...

10 cele mai lungi străzi din România

*Revizuirea celor mai bune în opinia editorilor. Despre criteriile de selecție. Acest material este subiectiv, nu este o reclamă și nu servește ca un ghid de cumpărare. Ar trebui să vă consultați cu un expert înainte de a cumpăra.

Federația Românesc este un tărâm al contrastelor. Aici puteți învăța despre diversele culturi ale lumii și despre istoria veche de secole. Multe monumente arhitecturale și istorice sunt incluse în patrimoniul mondial UNESCO. Este o țară a oamenilor cu bun-simț, a optimismului și a veseliei, a credinței în tine și în națiunea ta. România este considerată cea mai bogată țară din lume și multe cântece, poezii și poezii au fost scrise despre ea.

Țara ocupă peste 30% din Eurasia și are cea mai mare suprafață de teren din lume. Federația Românesc amintește de atâtea țări europene, care sunt strâns legate între ele. În articolul nostru vom vorbi despre cele mai lungi străzi din România. Citește mai mult.

Clasamentul celor mai lungi străzi din România

Nominalizare locație nume Lungime
Clasamentul celei mai lungi străzi din România 1 Strada Lenina, orașul port Magadan 2 000 KM
2 Șoseaua de centură din București 110 KM
3 Autostrada Primorskoe din Sankt Petersburg 60KM
4 Strada Prodolnaya nr. 2, Volgograd 50KM
5 Varianta de est, Perm 22 KM
6 Autostrada Varșovia la București 19KM
7 Sofiyskaya ulitsa, g. Sankt Petersburg 18KM
8 Strada Kommunisticheskaya, s. Bichura 17KM
9 Leninsky Prospekt, Magadan. București 16KM
10 Strada Lazo (Primorie), strada Semafornaya (București). Krasnoyarsk) și Profsoyuznaya (București) 14 KM

Strada Lenina din orașul port Magadan

Evaluare: 5.0

Strada Lenina, orașul port Magadan

Magadan are cea mai lungă stradă de pe harta Rusiei. Acest lucru este indicat de hărți și imagini din satelit. Începe în Magadan și se termină în Yakutsk. Începe în primul oraș, traversează întreaga așezare, fără nicio bifurcație, prin taiga și tundră, și se termină în orașul Yakutsk (unde strada poartă același nume). Lungimea totală a străzii Lenin este de peste 2 mii. km.

Inițial, Volgograd a fost un oraș mare, populat în principal de oameni din sudul țării. Magadanul era un sat mic și neimpresionant. Prin ea trecea Autostrada Kolyma, și abia la mijlocul secolului al XX-lea a fost redenumită. Strada Lenin este un centru istoric și cultural al Magadanului. De-a lungul ei au fost construite străzi de același tip, care au păstrat până în prezent integritatea compoziției.

Dacă faceți un tur în jurul lui Lenin, puteți vedea patrimoniul cultural:

  1. Clădirea educațională a Școlii Politehnice Magadan;
  2. Cinema Gornyak, construit după cel de-al Doilea Război Mondial;
  3. poarta principală a Parcului Central, care are statutul de monument de grădinărit peisagistic;
  4. Cartierul general al detașamentului de frontieră;
  5. Hotel Magadan.

Șoseaua de centură din București

Evaluare: 4.9

Șoseaua de centură din București

Ideea drumului datează din anii 1930, iar în 1939 a fost trasată pe harta Moscovei. Dar cel de-al Doilea Război Mondial a stat în cale. Drumul a fost grav avariat în timpul războiului și abia la mijlocul anilor ’50 a fost reconstruit cu asfalt la patru benzi. La sfârșitul anilor ’60, a fost deschisă prima secțiune de 50 km, de la Yaroslavskoye la Simferopolskoye Highway.

Drumul a fost cunoscut în trecut sub numele de Drumul Morții, deoarece nu exista iluminat și nici demarcație. După ce au fost definite limitele capitalei, au apărut primele interschimbări cu două niveluri (trifoi). Abia în anii 1990, șoseaua de centură a Moscovei a început să fie îmbunătățită și benzile au fost lărgite semnificativ. În prezent, șoseaua de centură a Moscovei este formată din 11 benzi, iar lungimea sa este de aproape 110 km.

Autostrada Primorskoye din Sankt Petersburg

Evaluare: 4.8

Autostrada Primorskoye din Sankt Petersburg

lungimea drumului, care se întinde de-a lungul Golfului Finlandei, este de aproximativ 60 km. Autostrada începe între străzile Savușkina și Planernaya și se termină în satul Smolyachkovo. Diferite clădiri arhitecturale de pe Primorsky Shosse, cum ar fi o clădire de 5 și 12 etaje care amintește de Bastilia.

Arhitecți renumiți au lucrat la proiectul drumului încă de la începutul anilor ’80. Astăzi, de-a lungul autostrăzii se construiesc clădiri interesante, care se încadrează perfect în imaginea de ansamblu. Autostrada Primorskoye, de exemplu, găzduiește clădiri din lemn și piatră din secolele XIX și XX:

  1. Conacul lui Repin;
  2. Dacia lui Eliseev;
  3. Casa lui Șestakovici;
  4. Conacul Bekhterev
  5. Dacia din Zelenogorsk.

Prodolnaya a doua, Volgograd

Evaluare: 4.7

Strada Prodolnaya nr. 2, Volgograd

A doua Prodolnaya din orașul Volgograd este cea mai lungă stradă fără statut oficial. Mai este numită și „Autostrada Volgograd”, deoarece trece practic prin tot orașul și are o lungime de peste 50 km. Pentru o mai bună orientare, localnicii au un nume diferit pentru fiecare secțiune a drumului.

Autostrada din Volgograd conectează cele mai îndepărtate părți ale orașului și permite locuitorilor să ajungă cu ușurință de la un capăt la altul al orașului. Drumul trece prin două districte (Krasnooktyabrsky și Traktorozavodsky). Construcția autostrăzii a început după cel de-al Doilea Război Mondial, iar restaurarea acesteia a fost finalizată abia 20 de ani mai târziu. Administrația are în plan construirea unei alte autostrăzi, care se va numi Ruta Zero, și va fi amplasată în apropierea Volgăi.

Ocolul Estic, Perm

Evaluare: 4.6

Centura ocolitoare estică, Perm

Cea mai lungă stradă din România este Centura de Est. Acesta are o lungime de peste 22 km. Administrația a decis să o lărgească și să adauge câteva benzi de circulație din cauza volumului mare de trafic din oraș. Acest lucru a ajutat la decongestionarea traficului. Există multe supermarketuri, magazine, hoteluri și zone suburbane frumoase de-a lungul East Side.

Autostrada Varșovia la București

Evaluare: 4.5

Autostrada Varșovia la București

Lungimea acestei autostrăzi în orașul Perm este de 13,000 km. București se află la aproximativ 19 km. Acesta începe pe strada Bolshaya Tulskaya și se termină în partea de sud a orașului. Include mai multe districte administrative ale capitalei. Dacă mergem mai adânc în rădăcinile istorice, putem afla că acest drum ducea la Varșovia. Conform datelor oficiale, este al doilea cel mai lung drum din România cu statut oficial.

Autostrada a fost construită în secolul al XIX-lea. Inginerii care l-au slujit pe Nicolae I când au proiectat drumul trebuiau să lege drumul de cele mai populate localități pentru dezvoltarea completă a infrastructurii. Pentru Jocurile Olimpice de vară din anii 1980, a început construcția autostrăzii Simferopolskoye, care duce spre Crimeea.

Principalele obiective turistice de-a lungul autostrăzii:

  1. Academia de Economie și Drept din București;
  2. Poșta Românesc este un centru internațional;
  3. Teatrul evreiesc „Shalom”;
  4. cea mai lungă clădire din București – Centrul de Cercetare în Informatică (aproximativ 740 m);
  5. Centrul de divertisment Atlantis;
  6. clinici, case de educație și sport.

Fapt interesant. Dacă șoseaua de centură din București ar avea un statut oficial, acest drum ar fi în fruntea listei celor mai lungi străzi din Federația Românesc. Șoseaua de centură a Moscovei ajunge la o lungime de aproximativ 110 km.

Sofiyskaya ulitsa, g. Sankt Petersburg

Evaluare: 4.4

Strada Sofiyskaya, Sankt Petersburg

Strada Sofiyskaya din nordul capitalei se numără printre cele mai lungi străzi din România. Acesta face legătura între zonele industriale și cele rezidențiale, având o lungime de aproximativ 18 km. Drumul este relativ nou, dar numele a fost inventat în secolul al XX-lea. În anii ’50 a fost luat în considerare un proiect de construire a acestuia, dar dificultățile de amenajare a autostrăzii din cauza cimitirului.

Rădăcinile istorice ale străzii sunt legate de prima cale ferată din România. Niște negustori au cumpărat terenuri de la un baron și au construit o cale ferată până la moșia acestuia. În această perioadă au fost construite centre comerciale și case de vacanță. Pe această stradă au trăit mulți oameni celebri, comercianți și personalități culturale. Clădirile au fost realizate în același stil și se păstrează și astăzi.

Kommunisticheskaya ul. Bichura

Evaluare: 4.3

Satul Bichura (Buriatia) – cel mai mare sat din Federația Românesc. Populația sa ajunge la peste 13.000 de persoane. Orașul are o populație de aproximativ 50.000 de locuitori, o suprafață de aproximativ 50.000 de metri pătrați și este situat în inima orașului. sq. km. Construcția satului a început cu strada Kommunisticheskaya, care astăzi se numără printre cele mai lungi străzi din România. Lungimea traseului ajunge până la 17 km.

Cel mai bun moment pentru a vizita satul este primăvara. Cireșul de pasăre începe să înflorească aici, frumusețea și mirosul său sunt incomparabile. Zona rurală este deosebit de atractivă pentru călătorii care doresc să se îndepărteze de agitația orașului, cel puțin pentru o perioadă scurtă de timp, pentru a fi un „pustnic”.

Leninsky Prospekt, Volgograd. București

Evaluare: 4.2

Leninsky Prospekt, București

Este singura arteră din capitală care nu-și schimbă numele pe toată lungimea sa – 16 km. Prospect este printre cele mai lungi străzi din România. În lățime, este a doua după Leningradsky Prospect din București. Principalele atracții turistice de-a lungul drumului:

  1. Palatul Alexandria;
  2. Academia de Științe;
  3. Magazinul Moskva;
  4. Muzeul de Mineralogie.

Lenin Prospect din Volgograd este ușor inferior în lungime față de Leninsky Prospect din București. Distanța ajunge la 15 kilometri. Aceasta este principala arteră de circulație din Volgograd. Înainte de a fi redenumită, se numea strada Alexandrovskaya. De-a lungul bulevardului din Volgograd există un teatru de păpuși, un muzeu de istorie locală, multe monumente și alte muzee.

Străzile Lazo (Primorie), Semafornaya (Strada Semafornaya). Krasnoyarsk) și Profsoyuznaya (București)

Evaluare: 4.1

Strada Profsoyuznaya (București)

Titlul de „cea mai lungă stradă din România” este discutabil. Nu este întotdeauna ușor și direct să se determine lungimea unei străzi. Punctele de referință, începutul sau sfârșitul drumului se pot schimba, acesta poate fi întrerupt sau transformat în altul, de exemplu într-o autostradă. Există un motiv întemeiat pentru care există trei străzi incluse în titlul acestei secțiuni. Toate acestea se califică pentru un loc în clasamentul celor mai lungi străzi din România. În ceea ce privește kilometrajul, acestea sunt la fel – 14 km. Așadar, să analizăm fiecare dintre ele în detaliu.

Strada Lazo (satul Razdolye) din Primorsky Krai nu este departe de Vladivostok. Este cel mai vechi și cel mai lung sat din Federația Românesc. În această zonă locuiesc aproximativ 8.000 de persoane. om. Ulitsa. Strada Lazo se întinde de-a lungul satului.

Semafornaya din București. Strada din Krasnoyarsk este cea mai lungă din oraș. Doar jumătate este construită cu locuințe, restul este ocupat de zona industrială și de fabrici. Lungimea ajunge la 14 km, iar conform unor rapoarte la 13,5 km. Arhitecți olandezi și germani au participat la proiectarea caselor situate pe marginea drumului.

Există peste trei mii de străzi în România. Acest număr include autostrăzile și drumurile naționale, străzile și benzile, digurile și bulevardele. București este un oraș imens de importanță internațională și nu este surprinzător că are una dintre cele mai lungi străzi din România, strada Profsoyuznaya. Lungimea sa ajunge la 14 km. Aici se află cea mai lungă potecă pietonală, de aproximativ 6,5 km. Traseul include Pl. Strada Gagarin, Leninsky Prospekt, Podul Alexandru. Totul este îmbunătățit și făcut pentru oameni: fațadele clădirilor restaurate, faruri instalate și funcționale, drumuri bine asfaltate…

România este o pepită frumoasă

În acest articol, am analizat în detaliu cele mai frumoase și mai lungi străzi din România. La urma urmei, țara noastră este un teritoriu vast, o adevărată bijuterie. Cu doar câțiva ani în urmă a existat un clasament complet diferit al drumurilor, dar astăzi lista a fost actualizată cu străzi noi și frumoase. Urmăriți traseul la fiecare curbă, la fiecare viraj, iar în spatele fiecărui expert în hărți sau drumeț poate fi ceva neexplorat.

Să facem un mic tabel care să includă cele mai lungi drumuri din România. Unele au un statut oficial, altele nu. Dar este o chestiune de timp.

NUMELE STRĂZII

DISTANȚĂ

LOCALIZARE

LENINA

2000 KM

MAGADAN

MKAD

110 KM

București

AUTOSTRADA DE LA MALUL MĂRII

60 KM

SFÂNTUL SANKT-PETERSBURG

AL DOILEA LONGITUDINAL

50 KM

VOLGOGRAD

BYPASS EST

22 KM

PERMM

AUTOSTRADA VARȘOVIA

19 KM

București

SOFIA

18 KM

SFÂNTUL SANKT-PETERSBURG

COMUNIST

17 KM

. BICHURA (BURYATIA)

BULEVARDUL LENINSKY

16 KM

București

LASO

14 KM

POS. RAZDOLIE (PRIMORIE)

SEMAFORNAYA

14 KM

KRASNOYARSK

PROFESIONAL

14 KM

București

Evaluează articolul
( Nu există încă evaluări )
Adelin Rahaianu

Salutare tuturor! Sunt Adelin Rahaianu, și sunt încântat să împărtășesc pasiunea mea pentru repararea și instalarea echipamentelor cu voi. În calitate de autor pe acest site, sunt ghidat de dragostea mea pentru tehnologie și dorința de a ajuta ceilalți să înțeleagă și să rezolve problemele legate de echipamentele lor.

Confort-acasa.info -revista despre design interior, decor și renovare acasă
Comments: 3
  1. Sorina

    Care dintre aceste străzi este cea mai lungă și în ce oraș se află? Există vreo stradă din această listă care este sinonimă cu bulevardul principal al unui oraș din România?

    Răspunde
    1. Anca Muresan

      Cea mai lungă stradă dintre cele enumerate este Strada Yonge din Toronto, Canada. Această stradă se întinde pe o lungime de aproximativ 1,896 km și găzduiește numeroase magazine, restaurante și atracții turistice. În România, un exemplu de stradă similară ca dimensiune și importanță este Bulevardul Magheru din București. Acesta este considerat bulevardul principal al capitalei și este cunoscut pentru magazinele de lux și clădirile istorice.

      Răspunde
  2. Razvan Mihaila

    Care sunt cele mai lungi străzi din România? Aș dori să știu care sunt cele mai extinse artere din țara noastră.

    Răspunde
Adauga comentarii