*O trecere în revistă a celor mai bune în opinia editorilor. Despre criteriile de selecție. Acest material este subiectiv, nu este o reclamă și nu servește ca un ghid de cumpărare. Înainte de achiziționare este necesară o consiliere de specialitate.
Submarinele – cele mai discrete dintre nave. La fel ca și creaturile marine, se deplasează în coloana de apă, urcând rar la suprafață. Dar aceste nave puteau depăși cu mult locuitorii vii din adâncuri. Iată care sunt cele mai mari submarine (după deplasare) existente în prezent.
Cele mai mari submarine din lume
| Nominalizare | scaun | numele produsului | Greutate |
| Cele mai mari submarine din lume | 1 | Proiectul 941 „Shark” (48000 tone) | 48,000TONN |
| 2 | „Borey” (24000 tone) | 24,000TONE | |
| 3 | „Ohio” (18750 tone) | 18,750TONN | |
| 4 | „Dolphin” (18200 de tone) | 18 200TONN | |
| 5 | „Vanguard” (15900 tone) | 15 900TONN | |
| 6 | „Triomphant” (14335 tone) | 14 335TONN | |
| 7 | „Yasen” (13800 tone) | 13,800 TONE | |
| 8 | „Shchuka-B” (12770 tone) | 12 770TONN | |
| 9 | „Condor (10.400 de tone) | 10 400 TONE | |
| 10 | „Seawolf” (9130 tone) | 9 130TONN |
Locul 1: Proiectul 941 „Shark” (48.000 de tone)
Evaluare: 5.0
„Shark – Submarin sovietic cu propulsie nucleară, cel mai mare dintre toate submarinele din lume. A fost creat în plin Război Rece, primele prototipuri apărând în 1976. Douăsprezece astfel de submarine au fost planificate, dar doar șase au fost construite.
Lungimea rechinului – 173 de metri, 48.000 de tone de deplasare. Submarinul este propulsat de două elice care sunt alimentate de reactoare nucleare. Accelerează până la 25 de noduri (46 km/h). Construcția internă este neobișnuită – sub carcasa de oțel sunt adăpostite două corpuri întregi de titan, un design care amintește de un catamaran. Locație separată pentru camera torpilelor, compartimentul de la pupa și centrul de control al submarinului.
Între carenele principale se află 20 de silozuri cu cele mai mari rachete din lume – R-39, cântărind 90 de tone și o rază de acțiune de 8300 km, care transportă câte 10 focoase nucleare. Una dintre ele ar putea lansa 200 de bombe atomice – suficient pentru a transforma un întreg continent într-un deșert radioactiv.
Submarinul are un echipaj de 160 de persoane și poate fi trimis pe mare până la jumătate de an. În interior există facilități cum ar fi o sală de gimnastică, saună, piscină și o sală de recreere mare. Evacuare elaborată în cazul morții submarinului – întregul echipaj este plasat în două camere de salvare la bordul acestuia. Cu toate acestea, amenințarea unei astfel de avarii este redusă – două corpuri de navă separate măresc marja de siguranță.
În urma prăbușirii Uniunii Sovietice și a sfârșitului Războiului Rece, Sharks a început să fie scos din uz. Doar unul dintre cele șase submarine, care a fost renovat și redenumit Dmitri Donskoy, este acum operațional.
Locul 2: „Borei” (24.000 de tone)
Evaluare: 4.9
„Borey” este o alternativă modernă la „Shark”, un submarin Românesc produs din 2013. Trei submarine sunt acum în serviciu, primul, care a fost lansat, a fost numit Yury Dolgoruky. Există un fel de simbolism – rachetele de pe un submarin de această mărime pot ajunge oriunde în emisfera nordică.
Borey are jumătate din deplasarea lui Shark, cu 24.000 de tone, și are o lungime de 170 de metri. Barca are două corpuri de navă – ușor și robustă. Acesta din urmă este împărțit în opt compartimente – torpilă, comandă, luptă, două rachete, abur și două de putere. Reactorul nuclear se află în al optulea compartiment. O caracteristică specială a submarinului este utilizarea unui propulsor cu jet de apă, care funcționează ca o pompă, în locul elicelor. Acest lucru reduce impactul cuplului asupra submarinului, ceea ce ajută la reducerea dimensiunii stabilizatoarelor și, de asemenea, reduce zgomotul – Borei este de cinci ori mai silențios decât bărcile din generația anterioară (a treia).
Submarinul este înarmat cu șaisprezece rachete Bulava cu o rază de acțiune de 9300 km. Fiecare rachetă transportă până la zece focoase nucleare, care se pot separa și se pot deplasa independent. În plus, există opt lansatoare de torpile în prova submarinului.
Locul 3: „Ohio” (18750 tone)
Evaluare: 4.8
În SUA, submarinele Ohio sunt cele mai importante din punct de vedere al dimensiunii. Fabricat între 1981 și 1997, a fost fabricat până la un total de 18, iar din 2002 este singurul submarin purtător de rachete folosit de America. Fiecare submarin are două echipaje, care pleacă pe rând pe mare. Scopul submarinelor este patrularea de luptă.
Carcasa robustă a submarinului este formată din patru compartimente. Primul (față) găzduiește echipajul, cu sistemele de control ale submarinului și facilitățile de recreere. Al doilea compartiment este destinat rachetelor și în care dorm membrii echipajului. În al treilea se află reactorul nuclear și generatoarele de abur, iar în al patrulea se află instalațiile de turbine. Carena ușoară acoperă partea superioară a corpului puternic și are o suprafață mică.
Impulsul pentru crearea unor astfel de purtători de rachete a fost apariția armelor nucleare în URSS. Apoi, a devenit clar pentru analiștii militari americani că o lovitură preventivă care să dezarmeze complet inamicul nu va mai fi posibilă – nu va fi posibil să se atingă toate țintele strategice și, inevitabil, inamicul va riposta împotriva agresorului. S-a luat atunci decizia de a trece de la o strategie de „represalii masive” la „descurajare realistă.
Această „strategie de descurajare” este, de asemenea, întruchipată de submarinele Ohio. Chiar dacă deplasarea lor este cu un sfert mai mică decât cea a lui Borey, armamentul lor este superior tuturor portavioanelor purtătoare de rachete din lume. Silozurile adăposteau 24 de rachete Trident, fiecare transportând între șase și opt focoase nucleare.
În prezent, 4 din cele 18 ambarcațiuni au fost transformate în rachete de croazieră Tomahawk. Acest lucru a fost făcut ca parte a unui tratat de reducere a armelor care permite doar 14 nave cu rachete balistice.
Locul 4: The Dolphin (18200 tone)
Evaluare: 4.7
Submarinele din cadrul proiectului Dolphin au fost produse la sfârșitul URSS. Între 1984 și 1990, au fost lansate șapte. Dispunerea acestor submarine este tipică pentru navele purtătoare de rachete: propulsia este asigurată de două elice de reactor nuclear, silozurile de rachete sunt amplasate în spatele rufelor și închise, tuburile torpilelor sunt plasate în față (la prova navei). Carenele ușoare și robuste sunt fabricate din oțel și sunt acoperite cu un strat de reducere a zgomotului.
Submarinul este înarmat cu 16 rachete R-29RM. Fiecare poate transporta 10 focoase mici sau 4 focoase mari. Rachetele pot fi lansate atunci când submarinul se află la o adâncime de 55 de metri și navighează cu 6-7 noduri și au o rază de acțiune de 8.300 km. Delfinii și-au schimbat armamentul, având acum rachete Sineva.
Unul dintre submarinele din acest proiect, Novomoskovsk, a participat la operațiunea de antrenament militar Behemoth-2, care presupunea exersarea operațiunilor în cazul celui mai rău scenariu al Războiului Rece. Echipajul a lansat întregul arsenal al lansatorului spațial, cu un interval de lansare de 14 secunde. Bărcile din acest proiect au fost folosite și în scopuri pașnice: Dolphins a lansat doi sateliți artificiali pe orbite apropiate de Pământ.
Locul 5: „Vanguard” (15900 tone)
Evaluare: 4.6
„Vanguard” este numele unei serii de submarine britanice produse în anii 1990. Există patru dintre aceste bărci în total. Acestea au înlocuit un număr egal de submarine „Resolution”, care își pierduseră utilitatea.
Submarinele Resolution au fost înarmate cu rachete Polaris, capabile să acopere 4.500 km. Această rază de acțiune presupunea ca submarinele să fie inacceptabil de aproape de granița sovietică. Când SUA au dezvoltat racheta Trident, care putea acoperi 7.400 de kilometri, Marea Britanie avea nevoie de un submarin purtător de rachete care să o egaleze. Astfel de submarine s-ar putea retrage mai departe de granițele sovietice, în Marea Irlandei, sub protecția flotei NATO.
Submarinele Vanguard au fost întruchiparea portavioanelor de rachete menționate mai sus. Acestea sunt submarine cu cocă simplă. Fuselajul este din oțel și are 16 silozuri de rachete. Ele sunt acoperite de o suprastructură în formă de cupolă care le protejează de apa de mare. Rachetele pot fi lansate de la adâncimi de până la 30 de metri.
Inițial, a fost planificată construirea a 6-7 astfel de submarine, dar după prăbușirea URSS, nu a mai fost nevoie de acest domeniu și au fost construite doar patru. Unul dintre aceste submarine se află acum în permanență în așteptare în Oceanul Atlantic.
Locul 6: „Triomphant” (14335 tone)
Evaluare: 4.5
Le
Pentru a rezolva prima dintre aceste probleme, au fost efectuate cercetări care au arătat că cea mai ușoară modalitate de a detecta un submarin era prin câmpul său acustic. Pentru a reduce nivelul de zgomot, ea a fost echipată cu un reactor de apă cu zgomot redus și un propulsor cu jet de apă în locul unei elice convenționale. Adâncimea de scufundare a fost, de asemenea, mărită la 300 de metri.
Pentru a detecta rapid ASW, submarinul a fost înarmat cu un sistem hidroacustic și o serie de instrumente care captează undele radio și lumina în domeniul optic. Informațiile de la SAC și de la aceste instrumente au fost procesate de un sistem automat de control al luptei.
Primele trei reprezentante ale clasei sunt înarmate cu 16 rachete M45, capabile să transporte până la 6 blocuri nucleare de orientare, care pot zbura până la 6000 km. Pe cea de-a patra navă, Le Terrible, acestea au fost înlocuite cu M51.1, care are o rază de acțiune de 9000 km. Toate cele patru portavioane de rachete sunt acum planificate pentru a fi reechipate cu rachete M51.2. Toate bărcile sunt încă în serviciu.
Locul 7: „Yasen” (13800 tone)
Evaluare: 4.4
Lucrările la proiectul submarinului nuclear Yasen au început în 1977. În acel moment, un număr imens de tipuri și varietăți de sumare de luptă au fost folosite în diverse scopuri strategice. Acest lucru a făcut ca producția, repararea și exploatarea lor să fie dificilă. „Yasen trebuia să fie un model de submarin universal, capabil să înlocuiască multe alte tipuri de submarine deodată.
Designul Yasen este pe jumătate cu o navă cu cocă ușoară doar în prova. Barca este acoperită pe toate laturile cu un material asemănător cauciucului care reduce zgomotul. Submarinul se distinge prin absența tuburilor de torpile în prova: în schimb, antena sonarului este plasată acolo, iar torpilele sunt mutate în partea de mijloc a corpului.
Energia este furnizată de un reactor nuclear unic de înaltă fiabilitate. Propulsat de o elice, la viteze mici de un motor electric de propulsie mai puțin zgomotos. Înarmat cu 10 tuburi torpiloare, submarinul are 8 silozuri de rachete, fiecare conținând 4-5 rachete de croazieră – care pot fi de diferite tipuri și calibre.
Posibilitatea diferitelor combinații de armament permite utilizarea submarinelor „Yasen” în diverse scopuri. Este capabil să atace alte submarine, precum și nave de suprafață și ținte terestre.
Locul 8: „Shchuka-B” (12,770 tone)
Evaluare: 4.3
Submarinele din proiectul „Shchuka-B” au fost create pentru a înlocui submarinele sovietice „Shchuka”, cunoscute pentru fiabilitatea și furtișagul lor. Noile submarine și-au redus nivelul de zgomot, și-au mărit deplasarea și capacitatea de cazare a echipajului. Noile „piroane” sunt, de asemenea, rapide: capabile să atingă viteze de până la 33 de noduri.
Ambarcațiunea are un design cu două cocotiere. O caracteristică interesantă este construcția în bloc a echipamentului intern. Acest lucru a permis ca piesele să fie prelucrate în ateliere și nu în interiorul submarinului, ceea ce a făcut ca procesul să fie mai rapid și mai ușor. De asemenea, unitățile au fost izolate de corpul navei prin amortizoare din material de cauciuc, ceea ce reduce și mai mult vibrațiile acustice.
Unelte pentru fabricarea elicelor cu zgomot redus, achiziționate de la japonezii de la Toshiba. În ciuda caracterului secret al ordinului, alte țări au aflat despre acesta și, ca urmare, SUA au impus sancțiuni companiei. Înarmată cu un sistem de torpile-missile care include opt tuburi torpiloare. Ca și Yasen, acest submarin poate fi folosit pentru a ataca o mare varietate de ținte.
Paisprezece Shchuk-B au fost produse până în prezent. Dintre cele patru submarine, patru sunt pregătite de luptă.
Locul 9: Condor (10.400 de tone)
Evaluare: 4.2
Submarinele Condor sunt o extensie a proiectului sovietic Barracuda. Doar două au fost construite între 1982 și 1993, la vremea respectivă fiind cele mai silențioase și mai puțin magnetice submarine. Ca și „Barracuda”, submarinul are o carcasă din titan, pe care au vrut să o folosească pentru „Shchuka-B”, dar au refuzat-o din cauza costurilor ridicate.
Submarinele sunt similare cu Barracuda prin armamentul lor: „Condorul are 6 tuburi torpiloare cu 40 de torpile și rachete. Rachetele strategice de croazieră „Granat” sunt lansate de pe submarin și pot lovi ținte terestre la o distanță de până la 3.000 de kilometri.
Submarinul are un design cu cocă dublă. Carcasa robustă este realizată din aliaj de titan și este formată din 7 compartimente etanșe. În caz de accident, submarinul are o capsulă de salvare care poate găzdui întregul echipaj și care poate pluti singură.
Numărul 10: „Seawolf” (9.130 tone)
Evaluare: 4.1
„Seawolves” sunt submarine americane moderne concepute ca răspuns la crearea de către Uniunea Sovietică a submarinelor „Shchuka-B”. Existau planuri de a construi 30 de astfel de bărci, dar odată cu prăbușirea URSS, acest lucru nu a mai fost necesar, iar acum există doar trei.
Seawolfs se numără printre cele mai noi, mai rapide și mai silențioase submarine din US Navy. Prin urmare, cele mai multe informații despre ele sunt clasificate, funcția lor (se crede că sunt ambarcațiuni multifuncționale) și designul intern sunt necunoscute. De asemenea, nu există informații complete despre locul exact în care submarinele își îndeplinesc funcțiile – acestea sunt de obicei atribuite Flotei Pacificului, dar este foarte posibil ca locația să se fi schimbat.
În 2013, unul dintre „lupii de mare” a apărut în Norvegia. Se crede că submarinul ar fi călătorit pe sub gheața arctică pentru a ajunge acolo. Aceasta nu este prima apariție a unui submarin din această clasă în Oceanul Arctic – Connecticut a fost implicat anterior într-un test sub gheață. Este posibil ca unul dintre lupi să mai fie încă pe gheață.
Care este dimensiunea cea mai mare a unui submarin și care este capacitatea maximă de călătorie pe care o poate avea?
Care dintre cele mai mari submarine din lume este considerat cel mai avansat în domeniul tehnologiei navale și de ce?