5 cele mai bune amortizoare pentru UAZ Patriot

*Revizuirea celor mai bune conform editorialului. Despre criteriile de selecție. Acest material este subiectiv, nu este o reclamă și nu este un ghid de cumpărare. Înainte de a o cumpăra, este necesar să se consulte cu un specialist.

Pe lângă un motor puternic, suspensia este un element important al unui vehicul off-road, deoarece de ea depind mobilitatea și confortul vehiculului în afara drumului. Una dintre piesele principale sunt amortizoarele. Acestea sunt supuse unei solicitări constante, în special atunci când vizitează în mod regulat off-road. Testele noastre arată că amortizoarele UAZ „Patriot” sunt suficiente pentru 60000 km de rulare. După aceea trebuie înlocuite, și nu este o problemă să le găsești pe cele originale, dar este mai rezonabil să iei alte opțiuni – și îți vom spune care sunt acestea.

Structura suspensiei frontale a UAZ Patriot

„Patriot” este echipat cu o suspensie față de tip dependent, se referă la tipul de arc. Manevrabilitatea și stabilitatea sunt asigurate prin fixarea fermă a punții față cu tije de legătură speciale. Se deplasează exclusiv în plan vertical, care rezistă la deplasarea laterală sub acțiunea forței care apare în timpul manevrelor bruște și virajelor.

Atunci când se circulă pe drumuri de proastă calitate, suspensia este supusă unor șocuri, vibrații și solicitări mari. Aceste fenomene negative sunt amortizate de arcuri și amortizoare. Acest tip de suspensie are următoarele calități pozitive:

1. design simplu;
2. performanțe mai stabile în off-road și în viraje;
3. Garda la sol și garda la sol nu se modifică în timpul deplasării;
4. capacitate ridicată de traversare a țării.

Vehiculul off-road are un șasiu fiabil și robust, aceste virtuți sunt asigurate de principalele funcții ale suspensiei dependente. Pentru o înțelegere mai detaliată a structurii suspensiei față, luați în considerare care sunt principalele elemente din care aceasta constă:

1. tije longitudinale și transversale;
2. pivoți cu două fețe de tip sferic;
3. arcuri elicoidale montate pe suporturi;
4. articulații, precum și butuci;
5. stabilizator transversal, fixat cu brațe speciale.

Una dintre componentele principale ale suspensiei față sunt amortizoarele. Acestea au un design diferit față de cele din spate, deci sunt mai comprimate. Prin urmare, nu este posibilă schimbarea amortizoarelor. În stare neîncărcată, acestea au o lungime de 539 mm, iar în stare comprimată au o lungime de 365 mm.

Avertisment! Amortizoarele de aceeași marcă, model și producător trebuie să fie montate pe aceeași axă. Suspensia spate este concepută pentru a amortiza vehiculul de daune și pentru a diminua stabilitatea și răspunsul direcției.

Caracteristicile amortizoarelor standard de pe UAZ Patriot

Înainte de a trece la alegerea amortizoarelor, ar trebui să studiați principiul de funcționare și caracteristicile suspensiei pe UAZ „Patriot”. Proiectarea amortizoarelor include următoarele elemente:

1. carcasă;
2. tija pistonului;
3. piston.

Împreună, aceste părți sunt capabile să amortizeze vibrațiile verticale. Sub sarcină, tija amortizorului coboară și transmite tensiunea către piston, care forțează uleiul să iasă printr-o mică gaură din carcasă. Datorită procesului invers, toate elementele sunt readuse în poziția lor inițială.

Din fabrică, UAZ este echipat cu următoarele numere de catalog:

1. 3162-2905006 – față.
2. 3162-2915006 – spate.

Atunci când selectați lonjeroane de suspensie de la alți producători, este necesar să se ia în considerare dimensiunile pieselor originale.Amortizoarele față au următoarele dimensiuni:

1. Lungime maximă – 539 mm.
2. Lungimea minimă este de 365 mm.
3. Diametrul tijei – 22 mm.
4. corpul are un diametru de 52 mm.
5. Cursa este de 174 mm.

Stâlpii din spate au aceste dimensiuni:

1. lungime maximă – 559mm.
2. Lungime minimă – 350mm.
3. Diametrul tijei – 14 mm.
4. Carcasa are un diametru de 51 mm.
5. Cursa este de 210 mm.

Amortizoarele originale nu sunt greu de găsit, chiar și la dealerii auto mici, și sunt accesibile. Cu toate acestea, caracteristicile lor tehnice și calitatea lasă mult de dorit, astfel încât acestea nu au o durată de viață lungă. În condiții agresive, după 25000 km de rulare, caroseria se va balansa, vor exista vibrații și o rigiditate crescută a suspensiei.

Când să schimbați amortizoarele pe UAZ „Patriot”?

La primul semn de defecțiune a clapetei de la Patriot, trebuie să se facă o diagnosticare pentru a determina cauza defecțiunii și să se facă reparații. Continuarea funcționării cu o defecțiune este strict interzisă, deoarece există posibilitatea apariției unor probleme mai grave la nivelul suspensiei. În astfel de cazuri, recomandăm instalarea unor amortizoare noi:

1. montantul este blocat;
2. Un amortizor prezintă scurgeri;
3. Elementele de fixare sunt rupte.

De asemenea, vor trebui înlocuite lonjeroanele de amortizare în cazul în care nu absorb șocurile de pe oricare dintre părțile laterale ale vehiculului. Este posibil să efectuați lucrări de reparații pe cont propriu, pentru aceasta trebuie să începeți cu măsuri pregătitoare:

1. Spălați vehiculul.
2. Tratați îmbinările filetate cu un lubrifiant penetrant.
3. Pregătiți o tRomânesc de scule care să includă un ciocan, un cric, chei, chei de strângere.
4. Din motive de siguranță, vehiculul trebuie să fie imobilizat cu crampoane pentru roți.

Recomandările noastre pentru alegerea celui potrivit

Ultimele modificări ale lui Patriot au primit o transmisie actualizată, deși au decis să lase vechile amortizoare, împotriva dorinței proprietarilor de mașini. Pasionații de off-road se străduiesc să înlocuiască amortizoarele cu unele mai avansate din punct de vedere tehnologic aproape imediat după achiziționarea acestui vehicul. În timp ce selectați amortizoare noi, trebuie să acordați atenție dimensiunilor. Este important să se țină seama de faptul că dimensiunile montanților față și spate sunt diferite și, prin urmare, dimensiunile de instalare și cursa tijei pistonului sunt diferite.

Vă recomandăm să verificați amortizoarele în mod responsabil pentru a verifica originalitatea acestora. Există multe modele contrafăcute pe piață, iar calitatea acestor produse este sensibil mai scăzută decât cea a produselor originale. Cea mai mare atenție trebuie acordată locurilor de sudură, precum și marcării, aceasta din urmă se realizează prin metoda punctului de impact.

Producătorii mondiali de componente pentru automobile depun mult efort pentru a dobândi o reputație, astfel încât să se îngrijească de calitatea, caracteristicile tehnice ridicate și rezistența la uzură a produselor lor. În același timp, ei se opun prin toate mijloacele răspândirii falsurilor și apariției defectelor produselor proprii. Atunci când achiziționați lonjeroane de la un atelier auto, acordați atenție următoarelor puncte

1. corespondența marcajului de pe amortizor cu numărul de catalog al UAZ Patriot;
2. Calitatea filetului și a suprafeței tijei pistonului;
3. etanșeitatea cilindrilor;
4. zgârieturi, așchii și alte deteriorări ale suprafeței componentei;
5. starea garniturii cu buze.

În timpul selecției, este necesar să se țină cont de recomandările producătorului auto, care pot fi găsite pe site-ul oficial sau în manualul de operare al SUV-ului.

Cele mai bune amortizoare pentru UAZ Patriot

Alegerea noilor amortizoare pentru UAZ „Patriot” este complicată de un număr mare de opțiuni posibile pe piață. Este important să țineți cont de mașină, de structura, dimensiunea și funcția amortizoarelor. Alegerea pneurilor ar trebui să fie influențată și de utilizarea vehiculului. Ștampilele cu amortizare moale sunt de preferat pentru condiții de conducere moderate, în timp ce vitezomanii ar trebui să aleagă produse rigide. Am testat zeci de variante diferite și astfel am făcut o listă cu cele mai bune amortizoare pentru UAZ Patriot.

Nominalizare	locație	Nume	Preț
Cele mai bune amortizoare pentru UAZ „Patriot”	1	Proces AG	1 751 €
2	RusAm Damp D3 Hardcross	6 500 €
3	HOLA CFD	1 730 €
4	RIF SA	1 400 €
5	KENO KNU	1 170 €

Proces

AG

Evaluare: 4.9

Aceste amortizoare se deosebesc de amortizoarele convenționale prin principiul valvei de accelerație. Designerii au decis să mărească diametrul tijei pistonului și să instaleze inelul de bandaj continuu pe piston, datorită căruia este asigurată ținuta de drum a mașinii. RusAm Damp mărește răspunsul direcției și reduce ruliul lateral, oferind în același timp o rulare lină pe suprafețe de drum de calitate inferioară. Caracteristici Amortizoare spate RusAm Damp D3 (167.00.00):

1. tip – amortizor cu tub dublu de joasă presiune cu capacitate mare de absorbție a energiei.
2. diametrul tulpinii – 20 mm;
3. Diametrul pistonului cu inel de bandaj continuu este de 35 mm;
4. diametrul corpului – 51 mm;
5. lungime maximă 583 mm;
6. lungime minimă 367 mm.

Dacă aveți un kit de caroserie greu, ar fi bine să optați pentru o senzație de rulare mai rigidă. Marca RUSAM adoptă o abordare responsabilă în producția produselor sale; designul unic al amortizorului asigură o mișcare lină, o funcționare stabilă și o durată de viață lungă. Aditivii pentru combustibil RUSAM sunt, prin urmare, foarte populari printre proprietarii de mașini, iar diferite teste de produs au arătat cele mai bune rezultate.

Avantaje

• pistonul are o durată de viață lungă;
• asigură o conducere confortabilă în condiții off-road;
• proiectare întărită a tijei; – reducerea frecării.

Dezavantaje

• nu este potrivit pentru vehiculele cu caroserie masivă.

HOLA CFD

Evaluare: 4.7

Acest model este un amortizor cu două tuburi de tip ulei. Acestea nu sunt proiectate cu un arc cu gaz, dar sistemul funcționează rigid, ceea ce are un impact pozitiv asupra manevrabilității mașinii. Raftul conține un ulei special cu un conținut ridicat de diverși aditivi, care protejează împotriva cavitației și, de asemenea, prelungesc durata de viață a produsului. Nu am reușit să verificăm durabilitatea exactă, dar judecând după răspunsurile proprietarilor de mașini, amortizorul poate suporta cu ușurință 60000 – 100000 km de rulare, dar depinde mult de condițiile și particularitățile de funcționare. O garanție de 24 de luni este prezentată de producător, dar este disponibilă doar la înlocuirea amortizoarelor într-un cerc.

Amortizorul de șoc cu ulei are un design cu două tuburi. Sistemul are un design simplu, dar robust. Combinația dintre elementele rezistente la uzură și fluidul hidraulic de înaltă calitate asigură o durată de viață lungă, precum și caracteristici tehnice ridicate. Produsele de la marca HOLA îndeplinesc standardele internaționale de calitate – ISO/TS16949. Specialiștii mențin un control strict în fiecare etapă de producție, ceea ce reduce probabilitatea apariției defectelor, asigură o durată de viață lungă și garantează caracteristici tehnice ridicate.

Avantaje

• protejate împotriva cavitației;
• rigiditate în viraje;
• 24 de luni de garanție oficială.

Dezavantaje

• Există o contrafacere de calitate inferioară.

RIF SA

Evaluare: 4.6

Amortizoarele RIF au titlul de cele mai fiabile din lista noastră. Modelul se potrivește perfect în locul montanților standard, fără a fi nevoie de retușuri suplimentare ale suspensiei. Produsul îmbunătățește stabilitatea mașinii pe șosea și sporește capacitatea mașinii de a face față unei încărcări intensive. După instalarea montanții spate și față RIF SA, utilizatorii observă o creștere semnificativă a capacității energetice a întregii suspensii. Chiar și cu o mașină complet încărcată, amortizoarele RIF sunt perfect capabile să își îndeplinească sarcinile.

În fabricarea amortizoarelor întărite, dezvoltatorii au folosit tehnologia R-AIR, datorită căreia a fost posibilă creșterea sarcinii hidraulice maxime. În interiorul produsului se află o cameră sigilată din cauciuc foarte elastic. În timpul funcționării, uleiul nu face spumă, nu fierbe și își păstrează calitatea inițială pe toată perioada de funcționare. Lungimea maximă la întindere este de 500 mm, iar la compresie de 300 mm.

Avantaje

• Potrivit pentru vehicule cu încărcături grele;
• au o durată de viață lungă;
• crește performanța de conducere off-road.

Dezavantaje

• preț ridicat;
• Disponibilitatea pe piață a produselor contrafăcute.

KENO KNU

Evaluare: 4.5

Principalul avantaj al acestui model este prețul său accesibil. Produsul are caracteristici tehnice ridicate. Pistonul se mișcă lin în ambele direcții, asigurând o funcționare lină, menținând în același timp ascuțimea. Mașina intră în viraje cu mai multă încredere după instalarea montanții față și poate suporta, de asemenea, sarcini mai mari în condiții off-road.

Lungimea maximă a amortizorului este de 567 mm, iar în stare comprimată dimensiunea produsului este redusă la 400 mm. În producția de KENO KNU sunt folosite tehnologii moderne, materiale de înaltă calitate și echipamente moderne. Acest lucru asigură o calitate ridicată, fiabilitate și o durată de viață lungă.

Recenzie de papa_ol (proprietarul UAZ „Patriot”) pe drive2: „Am verificat multe opțiuni înainte de a alege amortizoarele KENO KNU. Prețul scăzut a fost principala atracție. L-am instalat singur, nu fără probleme, dar am economisit o mulțime de bani. Sunt foarte mulțumit de amortizoare, sunt netede, dar pe off-road oferă o mișcare bruscă”.

Avantaje

• prețul este cu 15% mai mic decât cel al analogilor;
• resursă excelentă;
• funcționare fără probleme.

Dezavantaje

• dificil de găsit un set la vânzare cu amănuntul.

Cum să măriți articulația pe UAZ Patriot?

Dacă proprietarul mașinii nu este mulțumit de capacitatea de absorbție a șocurilor suspensiei de pe UAZ Patriot, ar trebui să măriți articulația. Vă recomandăm să folosiți Tocico sau Kayaba, concepute pentru gazele. Deși cercetările noastre arată că cea mai bună articulație este asigurată de amortizoarele marca Monroe, acestea sunt mai scumpe. Arcurile noi trebuie montate în același timp cu înlocuirea amortizoarelor. Mașina nu se clatină după o astfel de reparație, este mai puțin sensibilă la denivelările de pe șosea și distanța până la denivelare este crescută.

Pentru o înlocuire complexă sunt necesare următoarele elemente:

1. Fobos 15082 arcuri – 2 buc;
2. Monroe D 4432 – amortizoare față;
3. Monroe D 4445 – spate.

Elementele de fixare a stâlpilor față trebuie reproiectate. instalarea amortizoarelor spate se efectuează pe articulații de cauciuc-metal, iar cel inferior este asamblat din Zhiguli din tija reactivă, dar este necesar să le scurtați cu 4 cm în prealabil. Amortizoarele față au suporturi inferioare similare. În partea de sus, se conectează bucșele Uaz și autohtone.

Alegerea amortizorului este o decizie importantă și responsabilă care afectează stabilitatea, direcția și confortul vehiculului. Atunci când cumpărați un articol atât de important, există multe nuanțe diferite de luat în considerare, inclusiv dimensiunile, manopera, specificațiile, credibilitatea mărcii și așa mai departe. Am clasificat cele mai bune opțiuni pe baza unor cercetări extinse.