care conexiunea este proastă. În cele din urmă, camera de vedere din spate GARMIN BC 30 este o victimă a circumstanțelor, deoarece pentru prețul său actual arată destul de brut. Dacă ați reduce prețul la jumătate, ați obține un dispozitiv perfect, dar acum este doar al doilea preț din clasament.

Avantaje

• sistem de transmisie a semnalului fără fir, fără a fi nevoie să treceți un cablu prin interiorul mașinii;
• Raza de acțiune a semnalului este limitată la 13,7 metri;
• Până la patru camere pot fi conectate la o unitate de recepție;
• Calitate ridicată de execuție a camerei și a receptorului.

Dezavantaje

• Rată de cadre redusă (15 fps), ceea ce face ca acțiunile în timp real să fie mai greu de perceput
• preț extrem de ridicat.

Avis 985 CMOS

Evaluare: 4.8

Cameră retrovizoare all-in-one, cu costuri reduse, care poate fi montată fie pe cadrul plafonului/numărului, fie pe un suport, și prin intermediul unei suprapuneri standard. A fost inclusă în rating datorită eforturilor producătorilor de a crea un model fiabil cu o mulțime de caracteristici de securitate. Sistemul este etanșat conform standardelor IP67, este anti-ceață și nu trebuie să se acumuleze praf pe fitinguri și pe canelurile carcasei. În plus, în ciuda utilizării matricei CMOS, imaginea rezultată nu este distorsionată de granulație: pentru iluminare, cadrul este responsabil de radiatorul infraroșu, permițând șoferilor să navigheze cu ușurință către datele camerei în întuneric.

Una dintre funcțiile de bază, dar totuși importantă, a aparatului Avis 985 CMOS este proiecția liniilor de parcare. Acestea nu sunt făcute pentru a căpușa și ajută cu adevărat utilizatorul să determine distanța până la obstacolul vizibil, prevenind astfel posibilele deteriorări ale vehiculului. Rezoluția TV este de 550 de linii, cea mai bună dintre toate nominalizările anterioare. În general, modelul 985 ar fi putut pretinde cu ușurință la un loc mai sus, dar două fapte importante l-au dezamăgit. În primul rând, conexiunea cu afișajul este stabilită printr-o conexiune prin cablu. În al doilea rând, intervalul de temperatură de funcționare nu permite utilizarea camerei în toate regiunile din România (-20 până la +50 grade Celsius). Cu toate acestea, experții sunt foarte încrezători că producătorul va corecta în timp aceste nuanțe enervante.

Avantaje

• Rezoluția înaltă a liniei TV;
• proiecție de indicare a parcării încorporată;
• Capacitatea de a utiliza iluminarea în infraroșu pentru a oferi o imagine clară în întuneric;
• raport optim preț/performanță.

Dezavantaje

• O gamă „modestă” de temperaturi de funcționare;
• Metodă de conectare prin cablu depășită pentru un dispozitiv de acest nivel.

Blackview IC-01 Wide

Evaluare: 4.7

Destul de un concurent organic pentru un loc înalt în clasamentul celor mai bune, oferind un unghi de vizualizare aproape desfășurat (178 ° pe diagonală). Diferă de Sho-Me CA-9030D cu o calitate mai mare a imaginii (765×504 pixeli), inclusiv linii TV (520 de benzi). În loc de o matrice CMOS în Blackview IC-01 Wide a folosit un CCD mai modern de 1/3 inch, care oferă posibilitatea de a filma mai clar chiar și în condiții de iluminare scăzută – până la 0,1 lux.

Alte „caracteristici” ale acestei camere de vedere din spate au fost respectarea celui mai înalt standard de rezistență la apă IP68, conform căruia poate fi scufundată în apă, precum și prezența liniilor de parcare proiectate, realizate de toate canoanele senzorilor reali, senzori de parcare. Modelul este magnific, deoarece costă un simplu penny – cu greu puteți găsi ceva mai valoros pentru aceleași 690-900 de Leu.

Avantaje

• Rezoluție ridicată a imaginilor transmise (765×504 pixeli);
• Clasificare IP68 – cea mai înaltă măsură de protecție împotriva umezelii;
• Matricea CCD pentru o mai bună claritate;
• Proiectarea marcajelor de parcare pentru a facilita parcarea.

Dezavantaje

• pentru prețul său – nu a fost detectat.

Sho-Me CA-9030D

Evaluare: 4.6

O variantă bugetară a camerei suplimentare, a cărei caracteristică principală este un preț foarte scăzut. Poate fi vizualizat la unghiuri de 170° și 105° pe orizontală și, respectiv, pe verticală, aproape la fel de bine ca și concurenții săi direcți. nu afișează nicio linie de parcare, ci transmite o imagine fără distorsiuni (imagine în oglindă), permițând astfel calcularea destul de precisă a timpului de oprire și a controlului distanței. Nu permite ajustarea lentilelor, astfel încât ajustările trebuie făcute în momentul instalării.

Rezoluția imaginii transmise este de 656×492 pixeli, dar calitatea variază foarte mult în funcție de timpul de fotografiere. Matricea CMOS din Sho-Me CA-9030D generează zgomot în condiții de iluminare slabă, din cauza căreia camera nu poate fi utilizată în întuneric. Dar, în timpul fabricării, producătorii au luat în considerare posibilitatea de a scufunda dispozitivul în apă și, prin urmare, au sigilat carcasa (în deplină conformitate cu IP67). Dar aici un pic pompat ratinguri de temperatură, potrivit căruia modelul de a utiliza în perioadele de iarnă aspră în Siberia pur și simplu imposibil, deoarece -20 grade Celsius – este modul standard. În rest, o opțiune decentă pentru cei care nu vor să cheltuiască prea mult și nu se așteaptă la o funcționalitate exorbitantă din partea aparatului foto.

Avantaje

• preț foarte scăzut;
• Rezoluție suficient de mare (656×492 pixeli);
• Calitate acceptabilă (carcasă robustă + elemente durabile);
• Unghiuri de vizualizare pe verticală și orizontală (170 și 105 °).

Dezavantaje

• Funcționalitate mai degrabă modestă (fără linii de parcare etc.).);
• Nu sunt cele mai optime condiții de temperatură admisibile.

Cele mai bune camere de mers înapoi

AVIS AVS311CPR (185 CCD)

Evaluare: 4.9

Un ochi de cameră cu un mecanism și mai bun de fixare a camerei în priză, care utilizează o versiune fundamental mai bună a matricei pentru a capta imaginea. Producătorii au decis în mod deliberat să respingă senzorul CMOS în favoarea senzorului CCD. Există o mulțime de aspecte pozitive ale acestei soluții: de la eliminarea aproape completă a zgomotului (care este deosebit de vizibilă atunci când se fotografiază pe timp de noapte) până la sensibilitatea uniformă la lumină a fiecărui pixel. Prin urmare, chiar și cu o rezoluție de 512×492, există o creștere semnificativă a calității, care, în rating, pur și simplu nu poate trece neobservată.

Iluminarea minimă necesară a AVIS AVS311CPR (185 CCD) pentru a obține o imagine distinctivă rămâne la 0,1 lux – este ciudat că producătorii au decis să îmbunătățească camera prin înlocuirea matricei, dar nu s-au gândit să o echipeze cu iluminare. Cu toate acestea, acest lucru nu afectează nivelul ridicat al activității sale. Alte caracteristici notabile includ impermeabilizarea IP68, semne de proiecție pentru o orientare mai ușoară în timpul parcării și un set de suporturi care vin (standard) împreună cu camera însăși.

Avantaje

• Raport calitate-preț bun;
• calitatea înaltă a imaginii;
• Prezența unor semne de proiecție pentru parcare;
• utilizarea unui senzor CCD avansat;
• aparatul foto se blochează sigur în priză.

Dezavantaje

• nu a fost detectat.

Incar VDC-002

Evaluare: 4.8

Din punct de vedere pur vizual, Incar VDC-002 este un analog complet al candidatului anterior, cu singura diferență că „coarnele” de fixare sunt mult mai fiabile aici. În interiorul camerei se află același senzor de imagine CMOS de 1/3″, aceleași scheme de culori (PAL, NTSC), aceeași rezoluție TVL (480 de linii), dar o imagine mai „pătrată” capturată de cameră (rezoluție de 628×582 pixeli).

Nici o diferență semnificativă între Incar și Swat, chiar și în ceea ce privește funcționalitatea. Aici, ca și în cazul rivalului său, are proiecție pentru semne de parcare, protecție împotriva umezelii IP67 și, de asemenea, un afișaj cu imagine în oglindă. Și doar iluminarea necesară (0,1 lux) dă tonul pentru cele câteva subtilități care există. Pe fundalul unor schimbări atât de mici, creșterea de preț, chiar dacă este o creștere de bani, nu pare foarte bună… până când vine vorba de rigiditatea instalării și de momentele aferente. Lamele menționate mai sus, care fixează camera în soclu, sunt realizate din aliaj metalic elastic, care nu permite deformări plastice și, în consecință, slăbirea potrivirii. Acest lucru face ca ruperea și deplasarea camerei să fie aproape imposibilă, spre deosebire de cazul Swat VDC-002.

Avantaje

• lamele de blocare rigide în designul camerei;
• Calitatea ridicată a construcției aparatului foto;
• Rezoluția este de 628×582 pixeli;
• 0,1 lux iluminare necesară pentru formarea imaginii.

Dezavantaje

• Aproape analogul complet al concurentului.

Swat VDC-002

Evaluare: 4.8

Un alt model, din segmentul bugetar, fără posibilitatea de a regla poziția de înclinare și vizibilitate, dar cu multe alte caracteristici utile. Swat VDC-002 pare a fi oarecum mai slab omologul AutoExpert VC-206, singura caracteristică superioară constă în rezoluția liniei de difuzare TV (480 pixeli). În modul normal, înregistrarea video se face la o rezoluție de 648×488 pixeli prin capturarea senzorului CMOS de 1/3 inch. Din fericire, modurile de culoare acceptate permit camerei să funcționeze fără probleme cu sistemele stereo auto PAL și NTSC, oferind cel puțin o aparență de variabilitate și versatilitate.

În ceea ce privește funcțiile suplimentare, atunci aici Swat VDC-002 poate oferi o performanță optimă de protecție împotriva apei și a prafului IP67, proiecție a mărcilor de parcare, precum și afișarea imaginii în formă de oglindă. Din restul, singurul lucru care iese în evidență este iluminarea de 0,2 lux necesară pentru a produce o imagine, precum și setul complet de conexiuni format din două canale coaxiale.

Avantaje

• preț scăzut
• marcaje de parcare;
• Rezistență bună la praf și apă;
• Expunerea la o calitate înaltă în ceea ce privește accesoriile pentru camere și componentele carcasei;
• Rezoluție excelentă (648×488 pixeli).

Dezavantaje

• nu cel mai bun design exterior.

AutoExpert VC-206

Evaluare: 4.7

Cameră retrovizoare universală cu opțiune de montare pe suport, trepied sau soclu, oferind șoferului posibilitatea de a regla înclinarea și, prin urmare, unghiul de vizualizare de 170°. În ciuda prețului său scăzut, are capacitatea de a proiecta linii de parcare virtuale pe ecran pentru a facilita parcarea. Rezoluția imaginii transmise la radio este de 648×488 pixeli și există o posibilitate reală de fotografiere pe timp de noapte, deoarece matricea camerei necesită o iluminare de numai 0,1 lux pentru a forma o imagine clar lizibilă.

Ca o distincție avantajoasă față de majoritatea nominalizaților prezentați aici, AutoExpert VC-206 are cel mai înalt nivel de protecție la umiditate: IP68. Datorită acesteia, camera nu se teme de imersiunea totală până la o adâncime de peste 1 metru și nici de schimbările bruște de presiune din cauza formării de fluxuri turbulente și laminare în zona de apă care urmează să fie trecută. În multe privințe, exact din cauza ei și nu a celui mai estetic aspect, camera este foarte iubită de proprietarii de crossovere și SUV-uri mari, care nu se supără să părăsească orașul pe impracticabilități.

Avantaje

• Cel mai înalt nivel de protecție împotriva umezelii (IP68);
• Protecție împotriva ceții și a prafului;
• Cameră cu înclinare reglabilă, unghi de vizualizare bun;
• Iluminare necesară foarte redusă pentru realizarea unei imagini perceptibile (0,1 lux);
• Mărcile de parcare proiectate.

Dezavantaje

• aspect inestetic.

Digma DCV-210

Evaluare: 4.6

Camera de vedere din spate de la Digma este cea mai ieftină și mai practică soluție pentru a privi în spatele mașinii, oferind o calitate bună a imaginii chiar și în întuneric. DCV-210 datorează acest lucru, în mare parte, unui iluminator cu infraroșu care se aprinde atunci când camera trece în modul noapte. Rezoluția imaginii sursă este de 640×480 pixeli, ceea ce reprezintă un rezultat satisfăcător chiar și pentru standardele modelelor scumpe.

Caracteristicile suplimentare ale Digma DCV-210 includ protecția împotriva umezelii în cazul în care trebuie să fie instalat în bara de protecție spate pentru a se potrivi cu senzorii sistemului parktronic. Cu toate acestea, chiar și în ciuda marcajului IP67, nu se recomandă să le inundați și să le faceți să funcționeze sub apă: depresurizarea elementelor separate ale carcasei poate prinde dispozitivul în mod neașteptat. În alte privințe, camera de vedere din spate este excelentă, ceea ce duce în mod natural la o popularitate ridicată în rândul proprietarilor de mașini.

Avantaje

• preț foarte scăzut;
• Rezoluție bună (640×480 pixeli);
• Design frumos și încuietori de plastic sigure pentru camera de plastic în priză;
• capacitate de vizibilitate pe timp de noapte cu iluminare IR.

Dezavantaje

• protecția împotriva umezelii lasă mult de dorit.

camere mai bune montate pe rama plăcuțelor de înmatriculare

Incar VDC-006S

Evaluare: 4.9

Se întâmplă ca Incar VDC-006S să fie cea mai scumpă și, în același timp, cea mai puternică cameră de cadre din segment, care s-a arătat în testele experților cu cea mai bună parte. În primul rând, am dori să menționăm indicatorul intangibil, dar prezent aici, al fiabilității, și atât pe „internele” camerei, cât și pe rezistența cadrului. În al doilea rând, este demn de remarcat cea mai mare rezoluție (628×582 pixeli) și o imagine mai „pătrată” în ieșirea camerei, legată de utilizarea matricei CMOS de 1/3 inch.

Un alt și ultim punct de diferență izbitoare între Incar VDC-006S și concurenți există în planul cantității minime de lumină necesară pentru a putea transmite imaginea. Aici este de 0,1 lux și permite utilizarea camerei cu o eficiență mai mare în întuneric. Ar trebui să se menționeze marcajele de parcare, precum și nivelul de impermeabilizare IP67, care permite dispozitivului să fie impermeabilizat și protejat împotriva presiunii unui strat de apă de un metru.

Avantaje

• fiabilitate ridicată;
• cap de cameră de înaltă calitate;
• Rezoluție înaltă (622×582);
• Prezența sistemului de protecție împotriva umezelii și a sistemului de proiecție a arcului de parcare;
• Iluminarea minimă este de numai 0,1 lux.

Dezavantaje

• preț ridicat.

Blackview UC-77

Evaluare: 4.8

Dacă în cazul modelului cu cameră foto cu ramă de la Rolsen se simte o urmă de buget chiar și în materie de funcționalitate, atunci cu Blackview UC-77 nu totul este atât de simplu. Dispozitivul ușor mai scump este un exemplu al modului în care calitatea devine principalul derivat al popularității în rândul utilizatorilor de toate nivelurile financiare. Bazată pe un senzor CMOS, această cameră de marșarier are o rezoluție de 648×488 pixeli sau, atunci când emite pe linii TV, 420 de linii. Suportă formatul de culoare PAL și NTSC, astfel încât poate fi interfațat cu marea majoritate a dispozitivelor multimedia moderne din mașină.

Dar poate că principala caracteristică a lui Blackview UC-77 este prezența etichetelor de parcare. Dacă reprezentanții anteriori ai segmentului au oferit doar determinarea vizuală a distanței până la un obstacol așteptat, aici șoferul este liber să se concentreze pe semnele standard care indică o distanță destul de specifică față de obiecte. Toate acestea merg mână în mână cu modurile de afișare a imaginii directe și în oglindă, precum și cu un unghi de vizualizare de 170°. Mai mult decât demn pentru prețul său.

Avantaje

• Prezența marcajelor de parcare, care simplifică procesul de parcare;
• Rezoluția este de 648×488 pixeli;
• Capacitate de culoare PAL și NTSC;
• valoare mare pentru bani.

Puncte slabe

• nu a fost găsit.

Rolsen RRV-200

Evaluare: 4.7

Principalul avantaj al concurentului la conducerea de la Rolsen este un preț extrem de scăzut, care se corelează perfect cu acele câteva „caracteristici” implementate în structura camerei. Rolsen RRV-200 polzuet buget Rolsen RRV-200, dar foarte rapid pe partea de procesare a imaginii CMOS dimensiunea senzorului de imagine de ¼ inch. La această setare, rezoluția unui standard de 640×480 pixeli arată ca un rezultat foarte decent.

În ceea ce privește credibilitatea imaginii afișate pe radio, se dovedește a fi oglindă, ceea ce este tipic pentru toate dispozitivele low-cost. În această caracteristică, RRV-200 nu este diferită de candidații anteriori, precum și de faptul că nu se acordă indicatorului și rezistenței la umiditate. IP67 – acel minim prețuit, pe care toți cei interesați de produsele de luptă din această categorie s-au angajat să le respecte. Datorită, în mare parte, prețului său scăzut și a „incasabilității” reale în apă, camera cu ramă de la Rolsen a devenit obiectul unei mari cereri din partea șoferilor de SUV-uri care le place să facă călătorii frecvente în afara limitelor orașului.

Avantaje

• preț foarte scăzut;
• rezoluție bună a imaginii (640×480);
• rezistență optimă la apă și la temperaturi ridicate, ceea ce o face să fie camera preferată de șoferii de off-road
• Cadru de înaltă calitate.

Dezavantaje

• Lipsa calibrării balansului de alb și a altor setări de acțiune automată.

Swat VDC-006

Evaluare: 4.6

O ramă mai performantă, cu protecție corespunzătoare împotriva pătrunderii umezelii și a prafului și ajustare automată a balansului de alb pentru aceeași calitate a imaginii în orice moment al zilei. Echipată cu o rezoluție de 648×488 pixeli, este aproape o îmbunătățire clară în comparație cu camera cu cadru SHO-ME. Cu toate acestea, costă, de asemenea, de aproape trei ori mai mult decât cele menționate mai sus, deși oferă multe alte caracteristici pozitive.

În special, merită menționat semnalul mai stabil de 48 dB, precum și iluminarea de 0,2 lux, necesară în mod marginal pentru capturarea și afișarea unei imagini lizibile. Fabricat în conformitate cu IP67, Swat VDC-006 garantează o funcționare stabilă sub apă până la o adâncime de 1,5 metri. De asemenea, este demn de remarcat faptul că intervalul de temperatură este cuprins între -30 și +70 grade Celsius, ceea ce face ca această cameră să poată fi utilizată în majoritatea regiunilor din România.

Avantaje

• Set complet de conectare a camerei la receptor (set de cabluri coaxiale);
• Rezistență excelentă la umiditate și temperatură;
• un unghi de vizualizare acceptabil (170°);
• construcție de calitate.

Dezavantaje

• Prețul ridicat compensat, totuși, de un set bun de caracteristici și caracteristici.

SHO-ME CA-6184LED

Evaluare: 4.5

Potrivit clienților, SHO-ME CA-6184LED este o cameră excelentă pentru un preț mic și nu are absolut niciun neajuns în ceea ce privește funcționalitatea. Echipat cu un senzor de imagine CMOS de 1/3″ pentru procesare rapidă a imaginilor și zgomot minim, chiar și atunci când fotografiați la amurg. Rezoluția imaginii este de 512×492 pixeli, ceea ce facilitează, de asemenea, o percepție adecvată a situației din spatele mașinii în timpul parcării sau al manevrelor în spații înguste.

Caracteristica remarcabilă a SHO-ME CA-6184LED este clasa de performanță. Rezistența la praf și la apă a dispozitivului este conformă cu standardul IP67, ceea ce înseamnă că poate fi scufundat la o adâncime mai mare de 1 metru, fără nicio grijă pentru performanțele sau integritatea sa. Deci, acest model va fi o opțiune excelentă pentru un set complet de mașini off-road, care merg adesea pe off-road și trec prin zone noroioase, precum și prin iazuri puțin adânci. Prețul problemei, așa cum am menționat mai sus, este minim, dar calitatea este la nivelul unor camere mai exigente.

Avantaje

• Clasificare IP67 – protecție fiabilă împotriva umezelii, cu capacitatea de a funcționa corect sub apă la o adâncime de peste 1 metru;
• construcție solidă;
• calitate satisfăcătoare a imaginii;
• kit complet de conectare a camerei.

Dezavantaje

• nu sunt detectate.

Cele mai bune camere de vedere din spate pentru a instala în mânerul portbagajului

AVIZ AVS326CPR-003

Evaluare: 4.9

Camera de vedere din spate AVIS AVS326CPR-003 nu a putut trece de rating și este potrivită pentru un singur model de mașină (dar ce model) Porsche Cayenne II din anul 2010. În multe privințe, este cel care a obținut cele mai multe recenzii elogioase din partea experților, deoarece nu numai că încorporează parametri de fotografiere dinamică satisfăcători, dar și o serie de sisteme care facilitează procesul de parcare și îmbunătățesc imaginea realizată.

În primul rând, merită menționată prezența marcajelor de parcare dinamice (și statice) cu o calibrare foarte precisă a distanței până la obstacolul așteptat. Dispune de control automat al câștigului AGC, compensator de lumină de ricoșeu și balans automat de alb. Unghiul de vizualizare, ca și în cazul Incar VDC-065, este de 170 °, permițând șoferului să aibă o vedere completă a situației de pe șosea din spate. După cum arată practica, utilizatorii recurg rar la cumpărarea acestei camere, preferând modele mai universale. Motivul pentru aceasta este costul suplimentar de înlocuire a mânerului și a firului de contact, care nu este deloc necesar la o mașină de această clasă.

Avantaje

• cost redus (cei care își permit un Cayenne vor cumpăra cu ușurință o cameră pentru 4,7-5 mii de Leu);
• o mulțime de ajustări automate ale camerei;
• Vizibilitate de 170°;
• disponibilitatea marcajelor dinamice de parcare.

Dezavantaje

• Se potrivește unui anumit model de mașină.

Incar VDC-065

Evaluare: 4.8

Camera de parcare spate pentru mașinile Audi și Volkswagen, care a intrat în rating datorită indicatorilor de vizibilitate excelenți. Transmite o imagine de 628×582 pixeli către radioul auto, ceea ce reprezintă o calitate suficient de ridicată pentru a evalua situația din spatele mașinii. Iluminarea maximă la care camera este capabilă să transmită o imagine este de 0,1 lux, deci chiar și o sursă de lumină minimă (a se citi: noaptea) ar fi utilă.

Incar VDC-065 are un câmp de vizualizare de 170 °, iar cu acest indicator, camera este mult superioară concurenților din categorie. Gradul de rezistență la apă, care corespunde clasei de închidere IP66, este de asemenea demn de remarcat. Temperatura de funcționare a dispozitivului este, de asemenea, proiectată pentru flexibilitate în ceea ce privește zonele climatice, funcționând în mod adecvat la valori cuprinse între -40 și +65 grade Celsius. După cum au subliniat utilizatorii, costul camerei față de întreaga gamă de accesorii pentru mărcile germane de mașini este foarte, foarte modest: pentru un dispozitiv de acest nivel trebuie să scoateți din buzunar puțin mai puțin de 4 mii de Leu. instrucție 1 În. Împreună cu calitatea și fiabilitatea ridicată a unui astfel de preț oferă un plus corespunzător popularității, ceea ce duce la o cerere ridicată din partea consumatorilor interni.

Avantaje

• se potrivește la mai mult de opt mașini Audi (A4, A5, Q3 și Q5) și Volkswagen (Touareg, Jetta, Tiguan, Passat);
• înaltă calitate și fiabilitate;
• preț rezonabil;
• un unghi de vizualizare de 170°.

Dezavantaje

• nu este detectată.