Anvelopele de 17″ pentru jante fac ca mașina să arate mai atractivă datorită profilului lor scăzut. De asemenea, acestea sporesc stabilitatea vehiculului, deoarece sunt adesea disponibile în lățimi de 200 mm și mai mari. Acestea înghit gropile mult mai eficient decât R13-14, deoarece diametrul mai mare face ca roata să fie mai mare și o împiedică să ajungă la fundul denivelării. Mașina se deplasează doar pe suprafața gropilor cu o lungime de 10-20 cm. Dacă manualul de utilizare al mașinii dvs. spune că puteți monta aceste anvelope de vară, de ce nu verificați modelele noastre de top alese de experți.
Clasificarea celor mai bune anvelope de vară R17
| Nominalizare | loc | Denumirea produsului | Prețul inițial |
| Cele mai bune anvelope de vară R17 pentru mașini | 1 | Continental PremiumContact 6 R17 94V | 6 523€ |
| 2 | MICHE
| 5 640€ | |
| 3 | Anvelope Hankook Ventus Prime 3 K125 R17 99V | 5 940€ | |
| 4 | GOODYEAR Eagle Sport TZ R17 94W | 4 653€ | |
| 5 | Yokohama BluEarth RV02 R17 103W | 6 060€ | |
| 6 | Dunlop SP Sport Maxx 050+ R17 | 6 140€ | |
| 7 | Kumho Ecsta HS51 215/55 R17 94W | 4 610€ | |
| Cele mai bune anvelope de vară R17 pentru SUV-uri și crossovere | 1 | Yokohama Geolandar A/T G015 R17 112H | 6 950€ |
| 2 | Dunlop Grandtrek AT5 R17 112S | 6 600€ | |
| 3 | Toyo Open Country U/T R17 104H | 5 500€ | |
| 4 | MICHE
| 6 782€ |
Cele mai bune anvelope de vară R17 pentru mașini
Din punct de vedere tehnic, anvelopele R17 pot fi montate doar pe sedanuri și hatchback-uri mari, precum și pe break-uri. Acestea sunt mașini de clasă business, cu dimensiuni generoase și pasaje ale roților foarte largi. Acestea fac ca mașina dumneavoastră să pară mai stabilă și mai solidă. Iată șapte cele mai bune opțiuni de anvelope de vară pentru jante de 17 inch disponibile pentru cumpărare în RF și lăudate de clienți în recenzii.
Continental PremiumContact 6 R17 94V
Evaluare: 4.9
Anvelopele sunt disponibile cu o lățime de 215 mm și o înălțime a profilului de 55 mm. Producătorul permite o sarcină maximă de 670 kg pe fiecare roată și o viteză maximă de vară de 240 km/h. Banda de rulare este formată din două nervuri separate și o nervură suplimentară fuzionată cu peretele lateral exterior.Acest design crește rigiditatea structurii și rezistența la deformare în timpul manevrelor. În plus, dezvoltatorii au montat un cordon suplimentar de fibre de nailon și aramidă în spărgător, astfel încât „umflăturile” anvelopei să nu iasă în evidență, ceea ce proprietarii doresc să vadă în feedback-ul lor. Canelurile largi ale modelului permit un flux mare de aer, astfel încât anvelopele de vară resimt mai puțin căldura din contactul cu asfaltul fierbinte.
Auto Zeitung a testat deja aceste anvelope de vară R17 în prima jumătate a anului 2020 și se remarcă prin distanțele scurte de frânare. Acest lucru este posibil datorită compusului de cauciuc Black Chil
Avantaje
- o călătorie lină;
- Nu este rezistent la rulare;
- Aderență excelentă pe asfalt uscat;
- manevrabilitate excelentă.
Dezavantaje
- Rezistență mai slabă la aquaplaning atunci când se află într-o baltă;
- cost ridicat.
MICHE
Evaluare: 4.8
Marca coreeană Hankook oferă proprietarilor de mașini cu jante R17 seria de anvelope Ventus Prime 3. Anvelopa de vară are caneluri transversale foarte subțiri în banda de rulare, ceea ce permite adaptarea la schimbarea sarcinii și menținerea unei suprafețe de contact mai mari cu asfaltul în același timp. Designerii au proiectat patru caneluri care se adâncesc treptat în zona de rulare și care adaptează roțile pentru a rula pe drumuri umede cu grade diferite de umiditate. Potrivit recenziilor, această anvelopă de vară oferă un răspuns precis la direcție și menține stabilitatea direcțională atunci când se circulă în linie dreaptă.
Dintre jantele R17, aceste anvelope se remarcă prin proprietățile lor sporite de absorbție a șocurilor. Acest lucru este realizat datorită unui compus mai moale și a unui profil mai mare de 60 mm. Anvelopele de vară arată puțin cam plate, dar dacă verificați presiunea, sunt în regulă. Chiar dacă mașina dvs. are o suspensie rigidă, aceste anvelope de vară asigură o rulare mai lină peste denivelări.
Avantaje
- Capacitate de încărcare de până la 775 kg;
- rezistență la impact lateral;
- Rezultate bune de frânare pe asfalt umed;
- rulare confortabilă peste denivelări.
Dezavantaje
- calitatea direcției este redusă pe drumuri umede;
- Anvelopele arată puțin cam plate la exterior;
- Nu contribuie la economia de combustibil.
GOODYEAR Eagle Sport TZ R17 94W
Evaluare: 4.7
Acest model de anvelope de vară R17 este disponibil în lățimi de 225 sau 235 mm. Un profil coborât de 45 mm conferă mașinii un aspect sportiv. Eagle Sport nu este o manevră de marketing, ci o adevărată plimbare până la 270 km/h. Mărturiile arată că anvelopele își păstrează toate caracteristicile pozitive chiar și atunci când banda de rulare este uzată. Acest lucru este posibil datorită unui cablu suplimentar în întrerupătorul de sub panourile de rulare. Datorită acestui design, stratul subțire de cauciuc de vară este rezistent la deformare și protejat de deteriorări mecanice. De asemenea, producătorul a decis să îmbunătățească R17 pentru a include polimeri care îmbunătățesc rezistența la tracțiune și rezistența la rupere a anvelopelor de vară.
Șmecheria anvelopei de vară constă în modelul său, împrumutat de la modelul Eagle Sport All Season. Ultimul este conceput special pentru piața nord-americană ca anvelopă pentru toate anotimpurile. Acum, producătorul a decis să o transforme într-o anvelopă de vară, dar a lăsat un număr mai mare de șanțuri. R17 crește aderența tăblițelor de rulare pe drumurile pline de bălți. De asemenea, anvelopele pot fi rulate pentru o perioadă scurtă de timp după încheierea sezonului de vară, până când se instalează înghețul.
Avantaje
- rezistență ridicată la rupere;
- ținută de drum excelentă;
- aspect plăcut;
- într-o singură zi;
- anvelopa nu alunecă atunci când atinge o baltă.
Dezavantaje
- unii au avut probleme de echilibrare.
Yokohama BluEarth RV02 R17 103W
Evaluare: 4.7
Marca japoneză Yokohama oferă proprietarilor de mașini cu discuri R17 anvelopa de vară BluEarth RV02. Ele au un model asimetric care conține două nervuri late și două înguste. Acest lucru ajută roțile să se adapteze la diferite moduri de conducere și condiții de drum. Montarea strânsă a tuturor elementelor în banda de rulare asigură menținerea formei anvelopei și distribuția uniformă a sarcinilor. Mai multe blocuri sunt decalate în raport cu celelalte, astfel încât fluxul de aer nu creează un zgomot de joasă frecvență. Barele goale din zona umerilor ajută, de asemenea, la prevenirea turbulențelor de aer. Modelul de vară R17 a fost lăudat în unele recenzii pentru funcționarea silențioasă și rezistența la uzură.
Anvelopele de vară pentru discurile R17 au un indice de încărcare mai mare de 103. Acest lucru înseamnă că materialul de cauciuc este capabil să suporte până la 875 kg pe roată sau 3.5 tone de greutate brută a vehiculului. Rețineți proprietarii de anvelope de sedanuri blindate sau minivanuri, a căror greutate este mult mai mare decât datele pașaportului.
Avantaje
- distribuția uniformă a greutății vehiculului;
- formă stabilă în orice mod de conducere;
- rată scăzută de uzură a benzii de rulare;
- zgomot redus.
Dezavantaje
- comportament rigid;
- Frânează mai rău decât alți concurenți;
- consum mai mare de benzină.
Dunlop SP Sport Maxx 050+ R17
Evaluare: 4.7
Anvelopele de vară R17 Dunlop din Marea Britanie sunt construite pe o carcasă hibridă fără flanșe, care le face forma mai elastică pentru o ținută de drum mai bună. Cauciucul îmbrățișează perfect denivelările și contribuie la o manevrare confortabilă. Designul benzii de rulare este prevăzut cu canale hidro duble care canalizează apa și îmbunătățesc eficiența frânării pe suprafețe uscate și umede. Compania utilizează tehnologia By-pass pentru a reduce nivelul de zgomot. Pentru circulația pe timp de vară, șoferii au la dispoziție o gamă de anvelope cu lățimea de 225-235 mm, concepute pentru viteze de 270 km/h.
Modelul de vară R17 se remarcă prin peretele lateral întărit și zona de ședere a discurilor cu fibre de kevlar. Acest material este utilizat pentru fabricarea de veste antiglonț. Această tehnologie previne alunecarea involuntară a cauciucului de pe jantă în timpul virajelor dure, atunci când presiunea anvelopei este ușor redusă. Rezistență crescută la rupere și tensiune datorită compusului din această zonă. Șoferii împărtășesc în comentariile lor că o mașină cu astfel de anvelope de vară ia cu ușurință viraje la viteze de 60-70 km/h și păstrează un sentiment de control deplin.
Avantaje
- performanțe îmbunătățite de frânare;
- Rezistență mare la abraziune;
- precizia direcției;
- perete lateral întărit.
Dezavantaje
- este puțin zgomotos;
- valoare ridicată.
Kumho Ecsta HS51 215/55 R17 94W
Evaluare: 4.6
Pentru discurile R17, anvelopa de vară Ecsta HS51 cu lățimea de 215 mm și înălțimea secțiunii de 55 mm este foarte populară în rândul mărcii coreene. Acesta ar trebui să fie capabil să împingă mașina până la 270 km/h, dacă puterea motorului o permite. Fiecare roată poate suporta o sarcină de până la 670 kg. Modelul benzii de rulare este fundamental diferit de cel al concurenței, cu un design închis al pereților laterali. Zona umărului conține caneluri mici, adânci, care se extind puțin în lateral. Această soluție a producătorilor coreeni de anvelope a consolidat semnificativ designul pe partea laterală și a redus zgomotul în mișcare. La viteză, această parte a roții acționează ca o barieră fonică, astfel încât habitaclul este foarte confortabil, chiar și cu geamurile deschise.
Experții noștri au apreciat anvelopele de vară R17 pentru abundența de canale de drenaj care absorb apa. Dunlop SP Sport Maxx 050+ R17 este o anvelopă de vară de înaltă performanță, dar lichidul nu este reținut în banda de rulare; acesta este mai degrabă canalizat rapid prin mai multe caneluri laterale. Testele ADAC din 2020 arată că modelul de vară oferă performanțe excelente de frânare pe carosabil umed. Numeroasele muchii încrucișate sporesc tracțiunea și îmbunătățesc, de asemenea, efectul de frânare.
Avantaje
- nivel redus de zgomot;
- Frânează bine pe drumuri umede;
- poate accelera mașina până la 270 km/h;
- rezistent la deformare dinamică.
Dezavantaje
- se uzează rapid;
- are tendința de a frâna mai puțin ușor pe drumuri uscate.
Cele mai bune anvelope de vară R17 pentru SUV-uri și crossovere
Majoritatea producătorilor de crossovere fac posibilă din punct de vedere tehnic montarea de anvelope de vară de dimensiunea R17. Spre deosebire de versiunea pentru autoturisme, aici este necesar un indice de sarcină mai mare, deoarece vehiculele de teren cântăresc adesea 1.5-2.5 tone, iar la o frânare sau o accelerare bruscă, această greutate exercită momentan o presiune și mai mare asupra roților. Iată câteva dintre cele mai populare opțiuni de anvelope de vară pentru aceste mașini.
Yokohama Geolandar A/T G015 R17 112H
Evaluare: 4.9
Fanii mărcii japoneze Yokohama ar trebui să acorde atenție versiunii de vară Geolandar A / T, disponibilă cu o înălțime a profilului de 65 mm și o lățime de 265 mm. Pe aceste anvelope R17, crossover-ul tău va arăta înalt și formidabil. Desenul benzii de rulare are un design complex cu trei nervuri longitudinale care sunt „ciuruite” de canale transversale oblice. Acest lucru ajută anvelopa să se adapteze la schimbările de teren și să absoarbă eficient apa. Uleiul de portocale a fost adăugat pentru a îmbunătăți rezistența la tracțiune a compusului. Conform feedback-ului, proprietarilor le place manevrabilitatea anvelopei pe drumuri umede. Anvelopa R17 este, de asemenea, lăudată pentru moliciune și rezistență suficientă.
Am marcat modelul de vară pentru două avantaje distincte. În primul rând, fiecare anvelopă este capabilă să suporte greutăți de până la 1120 kg. Acest lucru înseamnă că poate fi utilizat pe mașini cu o greutate de până la 4.480 kg. Ideal pentru Toyota Land Cruiser sau Lexus GX blindate. În al doilea rând, compoziția este destul de moale, dar durabilă, astfel încât puteți utiliza anvelopele nu numai vara, ci și în toamna adâncă.
Avantaje
- se comportă bine pe asfalt umed;
- Cauciucul este moale, dar în același timp robust;
- o bună capacitate de cros;
- fără zgomot.
Dezavantaje
- Banda de rulare se înfundă cu pietre atunci când se circulă pe pietriș, care apoi zboară prin spatele mașinii atunci când aceasta atinge asfaltul.
Dunlop Grandtrek AT5 R17 112S
Evaluare: 4.8
Producătorii britanici de anvelope au dezvoltat o anvelopă de vară de 265 mm lățime R17 Grandtrek AT5 pentru sarcini grele, care își mărește suprafața de contact cu drumul. Modelul benzii de rulare este conceput pentru a rezista în condiții de vară, nu numai pe suprafețe dure, ci și în noroiul neplăcut. Trei rânduri de blocuri poligonale complexe asigură o aderență excelentă. Canelurile largi și canelurile transversale absorb apa și se prind de pietre sau alte proeminențe. Canelurile suplimentare de pe suprafața anvelopei împiedică rotirea anvelopei atunci când conduceți în linie dreaptă. Mai multe canale ondulate și o dispunere decalată a elementelor din zona de rulare amortizează în mod eficient zgomotul produs de curenții de aer care intră.
Această anvelopă de vară este foarte potrivită pentru camionetele folosite de fermieri. Capacitatea de încărcare per anvelopă este de până la 1120 kg. O opțiune R17 excelentă pentru un vehicul care transportă frecvent materiale de construcții sau produse agricole.
Avantaje
- funcționare silențioasă;
- Ramping în noroi;
- perete lateral robust;
- Nu se abate de la traseu în bălți.
Dezavantaje
- prezența ruliului în virajele strânse;
- SUV-ul nu trebuie să fie accelerat peste 180 km/h.
Toyo Open Country U/T R17 104H
Evaluare: 4.7
La această anvelopă de vară R17, producătorul a folosit tehnologia Silent Wall, care implică prezența canelurilor cu nervuri. Pereții mulați în formă specială îmbunătățesc modelele de flux de aer și reduc zgomotul în trafic. Aceste vârfuri servesc, de asemenea, drept trambuline pentru ca picăturile de apă să se scurgă rapid de pe suprafața de contact. De asemenea, în compoziția anvelopelor de vară a fost adăugată siliciu pentru a se adapta mai bine la temperaturile mai scăzute din diminețile de mai sau la episoadele ocazionale de frig din toamnă. Feedback-ul sugerează că anvelopa se echilibrează bine pe roțile R17, rămâne moale și absoarbe eficient denivelările minore. De asemenea, este rezistent și silențios.
Ne plac aceste anvelope R17 pentru stabilitatea lor direcțională excelentă. Pentru a realiza acest lucru, producătorii de anvelope au creat o singură nervură longitudinală cu un aranjament strâns de știfturi pentru a menține rigiditatea secțiunii centrale. Șoferul se odihnește ușor pe șosea, cu doar un ușor sprijin de la o mână pe volan. Dacă rămâneți blocat într-o rutină, nu vă veți smulge volanul din mâini.
Avantaje
- Amortizează bine micile gropi și denivelările de pe punți;
- manevrabilitate îmbunătățită;
- rulare ușoară;
- contribuie la economisirea combustibilului.
Dezavantaje
- Cel mai bine este să nu mergeți în afara drumului.
MICHE
Evaluare: 4.6
Intrări similare:
- 10 cele mai bune anvelope de vară pentru crossovere Numărul de crossovere și SUV-uri pe drumurile din România continuă să crească. Această categorie de vehicule necesită un tip special de anvelope, pe care producătorii îl indică de obicei în marcaj...
- 10 cele mai bune anvelope de vară R14 *Editor’s Choice Rating. Criterii de selecție. Acest material este subiectiv, nu este o reclamă și nu constituie un ghid de cumpărare. Este necesară consultarea unui specialist înainte de cumpărare. Denumirea R14...
- 19 cele mai bune anvelope de vară R19 Multe autoturisme de business, mașini sport, crossovere și vehicule off-road sunt echipate cu anvelope R19. Anvelopele pentru aceste mașini trebuie să combine un nivel ridicat de siguranță cu un confort maxim....
- Cele mai bune 20 de anvelope de vară Sezonul cald pentru mulți automobiliști înseamnă că trebuie să treacă la anvelope de vară. Experții Expertology au studiat piața extrem de mare a anvelopelor de vară și au realizat un clasament...
Care este motivația pentru alegerea anvelopelor de vară R17 ca fiind cele mai bune? Există unele caracteristici specifice care le fac mai potrivite decât alte dimensiuni sau tipuri de anvelope? Pot oferi o performanță mai bună pe șosea uscată sau umedă? Ai putea recomanda și alte tipuri de anvelope pentru sezonul de vară?