Toyo a fost fondată în Japonia în 1943 și a început imediat să se specializeze în anvelope auto. Mai târziu, în 1985, compania și-a unit forțele cu GoodYear Tire Leuber pentru a produce anvelope off-road. În 1988, Toyo a avut o altă colaborare cu Yokohama Leuber Co, care a dus la producerea de anvelope pentru autobuze și camioane. Acum, marca Toyo este una dintre cele mai recunoscute și respectate din lume, iar produsele sale acoperă nevoile tuturor claselor de mașini. Top 20 Anvelope Toyo vă prezintă cele mai bune produse ale producătorului și vă ajută să alegeți anvelopele potrivite pentru mașina dumneavoastră.
Cele mai bine cotate anvelope TOYO
| Nominalizare | locație | numele produsului | preț |
| Anvelope de vară Toyo de top pentru autoturisme | 1 | Toyo Proxes T1-R | 3 149€ |
| 2 | Toyo Proxes CF2 | 2 340€ | |
| 3 | Toyo Proxes T1 Sport | 3 810€ | |
| 4 | Toyo Proxes C1S | 3 310€ | |
| 5 | Toyo TYDRB | 2 740€ | |
| 6 | Toyo Nano Energy 3 | 2 139€ | |
| 7 | Toyo Proxes R888R | 4 480€ | |
| Toyo cele mai bune anvelope de iarnă pentru mașini | 1 | Toyo H09 | 4 040€ |
| 2 | Toyo Observe GSi-6 HP | 2 980€ | |
| 3 | Toyo Observe G3-Ice | 2 429€ | |
| 4 | Toyo Observe GSi-5 | 2 200€ | |
| 5 | Toyo Observe Garit GIZ | 2 450€ | |
| 6 | Toyo Snowprox S953 | 7 772€ | |
| Cele mai bune anvelope de vară Toyo pentru off-roaderi | 1 | Toyo Proxes STIII | 5 224€ |
| 2 | Toyo Proxes Sport SUV | 7 120€ | |
| 3 | Toyo Open Country U/T | 4 680€ | |
| 4 | Toyo Open Country A/T | 3 850€ | |
| 5 | Toyo Open Country M/T | 5 000€ | |
| Anvelope de iarnă Toyo off-road de top | 1 | Toyo Open Country W/T | 4 559€ |
| 2 | Toyo Open Country I/T | 5 140€ |
Anvelope de vară Toyo de top pentru autoturisme
Vara, anvelopele sunt mai expuse la abraziune și căldură. Pentru a contracara acest lucru, alegeți anvelopele de marcă Toyo din selecția noastră de alternative de specialitate.
Toyo Proxes T1-R
Evaluare: 4.9
Primele în această recenzie sunt anvelopele de vară Toyo pentru mașinile de clasă medie echipate cu jante R15-16. Disponibil cu o înălțime a secțiunii de 55 mm și o lățime de 195 sau 205 mm. Cauciucul Toyo atrage imediat atenția cu designul său agresiv al talonului longitudinal. Recenzile spun că peretele lateral rotunjit facilitează virajele. Canelurile transversale din zona umărului ajută la crearea unor suprafețe de aderență suplimentare și îmbunătățește răcirea aerului. Producătorul japonez Toyo a avut grijă să adauge un strat suplimentar de compoziție în această parte a anvelopei, pentru a preveni deformarea acesteia în cazul virajelor dure.
Observați modelul special al benzii de rulare. Anvelopa în formă de V cu spițe de hering are „spițe” lungi, care distribuie sarcina pe o suprafață largă a roții atunci când se rotește rapid. Acest lucru vă permite să mențineți o tracțiune sporită pe suprafețe uscate și să vă deplasați pe drumuri sinuoase fără a pierde viteză. Anvelopa Toyo în sine este excelentă până la 240-270 km/h.
Avantaje
- Aderență excelentă pe asfalt uscat;
- caneluri largi de drenaj;
- design agresiv;
- Bandă de rulare rezistentă.
Dezavantaje
- fără dimensiunea R14-15;
- au o rezistență slabă la aquaplanare;
- nivel scăzut de confort;
- Doar 6 adâncime a benzii de rulare.3 mm, în timp ce concurenții au 7-8 mm.
Toyo Proxes CF2
Evaluare: 4.8
Locul al doilea a fost acordat anvelopei Proxes CF2 de la marca Toyo. Disponibil pentru jantele din aliaj ușor R 16-17 și înălțimi ale profilului de la 45-65 mm. Anvelopele cu lățimea de 205 până la 225 mm vă mențin mașina stabilă pe șosea. Cu aceste anvelope puteți atinge viteze de până la 240 km/h. Modelul benzii de rulare format din trei nervuri longitudinale separate de caneluri largi pentru a absorbi apa și aerul cald. Previne aquaplanarea și ajută la prelungirea duratei de viață a anvelopelor. Pe asfalt uscat, cauciucul Toyo prezintă un răspuns excelent al direcției, precum și o uzură mai lentă datorită prezenței polimerilor.
Aceste anvelope sunt recunoscute de experți ca fiind cele mai bune în ceea ce privește aderența pe carosabil umed. Produsul prezintă o îmbunătățire de 15% față de alte anvelope Toyo. Acest efect se datorează conținutului crescut de silice din compus. Printre anvelopele de vară de la Toyo pentru autoturisme, acestea s-au dovedit a fi cele mai moi și, prin urmare, funcționează foarte liniștit, ceea ce cumpărătorii apreciază în recenzii.
Avantaje
- sistem inteligent de drenaj al apei;
- Răcire eficientă cu aer;
- o distribuție uniformă a sarcinii pe suprafața de contact;
- manipulare bună.
Dezavantaje
- reacție slabă la manevrele pe carosabil umed;
- există probleme cu stabilitatea direcțională.
Toyo Proxes T1 Sport
Evaluare: 4.7
Acesta este unul dintre cele mai diverse modele de dimensiuni ale mărcii Toyo, proiectat pentru autoturisme cu jante de la R16 la R23. Anvelopele contribuie la aspectul sportiv al mașinii, deoarece înălțimea profilului majorității versiunilor este de 35-55 mm. Există 196 de dimensiuni în total. Modelul benzii de rulare se distinge prin trei nervuri în zona de rulare și tăieturi rare în secțiune transversală, contribuind la expansiunea cauciucului și la creșterea zonei de contact. Modelul asimetric al frânei scurtează distanța de frânare. În recenzii, clienții raportează că mașina intră în viraje fără să derapeze.
După cum sugerează și numele său, modelul Toyo este conceput pentru o conducere sportivă. Indicele său de viteză, în unele modificări, permite operarea la 270-300 km/h. În 2017, Za Rulem a publicat un studiu despre aceste anvelope marca Toyo, care a evidențiat o stabilitate direcțională excelentă în cazul manevrelor extreme și o bună manevrabilitate. Testată pe asfalt uscat și recomandată pentru autoturismele cu călătorii lungi și frecvente pe autostradă.
Avantaje
- performanțe excelente de frânare;
- timp de răspuns rapid;
- Contribuie la economia de combustibil într-o anumită măsură;
- Stabilitate direcțională excelentă.
Dezavantaje
- nu se recomandă pentru drumurile neasfaltate;
- aderență slabă pe suprafețe umede;
- cost ridicat.
Toyo Proxes C1S
Evaluare: 4.6
Anvelopele de vară Toyo pentru mașini executive și business class continuă revizuirea. Toyo le produce în 41 de dimensiuni pentru roți cu diametre de 15-21 de inch, dar marca oferă cele mai multe opțiuni pentru R18-19. Anvelopele Toyo cu profil redus prezintă un model asimetric al benzii de rulare, cu partea interioară pentru confort la condus și partea exterioară pentru control de precizie. Modelul de vară se remarcă, de asemenea, prin prezența barelor transversale, care sporesc rezistența anvelopei și ajută la menținerea stabilității sub sarcină. Mărturiile arată că anvelopa are o aderență excelentă și nu alunecă atunci când se îndepărtează.
Aceasta este o altă anvelopă Toyo concepută pentru mașinile de mare viteză, ai căror proprietari le place să „pună” indicatorul vitezometrului. Dar produsele mărcii sunt recunoscute cele mai bune datorită nivelului scăzut de zgomot, în comparație cu alte modele. Avantajul transmisiei este de până la 67% la viteze de până la 100 km/h. Acest lucru se realizează prin pereții dințoși ai canelurilor longitudinale. Acestea taie fluxul de aer și apă în secțiuni mai fine, ceea ce reduce efectul acustic creat de mișcarea maselor în caneluri.
Avantaje
- nivel redus de zgomot;
- confort sporit la condus;
- manipulare excelentă;
- poate fi condus la viteze de până la 300 km/h.
Dezavantaje
- Nu sunt disponibile toate dimensiunile;
- Costuri ridicate;
- Puțin mai puțin decât alte anvelope în ceea ce privește durabilitatea.
Toyo TYDRB
Evaluare: 4.5
Acest model de la marca Toyo este disponibil în 53 de dimensiuni pentru autoturisme cu jante R15-20. Indicele de viteză vă permite să călătoriți în timpul verii pe autostradă cu vitezometrul 240-270 km / h. Din punct de vedere al rezistenței, fiecare roată poate fi încărcată cu până la 487 kg. Nervura longitudinală continuă este foarte dură, astfel încât anvelopa are o stabilitate direcțională excelentă; – Pierde ușor în fața altor anvelope în ceea ce privește durabilitatea. Designerii Toyo i-au oferit un număr mai mare de taloane în zona de rulare, facilitând transferul de sarcină și reducând rezistența la rulare. Producătorii japonezi de anvelope au adăugat acid silicic în compoziție, astfel încât cauciucul Toyo are o aderență mai bună pe asfalt. Construcția robustă a umărului asigură o manevrabilitate sporită.
În opinia noastră, anvelopele Toyo sunt cele mai bune în ceea ce privește scurgerea apei din zona de contact. În acest scop, în produsele mărcii se aplică un sistem special de blocuri în formă de L, care absorb eficient lichidul între canalele sale și îl scot instantaneu în lateral. Feedback-ul clienților confirmă faptul că mașina se manevrează ca o șină, indiferent dacă este umedă sau uscată.
Avantaje
- Poți să ocolești virajele fără să încetinești;
- frânare eficientă;
- manipulare excelentă;
- Stabilitate direcțională stabilă.
Dezavantaje
- Cauciuc rigid – puteți simți fiecare denivelare;
- destul de zgomotos.
Toyo Nano Energy 3
Evaluare: 4.4
Piața țintă pentru aceste anvelope Toyo este reprezentată de proprietarii de mașini mici și mijlocii. Anvelopele mărcii sunt disponibile în 71 de dimensiuni pentru roți cu dimensiuni cuprinse între 13 și 17 inch. În ciuda prețului de buget al produsului, anvelopa are un sistem de drenaj excelent care absoarbe o cantitate impresionantă de lichid. Buzele încrucișate de pe mărgele creează elemente suplimentare de tracțiune, care sunt excelente pentru a ajuta pe teren umed. Crestăturile din canelurile de drenaj ajută la dispersarea fluxului de aer și la reducerea zgomotului.
Am considerat că aceste anvelope sunt cele mai bune datorită eficienței consumului de combustibil, care a fost și obiectivul dezvoltatorilor Toyo, care au dat produsului numele Nano Energy 3. Greutatea principală a vehiculului este susținută de două nervuri longitudinale puternice, care sunt mai late decât alte modele. Modelul benzii de rulare a anvelopei conține un număr minim de elemente de reglare. Acest lucru reduce rezistența la rulare și vă ajută să accelerați mai repede, utilizând mai puțină benzină. Zona special rotunjită a umărului asigură schimbări ușoare de direcție și o intrare lină în viraje, contribuind din nou la economia de combustibil.
Avantaje
- Are dimensiuni care se potrivesc majorității autoturismelor;
- rezistență la uzura abrazivă;
- Versatilă pe drumuri umede și uscate;
- Distribuția inteligentă a forței externe pe suprafața de contact.
Dezavantaje
- Nu este conceput pentru o conducere agresivă;
- scârțâit la viraje bruște.
Toyo Proxes R888R
Evaluare: 4.3
Bunurile de la marca Toyo, dezvoltate pentru autoturisme cu discuri R13-20, completează categoria. În aproape toate cazurile, aceste anvelope sunt autorizate să ruleze până la 300 km/h. Modelul benzii de rulare conține un minim de linii, iar compoziția este extrem de moale. Feedback-ul utilizatorilor apreciază modul în care anvelopele vibrează la frânare. Creează sunetul captivant al unei mașini de curse. Dar cumpărătorii avertizează că acest cauciuc „Toyo” se teme de frig și, la o temperatură de +5 grade, dacă îl lăsați pe un balcon neîncălzit, acoperit treptat cu crăpături.
Aceste anvelope Toyo sunt cele mai bune pentru utilizarea în raliuri. anvelopele sunt clasificate ca fiind fierbinți rapid și încep să prindă perfect din primele secunde de utilizare. De asemenea, acestea au un perete lateral foarte rezistent, iar o coliziune puternică ar sparge janta în loc să taie sau să rupă anvelopa. Dacă vă place acest tip de competiție, nu căutați mai departe de acest brand. Anvelopele vor rezista până la 500 km pe față și 700 km pe spate, astfel încât să puteți lua viraje cu viteză și să conduceți mai sigur. Dacă sunt folosite pe „mașini civile”, anvelopele vor rezista până la 20.000 km.
Avantaje
- se simt ca acasă pe drumuri umede;
- nu sunt afectate de gropi;
- frânare excelentă;
- performanță de mare viteză.
Dezavantaje
- valoare ridicată;
- Ușor alunecoasă pe asfalt murdar;
- se uzează foarte repede.
Cele mai bune anvelope de iarnă Toyo pentru mașini
În timpul iernii, anvelopele trebuie să se lupte cu noroiul, gheața, temperaturile scăzute și troienele mari de zăpadă. Iată un număr de cele mai bune modele de anvelope pentru autoturisme, care au cele mai multe recenzii pozitive și au plăcut experților pentru caracteristicile lor.
Toyo H09
Evaluare: 4.9
Pe primul loc am plasat produsul de marcă „Toyo” cu indicele H09. Aceasta este o anvelopă de iarnă cu crampoane pătrate în zona de rulare, unde rândul central este realizat cu un ușor decalaj. Această configurație îmbunătățește tracțiunea pe zăpada moale. Banda de rulare sparge perfect zăpada afânată, iar șanțurile de pe fiecare bloc îmbunătățesc aderența pe asfaltul gol.
Aceasta este cea mai bună anvelopă de iarnă din categoria autoturismelor și câștigă în ceea ce privește capacitatea de încărcare. În funcție de modificare, anvelopele Toyo pot suporta o greutate de 950-1060 de kilograme pe roată. Aceste proprietăți le permit să fie utilizate pe camionete cu caroserie deschisă sau acoperită, pentru a transporta materiale de construcții sau bunuri destinate vânzării. Mărturiile șoferilor arată că unii oameni le folosesc ca anvelope pentru toate anotimpurile, deoarece nu se înmoaie prea tare vara. Acesta este un alt plus în favoarea operării pe un vehicul comercial pentru a petrece mai puțin timp și bani pentru întreținerea acestuia.
Avantaje
- Sparge zăpada afânată;
- Excelent la navigarea pe zăpadă compactă și afânată;
- Echilibru excelent;
- Se poartă uniform.
Dezavantaje
- Nu accelerați peste 170 km/h;
- funcționare zgomotoasă;
- preț ridicat.
Toyo Observe GSi-6 HP
Evaluare: 4.8
Pe locul al doilea se află anvelopele Toyo, concepute de experți pentru mașini de mare putere. Cauciucul de marcă este disponibil în 32 de dimensiuni pentru jante de 16-19 inch. Caracteristica distinctivă a benzii de rulare a acestei anvelope este o nervură centrală continuă cu nervuri în formă de spinare, care vă ajută să vă mențineți pe traseu atunci când conduceți în linie dreaptă. Zona umerilor este prevăzută cu inserții dreptunghiulare care vă permit să vâsliți cu încredere prin zăpadă afânată. Potrivit recenziilor, acesta este cel mai bun Toyo „velcro”, care se comportă bine în bălțile de zăpadă dezghețată. Utilizatorii avertizează însă că, până la rodaj (400 km), ABS-ul va fi declanșat.
Aceste anvelope de iarnă de la marca Toyo sunt concepute pentru vehiculele de mare putere care efectuează manevre de mare viteză în condiții de iarnă. În acest scop, în banda de rulare se folosesc blocuri duble pentru a se asigura că anvelopa își păstrează rezistența sub sarcină. Suprafața are lamuri în formă de stea care creează muchii de tracțiune în toate direcțiile, nu doar longitudinal, așa cum fac lamurile ondulate. Cu această anvelopă „Toyo” vă puteți conduce cu încredere mașina, chiar dacă se ascunde sub capota motorului cu o capacitate de 200-300 litri..
Avantaje
- Nervura continuă asigură stabilitate direcțională;
- structura ondulată a canalelor contribuie la reducerea zgomotului
- Canelurile înclinate îngreunează ieșirea zăpezii din banda de rulare;
- Vă ajută să mențineți controlul direcției pe suprafețe alunecoase.
Dezavantaje
- costuri ridicate;
- Caracteristicile de aderență sunt reduse pe gheață;
- cablu rigid;
- banda de rulare se înfundă rapid.
Toyo Observe G3-Ice
Evaluare: 4.7
Acest model de la marca Toyo este proiectat pentru iernile cu topirea și reînghețarea regulată a zăpezii, care formează gheață pe șosea. Sunt disponibile 146 de dimensiuni de anvelope, concepute pentru mașini cu jante de 13″ până la 20″. Acest produs Toyo a folosit un compus de cauciuc inovator care include siliciu, polimeri, coji de nucă și componente care conțin siliciu și care au contribuit la îmbunătățirea elasticității la temperaturi ambientale de -1…-20 grade. De asemenea, compusul se comportă bine după încălzire și nu se deformează sub sarcină. Prezența unei cochilii zdrobite creează muchii de tracțiune suplimentare.
Am constatat că aceste anvelope au cel mai bun raport calitate-preț dintre anvelopele cu crampoane Toyo. Dacă terenul dumneavoastră este predispus la îngheț și drumuri înghețate, dar nu vă puteți permite anvelope scumpe cu gheare de oțel pe 12 rânduri, aceasta este cea mai bună opțiune cu bandă de rulare cu crampoane. Producătorul a reușit să reducă prețul printr-un număr mai modest de pini metalici (9 linii), dar acest lucru este compensat de rândurile suplimentare de lameluri din zona de rulare.
Avantaje
- O nervură longitudinală;
- distribuție uniformă a vârfurilor;
- Caneluri de absorbție a zăpezii;
- Abundență de lamele care sporesc tracțiunea.
Dezavantaje
- Frânare slabă pe zăpadă;
- Consum mai mare de combustibil la 90 km/h;
- relativ dură.
Toyo Observe GSi-5
Evaluare: 4.6
Spider Sipe Technology GSi-5 își continuă prezentarea generală a anvelopelor de iarnă. Pentru acest model de bandă de rulare a fost realizat cu multe lame divergente, asemănătoare cu o pânză de păianjen. Această nouă configurație oferă mai multă tracțiune în timpul accelerării și frânării și ajută, de asemenea, la menținerea vehiculului în viraje pe suprafețe alunecoase. De asemenea, folosește coji de nucă, care este unul dintre cele mai dense materiale naturale. Astfel, se creează o suprafață de contact mai mare pe șosea cu care roțile se pot agăța de banda de rulare. Stabilitatea direcțională longitudinală a mașinii este asigurată de nervura continuă centrală. Șoferilor care preferă anvelopele Toyo le plac anvelopele pe zăpadă – chiar și pe o pistă acoperită de zăpadă pot menține o viteză de 110-120 km/h.
Experții noștri în anvelope găsesc cele mai bune anvelope cu cea mai bună aderență pe ploaie. Pentru a realiza acest lucru, experții Toyo au folosit pulbere de bambus cu particule de carbon în compoziție. Compusul are proprietăți de absorbție puternice și rupe pelicula de apă care se formează pe suprafața asfaltului.
Avantaje
- eficient la accelerare;
- frânare bună pe zăpadă;
- conține coji de nucă;
- Un compus moale facilitează trecerea peste denivelări și pietre.
Dezavantaje
- Atunci când temperatura exterioară este de +2 … +7ºC, autovehiculul începe să „plutească”;
- Se poate auzi un zgomot la 80 km/h;
- nu este proiectat să depășească 160 km/h.
Toyo Observe Garit GIZ
Evaluare: 4.5
Anvelopele sunt disponibile în 50 de dimensiuni pentru jantele R15-17. Cu o gamă de înălțimi ale șinelor de la 50 mm la 65 mm, puteți alege între patru înălțimi diferite pentru a crește confortul de rulare sau pentru a adăuga o senzație mai sportivă mașinii dumneavoastră. Cu cât înălțimea este mai mică, cu atât mai fermă se simte călătoria. Dar aceste anvelope de iarnă Toyo nu sunt destinate conducerii de mare viteză – limita maximă de 160 km / h. Zona umărului are o aderență de dimensiuni medii, care este potrivită pentru utilizarea urbană și pentru călătoria ocazională pe sol. Șanfrenele de pe pereții laterali sunt acoperite cu 5 rânduri de lamele care îmbunătățesc aderența în colțuri. În recenzii, proprietarilor le place că acest compus este durabil și, după ce au lovit o groapă la viteză, există mai puține șanse de a avea o „hernie”.
Anvelopele de marcă Toyo prezintă un model de broască țestoasă pe tăbliile de rulare. Blocurile cu fațete mari măresc suprafața de contact. Designul lor extins cu mai multe fețe ajută la menținerea geometriei corecte a anvelopei sub sarcină. Canelurile mici dintre ele îmbunătățesc absorbția apei. Ca rezultat, anvelopele Toyo prezintă o tracțiune și o durabilitate decente.
Avantaje
- cauciucul este rezistent la formarea de „hernii”;
- un comportament previzibil pe drumurile de iarnă;
- destul de rezistent la uzură;
- zgomot redus.
Dezavantajele
- perete lateral moale;
- dificil de condus pe gheață.
Toyo Snowprox S953
Evaluare: 4.4
Anvelopele de marcă toyo din modelul S953 sunt concepute pentru automobilele de clasă medie și business cu roți de dimensiuni R15-18. Fiecare roată poate suporta sarcini de la 475 kg la 615 kg, în funcție de dimensiune. Toate modificările au o viteză nominală de până la 210 km/h, ceea ce este rar pentru anvelopele de iarnă. Cu un conținut ridicat de siliciu, este mai silențios și mai lin pe drum. Acestea sunt mult mai confortabile pentru a conduce peste denivelări, după cum mărturisesc recenziile lor pozitive.
Conform testelor efectuate, produsele marca Toyo se remarcă printr-o aderență sigură pe carosabilul umed. În acest scop, de fiecare parte a nervurii centrale sunt montate lonjeroane poziționate asimetric. Suprafața lor este acoperită cu zimți, de asemenea înclinați mai degrabă decât perpendicular pe direcția de deplasare. Cauciucul absoarbe bine apa de pe suprafața de contact și menține tracțiunea. Dacă drumurile de iarnă din orașul dvs. sunt din asfalt umed, ar fi bine să vă uitați mai atent la acest model.
Avantaje
- proprietăți ridicate de autocurățare;
- Răspuns rapid la reacția șoferului;
- frânare eficientă;
- o armătură în interior care protejează anvelopa de lacerații.
Dezavantaje
- durabilitate scăzută;
- rezistență puternică la rulare;
- sunt puțin rezistente la slushplaning.
Anvelope de vară Toyo de top pentru off-road
Anvelopele off-road de marcă Toyo sunt fabricate din 1985. În acest domeniu, dezvoltatorii japonezi au acumulat multă experiență în urma cooperării cu producătorii nord-americani de anvelope GoodYear. Iată care sunt cele mai bune 5 alegeri pentru utilizarea off-road de vară care se află astăzi în catalogul Toyo.
Toyo Proxes STIII
Evaluare: 4.9
Locul întâi pentru anvelopele off-road cu jante de 16-22 inch. Anvelopele de vară ale mărcii japoneze au un design agresiv al benzii de rulare, cu o linie mediană în formă de V continuu și blocuri de umăr înclinate. Producătorul a asigurat o absorbție suficientă a apei prin echiparea conurilor cu caneluri longitudinale și transversale suplimentare. Anvelopele Toyo pot suporta de la 850 la 1200 kg, deci sunt concepute pentru vehicule off-road de orice clasă, chiar și pentru cele cu șapte locuri. Cumpărătorii din recenzii apreciază faptul că, în ciuda lățimii anvelopei 275-315 mm, zumzetul de la roți nu se aude. Astfel, este posibilă accelerarea pe un crossover cu aceste anvelope până la 240 km / h.
Anvelopele au atras atenția specialiștilor datorită blocurilor longitudinale mari ale acestora. Perlele în formă de C se întind pe suprafața de rulare și distribuie bine sarcina. Acest lucru conferă rigiditate anvelopelor Toyo și îmbunătățește manevrele pe asfalt uscat. Clienții spun în recenzii că mașina merge „ca pe șine”. Pe carosabil umed, cauciucul răspunde și el la șofer, dar în viraje poate activa ABS-ul.
Avantaje
- Direcție bună pe drumuri uscate;
- Frânare eficientă pe asfalt umed;
- liniște în cabină;
- ușor de echilibrat.
Dezavantaje
- crește consumul de combustibil în timpul perioadei de rodaj;
- nerecomandat pentru utilizare off-road.
Toyo Proxes Sport SUV
Evaluare: 4.8
Aceste anvelope marca Toyo sunt făcute pentru SUV-urile ai căror proprietari iubesc condusul sportiv. Seria este limitată la 29 de dimensiuni pentru roți de 17-21″. Înălțimile profilelor sunt disponibile de la 30 mm la 60 mm, astfel încât să puteți alege profilul potrivit pentru a crea un exterior specific de intersecție. Modelul benzii de rulare prezintă trei nervuri longitudinale cu caneluri pentru a vă ajuta să vă mențineți pe traseu și să absorbiți apa. Fluxul de aer prin caneluri îmbunătățește răcirea compusului. Peretele lateral de aici are mai multe tăieturi transversale pentru a lărgi cauciucul la intrarea în viraje.
Marca este cea mai bună pentru condusul off-road extrem. Acestea sunt omologate pentru viteze maxime de până la 300 km/h. Acest lucru este posibil datorită rezistenței crescute a carcasei anvelopei, a cablului multistrat întărit. În cazul unei suprasarcini datorate unei viteze mari de deplasare (frânare, accelerație bruscă, deplasarea centrului de greutate într-o parte), roțile au o geometrie bună și sunt proiectate pentru o greutate a vehiculului de până la 4000 kg.
Avantaje
- Stabilitate direcțională excelentă;
- frânare intensă;
- Precizie excelentă a direcției;
- Menținerea unei tracțiuni stabile.
Dezavantaje
- costuri ridicate;
- Există doar 29 de dimensiuni în total;
- Anvelope accidentate; rigiditate la trecerea denivelărilor.
Toyo Open Country U/T
rating: 4.7
Și iată o altă anvelopă de la o marcă japoneză recomandată pentru oraș și autostradă. Anvelopa Toyo are trei nervuri longitudinale realizate din elemente complexe de cauciuc. Rândul central este alcătuit din inserții în formă de X, iar rândurile laterale sunt alcătuite din inserții în formă de S. Această varietate ajută la îmbunătățirea tracțiunii și sporește absorbția de umiditate. Feedback-ul proprietarilor apreciază faptul că cauciucul nu devine „plastic” în înghețurile de dimineață și poate fi folosit ca anvelopă pentru toate sezoanele.
În opinia noastră, anvelopa de marcă este cea mai bună în ceea ce privește confortul acustic. La majoritatea concurenților, cu cât este mai mare roata, cu atât mai tare este zumzetul la condus. Acest model Toyo dispune de tehnologia Silent Wall, care creează o suprafață striată pe pereții verticali ai benzii de rulare. Acest lucru ajută la întreruperea curenților de aer și la amortizarea vibrațiilor acustice. În plus, dinții permit ca apa care pătrunde în caneluri să fie împinsă mai repede afară.
Avantaje
- Nu înghețați la temperaturi mai scăzute;
- curățate rapid de murdărie;
- scurgerea accelerată a apei;
- fără zgomot la viteze de 110-130 km/h.
dezavantaje
- Mai mult orientată spre mediul urban;
- Perete lateral mai puțin stabil.
Toyo Open Country A/T
Evaluare: 4.6
Acest model de la marca Toyo este conceput pentru condiții off road. Anvelopele off-road pot fi alese cu diametre de roți de R15-22, astfel încât aceste anvelope pot fi echipate atât cu Rena
- t Duster, precum și Mercedes G-Class. Există chiar și o dimensiune foarte mare, cu o lățime de 325 mm și o înălțime a profilului de 50 mm pentru jante de 24 de inch, care se potrivește pe Gelandewagen. Compoziția este formată din două straturi de densitate variabilă, astfel încât aceste anvelope sunt confortabile pentru a trece peste denivelări, dar nu se deformează în cazul unei coliziuni cu pietre.
- Un perete lateral puternic;
- compus din două straturi;
- proprietăți bune de autocurățare;
- păstrează tracțiunea pe drumurile spălate.
- Unele versiuni permit doar viteze de până la 140 km/h;
- costuri ridicate;
- zgomot puternic.
- lamele până la adâncimea benzii de rulare;
- Cleste foarte dezvoltate;
- contravântuiri întărite;
- pietre ușor de îndepărtat.
- costuri ridicate;
- Permite viteze de până la 150 km/h;
- foarte noroios pe caroserie.
- rămâne moale la temperaturi scăzute;
- manipulare ușoară;
- se menține ferm pe traseu în zăpadă compactă;
- echilibrare ușoară.
- Practic nu frânează deloc pe gheață;
- Începe să alunece pe zăpadă afânată.
- Nu se întărește în condiții de frig;
- Acele metalice sunt bine fixate;
- abundență de lame pe toate blocurile de bandă de rulare;
- Perete lateral dur.
- Foarte zgomotos pe asfalt gol;
- nu sunt multe variante la vânzare.
Acestea sunt cele mai bune anvelope Toyota pentru mașinile care circulă frecvent în afara asfaltului. Au blocuri înalte în zona de alergare și gropi bine dezvoltați. Deși este o anvelopă de vară, crampoanele sunt prevăzute cu lamelari pentru o mai bună tracțiune pe teren alunecos. Spațiul mai mare între blocuri ajută la absorbția murdăriei. Anvelopa funcționează pe orice suprafață, inclusiv pe nisip și pământ moale.
Beneficii ale
Dezavantaje
Toyo Open Country M/T
Evaluare: 4.5
Aceasta este o altă anvelopă de noroi de la Toyo, care este proiectată pentru jante cu diametrul de 15-24 de inci. Proprietarii de vehicule cross-country pun aceste anvelope atunci când urmează să își pună frânele la un test real, conducând în mlaștini sau pe un câmp cu iarbă înaltă. Designul agresiv al benzii de rulare oferă o aderență excelentă pe orice suprafață. Șoferii off-road apreciază recenziile pentru grohotișurile dezvoltate din zona de umăr deschis. Acest lucru facilitează ieșirea din gropile noroioase și urcarea pe borduri și stânci cu anvelope greu de virat.
Am constatat că aceasta este cea mai bună anvelopă off-road pentru durabilitate. Producătorii japonezi de anvelope au adăugat trei straturi de poliester la armătură, ceea ce întărește semnificativ carcasa. Datorită acestei anvelope își păstrează forma în timp ce suportă greutatea unui crossover greu pe o parte (este permisă o sarcină de până la 1300 kg pe roată) și este rezistentă la înțepături și tăieturi de piatră. Rezultatele testelor mărcii Toyo publicate de Za Rulem arată, de asemenea, că este una dintre cele mai rigide anvelope off-road disponibile, fiind deseori condusă în off-road.
Avantaje
Dezavantaje
Anvelope de iarnă Toyo de top pentru off-roaderi
În timpul iernii, din cauza greutății mari a 1.Toyo 5 până la 3T, SUV-urile se pot bloca foarte repede în zăpadă, așa că aveți nevoie de o anvelopă cu proprietăți bune de tracțiune. Din același motiv, sunt necesare rezistența la drift și absorbția noroiului, altfel mașina devine imposibil de manevrat. Iată două dintre cele mai bune opțiuni ale mărcii Toyo care merită atenția dumneavoastră în cazul utilizării pe timp de iarnă.
Toyo Open Country W/T
Evaluare: 4.9
Anvelopele sunt fabricate pentru jante cu un diametru de 15-20 de inci și pot avea o înălțime a profilului de 40-70 mm. Există un total de 55 de dimensiuni. anvelopa nu are crampoane și funcționează pe principiul „Velcro”, agățându-se de suprafața drumului prin numeroasele lameluri și blocuri ale benzii de rulare. Astfel de anvelope sunt capabile să atingă viteze de până la 210 km/h, ceea ce este suficient pentru circulația pe timp de iarnă. Șoferii din recenzii laudă comportamentul pneurilor pe asfalt umed, unde se menține o direcție clară. Acest lucru se datorează tăieturilor S care sparg pelicula de apă.
Cea mai bună anvelopă din punct de vedere al aderenței pe zăpadă compactă, potrivit editorilor. Avantajul cauciucului Toyo este că are mai multe mărgele în zona de rulare decât alte modele. Combinat cu modelul asimetric al benzii de rulare, acest lucru creează o mulțime de margini de tracțiune și asigură o uzură uniformă.
Avantaje
Dezavantaje
Toyo Open Country I/T
Evaluare: 4.8
Și iată o anvelopă de iarnă pentru vehiculele off-road care întâlnesc frecvent suprafețe înghețate. Până la 120 de știfturi în 8 rânduri asigură stabilitate direcțională și previne forțele de inerție care pot scoate un vehicul greu de pe șosea. În recenzii, clienții sunt mulțumiți de faptul că știfturile pentru 5 sezoane de funcționare aproape că nu se pierd, astfel încât cauciucul rămâne „toothy” tot timpul. Anvelopele mărcii sunt făcute pentru jantele R16-21, dar nu toate variantele sunt disponibile.
Le-am evaluat ca fiind cele mai bune pentru versatilitate. Această anvelopă Toyo vă oferă o aderență excelentă atât pe gheață, cât și pe asfalt. De regulă, „cramponat” crește semnificativ distanța de oprire pe drumuri uscate. În acest caz, lamelele sunt capabile să se blocheze automat și să facă blocurile benzii de rulare mai rigide, asigurând astfel o frânare la fel de bună pe toate tipurile de pavaj.
Care este cel mai bun model de anvelope TOYO disponibil în top 20 și de ce este considerat atât de performant?