...

20+ din cele mai bune bărci gonflabile

*Cele mai bune dintre cele mai bune de către editor. Despre criteriile de selecție. Acest material este subiectiv, nu este o reclamă și nu servește ca un ghid de cumpărare. Sfaturi practice înainte de cumpărare.

Bărcile gonflabile sunt o alternativă bugetară la bărcile cu cadru sau la bărcile de dimensiuni normale, care pot fi operate fie împreună cu un motor, fie pe vâsle. Diversitatea lor, bazată atât pe numărul de materiale utilizate, cât și pe caracteristicile de design, se ridică la sute, iar numărul de modele vândute pe piață este de zeci de mii.

În urma unei revizuiri amănunțite a situației din segment, echipa revistei Expertology a clasificat cele mai bune 20 de bărci gonflabile, toate fiind comercializate în România și se bucură de un nivel ridicat de popularitate în rândul consumatorilor.

Cum de a alege o barcă gonflabilă

Atunci când alegeți o barcă gonflabilă pentru o vâslitură productivă, este esențial să decideți asupra caracteristicilor cheie

Lungime barca. Un parametru care influențează atât capacitatea bărcii gonflabile, cât și destinația sa. Dacă intenționați să o folosiți doar ca model de agrement, o barcă sub 2,0 metri ar fi ideală. Dacă prioritatea dumneavoastră este pescuitul sau vânătoarea, luați în considerare atât numărul de persoane pe care doriți să le luați cu dumneavoastră, cât și greutatea de care aveți nevoie.

Capacitate. Ca un ghid pentru această caracteristică, oferim imediat orientări aproximative pentru lungimea minimă:

  1. Pentru pescuitul individual, aceasta poate varia de la 2,0 la 3,0 metri (în funcție de cantitatea de echipament pe care o veți lua cu dvs.);
  2. Pentru două sau trei persoane, bărcile de la 3,0 la 4,5 metri sunt potrivite;
  3. Patru sau mai multe persoane se vor potrivi foarte bine într-o barcă de peste 5 m, dar din cauza cererii scăzute, acestea sunt rareori disponibile.

Durabilitate. Materialul utilizat pentru construirea corpului bărcii gonflabile este cel care determină acest parametru. Conform standardelor actuale, aproape toate modelele sunt cusute din PVC (policlorură de vinil) care conține 5-9 straturi subțiri cu fire de legătură. Un astfel de material se descurcă foarte bine cu funcțiile sale în apă deschisă, dar pentru rafting în snags, tufișuri, stufărișuri sau apă puțin adâncă, este mai bine să folosiți o barcă cu o bază mai puternică, pentru a nu deteriora accidental cilindrii. Acesta poate fi fie PVC armat (cu straturi suplimentare de miez puternic), fie un material cu impregnare specială a suprafeței.

Tipul de cusătură. În funcție de clasificare, cusăturile de pe barcă pot fi fie lipite, fie sudate. Primul tip se găsește pe marea majoritate a bărcilor low-cost și nu este fiabil pe termen lung. Cusăturile sudate sunt considerate de cea mai bună calitate, deoarece este posibil ca acestea să se deschidă doar atunci când materialul îmbătrânește.

Tipul de fund. În conformitate cu această clasificare, fundul unei bărci poate fi

  1. Rigide – realizate din material lemnos tratat sau duraluminiu. conferă structurii rigiditate și rezistență, dar necesită mult timp pentru asamblare și mai mult spațiu.
  2. Non-inflabile – fundul cel mai nepractic, din PVC cauciucat sau alt material rigid. Total instabil, poate avea înțepături accidentale, dar bărcile cu astfel de funduri costă mai puțin decât altele.
  3. gonflabile, care reprezintă un tip de fund mai confortabil, de obicei fabricat din același material ca și corpul principal al bărcii. Este mai stabilă și are o capacitate de încărcare mai mare, dar cântărește mai mult și este predispusă la înțepături.

Suplimente opționale. În unele cazuri, chiar și ambarcațiunile gonflabile cu preț redus pot fi echipate cu caracteristici precum o supapă de reținere a scurgerii apei, suporturi suplimentare pentru rezervorul de combustibil, covorașe pentru scaune, un capac de protecție dură pentru partea inferioară a cilindrilor și pentru partea inferioară etc.. Vă recomandăm să țineți cont de acest lucru, deoarece suplimentele pot adăuga multă valoare în timpul utilizării regulate.

Ce este mai bine: o barcă cu fund gonflabil sau una rigidă??

Tipul de barcă

Avantaje

Dezavantaje

Barcă cu fund rigid

+ mai stabilă

+ Nu este predispus la deteriorarea accidentală a fundului

+ În general, o toleranță mai mare pentru dimensiunea și puterea motoarelor complete

+ Laturile înalte ale bărcii

+ Mai mult spațiu util

+ Prețuri mai mici decât pentru bărci cu fundul gonflabil

– Mai voluminoase și mai grele

– Asamblare consumatoare de timp

Barca gonflabilă

+ Greutate redusă a structurii

+ Se potrivește și pornește rapid

– Design mai puțin stabil – ușor de deteriorat podeaua gonflabilă cu obiecte ascuțite

– Preț mai mare

– Stabilitate scăzută a podelei – achiziționarea unei plăci de podea suplimentare sau a unui fund gonflabil de înaltă presiune este necesară pentru a remedia acest defect

– Puterea permisă a motoarelor montate este mai mică decât pe bărci cu fund rigid

– Mai puțin spațiu în interior

Clasamentul celor mai bune bărci gonflabile

Nominalizare scaun numele produsului preț
CEA MAI BUNĂ BARCĂ GONFLABILĂ CU UN FUND RIGID 1 Andromeda 375 62 900€
2

PN 500 (500cm)

88 000€
3

oseidon Kasatka KS 385 Marine (385 cm)

57 000€
4

rofMarine PM450CL (450 cm)

58 198€
5 Gladiator C 420 DP (420 cm) 56 200€
6 Yukona 400 TS (400 cm) 45 000€
7 „Riviera Maxima 3400 SC (340 cm) 52 000€
8 F

  • nc Boatsman BT365SK (365cm)
  • 45 000€
    9

    Viking VN 360 LS (360 cm)

    41 424€
    10 F

  • nc FT320L „Lux” (320 cm)
  • 21 990€
    11

    e

  • poate 300 TK (300 cm)
  • 26 520€
    Cele mai bune bărci gonflabile de fund PVC 1 Honwave T40 AE2 (400 cm) 111 000€
    2 F
  • nc FT360L (360cm)
  • 29 990€
    3 F
  • nc Boatmaster 310 T „Lux” (310 cm)
  • 20 990€
    4 Hunter 290 P (290cm) 16 990€
    Cel mai bun barca gonflabilă de canotaj 1 Yukona 280 GTK (280 cm) 16 620€
    2 Boatmaster SA 300 SA Samurai (300cm) 18 380€
    3 „Taimen V-290 ND (290 cm) 20 700€
    4 F
  • nc F280TLA (280 cm)
  • 18 360€
    5

    e

  • (290 cm)
  • 19 600€
    6 Apache (240 cm) 9 500€

    Cele mai bune bărci gonflabile cu fund rigid

    Andromeda 375

    Evaluare: 4.9

    Andromeda 375

    Avantaje

    • materiale de fabricație ultra-rezistente;
    • capacitate mare de încărcare;
    • capacitatea de a instala PLM;
    • Caracteristici îmbunătățite de navigație.

    Dezavantaje

    • neidentificat.

    PN 500 (500 cm)

    Evaluare: 4.8

    Poseidon PN 500 (500 cm)

    PN 500 este o ambarcațiune extrem de scumpă în segmentul premium, care poate găzdui până la 11 persoane și poate transporta încărcături de până la 1915 kilograme. Atât fundul, cât și cilindrii sunt confecționați din țesătură din PVC armat cu o densitate de 1.200 g/m

    2, Ceea ce asigură o durabilitate și o fiabilitate maximă a modelului pe termen lung. Pachetul de motoare permite o unitate de 50 de cai putere pe pupa care poate accelera barca la 70-80 de kilometri pe oră.

    Alte caracteristici ale Poseidon PN 500 includ un diametru al cilindrului de 62 cm, care este cel mai bun din gamă, dar este nevoie de foarte mult timp pentru a umfla și asambla complet barca. Placa de parchet din placaj folosită este standard, 12 milimetri grosime, nu rezistă întotdeauna până la limita întregii ambarcațiuni și, de-a lungul anilor de utilizare, trebuie să fie reachiziționată. în general, este cea mai bună opțiune din această categorie. Dar nu este prerogativa fiecăruia să o aleagă.

    Avantaje

    • Permite instalarea unui motor foarte puternic (până la 50 de litri)..);
    • Material foarte dens și rezistent + armătură externă pe cilindri;
    • Planșeele din placaj au o grosime de 12 milimetri;
    • aproape 2 tone de capacitate de ridicare.

    Dezavantaje

    • preț foarte ridicat;
    • 135 kilograme de greutate în stare de funcționare.

    Kasatka KS 385 Marine (385cm)

    Evaluare: 4.7

    Poseidon Kasatka KS 385 Marine (385 cm)

    Kasatka KS 385 Marine este o versiune îmbunătățită a râu standard Kasatka-385 Riverboat, proiectat pentru navigatie. Puterea maximă a motorului, montat pe tablierul său întărit, poate ajunge la 30 CP, dar viteza maximă este cu aproximativ 3-4 kilometri pe oră mai mică decât cea a omologului său fluvial. Motivul pentru acest lucru este fundul complet reproiectat, permițând un confort sporit de navigație peste val și o navigabilitate îmbunătățită.

    Sarcina maximă a modelului este de 740 de kilograme, iar ca o mică „fregată” pentru două sau trei persoane, va fi grozavă. Dar cei șase pasageri declarați în ea vor fi destul de înghesuiți: în timpul pescuitului poate provoca tot felul de probleme asociate cu o lipsă de spațiu operațional pentru balansare sau prindere. Cu toate acestea, Kasatka KS 385 Marine este, de asemenea, folosit ca o barcă de curse, pe care noi și experții nu ne-am așteptat să o vedem.

    Avantaje

    • Capacitate de ridicare de 740 kg;
    • navigabilitate excelentă – chila reproiectată și partea de jos;
    • tablier întărit, permițând barca să fie echipat cu un motor de 30 CP
    • popularitate ridicată în rândul utilizatorilor.

    Dezavantaje

    • valoare ridicată.

    rofMarine PM450CL (450 cm)

    Evaluare: 4.7

    ProfMarine PM450CL (450 cm)

    în ciuda faptului că indicatorii de capacitate de încărcare a acestei ambarcațiuni sunt evident mai mici decât la concurentul Gladiator C 420 DP (doar 900 kilograme), caracteristicile sale de rezistență sunt la un nivel mult mai ridicat. Acest lucru se datorează densității ridicate a materialului PVC (1200 g/m

    2); prezența sudurilor și a unui strat suplimentar de armătură. Toate acestea, combinate cu dimensiunile mari, au dat barca 95 de kilograme de greutate, ceea ce este destul de dificil de transportat pentru o singură persoană.

    În total, ProfMarine PM450CL poate găzdui confortabil 7 persoane și este echipat atât cu o podea groasă de placaj, cât și cu scaune rigide standard. Datorită chilei, barca are o manevrabilitate excelentă pe apă, iar posibilitatea de a fi echipată cu un motor de 35 de cai putere ajută doar la deblocarea întregului său potențial. Prețul său nu este ieftin, dar pentru că aparține clasei premium, ar fi greșit să descriem acest lucru ca fiind un dezavantaj.

    Avantaje

    • Manevrabilitate bună pe apă;
    • Suport pentru motoare de până la 35 CP
    • densitate mare a materialului;
    • Poate găzdui până la 7 persoane
    • podea de placaj puternic și fiabil;
    • supapă de evacuare a apei.

    Dezavantaje

    • prea voluminos (aproape 100 kg greutate proprie).

    Gladiator C 420 DP (420 cm)

    Evaluare: 4.6

    Gladiator C 420 DP

    Pe locul patru se află Gladiator C 420 DP, care aparține segmentului de piață premium. În ciuda originii sale chinezești, comunitatea mondială a pescarilor și vânătorilor a adoptat-o foarte călduros, în principal datorită protecției de calitate a cilindrilor cu un înveliș întărit suplimentar. Cu dimensiuni superioare lui Yukona 400 TS, acest model cântărește cu câteva kilograme mai puțin (87), ceea ce se explică prin utilizarea unor elemente de protecție mai ușoare.

    Podeaua este făcută din placaj standard rezistent la apă cu țevi de aluminiu, iar arcul este acoperit cu perdele, care tinde să se uzeze rapid. Gladiator C 420 DP are o capacitate de încărcare de 1087 kilograme și poate transporta un maxim de 7 pasageri. Adevărat, pescuitul confortabil cu o astfel de sarcină este puțin probabil să se obțină: cel mai confortabil, în ceea ce privește utilizatorii, este o ședere simultană în barcă nu mai mult de 5 persoane. Și arată foarte bine din punct de vedere pur vizual și este disponibil în șase variante de culoare. Costisitor, dar la un raport preț/performanță bate aproape orice concurent.

    Avantaje

    • Capacitate de încărcare de peste 1 tonă;
    • valoare bună pentru bani;
    • 6 variante de culori din care puteți alege;
    • placare de înaltă rezistență;
    • Poate găzdui până la 7 persoane la bord.

    Dezavantaje

    • nu a fost găsit.

    Yukona 400 TS (400 cm)

    Evaluare: 4.5

    Yukona 400 TS (400 cm)

    Yukona 400 TS este o barcă foarte spațioasă, cu o capacitate de până la 6 persoane, care are o greutate goală de 89 kg. Este greu de transportat și ocupă mult spațiu, dar are un avantaj foarte important față de concurenții săi: densitatea mare a materialului PVC în cinci straturi (1100 g/m) și greutatea redusă a spumei PVC

    2). Pentru a asigura o mai mare siguranță structurală, partea exterioară a cilindrilor cu adâncimea de 50 cm este protejată de un parapet și de un parașocuri. Toate cusăturile sunt sudate și lipite, ceea ce contribuie la durabilitatea sa.

    Yukona 400 TS are o capacitate totală de încărcare de 800 de kilograme, ceea ce nu este rău pentru o barcă de 4 metri. Poate fi echipat cu motoare de 30 de cai putere care ating viteze de până la 70 de kilometri pe oră. Cel mai important în toate acestea este prețul, mult mai mic decât pe Riviera Maxima sau F considerat Riviera Maxima

  • nc Boatsman. De aceea îi acordăm locul cinci

    Avantaje

    • posibilitatea de instalare a motorului cu o putere de până la 30 de litri..;
    • manoperă de foarte bună calitate;
    • capacitate de 6 persoane;
    • laturi înalte și tablier întărit;
    • Capabil să transporte până la 800 de kilograme.

    Dezavantaje

    • Prea voluminos pentru transportul de către o singură persoană.

    „Riviera Maxima 3400 SC (340 cm)

    Evaluare: 4.4

    Riviera Maxima 3400 SK (340 cm)

    O opțiune foarte bună pentru sezonul de vară, care vă va servi bine timp de 20 de ani… dacă o îngrijiți bine. „Riviera Maxima 3400 SC combină aspectul frumos și finisajul de înaltă calitate, pentru care este aproape cea mai mare cerere printre toți reprezentanții acestei categorii. Și este adevărat că modelele „compacte” sunt în circulație, dar numai pentru că prețurile versiunii în mărime naturală sunt prea mari.

    Diametrul flanșei sale de 46 de centimetri este suficient de mare pentru a ține apa afară. PVC-ul de densitate mai mare întărit cu fire sintetice și polimerice permite (cu dimensiuni totale mai mici) o greutate totală de până la 650 kg: F

  • nc Boatsman BT365SK, cu tot respectul, este departe de asta. Și podeaua arată mult mai prezentabil, deoarece are o grosime de 12 milimetri. Puterea maximă a motorului este, de asemenea, de 20 de cai putere, iar viteza permisă este de 50 de kilometri pe oră.

    Avantaje

    • cifre bune privind capacitatea de încărcare;
    • posibilitatea de a finaliza cu o capacitate a motorului de 20 de cai putere;
    • material de construcție mai robust;
    • Planșeu din placaj cu grosimea de 12 milimetri;
    • durată de viață foarte lungă;
    • aspect plăcut.

    Dezavantaje

    • preț ridicat.

    F

  • nc Boatsman BT365SK (365 cm)
  • Evaluare: 4.3

    F<li></div><p>nc Boatsman BT365SK (365cm)” src=”/wp-content/uploads/2023/11/1791666197551-1620.jpg” height=”400″ title=”F</p><li>nc Boatsman BT365SK (365cm)”> „the boatsman BT365SK (365cm)<p>Caracteristica acestei bărci de la compania F</p><li>nc este vorba despre lățimea vizuală – în comparație cu Viking VN 360 LS, pare mult mai mare, deși diferența este o chestiune de centimetri. Dispunerea interesantă, împreună cu stilul plăcut (fie grafit-portocaliu, fie camuflaj) face ca Boatsman BT365SK să fie foarte vizibil în comparație cu celelalte produse, iar în ceea ce privește performanța este foarte bună.<p>Puterea maximă a motorului de completare aici este de 20 de cai putere, care nu par excesive și oferă o viteză acceptabilă de mișcare a unei bărci destul de grele (64 kg). Podeaua tare este realizată din placaj standard cu impregnare hidrofugă, a cărei grosime este de 9 mm. Este stabil, dar, după cum notează utilizatorii, cu 4 persoane în barcă în același timp și o presiune crescută pe o zonă limitată, nu poate ține. Iar capacitatea de încărcare a unei bărci cu cilindri de 47 de centimetri este de 600 de kilograme, iar probabilitatea unei rupturi accidentale la astfel de indicatori este destul de mare.</p><h4>Avantaje</h4><ul><li>Opțiunea de a comanda un motor de 20ltr..;</li><li>diametrul cilindrilor este de 47 de centimetri;</li><li>tonaj total;</li><li>prezența chilei;</li><li>două culori frumoase din care să alegi.</li></ul><h4>Dezavantaje</h4><ul><li>preț ridicat (peste 45 de mii de Leu).</li></ul><h3><p>Viking VN 360 LS (360 cm)</h3><p>Evaluare: 4.2</p><div style=Poseidon Viking VN 360 LS (360 cm)

    Barcă gonflabilă de mare capacitate, al cărei principal avantaj este un tablier întărit pe care pot fi instalate motoare de până la 18 CP. Potențialul excesiv al Viking VN 360 LS este foarte des în dezavantaj: sensibilitatea la valuri și slăbiciunea excesivă în curs poate juca o glumă crudă, până la răsturnare.

    În rest, este un adevărat câștigător în toate celelalte domenii. Diametrul cilindrilor a fost mărit la 45 de centimetri, cu schimbarea părții terminale a acestora în formă conică cu excentricitate față de partea inferioară. Centrul de masă decalat ține mai bine barca pe apă, ceea ce vă face să vă simțiți cel puțin o aparență de siguranță. Datorită mărimii crescute în lungime și lățime (360×160 centimetri), capacitatea de transport a fost de peste 500 de kilograme – suficient nu numai pentru a găzdui 3 persoane, ci și pentru a ridica la bord un arsenal impresionant de echipamente de pescuit sau de vânătoare. Există, de asemenea, o placă de podea din placaj cu grosimea de 9 milimetri, care asigură că barca va funcționa corect pentru aproape întreaga durată de viață a acesteia.

    Avantaje

    • 540 de kilograme de capacitate de ridicare;
    • posibilitatea de a instala un motor de până la 18 litri de putere.. (10 litri recomandați..);
    • bord liber ridicat (45 cm);
    • Forma optimizată a cilindrului pentru o mai bună stabilitate pe apă
    • Scândură de 9 milimetri grosime.

    Dezavantaje

    • preț ridicat;
    • susceptibilitatea la deviație pe curs și dependența de valuri.

    F

  • nc FT320L „Lux” (320 cm)
  • Evaluare: 4.1

    F<li></div><p>nc FT320L Lux (320cm)” src=”/wp-content/uploads/2023/11/1011666197551-6120.jpg” height=”400″ title=”F</p><li>nc FT320L Deluxe (320 cm)”><p>O ambarcațiune cu trei locuri cu un cort de prova, capabilă să transporte până la 320 kg de greutate totală pe apă. Este o alternativă bună la Pe</p><li>poate 300 TK, atât în ceea ce privește dimensiunea și prețul, dar în unele privințe foarte modestă. De exemplu, puterea maximă a motorului kitului – aici este de numai 6 CP. În general, diferența este vizibilă, dar este evidentă doar în cazul călătoriilor pe distanțe lungi.<p>Etaj F</p><li>nc FT320L Deluxe este căptușit cu placaj de 6,5 mm, dar este limitat la 3-4 ani de utilizare continuă, așa că trebuie să găsiți o alternativă. Variantele de culoare sunt limitate la gri și verde, dar nu aveți nimic de pierdut și nu este nevoie să plătiți prea mult pentru exclusivitate. Singurul lucru care a nedumerit toți utilizatorii acestei bărci este fixarea plăcii de prindere în interiorul tablierului cu șuruburi autofiletante. Randamentul lor este de abia de 5 milimetri… și nu există urme de lipici sau alte încercări de fixare suplimentară.<h4>Avantaje</h4><ul><li>prezența unei copertine de arc;</li><li>dimensiuni impresionante (confortabil pentru a transporta 3 persoane);</li><li>preț rezonabil.</li></ul><h4>Dezavantaje</h4><ul><li>o podea dură de scurtă durată;</li><li>placă de prindere a traversei de fixare pe șuruburi autofiletante este cel mai dur defect de toate.</li></ul><h3><p>e</p><li>poate 300 TK (300 cm)</h3><p>Evaluare: 4.0</p><div style=Pe<li></div><p>poate 300 TK (300cm)” src=”/wp-content/uploads/2023/11/3681666197551-6620.jpg” height=”400″ title=”Pe</p><li>poate 300 TK (300 cm)”><p>O ambarcațiune de 3 metri cu un tablier încorporat, al cărui fund este căptușit cu un placaj marin special cu un strat antiderapant la exterior. Datorită acestui fapt, precum și a laturilor cu diametrul de 40 cm, care minimizează pătrunderea apei, Pe</p><li>300 TK este confortabil pentru a sta în picioare, ceea ce este important atunci când se țintește în timp ce se vânează sau se lansează o undiță.<p>materialul pentru această barcă este o combinație de PVC standard și poliuretan, care este mai bun împotriva zgârieturilor (t.. adâncime) și își păstrează aspectul plăcut mai mult timp. Cusăturile sunt lipite, de două ori, dar calitatea nu suferă prea mult. Conform testelor interne, Pe</p><li>can 300 TK poate rezista până la 10-15 ani de utilizare continuă, chiar și cu întreținere ocazională (înțepăturile accidentale și defectarea supapelor – nu pot fi evitate). Barca este scump, disponibil în 9 culori diferite și cu o alegere de 10 cai putere.<h4>Avantaje</h4><ul><li>podea stabilă din placaj de 9 mm</li><li>Opțiunea de a instala un motor de până la 10 litri.;</li><li>10-15 ani de utilizare garantată;</li><li>utilizarea unui material combinat: PVC + poliuretan;</li><li>9 variante de culoare la alegere.</li></ul><h4>Dezavantaje</h4><ul><li>preț ridicat;</li><li>taxă suplimentară pentru combinația de culori „specială”.</li></ul><h2>Cele mai bune bărci din PVC cu fundul gonflabil</h2><h3>Honwave T40 AE2 (400 cm)</h3><p>Evaluare: 4.9</p><div style=Honwave T40 AE2 (400 cm)Honwave T40 AE2 (400 cm)

    Primul loc fără compromisuri merge la Honwave T40 AE2 din lipsă de concurență demnă: ceilalți colegi nici măcar nu încearcă să atingă parametrii acestui model. Uriașul gonflabil de 7 persoane cântărește 86 kg, dar poate transporta mai mult de o tonă de greutate netă. Materialul utilizat în construcția sa are o densitate de 1100 g/m

    2, precum și întărirea suplimentară a straturilor exterioare.

    Fundul Honwave T40 AE2 este, conform categoriei, gonflabil, dar vine cu o punte de aluminiu rigidă. Motoarele de 30 de cai putere, capabile să atingă viteze de peste 50 de kilometri pe oră, pot fi montate pe pupa integrată. Datorită abundenței spațiului, este posibil să se instaleze (și să se fixeze) un rezervor de gaz suplimentar și, dacă este necesar, să se îndepărteze de țărm pe distanțe lungi. Prețul de vânzare cu amănuntul de bază al modelului este inaccesibil pentru majoritatea celor interesați, ceea ce creează un precedent de popularitate scăzută și cerere scăzută. Este achiziționat în principal de către pasionații de vânătoare și pescuit destul de bine dotați, precum și de sportivii profesioniști care participă la campionatele mondiale.

    Avantaje

    • supapa de evacuare a apei;
    • aluminiu punte rigidă de aluminiu pe fundul gonflabil inclus;
    • acceptă motoare de până la 30 l..;
    • are caracteristici dinamice bune;
    • finisaj de foarte bună calitate și durabil;
    • Până la 7 persoane la bord.

    Dezavantaje

    • preț extrem de ridicat.

    F

  • nc FT360L (360cm)
  • Evaluare: 4.8

    F<li></div><p>nc FT360L (360cm)” src=”/wp-content/uploads/2023/11/4771666197551-4820.jpg” height=”400″ title=”F</p><li>nc FT360L (360cm)”><p>O altă opțiune de barcă transom F</p><li>nc, care se încadrează în segmentul de preț mediu și este proiectat pentru 4 persoane. Folosit cu succes pe râuri și lacuri, precum și în largul mării, dar în condiții meteorologice aproape perfecte. Perfect adaptată la un motor de 10 cai putere, cu care poate accelera până la 30 de kilometri pe oră (cu o sarcină medie de sub 200 de kilograme, cu 420 permise). Carenele bărcilor cu diametrul de 42 de centimetri ajută la minimizarea pătrunderii apei la bord și conferă bărcii o „soliditate” generală în dimensiuni. Amprenta la sol este mare, dar calitatea călătoriei este încă bună, datorită fundului plat și elementelor de stabilizare a traseului încorporate, cum ar fi aripioarele de chila realizate din aceeași țesătură din PVC. Utilizatorii raportează adesea că FT360L are o „trăinicie” de peste 10 ani cu utilizare intensă. Rezultatul este foarte mare și, prin urmare, al doilea cel mai bun în clasament.<h4>Avantaje</h4><ul><li>Designul original al fundului bărcii – prevăzut cu flotoare din pvc și o bază plată;</li><li>partea înaltă (42 de centimetri);</li><li>O capacitate de încărcare ridicată: 420 de kilograme;</li><li>Posibilitatea de a instala motoare de 10 litri..</li></ul><h4>Dezavantaje</h4><ul><li>niciunul.</li></ul><h3>F<li>nc Boatmaster 310 T „Lux” (310 cm)</h3><p>Evaluare: 4.7</p><div style=F<li></div><p>nc Boatmaster 310 T Lux (310cm)” src=”/wp-content/uploads/2023/11/3401666666197551-9820.jpg” height=”400″ title=”F</p><li>nc Boatmaster 310 T Lux (310cm)”><p>Unul dintre cei doi reprezentanți ai F</p><li>nc în această categorie, care include un parasolar de prova pentru a proteja împotriva stropilor și pentru a crea o formă mai aerodinamică pentru o performanță aerodinamică îmbunătățită. Cuplat cu un motor de 6hp montat pe un tablier încorporat, această configurație oferă un avantaj în viteză, deși un modest 4-5 kilometri pe oră.<p>Alte avantaje ale Boatmaster 310 T „Lux” includ capacitatea de încărcare: cu o lungime și o lățime de 310 și, respectiv, 143 de centimetri, placa poate susține până la 330 de kilograme de greutate și poate găzdui până la 3 pasageri. Grinda cu diametrul de 40 cm creează o barieră de rulare și minimizează pătrunderea apei. De culoare F</p><li>nc ne oferă cu amabilitate fie verde, fie gri, confirmându-și încă o dată reputația de cel mai conservator producător din punct de vedere vizual. În rest, nu sunt multe de raportat – este o barcă civilă destul de obișnuită, cu un preț rezonabil și o performanță nu rea.<h4>Avantaje</h4><ul><li>până la 330 de kilograme de încărcare posibilă;</li><li>tablier pentru motoare de 6 litri.. putere;</li><li>disponibilitatea unui apărător de noroi cu parasolar;</li><li>valoare bună pentru bani.</li></ul><h4>Dezavantaje</h4><ul><li>niciunul.</li></ul><h3>Hunter 290 P (290 cm)</h3><p>Evaluare: 4.6</p><div style=Hunter 290 P (290 cm)Hunter 290 P (290 cm)

    Al patrulea loc în clasament este ocupat de Hunter 290 P barca cu cusături lipite și destul de dens, dar nu întărită din PVC, care este popular cu clienții datorită prețului său scăzut. Barca este proiectat pentru a găzdui 3 persoane, dar care lasă foarte puțin spațiu pentru pescuit sau unelte de vânătoare. Totuși, capacitatea nu este atât de critică: buteliile vor ține până la 300 de kilograme înainte de a începe să se scufunde metodic sub apă.

    Hunter 290P are un tablier încorporat în partea din spate, unde puteți monta unități de până la 5 cai putere. Nu pare a fi prea mult, dar în înot simplu modelul se arată destul de zburdalnic. Nu cu mult timp în urmă, toate variantele de Hunter au fost echipate cu un fund gonflabil, dar acum există versiuni cu o punte de pânză plată peste care este montată o placă de podea. Acest lucru ar trebui monitorizat cu mare atenție, deoarece mulți consumatori au fost „arși” de faptul că au făcut o achiziție pripită.

    Avantaje

    • o capacitate de transport de până la 300 kg;
    • posibilitatea de a lucra cu un motor de 5 litri..;
    • construcție destul de robustă;
    • preț accesibil.

    dezavantaje

    • există o ușoară confuzie de marketing cu variații în magazinele online.

    Cele mai bune bărci gonflabile de vâslit

    Yukona 280 GTK (280 cm)

    Evaluare: 4.9

    Yukona 280 GTK (280 cm)

    Liderul ratingului este de așteptat barca produsă de Yukona. A fost o victorie așteptată, deoarece, la cel mai mic preț de acest tip, oferă multe avantaje: 290 de kilograme de capacitate de ridicare, capacitatea de a găzdui confortabil două persoane (plus o mulțime de spațiu pentru echipament), instalarea unui motor de mică putere pentru navigația de coastă și cel mai dens material folosit pentru fabricarea cilindrilor (850 g/m

    2).

    Dar cel mai important lucru despre Yukona 280 GTK este forma: are o chilă și, prin urmare, modelul poate vâsli cu ușurință peste valuri. Cu toate acestea, înălțimea maximă admisibilă a valurilor nu depășește 25 de centimetri, deoarece este posibilă pătrunderea apei în interiorul ambarcațiunii dacă se depășește acest prag. Pentru căptușeala podelei există AirDeck, dar datorită numeroaselor solicitări ale utilizatorilor, modelul actual a primit o placă de podea din placaj pliabil. Yukona 280 GTK merită cu siguranță respect, cel puțin pentru că este accesibil și ia în considerare toate dorințele potențialilor clienți.

    Avantaje

    • preț scăzut;
    • AirDeck sau podea opțională din placaj;
    • 290 kilograme de capacitate de ridicare;
    • prezența tablierului și posibilitatea de a instala un motor de 3,5 cai putere;
    • stabilitate bună în valuri;
    • Densitatea PVC-ului este mai mare decât cea a concurenților din această categorie.

    Dezavantaje

    • nu a fost găsit.

    Boatmaster SA 300 SA „Samurai” (300 cm)

    Evaluare: 4.8

    Boatmaster SA 300 SA Samurai

    La un pas de lider a fost o altă barcă, fabricată de F

  • nc – de data aceasta este vorba de seria Boatmaster SA, care este considerată o barcă de mare rezistență. Cu toate acestea, datele oficiale spun că capacitatea pașaportului este limitată la 220 kg, care este greutatea nominală pentru majoritatea reprezentanților acestei clase.

    La fel ca toți ceilalți reprezentanți ai F

  • nc, Boatmaster SA 300 SA „Samurai” poate fi echipat cu un motor slab de putere de până la 3,5 CP. Dar chiar și flota sa va fi suficientă pentru a transporta confortabil o navă de 17 kilograme cu doi pasageri și un mic stoc de unelte pe apă. Barca a reușit să-și reducă propria greutate prin echiparea cu AirDeck – un fund gonflabil de înaltă presiune, care este versatil și oferă o aparență de efect de podea tare. Alte caracteristici includ calitatea ridicată a construcției, cusăturile lipite de încredere și echipamentul standard complet, inclusiv husa, pompa și vâslele.

    Avantaje

    • raport optim preț-performanță
    • greutate proprie redusă (doar 17 kg);
    • prezența AirDeck – o punte rigidă gonflabilă de înaltă presiune;
    • Posibilitatea de a fi echipat cu motorul datorită outboard transom.

    Dezavantaje

    • nici unul dezvăluit.

    „Taimen” V-290 ND (290 cm)

    Evaluare: 4.7

    Tymen V-290 ND (290cm)

    Barca „Taimen” V-290 ND este un model de vâslit pur și simplu, fără tablă opțională, suficient de puternic pentru a funcționa în apă puțin adâncă și petice supraaglomerate. Densitatea PVC-ului în el ajunge la 750 g/m

    2, dar trebuie să fiți extrem de atenți atunci când manipulați obiecte ascuțite.

    ca și în cazul F

  • nc F280TLA, V-290 ND are o capacitate de transport de 220 de kilograme – nu prea mult în evaluări, dar în înotul real pur și simplu nu-i mai acordați atenție, deoarece există o mulțime de spațiu, mai ales pentru înotul solo. Și acesta este cel mai bun lucru despre această barcă: este confortabilă, în principal datorită fundului gonflabil, laturilor înalte (40 de centimetri), scaunelor bune și multor alte detalii mici. De asemenea, este posibil să se spună despre estetica aspectului: chiar și în culoarea grafitului arată bine, nu prin comparație cu nominalizații anteriori ai ratingului. Se pare că singurul dezavantaj este costul – și trebuie să spunem că nu există într-adevăr nimic care să îl acopere.

    Avantaje

    • performanță de calitate;
    • prezența unui fund gonflabil și a unui nivel general ridicat de confort;
    • aspect plăcut în două variante de culoare;
    • corp moderat de robust, cu un tratament de suprafață suplimentar.

    Avantaje

    • preț de achiziție nejustificat de ridicat.

    F

  • nc F280TLA (280 cm)
  • Evaluare: 4.6

    F<li></div><p>nc F280TLA (280cm)” src=”/wp-content/uploads/2023/11/5401666666197551-920.jpg” height=”400″ title=”F</p><li>nc F280TLA (280 cm)”><p>Această navă s-a impus ca fiind una dintre cele mai versatile de pe piață. Locul patru F</p><li>nc F280TLA se datorează alegerii unui material de fabricație de calitate, care, la rândul său, se reflectă în durabilitate și în minimizarea înțepăturilor accidentale ale cilindrilor. Sarcina utilă, ca și în cazul Apache 240, este de 220 kg…și, sincer, putem face câteva plângeri.<p>Printre altele, acest model este echipat cu un tablier detașabil, pe care puteți fixa puterea motorului de până la 3,5 cai putere. Un fleac convenabil și nu este nevoie să lucreze cu vâslele. Fundul original este din pânză și întins, dar este prevăzut cu un fund detașabil gonflabil de înaltă presiune pe care puteți sta în picioare, și cu destulă încredere. În plus față de funcția sa principală, poate servi ca saltea și, credeți-mă, este suficient de confortabilă.</p><h4>Avantaje</h4><ul><li>Disponibilitatea unui fund detașabil gonflabil de înaltă presiune;</li><li>posibilitatea de a instala un motor pe un tablier detașabil (până la 3,5 l)..);</li><li>material de înaltă calitate;</li><li>un nivel de preț rezonabil;</li><li>două culori standard din care puteți alege.</li></ul><h4>dezavantaje</h4><ul><li>capacitate de ridicare redusă.</li></ul><h3><p>e</p><li>cutie (290 cm)</h3><p>Evaluare: 4.5</p><div style=Pe<li></div><p>poate (290cm)” src=”/wp-content/uploads/2023/11/8411666666197551-4120.jpg” height=”400″ title=”Pe</p><li>poate (290 cm)”><p>În ciuda faptului că Pe</p><li>can 290 este considerată o barcă cu vâsle, dar poate fi echipată cu un motor. Este adevărat, are doar 4 cai putere, dar simplul fapt că este posibil este deja impresionant. Dimensiunile mari oferă suficient spațiu pentru 2 persoane cu toate uneltele esențiale, fie că este vorba de unelte de pescuit sau de vânătoare. Capacitatea de încărcare a sideboardurilor este impresionantă, de 300 de kilograme, dar cilindrii nu sunt foarte puternici și densi, așa că trebuie să fiți extrem de atenți atunci când îi folosiți.<p>Este demn de remarcat faptul că în setul deja extins Pe</p><li>Se livrează o placă de pardoseală din placaj cu o grosime de 9 mm. Acest lucru face posibilă ridicarea în barcă fără a se echilibra, iar podeaua este și mai solidă. Diametrul de 40 de centimetri al rezervorului este un avantaj, limitând pătrunderea apei și sporind siguranța utilizatorului.<h4>Avantaje</h4><ul><li>preț rezonabil;</li><li>disponibilitatea unei podele rigide (placaj de 9 mm);</li><li>posibilitatea de montare a motorului;</li><li>spațiu confortabil pentru doi pasageri;</li><li>până la 300 kg capacitate de încărcare utilă.</li></ul><h4>Dezavantaje</h4><ul><li>Materialul PVC este foarte fragil.</li></ul><h3>Apache (240 cm)</h3><p>Evaluare: 4.4</p><div style=Apache (240cm)Apache (240cm)

    „Apache” este o ambarcațiune tipică de două persoane cu vâsle, cu o capacitate de încărcare de 220 kg. costuri reduse și confort minim – de fapt, nu există practic niciunul, cu excepția câtorva scaune rigide. Diametrul cilindrului, împărțit în două compartimente independente, este de 34 de centimetri, astfel încât este aproape imposibil să se prevină pătrunderea apei în interior. Și nici nu este nevoie, deoarece podeaua din pânză face dificilă staționarea confortabilă în barcă, astfel încât există foarte puține șanse ca utilizatorul să alunece.

    Dintre celelalte caracteristici ale modelului Apache 240, putem evidenția densitatea țesăturii din PVC, care este de 750 g/m

    2. Rezistența nu împiedică barca să își îndeplinească funcția principală, dar trebuie să fiți atenți la faptul că orice mișcare ciudată cu obiecte ascuțite poate cauza spargerea cilindrului. În rest, nu există nimic interesant: singura variație de culoare, și aceea într-o culoare grafit discretă. Vine cu o cutie specială de transport, precum și cu vâsle durale de 150 de centimetri lungime.

    Avantaje

    • costuri reduse;
    • condiții acceptabile pentru încărcătură;
    • Pachet extins, inclusiv capac, pompă, vâsle și scaune.

    Dezavantaje

    • nu cea mai mare durabilitate a materialului de placare.
    Evaluează articolul
    ( Nu există încă evaluări )
    Adelin Rahaianu

    Salutare tuturor! Sunt Adelin Rahaianu, și sunt încântat să împărtășesc pasiunea mea pentru repararea și instalarea echipamentelor cu voi. În calitate de autor pe acest site, sunt ghidat de dragostea mea pentru tehnologie și dorința de a ajuta ceilalți să înțeleagă și să rezolve problemele legate de echipamentele lor.

    Confort-acasa.info -revista despre design interior, decor și renovare acasă
    Comments: 1
    1. Roxana Radu

      Ce criterii trebuie să iau în considerare în alegerea unei bărci gonflabile de top? Care este prețul mediu al acestor bărci și care sunt cele mai populare mărci recomandate? Există anumite caracteristici sau specificații tehnice de care trebuie să țin cont înainte de a cumpăra o barcă gonflabilă? Vă mulțumesc.

      Răspunde
    Adauga comentarii