...

11 cele mai bune biciclete electrice pliabile

Este adevărat că bicicletele electrice câștigă treptat în popularitate. Este posibil ca într-o zi astfel de vehicule să devină mai comune decât bicicletele convenționale. De aceea, am decis să-i ajutăm pe cititorii Expertology să aleagă o bicicletă electrică. Acestea fiind spuse, astăzi ne vom limita la modelele pliabile. Sunt mult mai ușor de transportat – le puteți transporta cu ușurință cu trenul sau cu mașina. Rating bazat pe analiza specificațiilor bicicletelor electrice atb>ikes/.

Cel mai bun clasament E-Biciclete pliabile

Nominalizare scaun numele produsului preț
Cele mai bune biciclete electrice pliabile 1 Volteco Bad Dual Nou (2020) 94 900€
2 Cyberbike Fat 500W 64 900€
3 Volteco Intro 500W 57 900€
4 Eltreco XT850 Nou (2020) 54 900€
5 SH
    Z E-Goa
49 000€
6 IconBIT K7 39 990€
7 Xiaomi QiCycle 41 998€
8 Eltreco Good 250W
  • tium (2018)
  • 49 900€
    9 Hoverbot CB-19 Genus (2018) 36 990€
    10 xDevice xBicycle 14 (2019) 44 990€
    11 Unimoto Fly 28 800€

    Volteco Bad Dual Nou (2020)

    Evaluare: 4.9

    Volteco Bad Dual Nou (2020)

    Această bicicletă are anvelope foarte groase, ceea ce o face să arate automat ca o Fatbike. Un astfel de vehicul are câteva avantaje serioase. În special, Fatbike vă permite să depășiți multe obstacole comune – borduri și gropi pe drum. După cum știți, multe biciclete cu anvelope groase nu au o furcă cu suspensie, astfel încât producătorul dorește să economisească greutate. Ei bine, creatorii Volteco Bad Dual New au luat o altă cale. Nu s-au zgârcit la acest ingredient vital în creația lor, chiar dacă a crescut greutatea la 32 kg. Dacă stau să mă gândesc bine, nu este o greutate prea mare pentru o bicicletă electrică de acest tip.

    Acest model are un cadru puternic din aluminiu. Producătorul susține că poate susține o persoană care cântărește până la 120 kg. Acestea fiind spuse, bicicleta face o treabă excelentă la frâne. Pentru aceasta, trebuie să mulțumim frânelor pe disc din spate și din față, care sunt hidraulice. Iar când vine vorba de accelerație, este alimentat de două motoare de 500 W și o baterie litiu-ion de 12,5 Ah. Motoarele maxime accelerează bicicleta până la o viteză de 42 km/h. Acest lucru ar trebui să fie suficient – nu uitați că o bicicletă nu trebuie să concureze în această privință cu mopedele și alte vehicule care nu pot fi utilizate pe trotuar. O încărcare completă ar trebui să fie suficientă pentru a parcurge aproximativ 50 km. Iar dacă pedalați ocazional, puteți parcurge o distanță și mai mare.

    Revenind la anvelope, trebuie să menționăm că acestea sunt fabricate de ChaoYang. Cunoscătorii vă vor spune că este o alegere bună pentru off-road. Acest cauciuc este moale și ferm și se mândrește cu o bandă de rulare foarte adâncă. Iar atunci când ajungeți pe carosabilul bun, este o idee bună să blocați furca față – astfel veți avea toată puterea de care aveți nevoie pentru a pedala. Dar aceasta este doar pentru atunci când bateria este descărcată. Singurul păcat este că accelerația este dificilă, deoarece există doar 7 viteze – bicicleta electrică nu are deraiorator față.

    Avantaje

    • Este disponibil un scanner de amprente;
    • Un sistem de frânare hidraulic excelent;
    • Are un compartiment pentru bagaje foarte încăpător;
    • Este posibilă accelerarea la viteze mari;
    • Kilometraj bun de la o încărcare completă;
    • Ideal pentru off-road;
    • Se utilizează un sistem de pliere fiabil;
    • Există o absorbție a șocurilor frontale;
    • O gamă largă de opțiuni de culoare.

    Dezavantaje

    • Un număr mic de viteze la pedalare;
    • Fără amortizoare spate;
    • Prețul nu se va potrivi tuturor;
    • Greutate foarte mare.

    Cyberbike Fat 500W

    Evaluare: 4.8

    Cyberbike Fat 500W

    Principalele avantaje ale acestui model pot fi identificate deja după numele său. Este un fatbike în esență, cu o amortizare excelentă doar din cauza roților. Și există o furculiță cu arc-elastomer! Pe scurt, puteți depăși cu ușurință borduri și alte obstacole fără a fi nevoie să coborâți din șa, realizată din piele artificială. În ceea ce privește motorul, acesta are o putere de 500 de wați. Alimentat de o baterie de 36 Ah. Din păcate, o încărcare completă durează doar 30-45 km, în funcție de viteza pe care o atingeți. Totuși, pentru condusul în oraș, acest lucru ar trebui să fie suficient. Și nu uitați că uneori puteți pedala singur, cu motorul aproape complet oprit.

    Spre deosebire de modelul de mai sus, Cyberbike Fat 500W cântărește 28 kg. Facilitează puțin transportul dispozitivului. Și nu uitați de opțiunea de pliere! În ceea ce privește diferențele în sens negativ, puteți remarca viteza maximă, care nu depășește aici 30 km/h. Acest lucru va fi deosebit de nefericit pentru cei care au încercat unele biciclete de șosea sau scutere electrice avansate.

    Așa cum ar trebui să fie, are o opțiune de ridicare a ghidonului. De asemenea, puteți regla rigiditatea arcului furcii. Frâne pe disc pe ambele roți. Acestea sunt mecanice, dar, având viteze relativ mici, nu au nevoie de sisteme hidraulice. De asemenea, are un compartiment pentru bagaje de dimensiuni bune.

    Rămâne de spus că pedalează doar cu ajutorul unui deraior spate cu șapte pinioane. Din păcate, aproape toate bicicletele electrice actuale nu au deraiorator față, care ar fi de mare ajutor pe coborâri și pe pantele în urcare.

    Avantaje

    • Se mișcă foarte bine atunci când mergi în off-road;
    • Are o cizmă;
    • Este instalat un motor puternic;
    • Fără furcă cu suspensie față; fără deraiorator față;
    • Frâne pe disc robuste;
    • Vine cu apărători de noroi și o placă de rulare;
    • Nu este foarte greu.

    Dezavantaje

    • Nu are o viteză maximă foarte mare;
    • Prețul nu este deosebit de mic;
    • Fără suspensie spate;
    • Fără deraiorator față;
    • Aș vrea să fac mai mulți kilometri cu ea;
    • Aripa spate – nu este de dimensiuni normale.

    Volteco Intro 500W

    Evaluare: 4.7

    Volteco Intro 500W

    În timp ce cele două biciclete electrice analizate mai sus pot părea rezistente, Volteco Intro 500W nu pare a fi așa. Construcție similară cu cea a unei biciclete de munte. Are un cadru din aluminiu de 18 inch și roți de 26 inch. Bineînțeles, toate acestea impun anumite restricții. În special, este puțin probabil ca anvelopele Kenda montate aici să fie potrivite pentru utilizarea off-road. Dar nimeni nu vă împiedică să le schimbați cu anvelope cu o bandă de rulare mai agresivă! Sau pe anvelope mai netede, dacă mergeți mereu pe asfalt bun.

    Mai presus de toate, această bicicletă electrică este o plăcere de condus, cântărind doar 20 de kilograme. Acesta vă permite să depozitați vehiculul într-un apartament, de exemplu, la etajul al treilea. Chiar dacă nu aveți un lift acasă. Greutatea foarte redusă are un impact pozitiv asupra vitezei. Are o viteză maximă de 45 km/h! Motorul de 500 de wați este alimentat de o baterie de 11 Ah. O bicicletă electrică poate parcurge 40 km cu o încărcare completă. Sau puțin mai mult, dacă sunteți de acord să pedalați ocazional pe cont propriu.

    Se recomandă mersul de la perete la perete. Iar dacă mergi la vale sau mergi pe un drum plat, îți poți folosi inerția pentru a pedala leneș. De altfel, în mod tradițional folosește doar un deraior spate cu 7 viteze.

    Volteco Intro 500W este la mare căutare, nu numai pentru că are un mecanism de pliere, ci și pentru că este echipat cu două amortizoare. Furca obișnuită cu arc și elastomer în față, a cărei rigiditate poate fi ajustată. În spate, este vorba despre amortizorul HLT-620. Pe scurt, puteți trece cu ușurință peste obstacolele obișnuite din oraș, chiar dacă roțile nu sunt deosebit de mari.

    Toate bicicletele electrice pliabile trebuie să aibă frâne bune. În cazul Volteco Intro 500W, acestea ridică unele întrebări. Da, sunt discuri. Dar sunt alimentate de cablurile obișnuite. La 45 km/h, este nevoie de sistemul hidraulic, îmi imaginez. Desigur, cumpărătorul poate înlocui singur cablurile, dar acest lucru este un efort suplimentar.

    Volteco Intro 500W este vândut la un preț destul de scăzut – pentru el oamenii cer aproximativ 60 de mii de euro. Leu. Disponibil în două variante de culori, deși ramele portocalii și albe sunt greu de găsit. Piedestalul este singurul accesoriu inclus cu bicicleta electrică. Cu toate acestea, unele magazine, pentru a crește interesul pentru acest model, încă îl echipează cu o cizmă sau cel puțin o aripă.

    Avantaje

    • Este posibilă accelerarea la viteză mare;
    • Cadru robust din aluminiu;
    • Greutate relativ redusă;
    • Bicicleta este o bicicletă cu două padele;
    • Utilizează un motor electric puternic;
    • Baterie ascunsă în cadru.

    Dezavantaje

    • Frânele pe disc nu sunt hidraulice;
    • Se livrează fără cizmă și aripi;
    • Motorul folosește un angrenaj din plastic.

    Eltreco XT850 Nou (2020)

    Evaluare: 4.6

    Eltreco XT850 Nou (2020)

    Această bicicletă arată chiar mai mult ca o bicicletă de munte. Utilizează deja un cadru complet analog. Din acest lucru rezultă principalul dezavantaj – bateria nu este ascunsă în cadru, ci în afara acestuia. Acest lucru vă face să vă temeți uneori că se va uda de ploaie sau că va fi stropit de bălți. Pe scurt, trebuie să mergeți cu atenție sau numai pe vreme uscată.

    Trebuie remarcat faptul că acest model vine de obicei cu o cizmă. Și este un accesoriu foarte frumos – este atașat la cadru, nu la tija de șa. De asemenea, inclus cu bicicleta electrică este un suport pentru picioare. Producătorul nu a uitat de aripi, chiar dacă acestea sunt relativ mici.

    Eltreco XT850 New este disponibil într-o gamă de culori. Cei mai tineri vor adora versiunea cu cadru galben, în timp ce celelalte biciclete par puțin mai liniștite. În mișcare, acest model este acționat de rotația pedalelor, care sunt conectate la roata din spate a lanțului obișnuit. În plus, bicicleta primește un deraior spate cu 7 viteze. Și când te apuci de treabă, poți activa motorul de 500w. Puterea pe care o primește de la o baterie litiu-ion, a cărei capacitate este de 10 Ah. Viteza maximă a motorului este de 38 km/h, dar numai în condiții ideale. La o încărcare completă, bicicleta poate parcurge 50 km. Din nou, în cel mai bun caz. Cu toate acestea, toți acești parametri trebuie să fie satisfăcători, mai ales după ce ne uităm la prețul care nu poate fi numit prea mare.

    Bicicleta are un design destul de simplu. Cadrul din aluminiu, în special, nu are amortizor spate. Șocul brațului de mână este amortizat doar de o furcă elastomerică cu arc. Este plăcut faptul că unele componente sunt încă destul de avansate. De exemplu, frânele cu disc funcționează hidraulic. Acest lucru înseamnă că vă puteți opri cu siguranță într-un interval de timp foarte scurt. De asemenea, este de remarcat diametrul crescut al roților la 27,5 inch, ceea ce face ca deplasarea să fie mai lungă. Și mai putem menționa și greutatea modelului Eltreco XT850 New, care este de numai 21 kg. Pe scurt, în ciuda costului nu foarte ridicat, acest model arată foarte impresionant – un client rar se va plânge de el, este extrem de dificil de găsit motive pentru acest lucru.

    Avantaje

    • Există aripi și o cizmă de calitate;
    • cadru robust din aluminiu;
    • Bicicleta nu este deosebit de grea;
    • Kilometraj mare de la o încărcare completă;
    • Acesta folosește un motor foarte puternic;
    • Dimensiunea roților a crescut;
    • Frâne pe disc hidraulice;
    • Are o lumină bună.

    Dezavantaje

    • Nu sunt cele mai bune anvelope;
    • Fără amortizoare spate;
    • Aripile nu sunt în mărime naturală.

    SH
      Z E-Goa

    Evaluare: 4.5

    SH<ul></div><p>Z E-Goa” src=”/wp-content/uploads/2023/08/9071616666194431-4511.jpg” height=”356″ title=”SH</p><ul>Z E-Goa”><p>Încă o bicicletă aparținând tipului urban, ceea ce o face să arate ca o bicicletă pentru copii. Numai că aici se folosesc anvelope subțiri obișnuite, așa că nu poate fi numită fatbike. Producătorul susține că SH</p><ul>Z E-Goa este bun dacă îl vei conduce la serviciu. Sau, dacă doriți să călătoriți în afara orașului, căutați în altă parte.<p>Acest vehicul se deplasează pe jante de 20 de inch cu jante din aliaj de aluminiu. Pe roți se pot observa obișnuitele frâne în V-<br />Z E-Goa este alegerea potrivită pentru dumneavoastră. Acest lucru arată, încă o dată, că SH</p><ul>Z E-Goa nu este proiectat să atingă viteze mari. Deraiorul spate cu trei pinioane face aluzie la acest lucru, de asemenea. Nu are deloc punte față, așa cum este tradițional.<p>Dimensiunile mici au un impact pozitiv asupra greutății vehiculului, care nu depășește 17,5 kg. Puteți transporta o astfel de bicicletă până la etajul cinci al unui apartament cu cinci etaje, ca să nu mai vorbim de metrou. Și nu uitați că are un mecanism de pliere care îl face și mai ușor de transportat! De dragul reducerii greutății, producătorii au renunțat chiar și la absorbția șocurilor – aici se folosește o furcă rigidă convențională.</p><p>După cum ați putea ghici, are un motor foarte slab. Puterea sa este de doar 249 de wați. Ca atare, bicicleta poate atinge doar o viteză de până la 24 de kilometri pe oră. În oraș, însă, nu se poate face mai bine de atât. Atunci când călătoriți la locul de muncă, existența unui compartiment pentru bagaje devine mult mai importantă. De asemenea, este necesar să protejați lanțul, astfel încât să nu vă murdăriți pantalonii. Este prevăzut cu aripi, un suport pentru picioare și un clopot. Bateria are o capacitate de puțin peste 7,8 Ah. Din nou, producătorul s-a gândit la reducerea greutății, nu la o autonomie decentă. Cu toate acestea, să ne amintim greutatea minimă a vehiculului – acesta este cazul în care puteți accelera bicicleta prin pedalare, acest proces nu pare dificil. Dacă îți pui mintea la contribuție, poți parcurge cu ușurință 80 sau 100 km într-o zi. Dar trebuie să vă amintiți că acest model nu este destinat unor astfel de călătorii.</p><h4>Avantaje</h4><ul><li>Greutate foarte redusă;</li><li>Dimensiunile, atunci când este pliată, sunt minime;</li><li>Nici un zgomot suplimentar, chiar și atunci când treceți peste denivelări;</li><li>Cadru robust din aluminiu;</li><li>Are un suport, aripi și alte accesorii;</li><li>Nu sunt supraevaluate.</li></ul><h4>Dezavantaje</h4><ul><li>Nu este suficient de rapid pentru a atinge viteze mari;</li><li>Fără deraiorator față;</li><li>Nu are deloc suspensie;</li><li>Folosește frâne V-brake-<br />ake;</li><li>Controlul incomod al computerului de bicicletă.</li></ul><h3>IconBIT K7</h3><p>Evaluare: 4.5</p><div style=IconBIT K7

    Această bicicletă electrică a fost construită după modelul unui scuter electric. Primul lucru care îți atrage atenția sunt roțile foarte mici. În același timp, aici este încă o cutie de pedală, astfel încât să nu trebuie să împingeți cu picioarele sale. Nici nu ai unde să le pui, e loc doar pe pedale. De asemenea, vehiculul este mulțumit de suportul pentru picioare și de aripi, o protecție excelentă împotriva stropilor.

    Acest design neobișnuit i-a permis producătorului să economisească materiale. Se utilizează doar jumătate din cantitatea de aluminiu folosită la o bicicletă tradițională! Ca urmare, acest model este foarte ieftin – pentru un preț de 40 de mii de lei. Leu. Și se poate lăuda și cu faptul că cântarul de sub el arată doar 17,7 kg. Nu e rău! Dar modul în care toate simplificările au afectat viteza și performanța de amortizare?

    Pentru început, nu amortizează în niciun fel denivelările și gropile. Folosește o furcă rigidă, nu există nici amortizare în partea din spate. Iar roțile de 12 inch te obligă să te grăbești să treci peste aproape orice bordură. Inutil să mai spun că nu este foarte confortabilă?

    Dacă vorbim despre viteză, pe această bicicletă se poate obține o viteză maximă de 25 km/oră. Vehiculul nu poate face mult mai mult, chiar dacă pedalezi activ, deoarece pur și simplu nu există o cutie de viteze, nici măcar una din spate. Dar există frâne pe disc bune, care sunt mecanice! Ele fac o treabă excelentă de a opri astfel de roți mici, nu există plângeri.

    Partea electrică a lui IconBIT K7 constă dintr-un motor care nu depășește 250 de wați și o baterie litiu-ion de 6 Ah. De cele mai multe ori, o încărcare completă este suficientă doar pentru 12-15 km, dacă aproape nu folosiți pedalele. Nu este mult, dar ar trebui să fie suficient pentru a face naveta.

    Avantaje

    • Roți gonflabile bune;
    • Greutate foarte redusă;
    • Cadrul este fabricat din aluminiu de înaltă calitate;
    • Bateria este securizată cu un cod de blocare;
    • Frâne fiabile;
    • Costuri reduse;
    • Este prevăzut cu un clopot, un suport pentru picioare și aripi.

    Dezavantaje

    • Ghidonul se poate slăbi;
    • Se utilizează o baterie slabă;
    • Viteza maximă nu se potrivește tuturor;
    • Fără furcă cu suspensie;
    • Nu există schimbătoare de viteze.

    Xiaomi QiCycle

    Evaluare: 4.4

    Xiaomi QiCycle

    Această bicicletă are, de asemenea, un design foarte neobișnuit. Dar în acest caz nu se poate spune că producătorul a încercat să transforme un scuter electric într-o bicicletă electrică. Pur și simplu a încercat să se micșoreze cât mai mult posibil, astfel încât să poată fi transportat cu ușurință într-o mașină sau în mijloacele de transport în comun. De asemenea, a încercat să reducă greutatea bicicletei electrice. Se ajunge la numai 14,5 kg! Cu această masă, Xiaomi QiCycle poate fi tras cu ușurință până la etajul cinci al unui panou vechi sau al unei case de cărămidă fără un lift!

    În ciuda roților destul de mici, una dintre ele are cel puțin trei roți dințate. Acest lucru vă permite să schimbați treptele de viteză, ceea ce vă ușurează viața atât dumneavoastră, cât și a motorului electric. Cu toate acestea, nu credeți că veți putea accelera la o viteză foarte mare – în acest sens, Xiaomi QiCycle este inferior omologilor săi cu roți mai mari. Se poate atinge o viteză maximă de 25 km/h, dar numai în condiții ideale. Dar acest model este capabil să mulțumească un kilometraj bun la o singură încărcare – în anumite condiții, se poate epuiza doar după 45 km. Și nu uitați că bateriile de calitate ale companiei chineze Xiaomi sunt disponibile. Instalat aici, se încarcă în doar 3 ore. Concurenții petrec mult mai mult timp pentru asta.

    Din păcate, designul a împiedicat producătorul să introducă orice fel de absorbție a șocurilor; denivelările și gropile sunt amortizate doar de roțile de 16 inci, care au camere gonflabile și anvelope decente. Frânele utilizate aici aparțin tipului cu clești și role. Sună descurajant, dar în practică nu sunt o plângere prea mare. Motor de 250 watt pentru a menține viteza. De altfel, bateria are o capacitate de numai 5,8 Ah. Surprinzător că o astfel de baterie rezistă la kilometrajul de mai sus!

    Toată lumea știe că Xiaomi produce un număr mare de smartphone-uri. Nu e de mirare că bicicleta ei electrică poate fi sincronizată cu ele. Informațiile de pe calculatorul de ciclism pot fi transmise către Android și iOS prin Bluetooth 4.0 LE. Iar în timpul mersului, este afișat pe un ecran de 1,8 inch cu o rezoluție de 160×128 pixeli. Are un total de patru moduri de rulare.

    Avantaje

    • Se poate obține un kilometraj decent;
    • Costul nu poate fi numit prohibitiv;
    • Timp de încărcare scurt;
    • Greutate minimă;
    • Design convenabil de pliere;
    • Cadrul este fabricat din aluminiu de calitate;
    • Puteți să vă sincronizați cu smartphone-ul dumneavoastră;
    • Frâne foarte fiabile.

    Dezavantaje

    • Viteza maximă nu se va potrivi oricărui cumpărător;
    • Nu există nicio suspendare;
    • Foarte puține viteze;
    • Se livrează fără apărători de noroi și cizme.

    Eltreco Good 250W

  • tium (2018)
  • Evaluare: 4.3

    Eltreco Good 250W<li></div><p>tium (2018)” src=”/wp-content/uploads/2023/08/84216666194431-711.jpg” height=”337″ title=”Eltreco Good 250W</p><li>tium (2018)”><p>Este o bicicletă tipică de oraș, cu un mecanism de pliere. Singura diferență este bateria și motorul electric. Un bărbat sau o femeie îl poate călări. Jantele de 20 de inch vă permit să treceți peste denivelările care nu sunt prea mari. Singurul lucru care poate fi jenant este lipsa oricărui fel de amortizare – chiar și furca este rigidă aici. Dar această bicicletă electronică ar costa doar 36.000 USD. Leu!</p><p>În acest caz, se folosește transmisia prin lanț, așa cum ar trebui să fie. Din păcate, motorul electric de 250 de wați nu poate accelera bicicleta mai mult de 25 km/h. Trebuie să fie afectat de greutatea mare a vehiculului, care ajunge la 21,5 kg. În ceea ce privește bateria, aceasta are o capacitate de numai 7 Ah. De obicei, rămâne fără energie după aproximativ 35 km. Sau puteți pedala până la el, reducând astfel cantitatea de energie pe care o folosește. Are un deraior spate cu șapte viteze, astfel încât să vă puteți folosi puterea cât mai eficient posibil. Revenind la baterie, este nevoie de mult timp pentru a o reîncărca – acest proces durează aproximativ șapte ore.</p><p>Din moment ce acest model nu este capabil să accelereze la o viteză mare, atunci frânele se pot ocupa de oprirea V-<br />ake. Da, în cele mai multe cazuri sunt suficient de bune. Dar am fi preferat să vedem aici frâne pe disc. Ne bucurăm că producătorul, cel puțin pe partea de echipament, nu a menajat. Eltreco Good 250W</p><li>Este un caz destul de rar când primești și o cizmă. De asemenea, bicicleta electrică este completată de aripi foarte lungi care o protejează bine de stropire.<h4>Avantaje</h4><ul><li>Șaua este completată de arcuri;</li><li>Vine cu tot ce aveți nevoie;</li><li>Costuri reduse;</li><li>Cadrul este fabricat din aluminiu de calitate;</li><li>Dispune de un deraior spate.</li></ul><h4>Dezavantaje</h4><ul><li>O mulțime de greutate;</li><li>Viteza maximă nu este deosebit de impresionantă;</li><li>Kilometrajul nu poate fi numit foarte decent;</li><li>Nu există o absorbție normală a șocurilor;</li><li>În locul frânelor cu discuri se folosesc plăcuțe.</li></ul><h3>Hoverbot CB-19 Genus (2018)</h3><p>Evaluare: 4.3</p><div style=Hoverbot CB-19 Genus (2018)

    O altă bicicletă electrică, asemănătoare cu cea de munte. În același timp, nu este prea diferit în preț – pentru acest model, de obicei, cereți nu mai mult de 37 de mii de euro. Leu. Pentru banii pe care îi primești, primești un pachet excelent care include un suport pentru picioare, aripi și chiar o lumină pentru bicicletă.

    Această bicicletă este construită pe un cadru din aluminiu de calitate. Ghidonul este montat pe o furcă din oțel cu amortizare, care are o cursă de 100 mm. Aparține clasei de intrare, așa că nu vă așteptați la o absorbție serioasă a șocurilor. Dar e mai bine decât nimic.

    Acest model este propulsat de rotirea roților de 26 de inch. Se recomandă să accelerați prin pedalare, iar apoi este posibilă activarea motorului electric de 250 de wați. Interesant este că motorul își ia energia de la baterie, a cărei capacitate ajunge până la 10,4 A*h. 70 km cu o încărcare completă, în funcție de modul în care alegeți să o utilizați! Destul de surprinzător pentru o astfel de bicicletă electrică relativ ieftină!

    Hoverbot CB-19 Genus arată ca o bicicletă de munte și datorită prezenței a două deraioare. Cele 21 de viteze vă permit să vă adaptați la orice pantă de coborâre sau de urcare. Este păcat că greutatea vehiculului cu toate aceste accesorii, inclusiv cel electric, este de 25 kg. Nu este genul de bicicletă pe care ai vrea să o urci la etajul patru al unei case care nu are lift. Iar atunci când pedalezi, ai senzația că folosești prea multă putere, indiferent de treapta de viteză pe care o alegi.

    Avantaje

    • Este livrat cu suport pentru picioare și aripi;
    • Atât schimbătorul spate cât și schimbătorul față sunt prezente;
    • Cadrul a fost construit din aluminiu de calitate;
    • Frâne mecanice cu discuri decente;
    • Kilometraj mare de la o încărcare completă.

    Dezavantaje

    • O greutate destul de impresionantă;
    • Ar putea fi nevoie de o cizmă;
    • Aș dori să obțin amortizarea din spate;
    • Accelerația nu poate fi numită impresionantă;
    • Aripile sunt suficient de scurte.

    xDevice xBicycle 14 (2019)

    Evaluare: 4.2

    xDevice xBicycle 14 (2019)

    Un alt vehicul care seamănă cu un scuter electric. Nici aici nu există amortizare – doar roțile gonflabile amortizează denivelările și gropile. Vestea bună este că bateria este adăpostită în interiorul ramei de aluminiu – o inovație frumoasă care ajută la protejarea celei mai importante părți electrice de stropiri. De asemenea, producătorul a adăugat un suport de acoperiș și un portbagaj. Dar nu este prea mult pe care să te bazezi, deoarece este mult prea mic. Creatorii nu au menajat pe aripi.

    Frumos că roțile de 14″ au frâne pe disc. Ele sunt mecanice, dar nu este nevoie de mai mult cu acest design. De asemenea, merită menționat faptul că, datorită jantelor turnate, aspectul bicicletei electronice este mult mai distinctiv.

    Acest vehicul nu este destinat pentru plimbări incredibil de rapide – cel mult accelerează până la 30 km/h. Nu veți obține o accelerație mai mare dacă pedalați. Procesul nu este deloc util aici, pentru că pur și simplu nu există un schimbător de viteze. Dar există o baterie excelentă care are o capacitate de 7,8 Ah – de obicei suficientă pentru a cuceri 60 de kilometri. Totuși, rezultatele pot fi mai puțin copleșitoare, totul depinde de cât de inteligent comutați între cele șapte moduri. Timpul de încărcare este de 4 ore. Nu este un rezultat rău – știți că multe biciclete electrice au nevoie de două ori mai mult timp pentru a se reîncărca.

    Cu ce se mai poate lăuda acest vehicul de 18 kilograme? Nimic, de fapt. Suportul pentru picioare este o chestiune firească. Un suport pentru smartphone cu un port USB pentru a vă încărca smartphone-ul este un mic bonus. În ceea ce privește motorul, puterea acestuia este de 250 wați.

    Avantaje

    • Kilometraj foarte mare de la o încărcare completă;
    • Bateria se află în cadru;
    • Echipament suficient de bogat;
    • Prețul nu este nebunește de mare;
    • Cadrul este fabricat din aluminiu de calitate;
    • Frâne pe disc de calitate;
    • Nu este foarte greu.

    Dezavantaje

    • Fără amortizare;
    • Un motor mai puternic ar fi fost de dorit;
    • Nu există schimbătoare de viteze;
    • Pliere inconfortabilă.

    Unimoto Fly

    Evaluare: 4.1

    Unimoto Fly

    O bicicletă de oraș pliabilă excelentă, cu propulsie electrică. Acesta există în mai multe opțiuni de culoare, iar costul său este de obicei destul de accesibil, la 29k. Leu. La sol, rulează pe roți de 20 de inci, care au un cauciuc bun. există o baterie de 10 Ah sub șa. Acolo este alimentat motorul de 250 de wați. Inutil să mai spunem că este un motor destul de vorace – o încărcare completă durează de obicei 22 km. Un alt lucru de reținut este că este nevoie de aproximativ 6 ore pentru a se reîncărca.

    Unimoto Fly a primit un număr mare de simplificări. De exemplu, producătorul nici măcar nu a încercat să reducă greutatea creației sale. Rezultatul este o greutate totală de 29 kg! Chiar și urcarea bicicletei în tren este o adevărată bătaie de cap! Iar capacitatea de a ridica un vehicul până la etajul cinci fără un lift este exclusă. Acest volum se datorează utilizării oțelului – din acesta sunt făcute cadrul și alte câteva elemente. Furca a fost, de asemenea, simplificată – este rigidă, deci nu aveți nevoie de absorbția șocurilor. Producătorul s-a zgârcit și la frâne. Are plăcuțe pe față și o frână de picior pe spate, ca o bicicletă de adolescent.

    Inutil să mai spun că nu are niciun deraior? În ceea ce privește echipamentul, nu este atât de rău pe cât pare. Acesta include un suport pentru picioare, aripi, apărătoare de lanț și chiar un suport pentru bagaje frumos.

    Avantaje

    • Șaua este completată de arcuri;
    • Echipament bun;
    • Se potrivește confortabil;
    • Pliere ușoară.

    Dezavantaje

    • Bicicleta este foarte grea;
    • Nu există schimbătoare de viteze;
    • Motorul este slab;
    • Nu prea mulți kilometri de la o încărcare completă;
    • Nu sunt cele mai bune frâne.

    Concluzie

    Aceasta este o listă cu cele mai bune biciclete electrice pliabile E-Bikes. Se pare că oricare dintre cititorii noștri poate găsi în această listă vehiculul, care 100% îndeplinește toate cerințele lor. Am încercat să enumerăm modelele de top, precum și cele la prețuri rezonabile. Dar nu uitați că bicicletele de buget au un motor electric slab și o durată de viață a bateriei nu foarte lungă, așa că nu vă bazați pe o plimbare rapidă, pe distanțe lungi. Din fericire, după ce se termină încărcarea, puteți pedala mai departe.

    Evaluează articolul
    ( Nu există încă evaluări )
    Adelin Rahaianu

    Salutare tuturor! Sunt Adelin Rahaianu, și sunt încântat să împărtășesc pasiunea mea pentru repararea și instalarea echipamentelor cu voi. În calitate de autor pe acest site, sunt ghidat de dragostea mea pentru tehnologie și dorința de a ajuta ceilalți să înțeleagă și să rezolve problemele legate de echipamentele lor.

    Confort-acasa.info -revista despre design interior, decor și renovare acasă
    Comments: 2
    1. Adriana

      Care dintre acestea este cea mai potrivită pentru un utilizator începător sau cu experiență limitată în utilizarea bicicletelor electrice pliabile?

      Răspunde
    2. Cristian Stanescu

      Care sunt criteriile pe care le-ati utilizat pentru a alege cele 11 biciclete electrice pliabile? Ce caracteristici le face sa fie considerate cele mai bune? Sunt acestea disponibile pe piața locală?

      Răspunde
    Adauga comentarii