...

Cum să alegeți plăcuțele de frână

Performanța sistemului de frânare al oricărui autovehicul este un factor crucial pentru siguranța rutieră. Nu numai că depinde de înlocuirea în timp util a lichidelor tehnice și a discurilor de frână, ci și de starea plăcuțelor de frână, de calitatea construcției și de calitatea performanței lor. Pentru a minimiza riscul unei situații anormale, trebuie acordată o atenție deosebită alegerii plăcuțelor.

alegerea plăcuțelor de frână

!

Vă recomandăm să citiți acest articol al unui expert despre alegerea discurilor de frână și despre cele mai importante secrete de selecție a lichidului de frână pentru mașina dumneavoastră.

Cei mai buni producători de plăcuțe de frână

Există o distincție clară în rândul automobiliștilor în ceea ce privește mărcile care produc plăcuțe de frână, în funcție de calitatea și prețul pe care trebuie să îl plătească pentru aceasta. Următoarele mărci sunt considerate cele mai bune:

  1. ATE;
  2. embo;
  3. TRW;
  4. agid;

  5. Ferodo;
  6. Zimmerman;

Trebuie reamintit faptul că funcționalitatea plăcuțelor de unul și același producător poate varia semnificativ în funcție de modelul de mașină și de puterea sa și, prin urmare, este necesar să se studieze feedback-ul utilizatorilor și sfaturile lor privind alegerea plăcuței de frână potrivite pentru o anumită mașină. instrucție 1 Pentru a alege o plăcuță de frână potrivită pentru o anumită mașină, trebuie să se. Le puteți găsi pe Internet, pe tot felul de forumuri tematice și în rețelele sociale.

Tipuri de plăcuțe de frână

Principiul plăcuțelor de frână se bazează pe interacțiunea de frecare a unui compus special multicomponent cu un disc de frână metalic. Plăcuțele sunt montate într-un etrier și, datorită unui sistem hidraulic, presează în mod egal discul de frână pe ambele părți. Următoarele plăcuțe de frână sunt clasificate după cum urmează.

Plăcuțe de frână organice

Plăcuțe de frână organice

modele cu costuri reduse, cu straturi de frecare realizate din materiale organice, Kevlar și rășini polimerice. Caracterizate de un coeficient de frecare crescut, acestea decelera bine vehiculul. Sunt supuse unei uzuri rapide din cauza moliciunii excesive și trebuie înlocuite după numai 30-35 de mii de kilometri.

Avantaje

  • costuri reduse;
  • Puterea efectivă de frânare;
  • Menținerea excelentă a temperaturii;
  • moale;

Dezavantaje

  • Cantitate mare de produse de uzură;
  • Dacă umezeala pătrunde între disc și plăcuță, eficiența frânării este de multe ori diminuată;
  • Rezistent la uzură;

Plăcuțe de frână metalice

Plăcuțe de frână metalice

Compoziție de frecare similară cu cea a modelelor organice, dar cu un conținut ridicat de cupru sau oțel. Acest lucru îmbunătățește eficiența frânării, tracțiunea și durata de viață a plăcuțelor.

Avantaje

  • Frânare eficientă;
  • durată de viață prelungită;
  • Rezistență termică ridicată;
  • Raport preț-performanță excelent;

Dezavantaje

  • Metalul provoacă uzura rapidă a discurilor de frână;
  • Mai scumpe decât cele organice;
  • „Uzură la viteze mari (150 sau mai mult) după 2-3 frânări;
  • Materialele de frecare sunt eliberate în timpul funcționării;

Plăcuțe de frână ceramice

Blocuri de frână ceramice

Cele mai avansate modele, populare printre fanii mașinilor puternice și sportive. Stratul de frecare conține o cantitate minimă de oțel, dar este bogat în ceramică, materiale plastice și diverse metale neferoase. Ca urmare a acestui material, plăcuța poate rezista la căldură și este rezistentă la frânarea bruscă și la condusul dinamic, fără a sacrifica eficiența frânării în condiții de ploaie.

Avantaje

  • Frânează mai bine decât alte modele;
  • Nu șlefuiți discul de frână;
  • Durată lungă de viață;
  • Cea mai mică cantitate de produse de uzură;
  • Eficiența nu se pierde după mai multe operațiuni de frânare;

Dezavantaje

  • Costuri ridicate;

Parametrii pentru alegerea plăcuțelor de frână

Criterii de selecție a plăcuțelor de frână

Tipul de material de fricțiune atașat la baza plăcuței

  1. Tampoane lipite. Suprafețele sunt lipite între ele prin intermediul unui strat adeziv special. Durată de viață mai lungă și frânare mai uniformă. Dezavantajele includ posibilitatea de a deteriora discul de frână în cazul unei abraziuni complete a stratului de frecare;
  2. Plăcuțe cu nituri. Stratul de frecare este atașat la bază cu câteva nituri. Dezavantajele sunt frânarea neuniformă și vibrațiile la volan în timpul conducerii active. Durata de viață a acestor plăcuțe este aproximativ aceeași cu cea a plăcuțelor lipite;

Calitatea și starea plăcii de bază

Aspectul vizual al substratului poate spune multe. Plăcuțele de bună calitate au o placă de grosime uniformă, lipsită de curburi sau neregularități. Materialul de frecare trebuie să fie fixat uniform pe toată suprafața plăcuței și să nu se desprindă.

Coeficientul de frecare al suprafeței de lucru

Parametru care ia în considerare caracteristicile de frecare și indică eficiența frânării. Cu cât setarea este mai mare, cu atât mai repede se va opri mașina. Se preferă plăcuțele cu o valoare de 0.6-0.7 și mai mare.

!

Se preferă plăcuțele cu un coeficient de frecare de 0.6-0.7 ani și peste.

Rezistența termică a plăcuțelor

Aceasta este o valoare care indică cât de bine vor rezista plăcuțele în condiții extreme.cu cât valoarea este mai mare, cu atât performanța de frânare este mai bunăsistemîn condiții extreme de utilizare. Plăcuțele ceramice sunt considerate a fi cele mai bune, cu o temperatură de funcționare de 700-900 de grade Celsius. Dar nu are rost să le montăm pe motoare civile, subputere – potențialul lor este realizat doar la viteze de 150 sau mai mari și la frânări frecvente și bruște. În acest din urmă caz, plăcuțele metalice de calitate cu o temperatură de funcționare de aproximativ 400-450 de grade sunt mai mult decât suficiente.

Gabarit de uzură

Chiar și mașinile de buget sunt acum echipate cu mai mulți senzori diferiți, dintre care unul este un senzor de uzură a plăcuțelor de frână. Acest lucru indică procentul de material de frecare rămas și semnalează necesitatea de a înlocui plăcuțele de pe tabloul de bord. Dacă mașina dvs. este echipată cu un astfel de sistem, trebuie să alegeți plăcuțe compatibile cu senzorul și să aveți o fantă pentru senzor.

!

Următorul articol vă arată cum să alegeți roata din aliaj potrivită pentru vehiculul dvs. Principalele criterii pentru selectarea discurilor de înaltă calitate. Producători populari și multe altele.

Evaluează articolul
( Nu există încă evaluări )
Adelin Rahaianu

Salutare tuturor! Sunt Adelin Rahaianu, și sunt încântat să împărtășesc pasiunea mea pentru repararea și instalarea echipamentelor cu voi. În calitate de autor pe acest site, sunt ghidat de dragostea mea pentru tehnologie și dorința de a ajuta ceilalți să înțeleagă și să rezolve problemele legate de echipamentele lor.

Confort-acasa.info -revista despre design interior, decor și renovare acasă
Comments: 1
  1. Lorena Radu

    Cum să alegem plăcuțele de frână potrivite pentru mașina noastră? Există anumite criterii pe care ar trebui să le luăm în considerare, cum ar fi dimensiunea și marca mașinii, precum și specificațiile producătorului. Putem consulta manualul mașinii sau putem cere sfatul unui specialist în domeniu. De asemenea, este important să ne gândim la nevoile noastre personale, precum stilul nostru de condus și tipul de teren pe care îl întâlnim în mod obișnuit. Ce alte sfaturi sau recomandări aveți pentru alegerea plăcuțelor de frână potrivite?

    English Translation:

    How to choose the right brake pads for our car? Are there any criteria that should be taken into consideration, such as the size and brand of the car, as well as the manufacturer’s specifications. We can refer to the car manual or seek advice from a specialist in the field. It is also important to consider our personal needs, such as our driving style and the type of terrain we usually encounter. What other tips or recommendations do you have for choosing the right brake pads?

    Răspunde
Adauga comentarii