*Revizuirea editorului a celor mai buni. Criterii de selecție. Acest document este subiectiv și nu constituie o aprobare sau o recomandare de a cumpăra. Înainte de a cumpăra, vă rugăm să cereți sfatul unui expert.
Pentru ca cauciucul de pe roți să fie mai puțin deformat de asfaltul încălzit vara, producătorii le fac mai rigide. Dar crește vibrațiile la trecerea peste denivelări. Aceste anvelope au, de asemenea, o mulțime de zvonuri. Pentru cei care doresc să circule în liniște și fără zdruncinături în habitaclu, am pregătit TOP 11 cele mai moi anvelope de vară. Această recenzie se bazează pe caracteristicile produsului și pe feedback-ul șoferului.
Clasamentul celor mai moi anvelope de vară
| Nominalizare | scaun | numele produsului | preț |
| Cele mai moi anvelope de vară pentru mașini | 1 | Miche
| 4 050€ |
| 2 | Goodyear EfficientGrip Performance | 3 034€ | |
| 3 | Hankook Optimo K415 | 2 013€ | |
| 4 | Continental ContiEcoContact 5 | 2 930€ | |
| 5 | Toyo Weather Control A005 | 7 920€ | |
| 6 | Toyo Proxes CF2 | 2 367€ | |
| Cea mai ușoară anvelopă de vară pentru SUV-uri și crossovere | 1 | Miche
| 7 970€ |
| 2 | Hankook Ventus S1 Evo3 SUV | 14 500€ | |
| 3 | Toyo Proxes CF2 SUV | 2 910€ | |
| 4 | Yokohama BluEarth RV-02 | 3 600€ | |
| 5 | idgestone Turanza ER300 Ecopia | 3 250€ |
Cele mai moi anvelope de vară pentru mașini
Vehiculele utilitare ușoare, în funcție de clasă, sunt echipate cu roți cu un diametru cuprins între R13 și R20. Aceste anvelope au un indice de încărcare cuprins între 350 kg și 650 kg. Iată șase dintre cele mai bune opțiuni de anvelope de vară disponibile, care se mândresc cu o moliciune sporită.
Miche
Evaluare: 4.9
Locul doi este ocupat de anvelopele de vară moi de la un producător american, care sunt fabricate pentru Europa în fabrici din Polonia și Germania. Anvelope fabricate cu tehnologia patentată Wear Control. Anvelopele de vară au două straturi. În interior se află un compus rigid, care asigură că roata rămâne în forma corectă în ciuda sarcinilor. Compoziția folosește un cauciuc mai moale la exterior pentru a ajuta la minimizarea vibrațiilor anvelopei la trecerea peste denivelări și pietre. Acest strat îmbunătățește, de asemenea, tracțiunea anvelopei pe suprafețe umede.
Experții consideră că anvelopele moi sunt cele mai bune din punct de vedere al eficienței la frânare. Se știe că anvelopele cu compoziție elastică prelungesc distanța de frânare, dar în cazul EfficientGrip Performance producătorul american a folosit blocuri 3D. La frânare, acestea apasă și se „deschid”, mărind suprafața de contact. Recomandăm în special această anvelopă moale pentru noii piloți, pentru a îmbunătăți siguranța în timpul verii.
Avantaje
- „Durabilitatea anvelopei și rezistența la înțepături asigură menținerea aderenței pe carosabilul umed;
- cu o viteză nominală de 240 km/h;
- poate susține până la 615 kg;
- Patru canale eliptice de drenaj evacuează rapid apa.
Dezavantajele
- Este dificil să găsiți mărimea R14 la vânzare;
- nu este posibil să se accelereze rapid.
Hankook Optimo K415
Evaluare: 4.7
Producătorul Hankook produce anvelopele de vară Optimo K415 pentru discuri R13-19, deci se potrivesc la orice mașină. Există 64 de variante în ceea ce privește înălțimea profilului și lățimea anvelopei. Anvelopa are un indice de încărcare de 475 kg și este omologată pentru o viteză maximă de 210 km/h. Producătorul a folosit un conținut crescut de siliciu pentru a face anvelopa mai moale. Comentariile clienților confirmă atât confortul acustic, cât și cel mecanic al anvelopelor de vară Hankuk. Șoferii apreciază, de asemenea, acțiunea de rulare a mașinii fără cea mai mică frână. În ciuda moliciunii cauciucului, banda de rulare este rezistentă la uzură. Când anvelopele se uzează până la marcă, mașina a avut timp să ruleze 40-45 de mii. km.
Anvelopele de vară sunt considerate de experți ca fiind cele mai bune datorită evacuării accelerate a apei în zona de contact. Pentru aceasta sunt prevăzute caneluri transversale atât în nervurile centrale, cât și în zona umărului. Canalele de scurgere își fac bine treaba, iar intrarea într-o baltă adâncă de 5 mm la 100 km/h nu va duce la întoarcerea mașinii.
Avantaje
- nu se pierde aproape deloc distanța de frânare;
- Nu este nevoie să „prindeți” mașina după manevre;
- Nu există aquaplanare, nici măcar la 120 km/h;
- silica conferă compusului moliciune și proprietăți de tracțiune pe drumuri umede.
dezavantaje
- sunt ușor de înfundat cu noroi;
- „Prindeți cuie și șuruburi autofiletante.
Continental ContiEcoContact 5
Evaluare: 4.6
Producătorul german Continental lansează propria versiune a anvelopei de vară ContiEcoContact 5 soft summer tyre. Acestea sunt montate inițial pe unele modele de Opel, Mercedes și alte mărci fabricate în Germania. Se adaugă un conținut ridicat de siliciu la compus pentru a oferi o senzație mai moale. Menține anvelopele calde în bălțile reci, astfel încât acestea rămân flexibile și au aderență. Șoferii laudă stabilitatea direcțională a anvelopei în recenzii. În acest scop, producătorul a proiectat trei nervuri solide în zona de rulare, cu multe caneluri transversale. Cumpărătorii apreciază, de asemenea, costul relativ scăzut în comparație cu alte modele de marcă.
Experții noștri evidențiază aceste anvelope moi ca fiind cele mai bune pentru cei care parcurg frecvent distanțe lungi pe timp de vară. Anvelopele au lameluri care, atunci când sunt descoperite, expun margini suplimentare. Aceasta asigură o ținută de drum excelentă, o senzație îmbunătățită a direcției și o rezistență redusă la rulare. Consumul de pneuri este mai aproape de cifra anunțată.
Avantaje
- compus elastic cu efect de zgomot redus;
- pereții laterali flexibili îmbunătățesc manevrabilitatea în timpul manevrelor;
- Suprafața de contact crescută;
- rezistență redusă la rulare.
Dezavantaje
- nu poate fi condus cu peste 190 km/h;
- Are tendința de a face bășici la temperaturi mai scăzute.
idgestone Weather Control A005
Evaluare: 4.5
Producătorul japonez Toyo oferă o nouă generație de anvelope de vară Proxes CF2. Spre deosebire de versiunea anterioară, aici conținutul de siliciu este chiar mai mare, ceea ce nu numai că face ca acest cauciuc să fie mai moale, dar îmbunătățește și aderența cu 15%. În plus, confortul acustic este sporit, deoarece în habitaclu nu se aude niciun zgomot de roți chiar și la 120 km/h. Pneurile de vară au un indice de viteză maximă de 210 km/h. Cele patru caneluri largi din zona de rulare canalizează eficient orice fel de umiditate, uscând rapid zona de contact. Liniile mici din caneluri împing murdăria spre exterior deja la 40 km/h.
Modelul de anvelope de vară este special conceput pentru vehiculele capabile de accelerare intensă. În acest scop, modelul are un minim de elemente laterale care creează rezistență la rulare. Anvelopele moi au, de asemenea, o zonă de umăr șanfrenată, care facilitează virajele bruște și schimbările de direcție. Pe acest cauciuc vă puteți rearanja rapid în flux și puteți face depășiri fără zgomot.
Avantaje
- Consum redus de combustibil;
- caracteristici de rulare îmbunătățite;
- Cu 15% mai multă aderență decât la generația anterioară;
- frânare eficientă.
Dezavantaje
- Disponibil în câteva dimensiuni;
- la +3 grade Celsius, deja derapând.
Cele mai blânde anvelope de vară pentru crossovere și SUV-uri
Pentru crossovere și SUV-uri, moliciunea pneurilor joacă un rol din ce în ce mai important din cauza greutății vehiculului 1.5-3.0 . Sunt disponibile anvelope speciale de vară cu un indice de încărcare crescut de la 500 kg. Iată cele mai bune 5 modele soft alese de experți.
Miche
Evaluare: 4.9
Producătorul coreean Hankook produce anvelope de vară pentru vehicule off-road cu adaos de rășini naturale. Acest lucru contribuie la o compoziție mai lină și asigură o rulare cât mai silențioasă. Șoferii împărtășesc în feedback-ul lor, că într-un crossover care cântărește până la 2 tone, puteți conduce liniștit cu geamurile deschise și puteți purta o conversație fără a ridica vocea. Polimerii speciali din compoziție sporesc rezistența la uzură a anvelopei moi, astfel încât durata de viață a anvelopei poate ajunge până la 50000 km. Pentru a împiedica pneul să se deplaseze lateral, banda de rulare este prevăzută cu bare laterale care împiedică deformarea modelului sub sarcină.
Aceasta este o altă anvelopă de vară de top pentru piloții adevărați. Indicele său de viteză îl depășește pe cel al celorlalți recenzenți la 300 km/h. Doar unele crossovere și SUV-uri de la Porsche, Maserati, Jaguar și AMG sunt capabile de așa ceva. În procesul de fabricație a fost utilizată o tehnologie avansată de înfășurare a fibrelor, fără îmbinări sau cusături, ceea ce reduce rezistența la rulare. De asemenea, aceste anvelope de vară nu se deformează la căldura de +50 de grade.
Avantaje
- confort acustic;
- direcție precisă;
- stabilitate direcțională stabilă;
- Capabil să susțină până la 670 kg.
Dezavantaje
- costuri ridicate;
- „Înmuiate în noroi.
Toyo Proxes CF2 SUV
Evaluare: 4.7
Aceasta este o anvelopă de vară care este potrivită chiar și pentru crossoverele compacte, începând cu „Renault Duster” sau „Mazda CX3”. Dimensiunea minimă a roților începe de la R15. Max. 18 inch. Fabricată cu ajutorul tehnologiei Nano Balance, un design proprietar Toyo. Conținutul ridicat de siliciu din compoziție ajută la reducerea rezistenței la rulare și îmbunătățește tracțiunea pe asfalt umed de vară. Un alt beneficiu al trecerii la aceste anvelope este o economie de combustibil de până la 4% din consumul de combustibil.
Șoferii împărtășesc în recenzii că anvelopele de vară corespund cu adevărat proprietăților lor moi anunțate – rularea pe pietriș sau pe șanțuri aproape că nu transmite vibrațiile în cabină. O cușcă de rulare întărită cu fibră de oțel împiedică anvelopa să-și piardă forma pe asfaltul fierbinte de vară. Această combinație de duritate și moliciune face ca roțile să fie cele mai bune pentru deplasări confortabile, de exemplu pentru vizite regulate la cabană.
Avantaje
- indice de viteză de până la 240 km/h;
- Capacitate de încărcare de până la 630 kg pe roată;
- Aproape fără rut, cu o înălțime de 3-5 cm;
- Tinde să nu se uzeze rapid.
Dezavantaje
- câteva modele la vânzare;
- costuri ridicate;
- Cel mai bine este să nu mergeți în afara drumului;
- Șoferii se plâng în feedback de zgomotul produs după 110 km/h.
Yokohama BluEarth RV-02
Evaluare: 4.6
Concernul japonez Yokohama are în catalog anvelopele de vară BluEarth RV-02 pentru crossovere cu discuri de R15-18 inch. Anvelopele pot suporta până la 710 kg și sunt proiectate pentru viteze de 210 km/h. Designul benzii de rulare a fost împrumutat de la versiunea sport AdvanV105. Rezultatul este un design foarte apropiat care oferă o suprafață de contact mare. Anvelopele se remarcă, de asemenea, prin faptul că distribuie mai uniform greutatea mașinii, ceea ce îmbunătățește stabilitatea în cazul unei accelerații longitudinale sau transversale. Pentru a o face moale și a o menține etanșă pentru protecția împotriva perforațiilor, producătorul a folosit un amestec de NanoBlend, care conține ulei de portocale și dioxid de siliciu. Acest lucru a crescut simultan rezistența la tracțiune a cauciucului.
Anvelopele au fost considerate de experți ca fiind cele mai bune în ceea ce privește caracteristicile de rezistență la rulare. Priviți cu atenție modelul benzii de rulare. Cu excepția celor patru caneluri longitudinale adânci, toate canelurile transversale sunt foarte înguste. Acest lucru reduce rezistența la înaintare a cauciucului în contact cu drumul fără a pierde din proprietățile de aderență. Rezultatul final este o economie de combustibil și mai bună, iar atunci când mergeți în regim de croazieră, mașina va merge mai departe.
Avantaje
- niciun zgomot puternic pe pistă;
- Ținută de drum bună;
- ușor să ieși din rutină;
- „înghite” pietre mici și gropi.
Dezavantaje
- Costuri ridicate, în ciuda faptului că este fabricat în România;
- scurgerea mai slabă a apei din zona de contact.
idgestone Turanza ER300 Ecopia
Evaluare: 4.5
Intrări similare:
- 10 cele mai bune anvelope de vară pentru crossovere Numărul de crossovere și SUV-uri pe drumurile din România continuă să crească. Această categorie de vehicule necesită un tip special de anvelope, pe care producătorii îl indică de obicei în marcaj...
- 10 cele mai bune anvelope de vară R14 *Editor’s Choice Rating. Criterii de selecție. Acest material este subiectiv, nu este o reclamă și nu constituie un ghid de cumpărare. Este necesară consultarea unui specialist înainte de cumpărare. Denumirea R14...
- 10 cele mai bune anvelope de vară R16 Una dintre cele mai comune dimensiuni de anvelope pentru mașinile moderne este R16. Piața internă oferă o gamă largă de modele de vară de la diverși producători. Costul cauciucului variază foarte...
- 11 cele mai bune anvelope de vară R17 Anvelopele de 17″ pentru jante fac ca mașina să arate mai atractivă datorită profilului lor scăzut. De asemenea, acestea sporesc stabilitatea vehiculului, deoarece sunt adesea disponibile în lățimi de 200 mm...
Care sunt cele mai bune anvelope de vară disponibile pe piață în acest moment?
Care sunt criteriile principale pe care trebuie să le iau în considerare în alegerea anvelopelor de vară?