20+ din cele mai bune bărci gonflabile

*Cele mai bune dintre cele mai bune de către editor. Despre criteriile de selecție. Acest material este subiectiv, nu este o reclamă și nu servește ca un ghid de cumpărare. Sfaturi practice înainte de cumpărare.

Bărcile gonflabile sunt o alternativă bugetară la bărcile cu cadru sau la bărcile de dimensiuni normale, care pot fi operate fie împreună cu un motor, fie pe vâsle. Diversitatea lor, bazată atât pe numărul de materiale utilizate, cât și pe caracteristicile de design, se ridică la sute, iar numărul de modele vândute pe piață este de zeci de mii.

În urma unei revizuiri amănunțite a situației din segment, echipa revistei Expertology a clasificat cele mai bune 20 de bărci gonflabile, toate fiind comercializate în România și se bucură de un nivel ridicat de popularitate în rândul consumatorilor.

Cum de a alege o barcă gonflabilă

Atunci când alegeți o barcă gonflabilă pentru o vâslitură productivă, este esențial să decideți asupra caracteristicilor cheie

Lungime barca. Un parametru care influențează atât capacitatea bărcii gonflabile, cât și destinația sa. Dacă intenționați să o folosiți doar ca model de agrement, o barcă sub 2,0 metri ar fi ideală. Dacă prioritatea dumneavoastră este pescuitul sau vânătoarea, luați în considerare atât numărul de persoane pe care doriți să le luați cu dumneavoastră, cât și greutatea de care aveți nevoie.

Capacitate. Ca un ghid pentru această caracteristică, oferim imediat orientări aproximative pentru lungimea minimă:

1. Pentru pescuitul individual, aceasta poate varia de la 2,0 la 3,0 metri (în funcție de cantitatea de echipament pe care o veți lua cu dvs.);
2. Pentru două sau trei persoane, bărcile de la 3,0 la 4,5 metri sunt potrivite;
3. Patru sau mai multe persoane se vor potrivi foarte bine într-o barcă de peste 5 m, dar din cauza cererii scăzute, acestea sunt rareori disponibile.

Durabilitate. Materialul utilizat pentru construirea corpului bărcii gonflabile este cel care determină acest parametru. Conform standardelor actuale, aproape toate modelele sunt cusute din PVC (policlorură de vinil) care conține 5-9 straturi subțiri cu fire de legătură. Un astfel de material se descurcă foarte bine cu funcțiile sale în apă deschisă, dar pentru rafting în snags, tufișuri, stufărișuri sau apă puțin adâncă, este mai bine să folosiți o barcă cu o bază mai puternică, pentru a nu deteriora accidental cilindrii. Acesta poate fi fie PVC armat (cu straturi suplimentare de miez puternic), fie un material cu impregnare specială a suprafeței.

Tipul de cusătură. În funcție de clasificare, cusăturile de pe barcă pot fi fie lipite, fie sudate. Primul tip se găsește pe marea majoritate a bărcilor low-cost și nu este fiabil pe termen lung. Cusăturile sudate sunt considerate de cea mai bună calitate, deoarece este posibil ca acestea să se deschidă doar atunci când materialul îmbătrânește.

Tipul de fund. În conformitate cu această clasificare, fundul unei bărci poate fi

1. Rigide – realizate din material lemnos tratat sau duraluminiu. conferă structurii rigiditate și rezistență, dar necesită mult timp pentru asamblare și mai mult spațiu.
2. Non-inflabile – fundul cel mai nepractic, din PVC cauciucat sau alt material rigid. Total instabil, poate avea înțepături accidentale, dar bărcile cu astfel de funduri costă mai puțin decât altele.
3. gonflabile, care reprezintă un tip de fund mai confortabil, de obicei fabricat din același material ca și corpul principal al bărcii. Este mai stabilă și are o capacitate de încărcare mai mare, dar cântărește mai mult și este predispusă la înțepături.

Suplimente opționale. În unele cazuri, chiar și ambarcațiunile gonflabile cu preț redus pot fi echipate cu caracteristici precum o supapă de reținere a scurgerii apei, suporturi suplimentare pentru rezervorul de combustibil, covorașe pentru scaune, un capac de protecție dură pentru partea inferioară a cilindrilor și pentru partea inferioară etc.. Vă recomandăm să țineți cont de acest lucru, deoarece suplimentele pot adăuga multă valoare în timpul utilizării regulate.

Ce este mai bine: o barcă cu fund gonflabil sau una rigidă??

Clasamentul celor mai bune bărci gonflabile

Cele mai bune bărci gonflabile cu fund rigid

Andromeda 375

Evaluare: 4.9

Avantaje

• materiale de fabricație ultra-rezistente;
• capacitate mare de încărcare;
• capacitatea de a instala PLM;
• Caracteristici îmbunătățite de navigație.

Dezavantaje

• neidentificat.

PN 500 (500 cm)

Evaluare: 4.8

PN 500 este o ambarcațiune extrem de scumpă în segmentul premium, care poate găzdui până la 11 persoane și poate transporta încărcături de până la 1915 kilograme. Atât fundul, cât și cilindrii sunt confecționați din țesătură din PVC armat cu o densitate de 1.200 g/m2, Ceea ce asigură o durabilitate și o fiabilitate maximă a modelului pe termen lung. Pachetul de motoare permite o unitate de 50 de cai putere pe pupa care poate accelera barca la 70-80 de kilometri pe oră.

Alte caracteristici ale Poseidon PN 500 includ un diametru al cilindrului de 62 cm, care este cel mai bun din gamă, dar este nevoie de foarte mult timp pentru a umfla și asambla complet barca. Placa de parchet din placaj folosită este standard, 12 milimetri grosime, nu rezistă întotdeauna până la limita întregii ambarcațiuni și, de-a lungul anilor de utilizare, trebuie să fie reachiziționată. în general, este cea mai bună opțiune din această categorie. Dar nu este prerogativa fiecăruia să o aleagă.

Avantaje

• Permite instalarea unui motor foarte puternic (până la 50 de litri)..);
• Material foarte dens și rezistent + armătură externă pe cilindri;
• Planșeele din placaj au o grosime de 12 milimetri;
• aproape 2 tone de capacitate de ridicare.

Dezavantaje

• preț foarte ridicat;
• 135 kilograme de greutate în stare de funcționare.

Kasatka KS 385 Marine (385cm)

Evaluare: 4.7

Kasatka KS 385 Marine este o versiune îmbunătățită a râu standard Kasatka-385 Riverboat, proiectat pentru navigatie. Puterea maximă a motorului, montat pe tablierul său întărit, poate ajunge la 30 CP, dar viteza maximă este cu aproximativ 3-4 kilometri pe oră mai mică decât cea a omologului său fluvial. Motivul pentru acest lucru este fundul complet reproiectat, permițând un confort sporit de navigație peste val și o navigabilitate îmbunătățită.

Sarcina maximă a modelului este de 740 de kilograme, iar ca o mică „fregată” pentru două sau trei persoane, va fi grozavă. Dar cei șase pasageri declarați în ea vor fi destul de înghesuiți: în timpul pescuitului poate provoca tot felul de probleme asociate cu o lipsă de spațiu operațional pentru balansare sau prindere. Cu toate acestea, Kasatka KS 385 Marine este, de asemenea, folosit ca o barcă de curse, pe care noi și experții nu ne-am așteptat să o vedem.

Avantaje

• Capacitate de ridicare de 740 kg;
• navigabilitate excelentă – chila reproiectată și partea de jos;
• tablier întărit, permițând barca să fie echipat cu un motor de 30 CP
• popularitate ridicată în rândul utilizatorilor.

Dezavantaje

• valoare ridicată.

rofMarine PM450CL (450 cm)

Evaluare: 4.7

în ciuda faptului că indicatorii de capacitate de încărcare a acestei ambarcațiuni sunt evident mai mici decât la concurentul Gladiator C 420 DP (doar 900 kilograme), caracteristicile sale de rezistență sunt la un nivel mult mai ridicat. Acest lucru se datorează densității ridicate a materialului PVC (1200 g/m2); prezența sudurilor și a unui strat suplimentar de armătură. Toate acestea, combinate cu dimensiunile mari, au dat barca 95 de kilograme de greutate, ceea ce este destul de dificil de transportat pentru o singură persoană.

În total, ProfMarine PM450CL poate găzdui confortabil 7 persoane și este echipat atât cu o podea groasă de placaj, cât și cu scaune rigide standard. Datorită chilei, barca are o manevrabilitate excelentă pe apă, iar posibilitatea de a fi echipată cu un motor de 35 de cai putere ajută doar la deblocarea întregului său potențial. Prețul său nu este ieftin, dar pentru că aparține clasei premium, ar fi greșit să descriem acest lucru ca fiind un dezavantaj.

Avantaje

• Manevrabilitate bună pe apă;
• Suport pentru motoare de până la 35 CP
• densitate mare a materialului;
• Poate găzdui până la 7 persoane
• podea de placaj puternic și fiabil;
• supapă de evacuare a apei.

Dezavantaje

• prea voluminos (aproape 100 kg greutate proprie).

Gladiator C 420 DP (420 cm)

Evaluare: 4.6

Pe locul patru se află Gladiator C 420 DP, care aparține segmentului de piață premium. În ciuda originii sale chinezești, comunitatea mondială a pescarilor și vânătorilor a adoptat-o foarte călduros, în principal datorită protecției de calitate a cilindrilor cu un înveliș întărit suplimentar. Cu dimensiuni superioare lui Yukona 400 TS, acest model cântărește cu câteva kilograme mai puțin (87), ceea ce se explică prin utilizarea unor elemente de protecție mai ușoare.

Podeaua este făcută din placaj standard rezistent la apă cu țevi de aluminiu, iar arcul este acoperit cu perdele, care tinde să se uzeze rapid. Gladiator C 420 DP are o capacitate de încărcare de 1087 kilograme și poate transporta un maxim de 7 pasageri. Adevărat, pescuitul confortabil cu o astfel de sarcină este puțin probabil să se obțină: cel mai confortabil, în ceea ce privește utilizatorii, este o ședere simultană în barcă nu mai mult de 5 persoane. Și arată foarte bine din punct de vedere pur vizual și este disponibil în șase variante de culoare. Costisitor, dar la un raport preț/performanță bate aproape orice concurent.

Avantaje

• Capacitate de încărcare de peste 1 tonă;
• valoare bună pentru bani;
• 6 variante de culori din care puteți alege;
• placare de înaltă rezistență;
• Poate găzdui până la 7 persoane la bord.

Dezavantaje

• nu a fost găsit.

Yukona 400 TS (400 cm)

Evaluare: 4.5

Yukona 400 TS este o barcă foarte spațioasă, cu o capacitate de până la 6 persoane, care are o greutate goală de 89 kg. Este greu de transportat și ocupă mult spațiu, dar are un avantaj foarte important față de concurenții săi: densitatea mare a materialului PVC în cinci straturi (1100 g/m) și greutatea redusă a spumei PVC2). Pentru a asigura o mai mare siguranță structurală, partea exterioară a cilindrilor cu adâncimea de 50 cm este protejată de un parapet și de un parașocuri. Toate cusăturile sunt sudate și lipite, ceea ce contribuie la durabilitatea sa.

Yukona 400 TS are o capacitate totală de încărcare de 800 de kilograme, ceea ce nu este rău pentru o barcă de 4 metri. Poate fi echipat cu motoare de 30 de cai putere care ating viteze de până la 70 de kilometri pe oră. Cel mai important în toate acestea este prețul, mult mai mic decât pe Riviera Maxima sau F considerat Riviera Maxima

nc Boatsman. De aceea îi acordăm locul cinci

Avantaje

• posibilitatea de instalare a motorului cu o putere de până la 30 de litri..;
• manoperă de foarte bună calitate;
• capacitate de 6 persoane;
• laturi înalte și tablier întărit;
• Capabil să transporte până la 800 de kilograme.

Dezavantaje

• Prea voluminos pentru transportul de către o singură persoană.

„Riviera Maxima 3400 SC (340 cm)

Evaluare: 4.4

O opțiune foarte bună pentru sezonul de vară, care vă va servi bine timp de 20 de ani… dacă o îngrijiți bine. „Riviera Maxima 3400 SC combină aspectul frumos și finisajul de înaltă calitate, pentru care este aproape cea mai mare cerere printre toți reprezentanții acestei categorii. Și este adevărat că modelele „compacte” sunt în circulație, dar numai pentru că prețurile versiunii în mărime naturală sunt prea mari.

Diametrul flanșei sale de 46 de centimetri este suficient de mare pentru a ține apa afară. PVC-ul de densitate mai mare întărit cu fire sintetice și polimerice permite (cu dimensiuni totale mai mici) o greutate totală de până la 650 kg: F

nc Boatsman BT365SK, cu tot respectul, este departe de asta. Și podeaua arată mult mai prezentabil, deoarece are o grosime de 12 milimetri. Puterea maximă a motorului este, de asemenea, de 20 de cai putere, iar viteza permisă este de 50 de kilometri pe oră.

Avantaje

• cifre bune privind capacitatea de încărcare;
• posibilitatea de a finaliza cu o capacitate a motorului de 20 de cai putere;
• material de construcție mai robust;
• Planșeu din placaj cu grosimea de 12 milimetri;
• durată de viață foarte lungă;
• aspect plăcut.

Dezavantaje

• preț ridicat.

F

nc Boatsman BT365SK (365 cm)

Evaluare: 4.3

Barcă gonflabilă de mare capacitate, al cărei principal avantaj este un tablier întărit pe care pot fi instalate motoare de până la 18 CP. Potențialul excesiv al Viking VN 360 LS este foarte des în dezavantaj: sensibilitatea la valuri și slăbiciunea excesivă în curs poate juca o glumă crudă, până la răsturnare.

În rest, este un adevărat câștigător în toate celelalte domenii. Diametrul cilindrilor a fost mărit la 45 de centimetri, cu schimbarea părții terminale a acestora în formă conică cu excentricitate față de partea inferioară. Centrul de masă decalat ține mai bine barca pe apă, ceea ce vă face să vă simțiți cel puțin o aparență de siguranță. Datorită mărimii crescute în lungime și lățime (360×160 centimetri), capacitatea de transport a fost de peste 500 de kilograme – suficient nu numai pentru a găzdui 3 persoane, ci și pentru a ridica la bord un arsenal impresionant de echipamente de pescuit sau de vânătoare. Există, de asemenea, o placă de podea din placaj cu grosimea de 9 milimetri, care asigură că barca va funcționa corect pentru aproape întreaga durată de viață a acesteia.

Avantaje

• 540 de kilograme de capacitate de ridicare;
• posibilitatea de a instala un motor de până la 18 litri de putere.. (10 litri recomandați..);
• bord liber ridicat (45 cm);
• Forma optimizată a cilindrului pentru o mai bună stabilitate pe apă
• Scândură de 9 milimetri grosime.

Dezavantaje

• preț ridicat;
• susceptibilitatea la deviație pe curs și dependența de valuri.

F

nc FT320L „Lux” (320 cm)

Evaluare: 4.1

Primul loc fără compromisuri merge la Honwave T40 AE2 din lipsă de concurență demnă: ceilalți colegi nici măcar nu încearcă să atingă parametrii acestui model. Uriașul gonflabil de 7 persoane cântărește 86 kg, dar poate transporta mai mult de o tonă de greutate netă. Materialul utilizat în construcția sa are o densitate de 1100 g/m2, precum și întărirea suplimentară a straturilor exterioare.

Fundul Honwave T40 AE2 este, conform categoriei, gonflabil, dar vine cu o punte de aluminiu rigidă. Motoarele de 30 de cai putere, capabile să atingă viteze de peste 50 de kilometri pe oră, pot fi montate pe pupa integrată. Datorită abundenței spațiului, este posibil să se instaleze (și să se fixeze) un rezervor de gaz suplimentar și, dacă este necesar, să se îndepărteze de țărm pe distanțe lungi. Prețul de vânzare cu amănuntul de bază al modelului este inaccesibil pentru majoritatea celor interesați, ceea ce creează un precedent de popularitate scăzută și cerere scăzută. Este achiziționat în principal de către pasionații de vânătoare și pescuit destul de bine dotați, precum și de sportivii profesioniști care participă la campionatele mondiale.

Avantaje

• supapa de evacuare a apei;
• aluminiu punte rigidă de aluminiu pe fundul gonflabil inclus;
• acceptă motoare de până la 30 l..;
• are caracteristici dinamice bune;
• finisaj de foarte bună calitate și durabil;
• Până la 7 persoane la bord.

Dezavantaje

• preț extrem de ridicat.

F

nc FT360L (360cm)

Evaluare: 4.8

Al patrulea loc în clasament este ocupat de Hunter 290 P barca cu cusături lipite și destul de dens, dar nu întărită din PVC, care este popular cu clienții datorită prețului său scăzut. Barca este proiectat pentru a găzdui 3 persoane, dar care lasă foarte puțin spațiu pentru pescuit sau unelte de vânătoare. Totuși, capacitatea nu este atât de critică: buteliile vor ține până la 300 de kilograme înainte de a începe să se scufunde metodic sub apă.

Hunter 290P are un tablier încorporat în partea din spate, unde puteți monta unități de până la 5 cai putere. Nu pare a fi prea mult, dar în înot simplu modelul se arată destul de zburdalnic. Nu cu mult timp în urmă, toate variantele de Hunter au fost echipate cu un fund gonflabil, dar acum există versiuni cu o punte de pânză plată peste care este montată o placă de podea. Acest lucru ar trebui monitorizat cu mare atenție, deoarece mulți consumatori au fost „arși” de faptul că au făcut o achiziție pripită.

Avantaje

• o capacitate de transport de până la 300 kg;
• posibilitatea de a lucra cu un motor de 5 litri..;
• construcție destul de robustă;
• preț accesibil.

dezavantaje

• există o ușoară confuzie de marketing cu variații în magazinele online.

Cele mai bune bărci gonflabile de vâslit

Yukona 280 GTK (280 cm)

Evaluare: 4.9

Liderul ratingului este de așteptat barca produsă de Yukona. A fost o victorie așteptată, deoarece, la cel mai mic preț de acest tip, oferă multe avantaje: 290 de kilograme de capacitate de ridicare, capacitatea de a găzdui confortabil două persoane (plus o mulțime de spațiu pentru echipament), instalarea unui motor de mică putere pentru navigația de coastă și cel mai dens material folosit pentru fabricarea cilindrilor (850 g/m2).

Dar cel mai important lucru despre Yukona 280 GTK este forma: are o chilă și, prin urmare, modelul poate vâsli cu ușurință peste valuri. Cu toate acestea, înălțimea maximă admisibilă a valurilor nu depășește 25 de centimetri, deoarece este posibilă pătrunderea apei în interiorul ambarcațiunii dacă se depășește acest prag. Pentru căptușeala podelei există AirDeck, dar datorită numeroaselor solicitări ale utilizatorilor, modelul actual a primit o placă de podea din placaj pliabil. Yukona 280 GTK merită cu siguranță respect, cel puțin pentru că este accesibil și ia în considerare toate dorințele potențialilor clienți.

Avantaje

• preț scăzut;
• AirDeck sau podea opțională din placaj;
• 290 kilograme de capacitate de ridicare;
• prezența tablierului și posibilitatea de a instala un motor de 3,5 cai putere;
• stabilitate bună în valuri;
• Densitatea PVC-ului este mai mare decât cea a concurenților din această categorie.

Dezavantaje

• nu a fost găsit.

Boatmaster SA 300 SA „Samurai” (300 cm)

Evaluare: 4.8

La un pas de lider a fost o altă barcă, fabricată de F

nc, Boatmaster SA 300 SA „Samurai” poate fi echipat cu un motor slab de putere de până la 3,5 CP. Dar chiar și flota sa va fi suficientă pentru a transporta confortabil o navă de 17 kilograme cu doi pasageri și un mic stoc de unelte pe apă. Barca a reușit să-și reducă propria greutate prin echiparea cu AirDeck – un fund gonflabil de înaltă presiune, care este versatil și oferă o aparență de efect de podea tare. Alte caracteristici includ calitatea ridicată a construcției, cusăturile lipite de încredere și echipamentul standard complet, inclusiv husa, pompa și vâslele.

Avantaje

• raport optim preț-performanță
• greutate proprie redusă (doar 17 kg);
• prezența AirDeck – o punte rigidă gonflabilă de înaltă presiune;
• Posibilitatea de a fi echipat cu motorul datorită outboard transom.

Dezavantaje

• nici unul dezvăluit.

„Taimen” V-290 ND (290 cm)

Evaluare: 4.7

Barca „Taimen” V-290 ND este un model de vâslit pur și simplu, fără tablă opțională, suficient de puternic pentru a funcționa în apă puțin adâncă și petice supraaglomerate. Densitatea PVC-ului în el ajunge la 750 g/m2, dar trebuie să fiți extrem de atenți atunci când manipulați obiecte ascuțite.

ca și în cazul F

nc F280TLA, V-290 ND are o capacitate de transport de 220 de kilograme – nu prea mult în evaluări, dar în înotul real pur și simplu nu-i mai acordați atenție, deoarece există o mulțime de spațiu, mai ales pentru înotul solo. Și acesta este cel mai bun lucru despre această barcă: este confortabilă, în principal datorită fundului gonflabil, laturilor înalte (40 de centimetri), scaunelor bune și multor alte detalii mici. De asemenea, este posibil să se spună despre estetica aspectului: chiar și în culoarea grafitului arată bine, nu prin comparație cu nominalizații anteriori ai ratingului. Se pare că singurul dezavantaj este costul – și trebuie să spunem că nu există într-adevăr nimic care să îl acopere.

Avantaje

• performanță de calitate;
• prezența unui fund gonflabil și a unui nivel general ridicat de confort;
• aspect plăcut în două variante de culoare;
• corp moderat de robust, cu un tratament de suprafață suplimentar.

Avantaje

• preț de achiziție nejustificat de ridicat.

F

nc F280TLA (280 cm)

Evaluare: 4.6

„Apache” este o ambarcațiune tipică de două persoane cu vâsle, cu o capacitate de încărcare de 220 kg. costuri reduse și confort minim – de fapt, nu există practic niciunul, cu excepția câtorva scaune rigide. Diametrul cilindrului, împărțit în două compartimente independente, este de 34 de centimetri, astfel încât este aproape imposibil să se prevină pătrunderea apei în interior. Și nici nu este nevoie, deoarece podeaua din pânză face dificilă staționarea confortabilă în barcă, astfel încât există foarte puține șanse ca utilizatorul să alunece.

Dintre celelalte caracteristici ale modelului Apache 240, putem evidenția densitatea țesăturii din PVC, care este de 750 g/m2. Rezistența nu împiedică barca să își îndeplinească funcția principală, dar trebuie să fiți atenți la faptul că orice mișcare ciudată cu obiecte ascuțite poate cauza spargerea cilindrului. În rest, nu există nimic interesant: singura variație de culoare, și aceea într-o culoare grafit discretă. Vine cu o cutie specială de transport, precum și cu vâsle durale de 150 de centimetri lungime.

Avantaje

• costuri reduse;
• condiții acceptabile pentru încărcătură;
• Pachet extins, inclusiv capac, pompă, vâsle și scaune.

Dezavantaje

• nu cea mai mare durabilitate a materialului de placare.

Citește mai mult  Top 5 tije de crap