...

Top 5 aditivi pentru ulei de motor

Motoarele cu combustie sunt supuse unor sarcini mai mari prin frecare și temperatură. Când pereții cilindrilor sunt uzați, motorul începe să „mănânce” ulei. În același timp, compresia este redusă și se pierde putere. Pentru a contracara acest efect, se utilizează aditivi lubrifianți speciali, care pătrund în suprafețele interne și îndeplinesc o funcție de restaurare. Rezultatul este o uzură mai mică a cilindrilor și a inelelor, o tracțiune îmbunătățită și un consum mai mic de combustibil. Această recenzie va arăta cei mai buni aditivi pentru ulei de motor, care au primit feedback pozitiv de la clienți și au performanțe bune.

Clasificarea celor mai buni aditivi pentru uleiul de motor

eatment
Nominalizare locație numele produsului preț
Cei mai buni aditivi pentru ulei de motor 1
  • qui Moly Ceratec
  • 1 199€
    2 Bardahl F
      l Metal
    1 525€
    3 RUTEC Pit-Stop 40 XXL (P-20-40/75) 2 200€
    5 Ulei SMT
    700€
    Cei mai buni aditivi pentru benzină 1 SUPROTEC ACTIVE PLUS 1 328€

  • qui Moly Ceratec
  • Evaluare: 4.9

    <li></div><p>Qui Moly Ceratec” src=”/wp-content/uploads/2023/08/4731666193531-515-.jpg” height=”410″ title=”</p><li>qui Moly Ceratec”><p>Principalul produs aditiv pentru lubrifianți pentru motoare al companiei</p><li>qui Moly. Ceratec este disponibil într-o sticlă de 300 ml. Producătorul german a creat un aditiv cu complex sintetic de molibden-organic. De asemenea, a adăugat microceramică. Această combinație formează pe suprafețele metalice ale motorului o peliculă puternică, care nu este distRomânesc de frecarea severă și de temperaturile ridicate. Aditivul ajută la reducerea sarcinii și protejează piesele motorului împotriva abraziunii. De asemenea, prelungește durata de viață a uleiului până la 12000 km, ceea ce înseamnă că lucrările de întreținere pot fi efectuate mai rar.<p>Experții noștri l-au plasat în fruntea listei în această analiză, deoarece îmbunătățește în mod vizibil compresia. Acest lucru este susținut de numeroase recenzii pozitive ale proprietarilor de mașini. După utilizarea unui aditiv în uleiul de motor, presiunea în cilindri poate crește cu până la 1.0-1.5 bar. Este deosebit de important pentru motoarele cu ardere internă „obosite”, care au o rată de epuizare considerabilă. În cazul în care nu este posibil să se facă o revizie a motorului acum, atunci acest aditiv își va asigura munca pentru încă 50.000 km de kilometraj.</p><h4>Avantaje</h4><ul><li>îmbunătățește semnificativ dinamica;</li><li>motorul începe să funcționeze mai încet, nu mai există nici un vuiet la turații înalte;</li><li>consumul de combustibil este redus;</li><li>emisiile de gaze de eșapament sunt mai puțin toxice.</li></ul><h4>Dezavantaje</h4><ul><li>costuri ridicate;</li><li>s-ar putea să primești un fals;</li><li>Înainte de utilizare, acesta trebuie curățat cu MotorClean, care este, de asemenea, foarte scump.</li></ul><h3>Bardahl F<ul>l Metal</h3><p>Evaluare: 4.8</p><div style=Bardahl F<ul></div><p>l Metal” src=”/wp-content/uploads/2023/08/8991616666193531-815-.jpg” height=”390″ title=”Bardahl F</p><ul>l Metal”><p>Am acordat locul al doilea aditivului Bardahl. Acesta nu conține particule, dar odată ce a „fuzionat” cu metalul, nu este mai puțin rezistent. Produsul este comercializat într-o sticlă de 400 ml și este un concentrat. Conținutul este de 6 ori mai ușor decât oțelul. Potrivit pentru motoare pe benzină și diesel. În recenzii, șoferii apreciază faptul că poate fi folosit indiferent de tipul de ulei de motor cu care este obișnuit proprietarul (mineral, sintetic sau mixt).</p><p>Acest aditiv este cel mai bun, deoarece este de 10 ori mai dens decât oțelul. Moleculele de hidrocarburi pătrund în fisuri și umplu golurile. Creează un strat rezistent care nu numai că restabilește compresia, dar funcționează și ca o lubrifiere suplimentară pentru inelele de piston. Ca urmare, la pornirea motorului, înainte ca acesta să atingă temperatura de funcționare, suprafețele cilindrilor sunt mai puțin expuse la abraziune. Dacă sunteți genul de persoană căreia nu-i place să aștepte ca motorul cu ardere internă să se încălzească dimineața și este gata să pornească imediat, acest aditiv va ajuta la protejarea motorului de uzura excesivă.</p><h4>Avantaje</h4><ul><li>neutralizează micile scurgeri de ulei de motor în camera de ardere;</li><li>care ajută la restabilirea etanșeității pistoanelor;</li><li>Pelicula protectoare Polar Plus promovează o lubrifiere suplimentară;</li><li>nu înfundă motorul;</li><li>filtrul de ulei lasă să treacă substanța foarte bine.</li></ul><h4>Dezavantajele</h4><ul><li>costuri ridicate;</li><li>400 ml sunt necesari pentru 6 litri de grăsime – dacă aveți mai puțin, va trebui să calculați singuri proporția.</li></ul><h3>RUTEC Pit-Stop 40 XXL (P-20-40/75)</h3><p>Evaluare: 4.7</p><div style=RUTEC Pit-Stop 40 XXL (P-20-40/75)RUTEC Pit-Stop 40 XXL (P-20-40/75)

    Pentru a crește compresia, există un aditiv bun de la producătorul național Rutec. Acesta este conceput pentru motoarele în patru timpi pentru autoturisme, fără cerințe stricte privind tipul de combustibil (motorină/ benzină) și tipul de combustibil. Produsul este disponibil într-un recipient din plastic 0.75 ml și un pachet este suficient pentru a trata suprafețele interne ale motoarelor cu o capacitate de 2.5 la 5.0 . Prin urmare, proprietarii de mașini de putere medie suficientă pentru două ori, iar proprietarii de SUV-uri puternice nu trebuie să cumpere două sticle. Feedback-ul sugerează că aditivul dublează durata de viață a centralei, dar dacă este adăugat după ce țeava de eșapament începe să fumeze negru, substanța nu mai este eficientă.

    Acest aditiv este cel mai bun, deoarece poate fi folosit ca un preventiv. este permisă adăugarea în ulei după 40000 km. aditivul pentru motor nu înfundă filtrul; acesta pătrunde perfect în metal și nu dăunează unui motor cu ardere internă relativ nou. Dar utilizarea sa protejează imediat unitatea de putere împotriva uzurii, astfel încât nu sunt necesare reparații majore chiar și după 300.000 km de kilometraj (cu condiția ca substanța să fie adăugată la fiecare 20.000-30000 km).

    Avantaje

    • reduce consumul de combustibil;
    • îmbunătățește dinamica;
    • elimină arderea combustibililor;
    • îmbunătățește emisiile de gaze de eșapament.

    Dezavantaje

    • Necesită o aplicare frecventă pentru un efect maxim
    • numai pentru motoare de autoturisme;
    • este dificil de cumpărat;
    • cost ridicat.

    Ulei SMT eatment

    Evaluare: 4.5

    SMT Oil<tr></div><p>eatment” src=”/wp-content/uploads/2023/08/80116666193531-675-.jpg” height=”400″ title=”Ulei SMT</p><tr>eatment”><p>Acesta se bazează pe o a doua generație de condiționare a metalelor, SMT. Substanța sintetică rezistă la temperaturi ridicate și la frecare. reduce presiunea asupra componentelor motorului și dublează durata de viață a unității. Șoferii din recenzii cum ar fi proprietățile antigrippante ale aditivului, datorită cărora funcționarea unui motor cu inele și pereți uzați nu agravează starea motorului. instrucție 1 În cazul în care. uleiul din motor nu face spumă și nu se oxidează. etanșarea aditivului în cilindri împiedică scurgerea gazelor încălzite în carterul motorului. Șoferii observă economii la consumul de combustibil și o compresie îmbunătățită, chiar și în cazul segmentelor de piston scufundate, astfel încât produsul îndeplinește în același timp și rolul de depresurizator.</p><p>Aditivul are cel mai bun preț în comparație cu produse similare de la alți producători. Aceasta va ajuta la economisirea banilor și la prelungirea duratei de viață a motorului. Recomandăm în continuare acest produs pentru proprietarii de taxiuri. În lupta constantă pentru a reduce costurile mașinii, dar a o păstra în stare bună, remediul va fi compromisul perfect.</p><h4>Avantaje</h4><ul><li>preț bun;</li><li>pot fi achiziționate în multe magazine specializate;</li><li>îmbunătățește injectivitatea;</li><li>Zgomotul acustic este redus;</li><li>Elimină riscul de rupere a stratului de ulei dintre piesele de îmbinare.</li></ul><h4>Dezavantaje</h4><ul><li>Efectul durează 5000 km, după care trebuie reaplicat;</li><li>Puteți cumpăra un fals.</li></ul><h2>Cei mai buni aditivi pentru benzină</h2><h3>Suprotec Active Plus</h3><p>Evaluare: 4.6</p><div style=SUPROTEC ACTIVE PLUS

    acest aditiv se prezintă într-un tub mic și este potrivit pentru motoarele pe benzină, dar și pentru motoarele alimentate cu gaz. Detergentul nu se adaugă la ulei, ci la benzină. Acest lucru se poate face înainte de a alimenta la stația de benzină sau prin umplerea propriu-zisă a buteliei. Acesta este deja aprobat pentru utilizarea în motoare cu un kilometraj de 50.000 km sau mai mult. Aditivul contribuie la creșterea puterii și la reducerea consumului de combustibil.

    Produsul este recunoscut de noi ca fiind cel mai bun datorită versatilității sale. Nu este posibil să o puneți numai în motor, ci și în cutia de viteze. compusul ajută la umplerea tuturor golurilor și reduce astfel zgomotul. De asemenea, folia formată protejează în mod fiabil unitatea de putere. Judecând după recenzii, datorită aditivului, motorul va funcționa chiar și timp de 30 de minute fără ulei, dacă se scurge printr-un carter perforat. Produsul este ideal pentru un sistem de pistoane foarte uzat, care necesită relubrifiere frecventă. Dacă pierdeți un nivel (nu există un loc bun pentru a cumpăra, drum lung, stocurile sunt epuizate), aditivul vă ajută să ajungeți în cel mai apropiat oraș.

    Avantaje

    • nu se aude niciun zgomot de ciocnire de la hidrocompensatoare la rece;
    • consumul de benzină este redus;
    • se poate simți o creștere a puterii;
    • reducerea vibrațiilor.

    Dezavantaje

    • nu este potrivit pentru motoarele diesel – temperatura de combustie este diferită;
    • amestecare atentă cu combustibilul.
    Evaluează articolul
    ( Nu există încă evaluări )
    Adelin Rahaianu

    Salutare tuturor! Sunt Adelin Rahaianu, și sunt încântat să împărtășesc pasiunea mea pentru repararea și instalarea echipamentelor cu voi. În calitate de autor pe acest site, sunt ghidat de dragostea mea pentru tehnologie și dorința de a ajuta ceilalți să înțeleagă și să rezolve problemele legate de echipamentele lor.

    Confort-acasa.info -revista despre design interior, decor și renovare acasă
    Comments: 1
    1. Ovidiu Radu

      Care sunt cei mai buni aditivi pentru uleiul de motor? Am auzit ca exista o multime de optiuni pe piata, dar mi-ar placea sa stiu care sunt cele mai populare si eficiente. As aprecia orice recomandare sau experienta personala cu acesti aditivi. Multumesc!

      Răspunde
    Adauga comentarii