Cele mai bune 8 trotinete electrice după preț și calitate

*Revizuirea editorului a celor mai bune. Despre criteriile de selecție. Acest material este subiectiv și nu constituie o aprobare sau o recomandare de cumpărare. Înainte de a-l cumpăra, ar trebui să vă consultați cu un specialist.

În următorii câțiva ani, scuterele electrice au încetat brusc să mai fie un produs de nișă pentru iubitorii de activități neconvenționale în aer liber. Creșterea popularității a explodat literalmente, iar scuterele electrice au devenit deja un mijloc de transport mecanic cu drepturi depline în orașe, înlocuind parțial bicicletele.

Echipa editorială a revistei Expertology, ca răspuns la cererea tot mai mare a consumatorilor, a pregătit pentru dvs. o prezentare generală a celor mai bune modele de scutere electrice de masă din diferite categorii de preț pentru începutul anului 2022.

Cum de a alege un scuter electric

Să prezentăm mai întâi principalele puncte de care trebuie să țineți cont atunci când alegeți un scuter electric. În ciuda simplității aparente a designului, o privire mai atentă arată că există câteva caracteristici pe care ar trebui să le înțelegeți cel puțin înainte de a cumpăra un anumit model.

Marca

Datorită creșterii dinamice a cererii, persoanele care nu au fost implicate anterior nici măcar în subiecte conexe devin interesate de scuterele electrice. De aceea, este posibil ca numele celor mai multe mărci cu o reputație bună să nu le spună nimic multor oameni. Să ne lămurim de la bun început cu privire la acest aspect.

Unul dintre cei mai renumiți producători de scutere electrice nu este cunoscut pentru acest tip de produs, ci pentru electronice. Vorbim despre marca Xiaomi. Marca este automat credibilă, deoarece este un nume cunoscut. Și pentru un motiv bun – scuterele electrice Xiaomi sunt într-adevăr destul de bune, deși departe de cele mai bune. Pe de altă parte, gama este destul de largă, iar deja în gama de Xiaomi trebuie să facă o alegere bazată pe alte criterii de referință.

1. Kugoo– Este liderul vânzărilor de scutere electrice în România, depășind cu mult Xiaomi. Gama este și mai largă, de la cele mai simple și mai ieftine scutere din seria S până la variantele premium din seria G.
2. Neo
3. ne– O altă marcă care stă în spatele achiziției de scutere fără nume în China, cu o lipire a logo-ului mărcii, dar cu o dezvoltare internă reală a modelelor originale. Cu toate componentele procesului tehnologic – proiectare, testare, analiză amănunțită a deficiențelor concurenților. Acest brand crede în principiul „mai puțin este mai mult, dar mai bine”, oferă doar câteva elemente în fiecare linie, dar fiecare model este cu adevărat atent și sensibil.
4. Ninebot– în spatele acestui brand în 2022 nu este doar marca originală chineză Ninebot, ci și faimoasa marcă americană Segway, care nu are nevoie de prea multă prezentare. Actualul Ninebot este rezultatul unei fuziuni a două companii. Cererea pentru acest brand este în creștere rapidă și constantă în România.
5. Halten– Marca pare oarecum „palidă” în comparație cu mărcile menționate mai sus din cauza cererii relativ scăzute. Dar, totuși, unele modele sunt lider în vânzări pe piața Românesc. Și, în mod caracteristic, în segmentul premium.
6. Midway– Marca chineză. Ridică unele speranțe prin producerea unor scutere electrice decente în segmentul de buget. În revizuirea noastră este prezentată destul de vizibil tocmai în detrimentul opțiunilor bune și accesibile.

În plus față de mărcile descrise, există și altele care merită o privire. Dar menționăm doar acele produse pe care le-am analizat pe baza feedback-ului primit de la experți și de la utilizatori de rând.

Viteză și putere

Primul lucru de care sunt interesați cei mai mulți potențiali clienți, iar acest lucru este firesc. Și acești parametri sunt de interes pentru noi în același timp, deoarece viteza este cel mai adesea direct legată de putere.

Producătorii oferă viteza maximă ca un ghid, iar aceasta este o indicație bună a vitezei pe care o pot atinge. Nu există standarde clare de clasificare, iar împărțirea este foarte relativă. Cea mai frecventă împărțire este în două grupe majore:

1. 25-30 km/h
2. 50-60 km / h

25-30 km/h.Un astfel de indicator ar fi pe deplin suficient pentru cei care nu intenționează să călărească scuterul „pentru adrenalină” sau să-l folosească ca un vehicul real pentru a înlocui aceeași bicicletă. Dacă traseele dvs. se vor desfășura în principal pe trotuare, poteci și orice alte căi unde există pietoni, nu veți putea atinge viteze mari.

Într-un flux mediu de trafic pietonal, chiar și pe cea mai plană suprafață, viteza va depăși rareori 15-20 km/h. Chiar și atunci când circulați pe pistele de biciclete sau în alte zone care par a fi lipsite de pietoni, accelerarea pe scuter la viteze de peste 30-35 km/h este pur și simplu nesigură, chiar și în cazul unor bune abilități de conducere. Motivul este că în orice moment poate apărea un obstacol sub forma unui pieton care zăbovește, iar frânarea bruscă pe un scuter nu este aceeași în ceea ce privește potențialul de rănire ca pe o bicicletă.

În cele din urmă, la viteză mare, orice poate deveni un obstacol periculos, de la o roată de dimensiuni mici până la o țiglă înaltă pe un pavaj aparent perfect plat.

50-60km/h. Astfel de viteze au sens doar pentru cei care sunt pe cale să devină utilizatori cu drepturi depline ai drumurilor, alături de mașini. Această viteză într-un oraș este inaccesibilă chiar și pentru bicicliști care au maximul condiționat – tot 20 km/h. Dar poate atinge viteze medii în oraș datorită propulsiei electrice.

În acest segment, există condiții absolut diferite – nu se poate face fără cunoașterea regulilor de circulație și disponibilitatea unui echipament de protecție complet. Contrar credinței populare, o viteză de 50 km/h poate să nu fie „simțită” într-o mașină, dar, de fapt, la astfel de viteze, riscul pentru sănătate și chiar pentru viață crește exponențial. Așadar, dacă doriți să deveniți un călăreț de mare viteză pe un scuter, ar trebui să bugetați cel puțin 15 mii de euro. Minim o cască de protecție, mănuși de motocicletă, o „broască țestoasă”.

În cele din urmă, să menționăm pentru orientare cum se corelează puterea motorului cu viteza finală a scuterului. Cele mai multe modele „ușoare” cu o putere de 50W vor ajunge la 5 km/h. Putere 200-300W oferă deja viteza de prima categorie condiționată – 15-20 km/h. Puterea de 350-500 W face ca modelul concret să fie deja mai aproape de grupul de mare viteză – 30-40 km/h. 1000 de wați și mai mult oferă deja o viteză maximă ridicată de până la 80 km/h.

Un scuter de mare putere nu înseamnă doar sau chiar în primul rând viteză. Problema este că puterea determină și capacitatea proiectilului de a „urca” un deal. Dacă luăm parametrii medii, pentru o călătorie obișnuită în oraș, nu pe șosea, pentru un călător cu o greutate de până la 100 kg, puterea scuterului în limitele de 350-500 W va fi suficientă.

Kilometraj la o singură încărcare

Această caracteristică depinde în mod evident de capacitatea bateriei, dar în niciun caz numai de greutatea călărețului. este evident că greutatea călărețului va influența rezultatul. Pentru clasificare, vom porni de la aceiași parametri de bază ai unui adult – 75-10 kg. Călăreții experimentați împart modelele în aceste grupe aproximative:

1. 10-15 km – aproximativ 5 Ah;
2. până la 30 km – aproximativ 8 Ah;
3. Până la 50 km – aproximativ 13Ah;
4. peste 60 km – cel puțin 20 Ah.

Încă o dată, această împărțire este relativă și rezultatul final va depinde de natura traseului. Dacă drumul este „dificil”, trebuie să conduceți frecvent sub deal, kilometrajul va fi mai mic, toate celelalte lucruri fiind egale. Același lucru este valabil și pentru mersul pe bicicletă la temperaturi sub zero grade – bateria se va descărca mai repede.

Dar nu este întotdeauna necesar să ne ghidăm după parametrii maximi. Cei mai mulți motocicliști au constatat că este nevoie de aproximativ 16.000 de kilometri cu o singură încărcare pentru majoritatea scopurilor, așa că nu are rost să plătiți prea mult pentru un model mai scump.

De asemenea, merită să rețineți că kilometrajul va fi afectat de viteză – cu cât viteza este mai mare, cu atât bateria se consumă mai repede. În orice caz, înainte de alegerea unui anumit model, merită să vă cântăriți și să studiați experiența altor motocicliști aplicată la modelul de interes.

Greutate

Nu greutatea conducătorului este în discuție aici, ci greutatea scuterului. Acest parametru pare minor, dar nu poate fi subestimat în mediul în care trăim. Mergând pe jos, rareori percepem numeroasele scări fără rampe, metrouri, poduri și obstacole similare ca fiind o problemă serioasă. Este o chestiune diferită atunci când trebuie să transportați o piesă grea de echipament sportiv peste toate aceste obiecte.

O trotinetă „medie” pentru mase, cu un motor de 350 W și o baterie care oferă o autonomie de 20-30 km, cântărește între 10 și 15 kg. Bateria este cea care va avea o contribuție tangibilă la această caracteristică. Dacă vă bazați pe o gamă de 50 kg, ar trebui să fiți gata să cântăriți scuterul până la 25 kg, iar aceasta este deja o greutate apreciabilă în toate sensurile.

Înainte de a face o alegere, vă recomandăm să evaluați mediul în care folosiți scuterul – de la ușa dvs. cu tot cu agitație până la destinație și înapoi. Mai ales când nu este vorba de un sport, ci de o deplasare zilnică la școală sau la serviciu. Dacă o puteți pune pe seama unui exercițiu suplimentar din motive sportive atunci când mergeți cu ea „prin țară”, dar dacă o folosiți pentru transport este puțin probabil să vă aducă multă bucurie.

Dimensiunea și tipul de roți

Un aspect important de înțeles, mai ales dacă vorbim despre un scuter ieftin. Există un principiu general – cu cât este mai mare roata, cu atât este mai confortabilă și mai bună manevrabilitatea. Roțile mici vor reacționa la denivelări, dar roțile mai mari și roțile de 10″ vor oferi o rulare mai lină, chiar și pe pavaje accidentate.

Trotinetele folosesc cel mai frecvent fie roți turnate (rigide), fie roți gonflabile. Prima este mai rezistentă, dar nu te salvează de la tremurat. Acestea din urmă sunt mult mai confortabile, dar există întotdeauna riscul unei înțepături.

8 cele mai bune scutere electrice pentru preț și calitate

Nominalizare	Locație	Nume	preț
Cele mai bune scutere electrice necostisitoare	1	Zâmbetul Halten	21 990 €
2	MIDWAY Yamato MINI, gri	21 500 €
3	Ninebot KickScooter ES1L, negru/portocaliu	28 557 €
4	MIDWAY Yamato 0810, alb	26 500 €
Cele mai bune scutere electrice cu preț mediu	1	KUGOO M4 11 Ah, negru	58 900 €
2	Xiaomi Mijia M365 Pro, negru	59 800 €
3	Ninebot KickScooter Max G30, negru	69 990 €
4	KUGOO G1 18.2Ah, negru/roșu	134 900 €

Cele mai bune scutere electrice necostisitoare

Prima selecție a revizuirii noastre este dedicată celor mai accesibile modele de scutere electrice cu un cost maxim condiționat de 20 de mii de euro. Leu.

Zâmbetul Halten

Evaluare: 4.7

În primul rând, să aruncăm o privire la modelul entry-level de la marca Halten. Iar nivelul de „intrare” aici este foarte relativ, deoarece scuterul nu este cel mai puțin puternic. Mai exact, puterea motorului aparatului este de 240 de wați. Acest lucru vă permite să atingeți viteze de până la 25 km/h.

Bateria de 5 Ah vă oferă o autonomie de până la 16 km. Dar, după cum arată feedback-ul experților și al utilizatorilor, o autonomie de 10 km cu o singură încărcare este adesea cea mai bună posibilă. Se încarcă complet în 4 ore. Pe partea pozitivă a acestui model în ceea ce privește autonomia merită să lăudăm separat bateria. Bateria este fabricată de Panasonic, ceea ce înseamnă că va dura și va funcționa așa cum a fost anunțat. În plus, bateria este ușor de îndepărtat pentru înlocuire.

Este una dintre cele mai ușoare trotinete electrice din categoria sa de preț și putere, cu 9,6 kg neambalate. Suportă călăreți cu o greutate de până la 90 kg. Aici și mai jos greutatea maximă trebuie înțeleasă ca un parametru tehnic și nu pentru a cumpăra un model cu o limită de rezistență ridicată. Problema este că diferitele modele de scutere electrice au marje de siguranță diferite. În timp ce unii călăreți au constatat că un anumit model poate suporta cu ușurință greutăți mult mai mari decât cele prevăzute, un alt model comparabil poate atinge rapid limitele de performanță.

Scuterul este propulsat de tracțiunea pe roțile din față. Sistem dublu de frânare – roata din față are o frână mecanică cu funcție regenerativă, adică, în timpul frânării, aceasta generează energie electrică, reîncărcând simultan bateria. Are o frână de picior standard în spate.

Un mare avantaj al acestui scuter este că se pliază prin simpla apăsare a unei manete. Apoi, scuterul pliat capătă dimensiuni minime, potrivindu-se chiar și într-o geantă de călătorie.

Roțile acestui model sunt turnate, cu un diametru de 6.5 inch, garda la sol – 5.5 cm. Acești parametri indică faptul că scuterul este optim pentru o călătorie liniștită pe drumuri, trotuare și poteci cu o suprafață dură bună. Nu există amortizare aici, astfel încât calitatea suprafeței este atât de importantă, altfel unitatea va „număra” fiecare lovitură.

Avantaje

• ușor și de dimensiuni reduse;
• pliere;
• Combinație de viteză și rezervă de putere;
• Frâne duble – frână de picior față și spate;
• baterie Panasonic de înaltă calitate;
• Reîncărcarea bateriei în timpul frânării cu frâna față;
• preț accesibil.

Dezavantaje

• Fără amortizare – denivelările și trepidațiile pe teren accidentat sunt perceptibile.

MIDWAY Yamato MINI, gri

Evaluare: 4.6

Un alt mini-scuter compact, de data aceasta de la marca MIDWAY. Costă aproape la fel ca scuterul anterior – în jur de 17.000 de euro. Polar H10 M-XXL va fi disponibil la începutul anului 2022. Unul dintre liderii de vânzări pe acest segment pe piețele online de RF.

Aici trebuie să subliniem faptul că acest model este promovat de producător pentru adolescenți scunzi sau fete scunde. S-ar putea să observați unele plângeri cu privire la ghidonul jos, dar scuterul a fost făcut inițial pentru persoanele scunde, cu o înălțime de până la 160 cm.

Toate acestea se datorează greutății sale – doar 8 kg. Are o limită de greutate de 80 kg și asta cu o marjă notabilă. Țineți cont, totuși, de faptul că cadrul este puțin mai ușor, așa că încărcarea scuterului cu greutatea maximă este foarte puțin recomandată.

Primul lucru care diferențiază în bine acest model de cel precedent este capacitatea bateriei. Aici sunt 8 Ah. Aceasta lărgește orizonturile de utilizare a scuterului. Astfel, autonomia acestui model depășește deja 16 km, dar nu cu mult. Este vorba de o putere mai mică a motorului – 150 wați. Viteza maximă este, de asemenea, limitată la 25 km/h, iar aceasta este chiar și fizic limita maximă. În realitate, totuși, este puțin probabil să ajungă la mai mult de 20 km / h. Dar, din nou, nu este genul de model care se concentrează pe viteză.

Pe scurt despre principalele caracteristici tehnice. Diametrul roții aici este de 152 mm sau 6 inci, adică și mai mic decât opțiunea de mai sus. Ceea ce înseamnă că se pune problema unei suprafețe plane pentru o călătorie confortabilă. Cu toate acestea, există o nuanță – roțile de aici sunt gonflabile, ceea ce înseamnă că cel puțin pe partea roților vor exista amortizoare, deși acestea sunt puțin mai mici decât în cazul Halten Smile descris mai sus.

Există chiar și un element hi-tech, cum ar fi un modul Bluetooth. Controlul parțial al scuterului prin intermediul unei aplicații. Dar punctul este pierdut în majoritatea cazurilor din cauza razei mici a semnalului radio – până la 10 metri. Cu toate acestea, publicul țintă tânăr apreciază astfel de adaosuri.

Scuterul se pliază și ocupă un spațiu minim atunci când este pliat – 98x14x24cm. Dintre completările utile ale acestui model, merită subliniată prezența impermeabilității de nivel IP56. Acest lucru nu va salva componentele electronice ale scuterului de la „scăldatul” accidental într-un lac sau fântână, dar cu siguranță va proteja împotriva ploii bruște înainte ca proprietarul să aibă timp să ascundă unitatea într-un adăpost.

Avantaje

• ultra-compact și ușor;
• pliere;
• roți gonflabile;
• o baterie de mare capacitate;
• Nu este un raport rău între autonomie și viteză;
• luetooth;
• Protecție IP56.

Dezavantaje

• numai pentru persoanele sub înălțimea medie.

Ninebot KickScooter ES1L, negru/portocaliu

Evaluare: 4.5

Un alt scuter ieftin la un preț de aproximativ 18k. Ninebot este acum rezultatul unei fuziuni între Ninebot original și celebrul Segway.

Prima și cea mai vizibilă diferență între cele două modele descrise mai sus este dimensiunea mai mare a roților. Aici are un diametru de 203 mm, sau 8 inci. Aceasta are o creștere automată a confortului de rulare. Există o frână de mână și o frână de picior.

Acest model are avantaje față de variantele anterioare, precum și dezavantaje. Bateria de 5 Ah, de exemplu, vă oferă o autonomie maximă de 15 km, față de 20 km cât se pretinde că ar trebui să fie. Viteze maxime de până la 20-25km/h.

Se pretinde că încărcarea bateriei este rapidă, dar, de fapt, o încărcare completă va dura până la 3.5 ore. Există un sistem de control al bateriei cu parametrii afișați pe panoul de control situat pe volan.

O caracteristică excelentă care s-ar putea dovedi utilă – există trei moduri de energie din care puteți alege. Modul economic oferă control asupra accelerației și frânei, cu o limită de viteză de 10 km/h. Modul normal condiționat vă permite să circulați cu o limită de 15 km/h. În cele din urmă, modul sport accelerează mașina până la o viteză maximă de 25 km/h.

Lucru dezamăgitor în ceea ce privește designul scuterului – nu există o opțiune pentru instalarea ușoară a unei baterii suplimentare. Deci, kilometrajul la o singură încărcare nu poate fi mărit, iar aici este destul de mic inițial. Alternativ, ați putea înlocui pachetul de baterii existent cu un pachet de baterii de capacitate mai mare, dar acest lucru are un cost suplimentar tangibil și o eficiență mediocră.

Pe de altă parte, acest model este destul de bine protejat împotriva prafului și a umidității. Construcție securizată și protecție completă a sistemului electronic și a motorului. Acesta a fost imediat popular printre clienți, mai ales într-o perioadă în care nu existau prea multe opțiuni.

Scuterul cântărește mai mult decât predecesorul său, aproximativ 12 kg, dar este proiectat pentru un adult cu o greutate de până la 100 kg. De asemenea, este pliabil.

Din recenzia utilizatorului verificat al „Yandex”.Piață: „Relativ ușoară. Fără joc de recul, se pliază rapid și compact, foarte ușor de transportat. Nu se strică la viteza a doua. Pe prima se poate circula și fără tobogan”.

Avantaje

• Compact și ușor;
• design pliabil;
• Roți mărite;
• Roțile sunt mai puțin rigide decât roțile clasice turnate;
• Încărcare relativ rapidă a bateriei;
• Protecție completă împotriva umezelii pentru electronice și motor.

Dezavantaje

• nu poate fi instalată nicio baterie suplimentară.

MIDWAY Yamato 0810, alb

Evaluare: 4.5

Un alt model marca MIDWAY este Yamato, dar de data aceasta este un model pentru adulți. Scuterul este puțin mai scump decât versiunea anterioară – până la 20 ths. Leu pe piețele Forex online Runet.

Aici vedem deja câteva îmbunătățiri serioase. În primul rând, bateria de 10 Ah este foarte puternică – și asta atrage cu adevărat atenția. Este un angajament serios pentru o autonomie de peste 20 km cu o singură încărcare. Raza de acțiune declarată – 23 km. Capabil să atingă viteze de până la 25 km/h. Motorul de aici este încă departe de cel mai puternic – 240W, dar în gama de prețuri mai mici este destul de normal.

Cadrul de aici este întărit, realizat din aliaj de aluminiu pentru aeronave. Prin urmare, cu o greutate destul de modestă de 11 kg, scuterul poate susține cu ușurință un călător cu o greutate de până la 100 kg. Cu toate acestea, producătorul încearcă să se protejeze de reclamații, recomandând o sarcină maximă de 75 kg.

Ceea ce este cel mai remarcabil la acest model este călătoria confortabilă, datorită unei combinații între diametrul mai mare al roților (8 inci) și tipul lor. Roțile de aici sunt gonflabile, și, de asemenea, camera, oferă în sine o bună absorbție a șocurilor și pasibilitate.

De asemenea, putem observa sistemul de frânare îmbunătățit. Există o frână de mână electrică și o frână de disc mecanică.

Sistemul electronic al scuterului include, de asemenea, un modul Bluetooth, care vă permite să conectați un gadget portabil la mașină. O aplicație IOS și Android cu suport GPS și software de la terți pentru contorizare și statistici.

Trebuie remarcat faptul că, în ciuda poziționării acestui model ca fiind „pentru adulți și copii”, pentru adulți cu construcție, tipic pentru locuitorii din România, scuterul încă mai lipsește uneori puterea, mai ales atunci când merge în jos. instrucție 1 În.

Dintr-o recenzie a unui utilizator verificat al Yandex.Piață cu statutul de „Inspector Gadget de nivel 3”: „Ușor, confortabil, silențios, denivelările sunt ușor de parcurs, nu tremură. Eu și fiica mea mergem împreună, puntea este lungă și liberă. Bateria durează de dimineața până seara, uneori suficient pentru o a doua zi.

Avantaje

• roți gonflabile;
• diametru mai mare al roții;
• cadru întărit din aluminiu de calitate aeronautică;
• frână de mână electrică și frână pe disc;
• protecție la apă IP55 împotriva stropilor;
• luetooth;
• O aplicație GPS încorporată pentru IOS și Android;
• baterie de mare capacitate.

Dezavantaje

• Pentru un adult, este încă un pic cam mic.

Cele mai bune scutere electrice în gama de prețuri medii

A doua nominalizare a revizuirii celor mai bune scutere electrice este dedicată categoriei de prețuri medii condiționate la 50 de mii de euro. Leu. Aceste modele sunt majoritare pe piață și îndeplinesc cerințele celor mai numeroși consumatori ruși. Fiecare dintre modelele prezentate este doar un exemplu dintr-o serie întreagă de scutere similare produse de producători bine-cunoscuți. Dacă nu vedeți modelul pe care tocmai l-ați descris sau dacă nu vă place, este posibil să găsiți un model mai potrivit la un preț comparabil în aceeași gamă de produse.

KUGOO M4 11 Ah, negru

Evaluare: 4.9

Mai întâi de toate, să aruncăm o privire la un scuter al unui brand super-popular și recunoscut pe scară largă KUGOO. Aceste trotinete se caracterizează printr-o robustețe și durabilitate deosebite, fiind adesea descrise ca fiind „indestructibile”. Să aruncăm o privire la modelul M4. Acesta are un preț la începutul anului 2022, de aproximativ 30.000 de euro. Leu.

În primul rând, vedem o capacitate sensibil mai mare decât aproape toate versiunile de buget – 11 Ah. Dar acesta nu este singurul avantaj al acestui model. A doua caracteristică foarte vizibilă este reprezentată de roțile mari, cu diametrul de până la 10 inci. Și sunt, de asemenea, gonflabile. Combinația acestor doi factori face ca acest model să fie cu două capete mai mare în ceea ce privește confortul de rulare decât oricare dintre cele de mai sus.

Bateria și puterea motorului de 500 de wați îi conferă o autonomie de 40 de kilometri, iar în practică această cifră este mai mult sau mai puțin adevărată atunci când analizăm rezultatele testelor independente. În același timp, viteza este și ea mai mult decât decentă, până la 45 km/h.

Pe de altă parte, trebuie să plătiți pentru astfel de parametri nu numai cu bani, ci și cu greutatea scuterului – cântărește 22 kg. Bateria reprezintă o parte semnificativă din greutate, dar cadrul este vizibil mai greu, putând susține bicicliști cu o greutate de până la 120 kg. În plus, există un scaun care poate fi îndepărtat pentru a reduce greutatea, dacă se dorește.

În plus față de parametrii fizici, merită acordată atenție unor elemente suplimentare. Acest scuter seamănă deja mai mult cu un vehicul prin faptul că are semnale de viraj complete și un semnal clar. În plus, iată și o alarmă antifurt din fabrică foarte bine pusă la punct.

Per total, este un model destul de bun care se comportă decent în condiții de drum accidentat. Dar la viteze mai mari de 25 km/h, este nevoie de îndemânare și experiență, deoarece direcția devine sensibil mai puțin receptivă și previzibilă. Dezavantajul acestui model este o protecție destul de mediocră împotriva apei – este mai bine să nu îl folosiți pe vreme rea pentru a evita ca apa să intre în compartimentul bateriei.

Avantaje

• roți mari de 10 inch;
• roți gonflabile;
• Combinație de autonomie și viteză;
• Cadru întărit;
• scaun;
• sistem de alarmă antifurt din fabrică;
• capacitatea bateriei.

Dezavantaje

• protecție slabă împotriva umidității.

Xiaomi Mijia M365 Pro, negru

Evaluare: 4.8

Din nou vom revizui faimosul brand Xiaomi, și va fi destul de senzațional în timpul său scuter Mijia M365, și este versiunea sa Pro-versiune. Costul la începutul anului 2022 – aproximativ 35k. Leu.

Și acesta este un scuter de oraș în multe privințe asemănător cu modelul anterior. De exemplu, aici avem aproape aceeași capacitate a bateriei – 12.8 Ah, pe o altă scală de măsurare – 474Wh. Și, în consecință – parametri de rază de acțiune similari – până la 45 km. Viteza este relativ scăzută – până la 25 km / h datorită puterii mai mici a motorului – 300 wați. Cu toate acestea, KUGOO M4 era capabil să accelereze până la 45 km/h doar nominal, iar puterea mare a motorului avea sens doar pentru a urca și coborî dealuri. Dar Mijia M365 Pro are o greutate proprie mult mai mică, de 14.2 kg.

La fel ca Ninebot KickScooter, există trei moduri de deplasare standardizate. Eco – viteză de până la 15 km/h și autonomie maximă; Standard – viteză de până la 20 km/h și autonomie medie; Sport – viteză de până la 25 km/h și autonomie limitată.

Sistemul de frânare de aici este destul de standard – E-ABS pe față, frâne mecanice pe disc pe spate. Există un sistem de recuperare a energiei cinetice pentru a reîncărca bateria la frânare. Experții recunosc că frânele acestui model sunt bine gândite și mai ales bine implementate din punct de vedere tehnic.

Xiaomi nu ar fi Xiaomi, dacă un astfel de produs ca scuterul electric nu introduce elementele de apartenență la un ecosistem comun. Același lucru este și aici – există o aplicație mobilă de marcă, care se integrează cu ușurință cu electronica încorporată a scuterului.

În cele din urmă, ar trebui să menționăm, de asemenea, „magia” caracteristică a stilului Xiaomi, care se simte și în acest caz. În timp util, Xiaomi a decis să pună accentul pe stilul elegant, imitând Apple în unele puncte, dar dezvoltându-și și propria personalitate. Acest model are un stil special și evaziv.

Avantaje

• relativ ușoare;
• o baterie de mare capacitate;
• recuperarea energiei cinetice în timpul frânării
• trei moduri de mișcare;
• Frânele sunt bine dovedite;
• integrarea cu aplicația mobilă;
• design elegant.

Dezavantaje

• depreciere mediocră;
• nu există protecție împotriva umezelii pentru panoul de comandă.

Ninebot KickScooter Max G30, negru

Evaluare: 4.8

Marca Ninebot și seria KickScooter se întorc în revizuirea noastră, dar acesta este un model mult mai avansat și mai scump decât KickScooter ES1L menționat mai sus. Scuterul costă în jur de 45k. Leu.

În acest scuter vedem o baterie și mai impresionantă, cu o capacitate de până la 15.3 Ah sau 551Wh altfel. Puterea motorului este mai degrabă medie, de 350 wați. Combinația dintre aceste două caracteristici înseamnă că scuterul este proiectat mai mult pentru autonomie decât pentru viteză.

Este, judecând după performanțele declarate și după rezultatele testelor independente. Viteza maximă pe care o poate atinge scuterul este în toate sensurile standard – până la 25 km/h. Iar kilometrajul la o singură încărcare este deja impresionant, până la 65 km. Unghiul maxim de înălțare a fost chiar mărit la 20 de grade, față de 15 grade pentru modelele de buget. Diferența poate să nu pară prea mare, dar în practică, acest scuter arată o mobilitate pe toate tipurile de teren sensibil mai bună.

Greutatea proprie a unității este destul de mare – puțin peste 19 kg, iar aici influența bateriei este deja în mare măsură decisivă. În general discret în ceea ce privește întăriturile, dar cadrul este puternic, rigid și capabil să susțină până la 100 kg de greutate a călărețului.

Când vine vorba de confortul la rulare, aici, pentru această categorie de preț, este în regulă. Cu roțile mari de 10″, scuterul nu are nicio problemă în a trece peste denivelările de pe drum, iar faptul că roțile sunt gonflabile, crește și mai mult netezimea și confortul călătoriei.

Acest model are, de asemenea, o protecție destul de bună împotriva umidității din fabrică. Experții și utilizatorii medii susțin că scuterul este neobișnuit de durabil în orice vreme, chiar și cu un stil de condus foarte extrem.

Avantaje

• o baterie cu o capacitate deosebit de mare;
• kilometraj mare cu o singură încărcare;
• Roțile sunt de 10 inci;
• roți gonflabile;
• creșterea unghiului maxim de elevație;
• protecție împotriva umezelii de calitate industrială;
• anduranță.

Dezavantaje

• destul de greu pentru acest format.

KUGOO G1 18.2 Ah, negru/roșu

Evaluare: 4.7

Încheiem recenzia noastră cu KUGOO, scuterul de top și cel mai scump din serie. Costă până la 70k la începutul anului 2022. Scuterul are un preț de aproximativ Leu, dar raționamentul este destul de transparent.

Iar prima astfel de justificare este capacitatea record a bateriei, de până la 18.2 Ah. Și aici, spre deosebire de modelul anterior, producătorul nu se concentrează pe o anumită direcție, ci face totul cu adevărat la maxim. De aceea, vedem în acest model nu numai o autonomie remarcabilă la o singură încărcare de peste 70 km. Nu există nicio pierdere de viteză aici, deoarece viteza maximă a lui KUGOO G1 este, atenție, de 60 km/h.

Desigur, această viteză comparabilă cu cea a unei mașini este doar nominală și este puțin probabil să fie nevoie să accelerați la viteze atât de periculoase în oraș. Dar dacă intenționați să folosiți mașina pentru competiție, această putere este potrivită.

Vorbind de putere sau, în acest caz, de putere de ieșire. Grupul motopropulsor de pe acest scuter bate toate recordurile chiar și în clasa sa de preț – până la 2.000 de wați!

Recordurile nu se termină aici. Scuterul are o construcție consolidată și este singurul din analiza noastră care poate suporta o greutate de până la 150 kg.

Toată această putere, viteză și greutate necesită un sistem de siguranță adecvat, iar acesta este aici. Sistem de frânare montat pe fiecare roată, nu doar pe roata motoare. Roțile sunt mari de 10″ și gonflabile.

O serie întreagă de caracteristici premium, inclusiv controlul vitezei de croazieră și un amortizor real cu direcție reglabilă, fac din această trotinetă premium cea mai bună alegere.

Dintr-o recenzie a unui utilizator verificat al Yandex.Viteză, accelerație, pornire reglabilă și frânare regenerativă. Amortizare – 10 din 10. Control de croazieră, construcție robustă, tracțiune integrală, reglare amortizoare.

Avantaje

• capacitate record a bateriei;
• putere excepțională a motorului;
• interval de înregistrare;
• greutate maximă a călărețului de 150 kg;
• Roți gonflabile de 10 inch;
• Sistemul de frânare pe fiecare roată;
• absorbție a șocurilor de calitate;
• control de croazieră.

Dezavantaje

• preț ridicat.