6 Cei mai buni producători de pahare

Mașinile cu carburator și injectoare timpurii folosesc un întrerupător de distribuție. Acesta generează un impuls de joasă tensiune pentru a genera scânteia care aprinde amestecul aer-combustibil. Acest ansamblu se numește tambur pentru că produce o vibrație constantă. Dacă dețineți o mașină din anii ’90 și mașina dvs. vă dă rateuri de aprindere, atunci luați în considerare analiza noastră a celor mai buni producători de tambururi pentru a vă ajuta să alegeți produsele dovedite. Pe baza recenziilor clienților și a feedback-ului primit de la experții noștri în domeniul auto și al motoarelor.

Ratingul producătorilor de tobe de top

Rating	spațiu	producător	rating
ratingul celor mai buni producători de tambur	1	Bosch	5.0
2	Valeo	4.9
3	AMD	4.8
4	EMI	4.7
5	Denso	4.6
6	AutoSFEC	4.5

Bosch

Evaluare: 5.0

Producătorul german aflat în fruntea clasamentului nostru are o gamă uriașă de piese auto. În ciuda tehnologiei în continuă schimbare, compania nu a uitat de vechile modele de la mijlocul anilor ’80. În catalog puteți cumpăra acum chiar și pahare pentru Toyota Corolla, Audi 80 și altele. Concern are grijă să se asigure că piesele sunt păstrate în stare impecabilă și 100% potrivite pentru aceste vehicule. După înlocuirea tamburului, erorile „0300” și „0303” generate de calculatorul de bord dispar pentru totdeauna.

Deși Grupul Bosch are multe fabrici și unele dintre ele produc piese de schimb în China, capacele de distribuție și glisoarele companiei sunt fabricate în Japonia. Acest lucru este confirmat atât de fotografiile de mărturii ale clienților, cât și de informațiile de pe site-ul oficial. Designul are o formă distinctivă și este turnat cu grijă, se instalează foarte ușor în mașini și vă permite să reglați cu precizie performanțele grupului motopropulsor. Dacă doriți o calitate înaltă la un preț accesibil, luați în considerare produsele acestui producător.

Avantaje

• există o versiune separată fără conducte de armătură (mai ieftină);
• Turațiile se stabilizează;
• elimină efectul de „pâlpâire” al motorului;
• acul vitezei de ralanti nu mai tremură;
• tracțiunea este îmbunătățită.

Dezavantaje

• Ansamblul tamburului este mai ieftin decât cauciucurile de ulei individuale;
• unele rămân instabile XX.

Valeo

Evaluare: 4.9

Locul al doilea este ocupat de producătorul francez. Concernul Valeo a fost fondat în 1923 și produce aproximativ 25000 de piese unice. Compania se gândește atât la proprietarii de autovehicule noi, cât și la cei care au o vechime de aproximativ 30 de ani. Pentru acesta din urmă producătorul oferă bobine de aprindere, bujii, distribuitori, cabluri de aprindere, module. Producția are loc în SUA, Tunisia, Coreea de Sud, Mexic, Germania și Spania. În 1984, producătorul era cel mai mare producător de sisteme de aprindere din lume. Judecând după recenziile automobiliștilor, tumblers de la compania franceză sunt potrivite și pentru alte mașini, care sunt fixate prin fișă și piuliță pentru 13.

În anii ’80 și ’90, când se produceau automobile, Valeo a furnizat tamburine direct pe linia de asamblare pentru multe companii germane. De aceea, mașinile conduse cu întrerupătorul original au funcționat fără probleme timp de 300000 km de rulare. Dacă dețineți o mașină germană din acei ani, distribuitorul de la Valeo va fi original și va dura la fel de mult ca și cel anterior.

Avantaje

• peste 120 de fabrici din întreaga lume;
• aceleași cerințe de calitate, indiferent de țara de fabricație;
• ISO 9001, 14001, 16949, OHSAS 18001;
• Marcajul clar de pe carcasă protejează împotriva falsurilor.

Dezavantaje

• după 150.000 km se desprinde arborele tamburului;
• costuri ridicate;
• trebuie să puneți ulei pe butuc în fiecare lună pentru ca acesta să funcționeze corect.

AMD

Evaluare: 4.8

Poziția a treia îi revine producătorului din Coreea de Sud. Produsele lor vin în ambalaje albastre cu dungi galbene. Toate piesele sunt marcate Made in Korea. Catalogul companiei conține tamburine pentru KIA, Hyundai, Daewoo și alte mașini produse începând cu 1998 cu motoare cu carburator. Regulatorul de vid este integrat în carcasă și modifică momentul aprinderii în funcție de turația motorului. Dar este destul de dificil de reglat de unul singur și va trebui să mergeți la un meșter. Glisorul cu o placă de siguranță se rotește ușor, eliberând tensiunea la bujii. Capacul distribuitorului este adaptat cu precizie la modelele de mașini mai vechi.

Am adăugat producătorul la recenzia noastră deoarece a reușit să creeze o formă alungită a tamburului, ceea ce face ca grupul de contact să fie mai puțin probabil să fie acoperit de murdărie. Feedback-ul arată că, chiar și în cazul unei utilizări intense, nu există cocsificare în interiorul distribuitorului, astfel încât mașina nu se blochează și nu pierde scânteia.

Avantaje

• carcasa este bine vopsită;
• admisie mai lungă pentru o mai bună amestecare a combustibilului și aerului și o mai bună alimentare a scânteii
• sunt eliminate golurile de motor;
• „Degetele” nu mai scârțâie.

Dezavantaje

• mai dificil de reglat distanța dintre scântei;
• Condensatoare slabe – pot exploda.

EMI

Evaluare: 4.7

EMI” src=”/wp-content/uploads/2023/07/49916666193941-266-.jpg” height=”140″ title=”
EMI”>

Și aici este un alt producător cu sediul în Germania. Marca a fost fondată în 1927 și producea bujii. În prezent, unul dintre cei mai importanți producători de sisteme electrice auto din lume. Cooperare directă cu producătorii de automobile BMW și VAG. Produsele sunt vopsite în mod tradițional în roșu, ceea ce reprezintă o protecție suplimentară împotriva contrafacerii. Producătorul oferă capace de tambur, module de aprindere, glisoare și bobine pentru mașinile 1988-1995. Întrerupătoarele de sincronizare se disting prin reglarea sensibilă și pot regla activitatea motorului la un zgomot liniștit fără salturi la viteze de ralanti. Dacă instalați un tambur împreună cu fire de înaltă tensiune de acest brand, proprietarul va uita de problemele cu pornirea motorului de la sistemul de formare a impulsurilor de joasă tensiune.

Considerăm că acest producător este cel mai bun datorită longevității paharelor lor. Adesea, cumpărătorii împărtășesc în recenziile clienților că întrerupătorul funcționează pentru 250-300 de mii de euro. km. Patinele se blochează rar și nu se mișcă aproape niciodată. Proprietarii remarcă scânteia stabilă și funcționarea lină a motorului.

Avantaje

• centre de cercetare interne;
• o durată de viață mai lungă a pieselor;
• Cooperarea cu VAG și BMW;
• 95% feedback pozitiv.

Dezavantaje

• există multe falsuri pe piață;
• cost ridicat.

Denso

Evaluare: 4.6

Următorul în analiza noastră este producătorul Denso. Compania și-a început activitatea în 1949 și astăzi deține aproximativ 60 de fabrici în 23 de țări din întreaga lume, care produc produse auto. Firma colaborează activ cu producătorii japonezi Toyota și Lexus, astfel că sub capotă puteți găsi piese cu eticheta „Denso”, care sunt originale pentru „Toyota”. Cele mai populare produse ale companiei sunt bujiile care se disting prin calitatea lor înaltă. Dar și distribuitoarele de aprindere sunt stabile, deși sunt mai puțin solicitate din cauza numărului redus de mașini pentru care sunt potrivite.

Considerăm că acest producător este cel mai bun, deoarece tamburinele sale oferă un spațiu de scânteie crescut. Aceasta este o tehnologie specială, patentată de companie. Acest lucru oferă combustibilului mai mult timp pentru o ardere completă și o zonă de aprindere mai mare. Frontul de flacără mărit oferă mai multă putere motorului și asigură emisii de gaze de eșapament mai puțin toxice.

Avantaje

• Produsele sunt conforme cu QS9000 și ISO 9001;
• puterea mașinii crește considerabil;
• Vibrațiile transmise către caroserie sunt reduse;
• Motorul funcționează continuu, indiferent dacă tocmai a pornit (sau este deja încălzit).

Dezavantaje

• costuri ridicate;
• mai greu de cumpărat – nu fiecare oraș are un distribuitor Denso în stoc.

AutoSFEC

Evaluare: 4.5

Producătorul din Lituania completează analiza noastră. marca Sfec este relativ tânără și a fost lansată în anul 2000. Compania are 22 de grupuri de produse și peste 4000 de piese de schimb. Compania are ambreiaje, componente de frână, amortizoare, echipamente de direcție și electrice. Toate produsele sunt conforme cu ISO TS 16949:2002. Toate produsele sunt supuse controlului, pentru a se încadra în reglementările Uniunii Vamale, TR CU 018/2011. Gama este concepută pentru GM, Chrysler, Mazda, BMW, VW, Audi și alte mărci. Se fabrică pentru mașinile din 1985 până în 2000. Recenzile arată că întrerupătoarele distribuitorului de aprindere din cutie pot proveni de la diverse companii mai puțin cunoscute (Sfec acționează ca un ambalator), dar calitatea este încă decentă și piesa va dura 200000 km.

Adăugăm compania la recenzia noastră deoarece acest producător este un furnizor complet de piese de schimb pentru stațiile de service din țările baltice și din Europa de Est. O astfel de activitate în sine indică o calitate acceptabilă și un preț optim, altfel stațiile de service auto nu ar coopera cu ea.

Avantaje

• preț atractiv;
• nicio reacție critică;
• Capacul tamburului se potrivește perfect pe carcasă și nu eliberează vapori;
• Mărci precise de reglare pe bara inferioară.

Dezavantaje

• Corpul turnat din aluminiu prezintă bavuri și scufundări;
• pentru o aliniere precisă aveți nevoie de un stand special, care nu este disponibil în fiecare oraș;
• nu există modele pentru camioane cu carburator.