...

6 cele mai bune motoare de barcă Suzuki

*Revizuirea celor mai bune în opinia editorilor. Criterii de selecție. Acest material este subiectiv și nu constituie un ghid publicitar sau de cumpărare. Înainte de a face o achiziție, vă rugăm să consultați un expert.

Motoarele pentru ambarcațiuni de marcă japoneză Suzuki reprezintă calitatea fără compromisuri în ceea ce privește construcția, fiabilitatea și performanța. Acestea se caracterizează, de asemenea, printr-o funcționalitate și utilizare mai mare. prin distribuirea inteligentă a tensiunilor asupra componentelor, durata de viață de până la câteva decenii.

Clasificarea motoarelor Suzuki

O divizie separată a corporației japoneze Suzuki Corporation este implicată în producția de motoare exterioare. Cea mai mare parte a capacității este localizată în Japonia, dar unele serii sunt produse în Thailanda.

Întreaga gamă de produse este împărțită, în linii mari, în două grupe mari, pe baza caracteristicilor de performanță.

  1. Prima grupă include unități cu 2-10 cai putere. Acestea sunt concepute pentru amatorii de bărci, pescari și pasionați de sporturi nautice.
  2. Al doilea grup este format dintr-o gamă largă de motoare cu o putere de 15-20 litri și 14 CP.. și mai mare. Aceasta este o categorie specializată de sisteme de propulsie pentru ambarcațiuni de agrement și iahturi mici.

Motoarele de ambarcațiuni sunt, de asemenea, clasificate în funcție de numărul de curse. Unitățile disponibile în comerț sunt disponibile în versiuni în doi timpi și în patru timpi.

Cele dintâi sunt ușoare și puțin costisitoare pentru întreținere. Acestea din urmă combină o tehnologie mai avansată, un consum economic de combustibil și o eficiență ridicată. Dar sunt mult mai costisitoare pentru întreținere și reparații.

Motoarele de ambarcațiuni Suzuki în doi timpi (DT) sunt disponibile în 5 versiuni cu puteri diferite:

  1. 2.2 ..
  2. 9.9 ..
  3. 15 ..
  4. 30 .
  5. 40 .

Motoarele exterioare sunt deosebit de ușor de utilizat. Sunt orientate spre transportul frecvent, deoarece sunt mai ușoare ca design. Astfel de echipamente se pornesc rapid și necesită puțină întreținere.

Gama de modele în patru timpi este mult mai largă (de la 2,5 la 300 CP). Clasificate în trepte favorabile pentru a vă oferi flexibilitatea de a alege opțiunea potrivită.

Denumirile suplimentare din denumirile modelelor includ:

  1. Pornire electrică – E.
  2. Telecomandă – R.
  3. Compatibil cu liftul hidraulic – T.
  4. Abrevierile S/L/X corespund lungimii roții de pupa (punctul cel mai de jos al pupa sau al prova bărcii). Z a mașinilor cu două motoare înseamnă o rotație reversibilă a elicei.

Cele mai bune motoare de barcă Suzuki

Evaluat Locație Nume Preț
Top Suzuki cu două motoare de barcă în doi timpi 1 Suzuki DT 9.9 AS 128 000 €
2 Suzuki DT 15 AS 122 000 €
3 Suzuki DT 30 E 194 000 €
Cel mai bun Suzuki patru motoare de barca accident vascular cerebral barca 1 Suzuki DF 9,9 BS 196 000 €
2 Suzuki DF9.9 BTL 274 000 €
3 Suzuki DF 6 AS 90 000 €

Cele mai bune motoare de barcă Suzuki cu doi timpi

Unitățile de propulsie în doi timpi au performanțe ridicate și o preluare accelerată a puterii, astfel încât să puteți schimba rapid locația pe iaz. Uleiul de motor este utilizat pentru a lubrifia motorul, dar este adăugat direct în combustibil. Aceste utilaje sunt mai ușor de întreținut și reparat, dar au un cost mai mare în ceea ce privește consumul de benzină. În funcție de putere, motoarele în doi timpi pot fi utilizate atât pe ambarcațiuni mici, cât și pe cele mari.

Suzuki DT 9.9 AS

Evaluare: 4.9

SUZUKI DT 9.9 AS

Suzuki DT 9 DT 9 2 accident vascular cerebral cu motor de barca.9 AS se caracterizează prin designul simplu și robustețea sa. Componentele sale electrice sunt simple, dar de înaltă calitate și durabilitate. Mașina cântărește cu 5,5 kilograme mai puțin decât predecesorul său. Acest lucru a fost realizat prin modificarea configurației corpului navei, și anume prin reducerea pupajului și utilizarea unei tăvi de plastic pentru picurare.

Ghidon mai compact. Același lucru este valabil și pentru mânerul de transport pliabil. Reglarea popa pe mai multe niveluri permite o Suzuki DT 9.9 AS în ape de mică adâncime. Cumpărătorii comentează, de asemenea, reducerea semnificativă a zgomotului de funcționare.

În această categorie de motoare de barca Suzuki DT 9.9 AS are cel mai mare volum, deci demonstrează o dinamică și o agilitate excelente. În cazul unor sarcini mari, ambarcațiunea poate fi ușor acostată, t.. ridică prova deasupra suprafeței apei.

Avantaje

  • Cremalieră de calitate cu arbore integrat pentru transferul potențialului de rotație;
  • Freză robustă cu inserții de cauciuc pe mâner care nu alunecă de pe mâinile ude;
  • Suprafețe care nu lasă urme;
  • Mâner pliabil pentru transport;
  • Compatibil cu elice de 7″ până la 12″;
  • Greutate redusă (33 kg la 9.9 .. putere);
  • Existența unei protecții împotriva supraîncălzirii;
  • Șase niveluri de ajustare a lemnului mort;
  • Sistem de evacuare progresivă;
  • Abilitatea de a merge cu avionul;
  • Întrerupător de oprire de urgență;
  • Complet cu rezervor de combustibil de 25 de litri;
  • Cursa inversă.

Dezavantaje

  • Nu există curent de încărcare pentru alimentarea aparatelor electrice din rețeaua de la bord;
  • Motorul merge la ralanti instabil.

Suzuki DT 15 AS

Evaluare: 4.8

SUZUKI DT 15 AS

Suzuki DT 15 AS este un motor în doi timpi de fabricație japoneză, care aparține segmentului de preț de buget, dar care poate concura cu modelele mai scumpe Yamaha și Honda. Această unitate de putere dispune de o tehnologie testată în timp, ușurință în operare, ergonomie inteligentă și o excelentă mentenanță.

Suzuki DT 15 AS este unul dintre cele mai ușoare motoare de barcă din clasa sa, fabricat la standarde avansate de calitate și de mediu. Unitatea ușoară cântărește cu 5,5 kilograme mai puțin decât generația anterioară datorită utilizării de materiale ușoare.

Motorul face parte din categoria motoarelor clasice în 2 timpi, care pot fi utilizate pentru pescuitul de agrement și navigație, precum și pentru uz profesional de către unitățile comerciale.

Suzuki DT 15 AS utilizează aprinderea electronică de proximitate și dispune de bujii incandescente avansate cu durată de viață prelungită. Principiul fără contact este, în esență, echivalentul aprinderii cu condensator. Motorul are inele de piston trapezoidale pentru un transfer mai eficient al puterii către arborele cotit.

Proprietarii au apreciat eficiența, fiabilitatea și ușurința de utilizare a acestui model. Consum mediu de combustibil de 8l/h.

Avantaje

  • Design robust în doi timpi, compatibil cu combustibilul AI-92;
  • Sistem încorporat de aerisire a elicei pentru o mai bună reducere a zgomotului și a mediului;
  • Funcționare și manevrabilitate fără probleme;
  • Calitatea construcției și rezistența la coroziune.

Dezavantaje

  • Necesitatea de a pregăti manual un amestec de combustibil pe bază de benzină și ulei;
  • Vulnerabil la căldură și la uzura componentelor;
  • Zgomot și vibrații tipice pentru unitățile în 2 timpi.

Suzuki DT 30 ES

Evaluare: 4.8

Suzuki DT 30 ES

Suzuki DT 30 ES este un motor puternic în 2 timpi, conceput pentru a fi utilizat ca sursă de energie pentru bărci PVC mai mari, cu până la 4 pasageri. Cu această unitate, puteți să vă aduceți rapid ambarcațiunea la viteza de planare și să explorați ape vaste.

Unitatea este prevăzută cu opțiunea „Shallow Water Mode” pentru trecerea în siguranță prin zone problematice cu pietre, apă puțin adâncă și alte obstacole, fără riscul de a deteriora lamele.

Freza poate fi rabatată pentru a economisi spațiu în timpul transportului rutier sau atunci când este inactivă.

Proprietarii de Suzuki DT 30 ES sunt mulțumiți de capacitatea sa de 30 de litri.. durabilitate.

Avantaje

  • Sistem de aprindere electronică care facilitează pornirea și prelungește durata de viață a bujiilor;
  • Pistoane în formă de arc la capete pentru o mai bună ardere a combustibilului
  • Motor răcit cu apă;
  • Durabilitate;
  • Rezervor de combustibil de 25 de litri;
  • Furtun de realimentare și accesoriu de service incluse;
  • Compatibilitate cu montajul pe pupa de 381 și 508 mm
  • Buton de oprire de urgență;
  • Modul invers.

Dezavantaje

  • Valoare ridicată;
  • Trebuie să amestecați benzina cu ulei în 2 timpi;
  • Nu include baterii;
  • Greutate de 58 kg.

Cele mai bune motoare exterioare Suzuki cu patru timpi

Motoarele Suzuki în patru timpi pentru ambarcațiuni au câștigat încrederea datorită performanțelor lor fiabile, bunei funcționări și consumului economic de combustibil. Acesta este lubrifiat prin umplere cu ulei printr-un gât special. Evacuarea gazelor de eșapament se face prin capul de supapă, iar gama de putere este cuprinsă între 2 și 350 de litri..

Suzuki DF 9.9 BS

Evaluare: 4.9

SUZUKI DF 9,9 BS

Suzuki DF 9.9 BS este un motor pentru ambarcațiuni cu injector, în 4 timpi, de nivel de intrare. Scopul principal al modelului este de a fi instalat pe ambarcațiuni mici cu o înălțime a tablierului de până la 381 mm. Unitatea se remarcă printr-o funcționare silențioasă datorită dispunerii cu 2 cilindri și, cu toate acestea, o marjă bună de putere de 9.9 .. Sistemul SOHC este, de asemenea, implementat în acest motor.

Suzuki DF 9.9 BS se mândrește cu puține vibrații, datorită izolației sale inteligente împotriva zgomotului, și este la fel de eficient atât pentru utilizarea pe termen scurt pentru pescuit sau vânătoare, cât și pentru călătorii pe distanțe lungi, pescuit la trolling și excursii cu familia pe apă.

Cilindreea de 330 cc. a se vedea. Unitatea este considerabil mai economică decât modelele similare.

Greutatea motorului cu elice este de 44 kg.

Avantaje

  • Dispunere avansată în 4 timpi;
  • Durabilitate și rezistență la uzură sporite;
  • Limitator de viteză încorporat pentru a evita supraîncălzirea;
  • Direcție modernă cu timonă;
  • Microcalculator de bord pentru achiziția de date ale unităților și componentelor importante;
  • Rezistent la substanțe și reactivi nocivi.

Dezavantaje

  • Dimensiuni mari;
  • Costuri reduse de întreținere datorită lipsei de piese și consumabile.

Suzuki DF9.9 BTL

Evaluare: 4.8

Suzuki DF9.9 BTL

Suzuki DF9.9 BTL este unul dintre cele mai bune motoare de barcă pentru bărci mari din PVC și chiar pentru bărci cu un aranjament rigid al corpului. Cu o cilindree de 327 cmc, motorul. Motorul generează până la 9.9 .. putere.

Atât motorul poate fi pornit manual, cât și prin aprindere electronică. Cilindrii hidraulici sunt utilizați pentru a scoate motorul din apă, permițându-vă să montați volanul cu comenzi în centrul bărcii.

Marca japoneză a echipat Suzuki DF9 cu.9 Sistem de injecție BTL, care oferă o economie de combustibil de până la 14% față de modelele cu carburator.

Un public larg de pescari, vânători și oameni de aer liber iubesc motorul.

Avantaje

  • Cadru de materiale robuste cu montare pe pupa și cilindru hidraulic pentru schimbarea adâncimii de lucru;
  • Acoperiș masiv peste elice;
  • Economie de combustibil;
  • Suspensie îmbunătățită cu componente de amortizare a șocurilor;
  • Rezervor de combustibil de 12 litri;
  • Pornire manuală și automată;
  • Sistem de lubrifiere pentru o întreținere ușoară;
  • Compatibil cu elice de la 7″ la 12″.

Dezavantaje

  • Costuri ridicate;
  • Greutate 54 kg;
  • Compatibil cu pupa 508 mm.

Suzuki DF 6 AS

Evaluare: 4.7

SUZUKI DF 6 AS

Suzuki DF 6 AS este un motor compact și ecologic în 4 timpi, cu cilindri suficient de mari, cu reglare automată a turației și sistem de aprindere electronică. modul inovator de lubrifiere a pieselor în mișcare, care previne uzura și supraîncălzirea.

Motorul este foarte solicitat de către fanii de plimbare cu barca, pescuit și vânătoare. Cu dimensiunile sale mici și greutatea redusă, Suzuki DF 6 AS poate fi folosit pentru a aborda apele de mică adâncime. Consumul redus de benzină sporește autonomia, permițând călătorii lungi.

Puterea motorului este de 4,4 litri.. sau 6 kW și o cilindree de 138 mc. a se vedea.

Avantaje

  • Greutate redusă;
  • Ergonomie;
  • Consumul economic de benzină;
  • Eficiența în ape de mică adâncime;
  • Funcționare silențioasă;
  • Excelentă mentenabilitate.

Dezavantaje

  • Greu de întreținut;
  • Costuri ridicate.
Evaluează articolul
( Nu există încă evaluări )
Adelin Rahaianu

Salutare tuturor! Sunt Adelin Rahaianu, și sunt încântat să împărtășesc pasiunea mea pentru repararea și instalarea echipamentelor cu voi. În calitate de autor pe acest site, sunt ghidat de dragostea mea pentru tehnologie și dorința de a ajuta ceilalți să înțeleagă și să rezolve problemele legate de echipamentele lor.

Confort-acasa.info -revista despre design interior, decor și renovare acasă
Comments: 2
  1. Ionut Grigorescu

    Care sunt avantajele și dezavantajele fiecărui motor de barcă Suzuki din lista celor 6 cele mai bune? Cum se compară performanța, consumul de combustibil și fiabilitatea lor? De asemenea, care ar fi recomandările voastre pentru alegerea celui mai potrivit motor de barcă Suzuki, având în vedere nevoile individuale ale fiecărei persoane?

    Răspunde
    1. Andrei Ciobanu

      Avantajele motoarelor de barca Suzuki din lista celor mai bune includ fiabilitatea lor, performanta buna si consumul redus de combustibil. Cu toate acestea, dezavantajele pot fi pretul lor mai mare si posibile probleme de mentenanta.

      Comparand performantele, consumul de combustibil si fiabilitatea acestor motoare, se poate observa ca modelele mai puternice pot oferi o viteza mai mare si o acceleratie mai buna, insa si un consum mai mare de combustibil. In schimb, motoarele mai mici pot fi mai economice din punct de vedere al consumului, insa pot avea o performanta mai redusa.

      Recomandarile noastre pentru alegerea celui mai potrivit motor de barca Suzuki ar fi sa luati in considerare tipul de activitati pe care intentionati sa le faceti cu barca, dimensiunile si greutatea acesteia, bugetul disponibil si preferintele personale legate de marca si putere. Este important sa discutati cu un specialist inainte de a face o achizitie pentru a va asigura ca alegeti motorul potrivit nevoilor dumneavoastra.

      Răspunde
Adauga comentarii