Cele mai bune 9 crossovere japoneze

Dacă comparăm avantajele exploatării crossoverelor și a autoturismelor, primele câștigă în mod semnificativ în România în ceea ce privește capacitatea de traversare a țării, spațialitatea interioară și dimensiunea compartimentului pentru bagaje. Având în vedere aceste virtuți, nu este surprinzător faptul că SUV-urile sunt la mare căutare în rândul cumpărătorilor. Modelele din Japonia merită o atenție specială, datorită calității ridicate a construcției și duratei lungi de viață a componentelor cheie. Vă prezentăm topul celor mai bune 9 crossovere fabricate în Japonia, care sunt cele mai apreciate de cumpărătorii ruși. Argumentele oneste pro și contra fiecărui model vă vor ajuta să vă decideți mai repede asupra propriei mașini.

Clasamentul celor mai bune crossovere japoneze

Țara Soarelui Răsare a fost un dezvoltator de succes al motoarelor cu combustie internă înainte de Primul Război Mondial, iar modelul Mitsubishi A, introdus în 1917, era deja în producție de masă. Prin urmare, atunci când crossoverele au devenit la modă, japonezii au fost printre primii care au prins această tendință și au dezvoltat multe modele, mulțumind cumpărătorul modern. Atunci când am selectat concurenții pentru titlul de cel mai bun din această categorie, ne-am ghidat după următoarele caracteristici:

1. Raportul dintre cilindreea motorului și putere.
2. Consumul de combustibil.
3. spațiu interior generos.
4. Manevrabilitatea mașinii.
5. Dimensiunea compartimentului pentru bagaje și opțiuni de conversie a cabinei.
6. Calitatea vopselei.
7. Suspensie moale.
8. Motor, cutie de viteze, angrenaje și alte componente cheie.
9. Varietate de pachete și costuri.

De asemenea, am analizat recenziile unor proprietari reali de crossover japonez pentru a vedea cum se comportă mașina în diferite condiții de condus. Acest lucru a determinat ce dezavantaje sunt dezvăluite în ea după 5000-70000 de kilometri. Toate acestea vă vor ajuta să luați o decizie obiectivă, astfel încât să nu regretați banii cheltuiți.

Nominalizare	loc	numele produsului	preț
Clasamentul celor mai bune crossovere din Japonia	1	Lexus RX	3 631 000€
2	Infiniti QX50	2 995 000€
3	Mazda CX-5	1 634 000€
4	Toyota RAV4	1 820 000€
5	Nissan Qashqai	1 239 000€
6	Subaru Forester	2 059 000€
7	Nissan X-trail	1 506 000€
8	Suzuki Vitara	949 000€
9	Mitsubishi Outlander	1 050 000€

Lexus RX

Evaluare: 4.9

Primul Lexus RX disponibil pentru cumpărare în Federația Românesc a apărut în 2006. Prin urmare, modelul japonez a avut deja timp să ruleze și să fie testat atât pe autostradă, cât și în afara suprafeței asfaltate. Seria RX este una dintre cele mai populare crossovere ale acestui producător și aparține gamei premium. Acum este posibil să cumpărați un astfel de vehicul off-road cu motoare 2 și 3.0 sau 3.5 litri, precum și RX 400h cu un sistem de propulsie hibrid. Versiunea RX350 generează 300l.. și tracțiune integrală. Transmisie automată implementată pe tot parcursul. Sunt disponibile opțiunile Sport, Premium și Luxury. Atracția premium a modelului japonez este evidentă în fiecare detaliu: sistem audio cu 12 difuzoare, jante din aluminiu R20, acoperiș panoramic, ecran de 12 inci cu navigație etc. În recenzii, proprietarii sunt mulțumiți de liniștea din cabină rezultată din geamurile duble.

Ne-a plăcut raportul de putere de 300 CP.. și un consum de benzină de 9-10 litri în condiții mixte de condus la crossoverul RX350. Alți concurenți japonezi au un astfel de consum de carburant la mașini cu jumătate din putere.

Avantaje

• geamuri duble;
• Tracțiune integrală excelentă și gardă la sol de 200 mm;
• asamblare de înaltă calitate;
• interior spațios;
• corp rigid cu suduri suplimentare.

Dezavantaje

• preț foarte ridicat;
• navigare sofisticată;
• joystick inconfortabil;
• suport lateral slab pentru scaune.

Infiniti QX50

Evaluare: 4.8

Acest crossover din Japonia este disponibil încă din 2013 și a plăcut și cumpărătorilor autohtoni. În exterior, ultima generație amintește de „Jaguar” datorită unei grile masive a radiatorului cu alveole mici și faruri înguste extinse. SUV-ul japonez este disponibil în șapte configurații, dar peste tot va exista tracțiune integrală, variator CVT și motor pe benzină 2.0 cu un randament de 249 litri.. Dimensiunile corpului sunt de 4693x1903x1678 mm. După cum puteți vedea, mașina este destul de spațioasă pentru cinci pasageri, iar portbagajul este încă 565 de litri pentru lucruri. În recenzii, crossoverul este lăudat pentru modul „ECO”, care permite o decolare lină la o astfel de putere. Este relevant pentru cei cărora le place stilul de conducere calm și potrivit pentru ambuteiajele din trafic. Conducerea frecventă va fi confortabilă și nu va îmbolnăvi pe nimeni.

Am evidențiat crossoverul pentru garda la sol de 220 mm. Acesta este unul dintre cele mai mari scoruri dintre parchet. Ar trebui să aveți tracțiune integrală pentru a merge la plajă sau în pădure. Ceea ce pentru alte mașini din oraș este un obstacol insurmontabil, pentru tine va fi doar un obstacol.

Avantaje

• optică full LED;
• corp fără „greieri”;
• are un mod „ECO”;
• Farurile strălucesc foarte bine în ploaie sau ceață.

Dezavantaje

• Motor V6 iarna, consumul este de aproximativ 15l;
• unora nu le place izolarea fonică;
• Stâlpul din stânga este foarte lat și întunecă vederea.

Mazda CX-5

Evaluare: 4.7

Un alt SUV japonez este oferit de Mazda. CX-5 a fost introdus în 2011, iar de atunci grila sa a devenit mai mare, iar farurile sunt mai înguste, adăugând sportivitate imaginii de „prădător”. Este posibil să cumpărați un crossover cu 2 motoare.0 sau 2.5 litri, în cazul în care producția va fi de 150 sau 194 litri.. respectiv. Motorul are 2.0 sunt disponibile atât transmisia automată, cât și cea manuală. Tracțiunea poate fi doar față sau integrală. Versiunea 2.5L vine întotdeauna cu transmisie automată și tracțiune integrală 4WD. În ceea ce privește dimensiunile, această mașină este ușor inferioară celor descrise mai sus, iar dimensiunile sale sunt 4550x1840x1675 mm. Prin urmare, portbagajul este mai mic aici – 442 litri. Crossoverul este destul de manevrabil și energic. Mașina accelerează ușor pe autostradă până la 215 km/h și este potrivită pentru călătorii lungi.

În recenzii, proprietarilor le place mașina cu ajutoare electronice de siguranță, în special sistemul de frânare de urgență. Într-o parcare, dacă nu observați o altă mașină sau o bornă, crossoverul se va opri singur, fără a deteriora caroseria. Performanța unui astfel de ajutor aici este impecabilă.

Avantaje

• suficient de manevrabil;
• Există un kick-down pentru a ajuta la depășire;
• viteza reală de 215 km/h;
• Schimbarea adaptivă a luminii.

Dezavantaje

• Calitatea slabă a imaginii camerei 360º;
• cele mai multe configurații nu au control adaptiv al vitezei de croazieră.

Toyota RAV4

Evaluare: 4.7

Dezvoltatorii Toyota oferă un crossover interesant RAV4, care în ultima generație a primit forme fațetate și o bară de protecție frontală cu un design complex. La fel ca și rivalul său Mazda CX5, RAV 4 are posibilitatea de a alege între două propulsoare cu o cilindree de 2.0 2.5L, doar că puterea maximă de ieșire este puțin mai mare, de 199l.. Există 4 variante disponibile pentru un set complet. Puteți alege mașina japoneză cu tracțiune integrală sau tracțiune față, precum și cu control manual sau automat al transmisiei. Cu o gardă la sol de 195 mm, acest lucru face ca crossoverul să fie potrivit nu numai pentru călătorii pe șosea, ci îl adaptează și pentru pescuit sau vânătoare. O altă diferență evidentă față de Mazda este un portbagaj mai mare, de 580 de litri, deși dimensiunile caroseriei crossoverelor sunt aproape identice și aici sunt 4600x1855x1690mm.

După părerea noastră, acest crossover este unul dintre cele mai bune în ceea ce privește rezistența la coroziune a metalelor. Un producător japonez realizează aripile și capota de pe Toyota RAV4 din aluminiu pur. materialul nu este afectat de umezeală (cel mult oxidat și acoperit cu o peliculă), chiar dacă vopseaua și grundul vor fi deteriorate de un impact de piatră.

Avantaje

• portbagaj spațios de 580 de litri;
• Iluminare excelentă pe timp de noapte cu ajutorul elementelor luminoase LED;
• oglinzi laterale uriașe;
• Scaune confortabile cu suport lombar.

Dezavantaje

• navigare obișnuită proastă;
• reglarea coloanei de direcție se face manual, nu prin acționare electrică.

Nissan Qashqai

Evaluare: 4.6

Nissan Qashqai se remarcă printre crossoverele compacte ale industriei auto japoneze. Cu dimensiuni de 4379x1836x1590 mm și o capacitate a portbagajului de 430 litri. SUV-ul poate avea 115 sau 144 CP.., să fie cu transmisie manuală sau automată, să aibă tracțiune față sau integrală. În fiecare variantă sunt disponibile trei configurații. Se menține o gardă la sol de 200 mm pe toată circumferința. Deși crossoverul japonez pierde la concurenții descriși mai sus în ceea ce privește echipamentul, dar aici este folosită suspensia de la premium „Infinity” EX-35, astfel încât denivelările, inclusiv conducerea pe plăci, nu sunt simțite în cabină. Amortizoarele funcționează pe principiul adaptiv. Sunt rigide atunci când te afli pe o pistă netedă și țin bine corpul, împiedicându-l să se clatine. Dacă crossoverul întâlnește un drum prost, amortizoarele sunt moi de la activarea frecventă, ceea ce crește confortul. Izolarea fonică este decentă și aici și poți vorbi în cabină fără să ridici vocea.

Acest crossover se remarcă prin volumul mic al motorizării. Versiunea „cea mai tânără” este disponibilă cu 1.motor de 2L care generează 112 CP datorită unui turbo.. Este o soluție tehnică care optimizează economia de combustibil și dinamica de conducere. Consumul mediu al acestei versiuni japoneze este de 6.2 . Recenzile arată că puterea de ieșire a ICE 1.2 este suficient de bun, iar diferența față de 2.0 nu se simte practic.

Avantaje

• o gardă la sol bună de 200 mm;
• nu se simt denivelări ale drumului atunci când se circulă pe dale
• tracțiune bună;
• interior silențios.

Dezavantaje

• Sistemul de tracțiune integrală este costisitor pentru întreținere;
• cizmă mică;
• vizibilitate laterală redusă.

Subaru Forester

Evaluare: 4.5

Corporația japoneză Subaru lansează crossoverul Forester cu 2.0 2.5L care generează 150 sau 285l.. Mașina este poziționată ca fiind una premium și vine în ultima generație doar cu variator CVT și tracțiune 4WD. Există 5 variante disponibile în funcție de bogăția de dotări. Interiorul dispune de un sistem stereo intern cu un ecran tactil și o grafică excelentă. Se conectează la Wi-Fi și se actualizează automat, îmbunătățindu-și performanța și sensibilitatea antenei pentru radio. Izolarea fonică este relativă – nu se pot auzi anvelopele de vară, dar anvelopele de iarnă încep să strice confortul acustic după 80 km/h. Rândul din spate al scaunelor poate fi înclinat și încălzirea electrică poate fi pornită, astfel încât mașina este perfect potrivită pentru călătoria pe timp de iarnă pentru cinci persoane.

Potrivit recenziilor, nava amiral japoneză este apreciată pentru vizibilitatea de pe scaunul șoferului. Crossoverul are un parbriz mare și o capotă înclinată care oferă o vedere completă a drumului în partea din față. Ferestrele laterale sunt mari și nu sunt aglomerate cu garnituri. Unii proprietari împărtășesc faptul că, dacă vă întoarceți activ capul, puteți acoperi aproape 360º. Acest SUV are un simț mai bun al dimensiunilor, ceea ce este deosebit de important atunci când se „transferă” de la un autoturism.

Avantaje

• suport lateral pronunțat pentru scaune;
• oglinzi retrovizoare mari;
• arcurile și pragurile sunt echipate cu protecție împotriva sablării;
• grafică și rezoluție excelente în monitorul multimedia.

Dezavantaje

• nu există o configurație cu transmisie manuală;
• cauciucul cu crampoane poate fi auzit după o viteză de 80 km/h;
• nu există suport lombar în scaune.

Nissan X-trail

Evaluare: 4.4

O altă versiune japoneză a crossoverului este oferită de Nissan. SUV-ul X-trail este disponibil cu motoare pe benzină 2.0 2.5L, generând 144 sau 171 l.. Puteți alege între transmisie automată sau manuală și tracțiune 2WD sau 4WD. Ultima generație a crossoverului se remarcă prin trăsăturile „musculare” ale unui corp, o linie de fereastră ruptă și o inserție imensă de crom într-o grilă de radiator. Acest lucru contribuie la un aspect mai sportiv. Plăcuțele de plastic din arcuri protejează mai bine metalul de reactivii rutieri utilizați în Federația Românesc în timpul iernii. În recenzii, cumpărătorii remarcă manevrabilitatea și dinamica excelentă a modelelor CVT. Cutia de viteze permite atât o accelerație cât și o acționare lină. Mașina „testului elanului” trece perfect, ajutată de numeroase sisteme electronice.

Acest model de SUV japonez are o capacitate de 1.6 diesel, care consumă doar 5.3 litri de combustibil în ciclu mixt. Proprietarii raportează că motorul răspunde decent la accelerație, iar acest lucru se simte imediat în mișcare. Vrei să conduci un crossover puternic cu 130l.., Dar pentru a cheltui bani pe combustibil, ca pe un autoturism, alegeți această variantă.

Avantaje

• puteți transporta cu ușurință un covor de 2 metri lungime, prin rabatarea banchetei din spate;
• Acustică premium Bose;
• buna funcționare a variatorului;
• Monitorizarea precisă a unghiului mort.

Dezavantaje

• motorul 2.5 consumul orașului 13-15 l;
• fără Android Auto;
• doar un singur USB.

Suzuki Vitara

Evaluare: 4.3

Constructorul japonez Suzuki oferă consacratul crossover Vitara, disponibil în cea mai recentă generație cu 1.4 sau 1.6 . Prima versiune este turbo și generează 140l, în timp ce a doua este una pur atmosferică, generând 117l.. respectiv. În ceea ce privește echiparea, puteți găsi atât transmisii manuale, cât și automate. Sunt disponibile crossovere cu tracțiune integrală și cu tracțiune față. Caroseria bicoloră cu acoperiș negru este preferată de clienți. Producătorul a scurtat dimensiunile mașinii în ultima versiune și a făcut ca aceasta să aibă 4175x1775x1610 mm. Astfel, este ușor să găsești un loc de parcare și să te înghesui chiar și acolo unde sedanul nu se află. Pe de altă parte, pasagerii de pe al doilea rând se simt mai puțin confortabil. Datorită dimensiunilor compacte ale crossover-ului, spațiul de încărcare este redus – aici este de numai 375 de litri. Dar dezvoltatorii japonezi au încercat să amelioreze acest dezavantaj prin alocarea unei nișe mari sub un covor pentru unelte și rezervoare cu lichide tehnice.

În recenzii, toată lumea laudă crossoverul pentru motorul său robust 1.4 L care atinge temperatura de funcționare în 5-7 minute la -15 grade sub zero. Turbo se activează când turația depășește 1500 rpm și asigură o livrare lină a puterii, fără scăderi de turație. Din punct de vedere dinamic, acest crossover este chiar mai bun decât Forester cu motorul 2.0 .

Avantaje

• un stil frumos cu un acoperiș în două tonuri;
• material antiderapant pentru tapițeria scaunului;
• consumul pe pistă 5-6 litri;
• Există o locaș încăpător pentru unelte;
• Cu 300 kg mai ușor decât rivalii.

Dezavantaje

• Cizmă foarte mică 375 l;
• genunchii pasagerilor din spate se sprijină de spătarele scaunelor din față;
• Fără parbriz încălzit.

Mitsubishi Outlander

Evaluare: 4.2

Un concurent pe măsură pentru mărcile japoneze este Mitsubishi care produce crossoverul Outlander. Mașina este disponibilă cu ICE 2.0, 2.4 3.0 . Gama de putere este de 146-227 litri.. Peste tot se realizează fie variator, fie transmisie automată, prin urmare, fanii de „mecanici” nu vor experimenta acea unitate atunci când este posibil să pornească brusc pe un semafor. Călătoria într-un crossover este lină și măsurată, iar vârsta medie a șoferilor acestui model este de 45 de ani. Dar mașina japoneză este fiabilă și confortabilă, rareori se strică și dă un minim de probleme proprietarului. De exemplu, lanțul de distribuție nu se va rupe niciodată pe șosea, lăsându-vă mașina imobilizată.

Dintre SUV-urile japoneze, acesta se remarcă prin faptul că are un set de 7 locuri cu dimensiuni ale caroseriei de 4695x1810x1680 mm. Prețul, în comparație cu alte jeep-uri similare în capacitate de fabricație japoneză, aici este mult mai democratic. Al treilea rând de scaune se rabatează pe podea și nu ocupă spațiu în portbagaj. Dar dacă trebuie să călătoriți într-un grup mare, cabina este rapid convertibilă. Lipsa unui tunel oferă pasagerilor mai mult spațiu pentru picioare. Chiar și cu șapte ocupanți pe scaune, în spate există 477 de litri de spațiu de depozitare.

Avantaje

• o gardă la sol bună de 215 mm;
• portbagaj spațios de 591 l în versiunea cu 5 locuri;
• există versiuni cu 7 locuri;
• aspect brutal și sever.

Dezavantaje

• Nu există opțiune cu transmisie manuală;
• Nu este posibil să se închidă ușa imediat;
• Accelerația și turațiile de pe tahometru nu sunt consecvente.