SUV-ul compact Toyota RAV4 este produs în Japonia din 1994. A fost creată ca o mașină pentru tineri, după cum reiese din denumire (Recreation Active Vehicle). Mașinile din diferite țări, inclusiv din România, au fost bine primite de către automobiliști. Printre principalele avantaje, utilizatorii evidențiază capacitatea bună de cross-country, aspectul elegant, fiabilitatea. Producătorul a lansat deja a cincea generație RAV4, care ar trebui să înlocuiască în mod demn cel mai bine vândut crossover din lume în prima jumătate a anului 2018. Gama de motoare include atât unități pe benzină, cât și diesel. Acestea se disting prin putere și durabilitate. Este important doar să schimbați uleiul de motor la timp. Atunci când vine vorba de alegerea unui lubrifiant, vă recomandăm să ascultați recomandările experților noștri.
Recomandări privind uleiul pentru Toyota RAV4
Declarațiile producătorului. Manualul de utilizare al modelului Toyota RAV4 specifică uleiul original Toyota SAE 0W-20 sau Toyota SAE 5W-40. Deoarece proprietarii de mașini nu sunt întotdeauna capabili să cumpere un astfel de lubrifiant, ar trebui să se caute alternative în funcție de următorii indicatori.
- Vâscozitatea este aleasă în funcție de climatul regional; producătorul recomandă uleiuri marcate SAE 0W-20, 5W-20, 5W-30, 5W-40 și 10W-30.
- Există, de asemenea, o specificație API, conform căreia uleiul pentru mașinile mai vechi ar trebui să fie din clasa SL sau SM. Motoarele noi din mașinile noi necesită produse SN.
Tipul de bază.Pentru Toyota RAV4 se pot folosi două tipuri de ulei de motor.
- Mașinile cu kilometraj mai mare necesită un lubrifiant cu vâscozitate mai mare. Aceasta este calitatea unui semi-sintetic. Este ideal pentru un vehicul care este condus la o temperatură de -20°C sau mai mică. Intervalul dintre schimbări variază de la 5 la 7 mii de euro. km.
- Motoarele noi ar trebui să fie umplute cu produse sintetice cu vâscozitate redusă. Pătrunde în cele mai mici spații pentru a crea o peliculă solidă de ulei pe suprafața pieselor. Punctul de îngheț al unora dintre aceste produse este record (-60°C), ceea ce le permite să fie utilizate în cele mai dure condiții din nordul îndepărtat. Sintetic schimbabil la fiecare 10-15 mii de euro. km, dar cel puțin o dată pe an.
Condiții de funcționare.Deoarece Toyota RAV4 este cunoscut pentru capacitatea sa bună de a traversa țara, este cumpărat de către cei care practică activități în aer liber (vânători, pescari). O singură călătorie pe un off-road adevărat poate duce la supraîncălzirea motorului. De aceea, proprietarii de mașini nu ar trebui să se zgârcească la lubrifianți și să folosească în schimb lubrifianți sintetici moderni pe bază de polialfaoleină (PAO). Compoziția rezistă cu succes la sarcini mari și se caracterizează printr-o frecare redusă și fără ardere. Cu toate acestea, pentru utilizarea în mediul rural, un semi-sintetic sau un sintetic hidrocracat ar putea fi alegerea potrivită.
Am ales cele mai bune 11 uleiuri pentru Toyota RAV4. Toate acestea sunt disponibile pe piața din țara noastră. Atunci când a decis cele mai bune suite, revista Expertology s-a bazat pe opinia experților, luând în considerare feedback-ul de la automobiliștii ruși.
Clasament al celor mai bune uleiuri pentru Toyota RAV4
| Nominalizare | loc | numele produsului | preț pe litru |
| Evaluarea celor mai bune uleiuri pentru Toyota RAV4 | 1 | TOYOTA SAE 0W-20 | 630€ |
| 2 | Amsoil Signature Series 100% sintetic 0W-20 | 831€ | |
| 3 | Mobil 1 Advanced Fuel Economy 0w20 | 750€ | |
| 4 | XENUM Nippon Energy 0W20 | 659€ | |
| 5 | Ravenol ECS 0W-20 14202158 9.12.14 | 993€ | |
| 6 | SHELL El
| 594€ | |
| 7 | IDEMITSU Zepro Eco Meda
| 630€ | |
| 8 | TOTAL Quartz INEO Long
| 585€ | |
| 9 | NGN Future 0W-20 | 562€ | |
| 10 | ZIC X7 FE 0W-20 | 452€ | |
| 11 | Kixx Neo 0W-20 | 327€ |
TOYOTA SAE 0W-20
Evaluare: 4.9
La comanda companiei japoneze TOYOTA, American Petroleum Institute a dezvoltat un ulei de motor original. Produsul are o bază sintetică, în care au fost adăugați aditivi de înaltă calitate. Compoziția îndeplinește toate cerințele standardelor internaționale de calitate și este recomandată pentru utilizarea în modelele pe benzină Toyota RAV4. Experții spun că un consum mai mic de combustibil, care este confirmat și de proprietarii de crossovere japoneze. Synthetic a rezistat cu succes la cele mai severe teste, care au fost efectuate în laboratoarele diferitelor organizații de renume.
Mulți proprietari de mașini preferă lubrifiantul original. Acesta combină în mod optim calitatea ridicată cu un preț moderat. Produsul este câștigătorul analizei noastre.
Avantaje
- un consum mai mic de combustibil;
- preț accesibil;
- capacitate bună de curățare;
- fără amprentă de carbon.
Dezavantaje
- nu au fost găsite.
Amsoil Signature Series 100% sintetic 0W-20
Evaluare: 4.8
O nouă tehnologie și o nouă formulă folosite de producătorul american în dezvoltarea uleiului de motor Amsoil Signature Series 100% Synthetic 0W-20. Principalul avantaj al acestei compoziții este, potrivit experților, protecția eficientă a pieselor împotriva uzurii. Datorită frecării reduse, a fost posibilă reducerea suplimentară a consumului de combustibil. Materialul sintetic a trecut testele Sequence IVA Engine (start-stop), în cadrul cărora motorul a fost supus la cele mai înalte niveluri de stres. Produsul îngheață la -52ºC, iar vâscozitatea de simulare a pornirii la rece la -35ºC este cea mai bună din rândul concurenței.
În ciuda caracteristicilor tehnice excelente, sinteticul nu este popular printre automobiliștii ruși. Acest lucru poate fi explicat prin prețul său ridicat și ambalajul ciudat de 3,78 litri (capacitatea minimă pentru un motor de 2.0 3ZR-FAE 3,9 l).
Avantaje
- rezistență la uzură;
- economie de combustibil;
- punct de curgere scăzut;
- fără frecare.
Dezavantaje
- preț ridicat;
- ambalaj incomod.
Mobil 1 Advanced Fuel Economy 0w20
Evaluare: 4.7
Mobil 1 Advanced Fuel Economy 0w20 sintetic este uleiul de top al renumitei corporații Exxon Mobil Corporation. Produsul primește un bronz în recenzia noastră pentru pragul scăzut de îngheț (-51°C), nivelul ridicat de puritate, stabilitatea la temperaturi scăzute și ridicate. Uleiul este fabricat pe o bază de polialfaoleină cu adaos de aditivi unici. Materialul sintetic nu se irosește, ci economisește combustibil prin reducerea frecării (până la 4%). potrivit pentru motoarele moderne pe benzină și diesel cu catalizatori și turbocompresoare. Lubrifiantul îndepărtează eficient depunerile de carbon, funinginea, noroiul și produsele de oxidare.
Prețul ridicat și apariția produselor contrafăcute pe piața auto din România au împiedicat acest ulei să obțină o poziție mai înaltă.
Avantaje
- punct de îngheț scăzut;
- vâscozitate stabilă;
- economie de combustibil;
- fără amprentă de carbon.
dezavantaje
- preț ridicat;
- există falsuri.
XENUM Nippon Energy 0W20
Evaluare: 4.7
Cea mai nouă tehnologie utilizată în uleiul de motor XENUM Nippon Energy 0W20. Compoziția cu vâscozitate redusă este un compus sintetic cu un set de aditivi moderni. Experții companiei au dezvoltat produsul pentru automobilele și camionetele japoneze și americane. Avantajele uleiului sunt eficiența combustibilului, pornirea rapidă a motorului la rece și proprietățile excelente de detergent și dispersant. Formularea conține substanțe care previn uzura, coroziunea și formarea de spumă. Recomandat pentru Honda, Toyota, Subaru, Dodge, Jeep.
Analizând forumurile tematice, putem trage o concluzie simplă. Uleiul nu este foarte solicitat, în ciuda calității sale bune. Motivul principal este marca necunoscută și prețul ridicat.
Avantaje
- economie de combustibil;
- pornire ușoară la rece;
- proprietăți bune de detergent și dispersant;
- rezistență la uzură.
Dezavantaje
- preț ridicat;
- rar se găsesc în magazine.
Ravenol ECS 0W-20 14202158 9.12.14
Evaluare: 4.7
Renumitul producător german Ravenol a aplicat noile tehnologii USVO și CleanSynto în dezvoltarea uleiului sintetic Eco Synth ECS SAE 0W-20. Experții au observat imediat stabilitatea maximă a vâscozității. În plus, piesele motorului sunt mai curate, iar intervalul de service este mai lung. Piesele păstrează o peliculă de ulei rezistent, protejează oțelul de coroziune și asigură o pornire ușoară pe vreme rece. Sinteticul nu se evaporă la temperaturi ridicate, reducând la minimum emisiile de compuși nocivi în atmosferă. Rezistența produsului la îmbătrânire și neutralitatea față de materialele de etanșare este confirmată prin testul tubului fierbinte.
Șoferii autohtoni sunt mulțumiți de calitatea lubrifiantului, de punctul său scăzut de îngheț (-63ºC) și de protecția fiabilă împotriva contrafacerii. Minus este prețul ridicat.
Avantaje
- punct de îngheț scăzut;
- rezistență la uzură;
- peliculă de ulei durabilă;
- durată lungă de viață.
Dezavantaje
- preț ridicat.
SHELL El
- tra SN 0W-20
Evaluare: 4.6
Pentru motoarele pe benzină ale modelului Toyota RAV4 se va potrivi uleiul de motor NGN Future 0W-20. Respectă clasa SN în conformitate cu specificațiile API și GF-5 (ILSAC). Produsul este aprobat de Toyota și de o serie de alți producători renumiți. Experții recomandă utilizarea acestui sintetic în motoarele moderne cu turbocompresoare, catalizatoare și injecție directă. compusul protejează în mod fiabil piesele de coroziune, oxidare, nămol și depuneri. Datorită frecării reduse, se obține o eficiență a consumului de combustibil.
Automobiliștii ruși se feresc de marca NGN. Acesta este motivul pentru care nu există încă multe recenzii reale ale lubrifiantului pe web. Și costul produsului nu atrage potențialii cumpărători.
Avantaje
- eficiența combustibilului;
- Proprietăți bune de detergență;
- respectarea mediului;
- rezistent la sarcini mari.
Dezavantaje
- Nu este potrivit pentru motoarele diesel;
- Marca suspectă.
ZIC X7 FE 0W-20
Evaluare: 4.2
Toate calitățile moderne ale uleiului de motor sud-coreean ZIC X7 FE 0W-20. Se bazează pe sinteza Yubase, care a fost îmbogățită cu aditivi unici. Experții au evidențiat avantajele produsului, cum ar fi pornirea ușoară la temperaturi scăzute, consumul mai mic de combustibil, prevenirea autoaprinderii. Uleiul poate fi utilizat în motoarele cu injecție directă cu raport de compresie ridicat. Materialul sintetic se întărește la -42,5°C. Formularea completează lista noastră de top 10.
Automobiliștii interni laudă compoziția pentru prețul său scăzut, parametrii tehnici buni, distribuția largă în rețeaua de distribuție. Formularea are dezavantaje. Proprietarii de mașini sunt atenți la vâscozitatea sa scăzută și la întunecarea rapidă.
Avantaje
- eficiența combustibilului;
- pornire ușoară a motorului la rece;
- disponibilitatea pe piață;
- preț scăzut.
Dezavantaje
- se întunecă rapid;
- foarte fluidă.
Kixx Neo 0W-20
Evaluare: 4.1
Baza sintetică proprie folosește un alt producător coreean Kixx. A fost folosit la dezvoltarea uleiului de motor Neo 0W-20. Compusul protejează fiabil motorul atunci când funcționează în condiții dificile. Experții recomandă ca lubrifiantul să fie utilizat în motoarele pe benzină ale autoturismelor și SUV-urilor, precum și în unitățile de putere care funcționează pe gaz. Avantajele uleiurilor sintetice sunt stabilitatea la temperaturi ridicate, rezistența la oxidare, frecarea redusă. Lubrifiantul este ambalat în canistre metalice, ceea ce asigură protecție împotriva contrafacerii.
Utilizatorii sunt mulțumiți de prețul accesibil al sinteticului, de transparență și de detergență. Ei atribuie dezavantajele umpluturii, și au remarcat, de asemenea, cazurile de pierdere și îngheț pe un îngheț puternic.
Avantaje
- stabilitate termică ridicată;
- rezistență la oxidare;
- reducerea frecării;
- preț scăzut.
Dezavantaje
- incomod de umplut;
- Motorul are un nivel mai scăzut din cauza monoxidului de carbon.
Care sunt cele mai recomandate uleiuri de top pentru un model Toyota RAV4? Vreau să mă asigur că obțin maximul performanței și protecției pentru motorul meu. Aștept cu nerăbdare sfaturile voastre și experiențele personale în alegerea uleiului potrivit. Mulțumesc anticipat pentru răspunsuri!