...

Cele mai economice 20 de mașini

*Revizuirea editorului a celor mai buni. Criterii de selecție. Acest material este subiectiv, nu constituie o reclamă și nu este conceput ca un ghid de cumpărare. Înainte de a face o achiziție, vă rugăm să solicitați sfatul unui specialist.

Într-o perioadă în care clasa de mijloc aproape a dispărut în adevărata ei formă, tendința spre mașini „low-cost” a luat amploare. Acest lucru este valabil pentru toate aspectele, de la costurile de achiziție și întreținere până la consumul de combustibil. De altfel, aceasta din urmă este o caracteristică definitorie în mintea a milioane de consumatori, deoarece costurile anuale de realimentare pot reprezenta până la 40-50% din costurile totale de funcționare a unui autovehicul.

Având în vedere că subiectul economiei de combustibil devine din ce în ce mai popular, echipa Expertology a realizat propriul studiu de piață. Acest studiu s-a concentrat pe găsirea celor mai potrivite opțiuni de pachete pentru condițiile respective, precum și pe o analiză a feedback-ului consumatorilor și a experților interni. În urma cercetării a rezultat un clasament al celor mai economice 20 de mașini, împărțite în două categorii tematice în funcție de costuri.

Clasamentul celor mai eficiente mașini din punct de vedere al consumului de combustibil

Nominalizare loc numele produsului preț de pornire
Cele mai economice mașini din clasa de buget 1 Citroen C4 Cactus
2 Kia Rio FL 619 900 €
3

eugeot 208 VTi (1.0 )

499 000 €
4 Kia Picanto (1.0 ) 644 900 €
5 Ford Fiesta (1.6 ) 774 000 €
6 Mazda 3 (1.5 ) 1 223 000 €
7 Ravon R2 (1.3 ) 309 000 €
8 Ford Focus (1.6 ) 1 003000 €
9 Lada Vesta (1.6 ) 487 900 €
10 Rena

    t Logan
554 000 €
11 Volkswagen Polo (1.4 TSI 875 900 €
Cele mai eficiente mașini din punct de vedere al consumului de combustibil în ceea ce privește raportul preț/performanță 1 Volkswagen Golf 1.4 TSI 1 429 900 €
2 BMW Seria 1 118i 1 580 000 €
3 Mini Cooper 1 460 000 €
4 Smart ForTwo 790 000 €
5 Skoda Rapid 772 000 €
6 Mercedes-Benz A180 1 810 000 €
7 Audi A1 1.4 TFSI 995 029 €
8 Volvo V40 Cross Country 1 684 000 €
9 Toyota Corolla 1.6 1 153 000 €

Cele mai economice mașini din clasa de buget

Citroen C4 Cactus

Ratingul mașinii în funcție de economia de combustibil: 4.9

Citroen C4 Cactus

Toate modelele de mașini din gama C4 de la Citroen folosesc același set de motoare și modificările acestora, împreună cu cutii de viteze similare. În scopul acestui clasament, am decis să distingem Cactus ca fiind cea mai trivială și originală mașină a companiei franceze foarte conservatoare.

Cel mai economic set de Citroen C4 Cactus este o pereche de motor diesel de 1,6 litri (turbo e-HDi 92)/cutie de viteze manuală cu 5 trepte: consumul pentru 100 km pe autostradă va fi de numai 3,5 litri. În același timp, caracteristicile de putere sunt destul de bune: 92 de cai putere pot fi considerate ca un argument greu pentru o mașină, poziționată ca un crossover de oraș – puteți încerca chiar să conduceți off-road. Acest lucru este facilitat de plăci speciale de cauciuc peste caroserie și de abaterea „grandioasă” de la canoane – pentru prima dată în mașinile Citroen pragurile și pasajele roților sunt împodobite cu plastic de protecție.

Avantaje

  • garnituri din plastic pe praguri și arcade pentru a proteja metalul de coroziune și impact;
  • un consum de combustibil foarte redus pentru un motor de 1,6 litri;
  • Tampoane Air Bump poziționate de-a lungul caroseriei – protejează împotriva loviturilor și zgârieturilor minore.
  • Accelerația până la 100 de kilometri pe oră durează 9,3 secunde.

Dezavantaje

  • niciunul.

Kia Rio FL

Evaluarea economiei de combustibil auto: 4.8

Kia Rio FL

În plus față de regalia de a fi cea mai bine vândută mașină coreeană din România, Kia Rio FL este considerată pe bună dreptate una dintre cele mai economice din clasa sa. Aspectul distinctiv al mașinii și implementarea tehnică de înaltă calitate i-au permis să se lupte serios cu Hyundai Solaris și, la începutul anului 2018, și-a bătut rivalul de vârstă la pumn.

În cadrul acestei categorii, luați în considerare versiunea diesel a lui Kia Rio FL, echipată cu un motor de 1,1 litri. În ciuda cilindreei sale modeste, acest „puști” produce până la 123 de cai putere și consumă doar 3,6 litri de motorină la 100 de kilometri, cuplat la o cutie manuală cu 6 trepte. Rezultate excelente pentru mașină, care poate fi la categoria de buget. Acesta este un loc al doilea în clasament.

Avantaje

  • dinamică bună de accelerare;
  • Putere mare pentru un motor mic
  • Una dintre cele mai populare mașini din România;
  • costuri de întreținere destul de reduse.

Dezavantaje

  • design exterior simplist.

eugeot 208 VTi (1.0 )

Evaluarea economiei de combustibil: 4.7

Peugeot 208 VTi (1.0L)

Rafinamentul și eleganța lui Peugeot 208 nu sunt puse la îndoială de nici un pic de recenzie profesională a autovehiculelor – este o caracteristică tradițională puternică a modelului și a producătorului francez în ansamblu. S-a întâmplat ca în limitele ratingului nostru să existe un set complet cu motor de 1 litru cu trei cilindri pentru condusul în special în oraș și cheltuieli mici pentru reparații / service și realimentare.

În spatele aspectului atrăgător al versiunii Peugeot 208 analizate se ascund cifre tehnice foarte modeste: 68 de cai putere și 95 Nm de cuplu la 3.000 rpm. Desigur, nu vorbește despre nici o dinamică aici: viteza maximă nu depășește 163 de kilometri pe oră, iar accelerația până la o sută durează până la 14 secunde (totuși, pentru greutatea la bord în 1484 kilograme este mai degrabă echivalentă). Dar indicatorul mediu de consum pe o autostradă este de 3,7 litri, ceea ce permite automobilului să se apropie imperceptibil de liderul ratingului.

Avantaje

  • Mașina de oraș compactă și frumoasă;
  • costuri reduse de întreținere;
  • parametrii ideali de consum pentru conducerea în ritm de oraș.

Dezavantaje

  • caracteristici foarte „modeste” ale motorului.

Kia Picanto (1.0 )

Evaluarea economiei de combustibil: 4.6

KIA PICANTO (1.0 LITRU)

Mașină tipică de oraș de mici dimensiuni, lansată ca o alternativă la Daewoo Matiz și la hatchback-urile compacte Toyota, precum și la Huyndai Getz și i10, care nu au ajuns pe piața Românesc. A suferit patru restyling-uri de la lansarea sa în 2004, iar din 2016 a dobândit, până la urmă, caracteristici comune tuturor membrilor actualei game de mașini Kia.

În prezent, există doar două motorizări la alegere pentru Picanto: R3 de 1,25 litri și 67 de cai putere, respectiv R4 de 1,25 litri și 84 de cai putere. Cea mai economică dintre cele două este prima opțiune: consumă doar 4,5 litri la 100 de kilometri pe autostradă. Nici dinamica accelerației nu poate fi numită rea: 13,9 secunde până la 100 de kilometri pe oră pare destul de așteptată pentru un model care cântărește 840 de kilograme. Viteza maximă posibilă este limitată la 163 km/h, ceea ce este perfect pentru condusul în oraș.

Avantaje

  • A fost votată în repetate rânduri drept cea mai bună mașină mică de către revista Top Gear și asociațiile de editori auto independenți;
  • stil vizual plăcut
  • Dimensiunile reduse sunt perfect adaptate la condițiile din oraș;
  • caracteristici bune de viteză;
  • preț scăzut de achiziție.

Dezavantaje

  • niciunul.

Ford Fiesta (1.6 )

Evaluarea economiei de combustibil auto: 4.5

Ford Fiesta (1.6L)

Deoarece Ford Fiesta cu turbodiesel de 1.6 litri nu este o mașină de clasă bugetară, în această categorie vom lua în considerare un model pe benzină atmosferică de același volum. Atracția acestei configurații constă în echilibrul competent între preț și pretențiile de experiență plăcută la volan. De fapt, mulți utilizatori remarcă dinamica bună de conducere a unității, precum și fiabilitatea și întreținerea modestă.

Cuplat la o transmisie manuală cu 5 trepte, Ford Fiesta 1.6 produce până la 105 cai putere, cu care poate ajunge la 100 km/h în 11,4 secunde. Pentru o mașină subcompactă, este destul de bună. În plus, restilizarea completă a unei caroserii a devenit un mare plus într-o cutie de datorie a avantajelor modelului – noua formă a fost plăcută de toți cei care apreciază estetica și caracteristicile extinse, pe care americanii de la Ford au pus un accent. Fiesta cu această configurație motor/transmisie consumă 4,5 litri la 100 de kilometri în ciclul de lungă distanță, ceea ce reprezintă al cincilea cel mai bun rezultat din categorie.

Avantaje

  • economie bună de combustibil;
  • dinamica accelerației;
  • Fiabilitatea ridicată a unității de alimentare;
  • caroserie actualizată.

Dezavantaje

  • Arhitectura învechită a motorului pe benzină.

Mazda 3 (1.5 )

Ratingul autoturismului pentru economia de combustibil: 4.4

Mazda 3 (1,5 litri)

Versiunea de 1,5 litri a lui Mazda 3, introdusă în comunitatea auto în 2014, este una dintre cele mai eficiente versiuni de consum de carburant ale sedanului de dimensiuni mari. Toată esența acestei mașini este închisă într-un aspect prezentabil, cu adevărat frumos și avantajos pe fundalul „concurenților din aceeași clasă”. Dar dinamica de conducere și caracteristicile de viteză, din păcate, sunt umbrite.

De fapt, Mazda 3 a adus confortul, sacrificând dinamica de dragul senzației, care este dată de mașinile de business. Accelerația până la o sută de cifre oficiale durează 11,6 secunde, iar viteza maximă nu depășește 193 de kilometri pe oră. Consumul pe autostradă cuplat cu o cutie manuală cu 5 trepte este de 4,8 litri la 100 de kilometri. Rezultatul este bun, dar dacă această versiune ar fi avut ceva mai mult de 115 cai putere..

Avantaje

  • un nivel ridicat de confort la volan;
  • aspect reprezentativ;
  • opțiuni abundente pentru fiecare nevoie (pentru model în ansamblu);
  • consum redus de combustibil și economie (având în vedere că motorul necesită 95 de benzină).

Dezavantaje

  • dinamică de accelerație redusă.

Ravon R2 (1.3 )

Ratingul unei mașini în ceea ce privește economia de combustibil: 4.3

RAVON R2 (1,3 LITRI)

Hatchback-ul cu două uși al lui Ravon este un model foarte controversat. Străduindu-se să devină o navă amiral de nișă pentru un mediu urban și adaptându-se la condițiile moderne de exploatare (mai puțini bani pentru întreținere – mai mult randament), reușește să piardă în fața concurenților în ceea ce privește consumul de combustibil și, elementar, în parametrii de aspect.

O caroserie angulară cu trăsături mărite integrează un motor de 1,3 litri cu patru cilindri, care produce până la 85 de cai putere. Apropo, gama Rena oferă

    t Logan are în continuare un volum de motor de 1,6 litri cu nu mai mult de 82 de cai putere (deși, acest motor este cu 8 supape). În ceea ce privește Ravon R2, viteza maximă este de 163 de kilometri pe oră, iar prima sută este atinsă în 12,4 secunde. Direcția este destul de moale și clară, dar dinamica unui hatchback, din păcate, nu este suficientă. Se consumă în medie 5,1 litri de benzină la fiecare 100 de kilometri parcurși, ceea ce reprezintă locul șapte în clasamentul nostru.

    Avantaje ale

    • Designul reînnoit al caroseriei (renunțarea la formele rotunjite în favoarea unor trăsături mari);
    • condiții de confort ușor mai ridicate;
    • integrarea noului motor cu o arhitectură îmbunătățită;
    • Costuri reduse pe piața internă.

    Dezavantaje

    • A treia generație Matiz, cu toate dezavantajele aferente.

    Ford Focus (1.6 )

    Ratingul autoturismului pentru economia de combustibil: 4.3

    Ford Focus (1.6L)

    Ford Focus nu poate fi numit cu greu un sedan de buget – achiziția unei mașini noi poate costa un ban destul de mult. Cu toate acestea, este unul dintre cele mai economice: motivul constă în motorul EcoBoost de 1,6 litri reînnoit. Datorită unui set de tehnologii inovatoare integrate în procesul de dezvoltare, inginerii au reușit să crească semnificativ puterea de ieșire, cu un consum de combustibil practic neschimbat.

    În plus față de actualizarea unității de putere, Ford Focus a suferit o schimbare radicală a aspectului estetic: partea frontală a caroseriei, optica și a adăugat câteva linii de volum pe perimetrul lateral. Nu putem selecta o variantă anume din toată varietatea prezentată, așa că vom prezenta caracteristicile generale ale întregii game de modele: motorul funcționează cu cutie manuală cu 5 trepte sau automată cu 6 trepte, produce între 105 și 180 de cai putere și consumă între 5,1 și 6,3 litri la 100 de kilometri.

    Avantaje

    • un exterior mult renovat;
    • O variație foarte mare a puterii de ieșire a motorului pe benzină în combinație cu cutia de viteze;
    • fiabilitate ridicată a motorului.

    dezavantaje

    • Costul suficient de ridicat al modelului pe piața Românesc.

    Lada Vesta (1.6 )

    Evaluarea economiei de combustibil a mașinii: 4.2

    LADA VESTA (1,6 LITRI)

    Sedan autohton din 2015, care a devenit un concurent important în segmentul Rena

      t Logan. Și, în ceea ce privește dinamica, Vesta îl depășește ușor: se poate vedea în caracteristicile de accelerație. Automobilul autohton va atinge viteza de 100 km/h în 11,8 secunde, iar într-un lot al motorului cu o cutie de viteze automată. În general, se dovedește o situație destul de ciudată: consumul cu o cutie automată cu 5 trepte a fost statistic mai mic decât cel cu o cutie manuală cu 5 trepte și s-a ridicat la 5,3 litri la 100 de kilometri în ciclul suburban.

      Puterea motorului standard al lui Lada Vesta este de 106 cai putere, iar cuplul ajunge la 148 Nm la 4.200 rpm. În exterior, modelul arată frumos, dar nu se simte „lux” – este afectat de faptul că mașina aparține segmentului bugetar. Interiorul, de asemenea, nu are prea multe de spus, deoarece finisajul este plăcut și în concordanță cu spiritul timpului, dar unele soluții unice nu conțin.

      Avantaje

      • caracteristicile optime ale motorului „mai tânăr” al seriei;
      • consum redus de combustibil
      • adaptarea completă la conducerea pe drumurile rusești.

      Dezavantaje

      • nu a fost găsit.

      Rena
        t Logan

      Ratingul mașinii în funcție de economia de combustibil: 4.1

      Rena<ul></div><p>t Logan” src=”/wp-content/uploads/2023/07/707161666196261-2520.jpg” height=”403″ title=”Rena</p><ul>t Logan”><p>Concurent neschimbat și partener al berlinelor autohtone, de la actuala generație a „trecut” la un motor de 1,6 litri actualizat. Logan a fost întotdeauna mașina de mare interes (sau chiar cerere) din partea consumatorilor, deoarece prețul scăzut și caracteristicile de conducere satisfăcătoare au permis să exploateze mașina greu în realitățile drumurilor rusești. Până de curând, acest model era asociat cu contondența trăsăturilor corpului, dar cu fiecare restyling în curs de desfășurare apar forme mai rotunjite și, în cele din urmă, imaginea s-a apropiat de noțiunea de „prezentabil”.</p><p>În funcție de caracteristicile motorului Rena actualizat</p><ul>t Logan se află puțin în fața Ladei Vesta: motorul de 1,6 litri produce 113 cai putere. Dar indicatorii de consum împerecheați cu o manuală cu 5 trepte de viteză pierd ușor – pentru fiecare 100 de kilometri de drum pe un drum de țară, mașina cheltuiește 5,6 litri. Un pic cam mult, dar Loganul intră în clasament pe bună dreptate.<h4>Avantaje</h4><ul><li>actualizat exterior și interior;</li><li>se poate alege un motor modificat cu 16 supape;</li><li>îmbunătățirea performanțelor de conducere;</li><li>confort sporit la condus.</li></ul><h4>Dezavantaje</h4><ul><li>nu a fost găsit.</li></ul><h3>Volkswagen Polo 1.4 TSI</h3><p>Ratingul mașinii în funcție de economia de combustibil: 4.1</p><div style=VOLKSWAGEN POLO 1.4 TSI

      Continuitatea motoarelor indiferent de caroserie – una dintre caracteristicile mașinilor moderne. Cu Volkswgen Polo, aveți posibilitatea de a alege între un sedan sau un hatchback, care este propulsat de un motor economic pe benzină de 1,4 litri. La prima vedere pare modest, dar turbocompresorul și injecția turbo stratificată fac din el unul dintre cele mai avansate grupuri motopropulsoare din punct de vedere tehnologic din categoria sa.

      Cu 100 de cai putere, Volkswagen Polo consumă doar 5,7 litri la 100 de kilometri pe autostradă. Nu este rău, mai ales dacă luăm în considerare faptul că motorul cere doar combustibil scump (conform specificației – 95th Euro 5). Și, bineînțeles, transmisia manuală cu 5 trepte joacă un rol important în acest consum. Nu vom comenta aspectul mașinii – formele clasice ale modelului sunt lăudate de persoanele cu un caracter liniștit (în principiu, familia) și deplânse de fanii modelelor interesante.

      Avantaje

      • Putere mare la o cilindree redusă a motorului;
      • Consumul este destul de scăzut;
      • stil de caroserie și interior pragmatic.

      Dezavantaje

      • Motorul este foarte pretențios în ceea ce privește calitatea fluidelor tehnice.

      Cele mai economice mașini din punct de vedere al raportului preț/performanțe

      Volkswagen Golf 1.4 TSI

      Clasificarea economiei de combustibil a mașinii: 4.9

      VOLKSWAGEN GOLF 1.4 TSI

      Liderul clasamentului celor mai economice automobile devine pe neașteptate…Volkswagen Golf 1,4 TSI cu motor diesel și o caroserie nouă. Mașina este scumpă (pentru statutul său), iar întreținerea este adesea o investiție în bani. Acesta se laudă cu un consum minim de 2,6 litri pe drumurile de țară.

      Turbodiesel-ul instalat pe această versiune de Golf produce până la 125 de cai putere. Are un efect pozitiv atât asupra dinamicii de conducere, cât și asupra condusului, pe care cineva dorește să îl simtă la volanul unei mașini. Nu sunt prea multe de spus despre confortul cabinei, așa cum mulți proprietari subliniază, este standard – nu este nimic unic de evidențiat. Accelerația de la 0 la 100 de kilometri pe oră durează 9,5 secunde, în condițiile în care transmisia este una manuală cu 6 trepte. Rezultatul este bun, dar îți dorești un pic mai mult.

      Avantaje

      • Contururi tradiționale ale unui corp (a șaptea generație de Golf, la urma urmei);
      • caracteristicile optime ale motorului de capacitate mică;
      • Cel mai mic consum de combustibil.

      Dezavantaje

      • Costuri ridicate de achiziție și întreținere.

      BMW Seria 1 118i

      Rating auto pentru economia de combustibil: 4.8

      BMW Seria 1 118i

      BMW diesel 118i – o adevărată găselniță pentru cei cărora le place să economisească în lucruri mărunte. În ciuda prețului de 1,5 milioane de Leu, un reprezentant al primei serii poate fi o achiziție foarte bună. În primul rând, datorită statutului său: marca BMW este recunoscută și respectată. În al doilea rând, accentul pus pe confort: mulți ar putea argumenta, dar în comparație cu concurenții 118i este într-adevăr o concentrare de ergonomie. În al treilea rând: Motor diesel foarte economic, cu performanțe bune.

      Propulsorul de 1,5 litri este, într-adevăr, unul dintre cele mai economice din segmentul său: 3 cilindri „ard” doar 3,3 litri de motorină la 100 de kilometri în ciclul de țară. În același timp, produce o putere sinceră de 116 cai putere și o viteză maximă de 200 de kilometri pe oră. Dar accelerația nu este atât de lipsită de ambiguitate: datele oficiale spun 10,3 secunde până la o sută, dar oamenii nu se rostogolesc nici măcar de la 11 secunde în timpul testelor independente. Poate fi considerat un dezavantaj?? Poate, dar faptul că cea mai economică mașină din clasament rămâne neschimbată.

      Avantaje

      • preț de achiziție scăzut;
      • În mod tradițional, aspect luminos și ușor de recunoscut;
      • confortul;
      • consum foarte redus de combustibil (3,3 litri la 100 de kilometri).

      Dezavantaje

      • Date false în mod deliberat cu privire la caracteristicile accelerației până la 100 de kilometri pe oră.

      Mini Cooper

      Clasificarea economiei de combustibil a mașinii: 4.8

      MINI COOPER

      O mașină de top în Marea Britanie și o mașină economică cu un adevărat caracter britanic. Mini este una dintre mărcile care fac parte din grupul german BMW, așa că nu trebuie să vă faceți griji cu privire la calitate. Una dintre deciziile importante ale inginerilor a fost integrarea sub capotă a unui motor diesel de 1,5 litri, care produce 95 de cai putere. Pentru o astfel de mașină mică este un parametru serios, deoarece chiar și vechiul Mitsubishi Pajero diesel (a cărui greutate este considerabil mai mare decât cea a „Coupe”) avea 99 de cai putere de la motorul de 2 litri.

      Comparația de mai sus ar putea să nu fie corectă din punctul de vedere al diferitelor tehnologii utilizate în crearea motorului, totuși, faptul că munca excelentă a maeștrilor germani este evidentă: Mini Cooper se bucură de o mare popularitate în Europa. Mașina consumă 3,6 litri de motorină la 100 de kilometri, ceea ce reprezintă al treilea cel mai bun rezultat din această categorie de clasificare.

      Avantaje

      • aspect recognoscibil și plăcut;
      • pachet de calitate, bazat pe un motor diesel cu o cutie manuală cu 6 trepte;
      • cel mai înalt nivel de confort.

      Dezavantaje

      • preț ridicat în mod tradițional.

      Smart ForTwo

      Clasificarea economiei de combustibil a mașinii: 4.7

      Smart ForTwo

      Smart Two este un fenomen exclusivist și chiar oarecum exotic pe piața Românesc. O „mașină foarte compactă a viitorului”, așa cum este poziționată de producători, este o variație pe tema economiei de loc pe un drum – cu toate acestea, trebuie să plătiți aproape 1 milion de Leu pentru achiziționarea acestei „economii”. Prețul exorbitant și apetitul lui Smart nu pot fi puse deloc pe seama a ceva: toate celelalte lucruri fiind egale, oamenii vor lua cele mai obișnuite sedanuri și hatchback-uri full-size cu opțiunea de a plăti cu o treime mai puțin pentru ele.

      Să trecem peste toate formalitățile și să trecem la examinarea parametrilor motorului. Ambele variante de motorizare cuplate la o cutie manuală cu 5 trepte au cifre egale de consum la 100 km: 4,1 litri fiecare. Dar, în același timp, unul dintre ele, de 0,9 litri, produce o capacitate de 90 de cai putere, iar cel de-al doilea, de 1 litru, abia atinge indicatorul de 71 de cai putere. Astfel, implementarea inginerilor Smart poate fi lăudată – această mașină economică sa dovedit în spiritul timpului și cu toate cerințele relevante. Dar șansa achiziționării sale de către utilizatorii ruși este extrem de scăzută – contrastul alternativelor face trucul.

      Avantaje

      • Motor de înaltă performanță cu o cilindree de 0,9 litri;
      • model compact care ocupă puțin spațiu în parcare și pe șosele;
      • 190 de litri de spațiu pentru bagaje;
      • dinamică de conducere ridicată.

      Dezavantaje

      • preț extrem de ridicat pentru o micromașină.

      Skoda Rapid

      Ratingul de economie de combustibil al mașinii: 4.6

      SKODA RAPID

      Încă un reprezentant al industriei auto germane, în general, și al grupului VAG, în special, care se pretinde a fi o „icoană” a eficienței consumului de combustibil printre mașinile pe benzină ale clasei de mijloc. Și, merită spus, Rapidul o face foarte bine. Modelul a suferit recent o schimbare de stil vizual, urmată de o ușoară creștere a costului mașinii pe piața internă și de un interes crescut din partea segmentului de consumatori.

      Dacă trăsăturile vizuale ale Skoda Rapid oferă multă plăcere estetică, așa că unele kitting-up-uri (ne referim la combinația motor/transmisie) arată destul de slab. De exemplu, motorul pe benzină de 1,6 litri cu patru cilindri și injecție distribuită produce doar 90 de cai putere. Cu toate acestea, este cea mai economică versiune a mașinii, astfel încât locul său într-un rating este fără îndoială. Viteza maximă a mașinii cu acest motor este de 185 de kilometri pe oră, iar consumul de combustibil – 4,6 litri la 100 de kilometri.

      Avantaje

      • un design frumos al corpului;
      • gradul ridicat de fiabilitate a mașinii;
      • Consum foarte redus de combustibil;
      • preț de achiziție scăzut;
      • Izolație fonică rotundă și un portbagaj spațios (530 litri).

      Deficiențe

      • Putere, viteză și dinamică foarte modeste cu această configurație.

      Mercedes-Benz A180

      Ratingul mașinilor în ceea ce privește economia de combustibil: 4.5

      Mercedes-Benz A180

      Concurent direct al BMW Seria 1 118i, care combină caracteristici mai rafinate ale caroseriei, o dispoziție mai blândă și o manevrabilitate completă. Mercedes-Benz A180 este un hatchback de clasă A în toată regula, în care estetica este pe primul loc, lăsând performanțele de condus în plan secund. Dar este o prostie să crezi că inginerii unuia dintre giganții industriei auto germane au neglijat această componentă: totul este adus în stadiul în care nici măcar nu pot apărea plângeri.

      Luați în considerare A180 cu un motor turbo de 1,6 litri. Cu o putere de până la 122 de cai putere, generează un cuplu de până la 200 Nm și propulsează mașina până la 100 de kilometri pe oră în 9,2 secunde. Ieșirea din 10 secunde poate fi considerată un succes, dar, implicit, vrei mai mult de la un Mercedes-Benz. Viteza maximă este de 202 km/h – un rezultat bun, mai ales având în vedere calitatea majorității drumurilor din România. În ceea ce privește consumul de combustibil, modelul se află, în mod firesc, la mijlocul clasamentului, cu o rată de 4,7 litri (manuală cu 5 trepte) la 100 de kilometri.

      Avantaje

      • Caracteristicile recunoscute în mod tradițional ale unui grand tourer german;
      • performanță dinamică acceptabilă;
      • accent pe confort și prezență;
      • motor foarte fiabil (4 cilindri) cu turbocompresor.

      Dezavantaje

      • Întotdeauna te aștepți la ceva mai mult de la un Mercedes.

      Audi A1 1.4 TFSI

      Ratingul autoturismului pentru economia de combustibil: 4.5

      Audi A1 1.4 TFSI

      Un hatchback 2010 fabulos, în cea mai bună tradiție Audi: puternic, frumos și foarte pragmatic. Din motive necunoscute, nu a devenit larg răspândită în România, deși, în mod obiectiv, merită luată pentru utilizarea zilnică. instrucție 1. Cel puțin, datorită motorului său turbo de 1,4 litri care produce 185 de cai putere și un cuplu de 250 Nm la 4.500 rpm.

      Viteza maximă a lui Audi A1 în configurația propusă este de 227 de kilometri pe oră – o cifră excelentă pentru o mașină care cântărește 1,3 tone. Accelerează până la 100 de kilometri pe oră în doar 6,9 secunde și consumă doar 5,1 litri de benzină la fiecare 100 de kilometri pe autostradă. Singurul dezavantaj real al acestei versiuni este că motorul este asociat doar cu o transmisie automată cu 7 trepte de viteză. Dacă ar fi venit cu o cutie de viteze manuală, ar fi redus consumul cu câteva puncte în plus.

      Avantaje

      • un nivel de preț rezonabil;
      • Putere mare a motorului de capacitate mică;
      • Manevrabilitate excelentă și accelerație rapidă;
      • Confortul specific pentru Audi.

      Dezavantaje

      • nu a fost găsit.

      Volvo V40 Cross Country

      Ratingul autoturismului pentru economia de combustibil: 4.4

      Volvo V40 Cross Country

      Volvo V40 Cross Country – nu este cea mai bună mașină din punct de vedere al consumului de combustibil, dar una dintre favoritele absolute în clasamentul pentru raportul calitate-preț. Versiunea actualizată a hatchback-ului este foarte arătoasă atât la exterior, cât și la interior, dând un nou impuls mărcii Volvo după fuziunea cu concernul chinez Geely.

      Vom lua în considerare una dintre versiunile „de pornire” V40 Cross Country completată cu motorul pe benzină de 1,5 litri cu patru cilindri și turbocompresor în cadrul scurtei recenzii. Cu o putere maximă de 152 de cai putere și un cuplu de 250 Nm între 1.700 și 4.000 rpm. Motorul este combinat doar cu o transmisie automată cu 6 trepte, care asigură o accelerație până la kilometrii pe oră în 8,5 secunde. În schimb, consumul de carburant rămâne la nivelul lui Toyota Corolla, respectiv 5,6 litri la 100 de kilometri. Dar, din punct de vedere pur extern, simpatia autorului textului rămâne pentru Volvo.

      Avantaje

      • Variație în ceea ce privește opțiunile de echipare – sunt disponibile motoare turbo pe benzină (de la 1,5 la 2 litri) și diesel (2 litri);
      • Design interior și finisaje foarte plăcute;
      • garda la sol mărită;
      • calități bune de conducere.

      Dezavantaje

      • nu a fost găsit.

      Toyota Corolla 1.6

      Evaluarea economiei de combustibil: 4.3

      Toyota Corolla 1.6

      Este o mașină economică de clasă reprezentativă în zilele noastre, care a fost mult timp stabilită ferm pe piața internă. Toyota abordează actualizarea gamei proprii cu multă competență, alternând restylinguri mici cu actualizări complexe ale elementelor vizuale, mecanice și de putere. Motorul de 1,6 litri nu a fost abandonat până acum: vechiul model se află încă în topul vânzărilor în funcție de configurație. Este caracterizat de o putere de 124 de cai putere și un cuplu egal cu 157 Nm la 5200 rpm.

      Accelerația lui Toyota Corolla până la 100 de kilometri pe oră durează aproximativ 10,4 secunde, iar viteza maximă de 195 de kilometri pe oră. Cel mai mic consum de combustibil este în cazul unei combinații a motorului considerat cu mecanica cu 5 trepte: într-un ciclu de țară, indicele de consum fluctuează de la 5,6 până la 5,8 litri pentru 10 kilometri. Aceasta este ultima clasare în această categorie – dar nu face ca mașina să fie mai rea decât concurența.

      Avantaje

      • Adaptat la condițiile din România;
      • pentru un motor mai vechi – cifre excelente de putere și cuplu;
      • Nivel ridicat de ergonomie a cabinei.

      Dezavantaje

      • niciunul.
Evaluează articolul
( Nu există încă evaluări )
Adelin Rahaianu

Salutare tuturor! Sunt Adelin Rahaianu, și sunt încântat să împărtășesc pasiunea mea pentru repararea și instalarea echipamentelor cu voi. În calitate de autor pe acest site, sunt ghidat de dragostea mea pentru tehnologie și dorința de a ajuta ceilalți să înțeleagă și să rezolve problemele legate de echipamentele lor.

Confort-acasa.info -revista despre design interior, decor și renovare acasă
Comments: 1
  1. Andreea Popa

    Care sunt criteriile pentru alegerea celor mai economice 20 de mașini? Se iau în considerare doar consumul de carburant sau și costurile de întreținere și de asigurare? Există vreun alt factor important în determinarea economiei unei mașini? Aștept răspunsuri din partea celor care au studiat îndeaproape aceste criterii și pot oferi o perspectivă obiectivă.

    Răspunde
Adauga comentarii