Top 7 motoare de ambarcațiuni de până la 5 litri. .

*O trecere în revistă a celor mai bune în opinia editorilor. Despre criteriile de selecție. Acest material este subiectiv, nu este o reclamă și nu constituie un ghid de cumpărare. Consilierea unui specialist este esențială înainte de a decide să cumpărați.

Top 7 motoare de ambarcațiuni de până la 5 litri. .

Nominalizare	Locație	Nume	Preț
7 cele mai bune motoare de barcă sub 5 litri. .	1	Yamaha F 5 AMHS 5L..	86 800 €
2	Mercury F5M 5 l.	83 000 €
3	HONDA BF 5DH SHU 5 l.	132 900 €
4	HDX F 5 BMS	62 950 €
5	Tohatsu M 5 S	76 900 €
6	TOYAMA T5BMS 5L..	58 408 €
7	SEA-PRO T 5S	44 500 €

Yamaha F 5 AMHS 5 CP..

Evaluare: 4.9

Primul în revizuirea noastră este motorul compact cu un singur cilindru în patru timpi de la popularul brand Yamaha. Acest motor outboard este conceput atât pentru pescarii începători, cât și pentru pescarii experimentați. Un astfel de motor poate aduce o barcă cu o lungime de 3.3 metri cu o persoană la bord. Motorul în cauză este echipat cu un sistem de alimentare a carburatorului – sistemul de aprindere CDI. În ceea ce privește puterea de ieșire a acestui motor exterior, acesta dezvoltă până la 5 l.. Cu o deplasare de 139 cm3. Numărul de cilindri în acest model – 1, iar diametrul său este de 62 mm, cursa pistonului este de 46 mm. Turația maximă este cuprinsă între 4.500 și 5.500 rpm.

Modelul analizat este suficient de compact și ușor pentru a încăpea în portbagajul mașinii pentru transport. Nu trebuie să vă faceți griji cu privire la scurgeri de ulei, motorul este echipat cu un sistem de protecție împotriva scurgerilor care vă permite să îl transportați chiar și pe o parte. Vibrațiile reduse și funcționarea silențioasă sunt un alt plus care ajută la tranziții lungi fără a obosi. O cârmă la îndemână și o rotație de 180 de grade a F5A este utilă pentru manevre ușoare în ape restrânse. Este disponibilă și o reglare cu cinci poziții de reglaj, care contribuie la ajustarea ideală a performanțelor unui kit de barcă cu motor de buget. Pentru a extinde și mai mult capacitățile motorului japonez în cauză, este posibil să se instaleze un alternator opțional de 6 amperi.

Piesele mobile sunt lubrifiate prin intermediul carterului motor. Motorul marca Yamaha este răcit cu apă, cu o gaură pentru verificarea funcționalității sistemului. Gazele de eșapament sunt extrase cu ajutorul unui șurub. Inginerii au avut în vedere măsuri de siguranță – un cablu de oprire de urgență. Există, de asemenea, un mod important – capacitatea de a conduce în apă puțin adâncă. Capacitatea rezervorului de combustibil al acestui model este de 1.1 . Motorul în sine este acoperit cu cinci straturi de grund și vopsea din oțel inoxidabil. Motorul în patru timpi cu comandă la cârmă (mânerul de accelerație este situat pe cârmă) are marcaje care indică modul optim de funcționare a motorului. Acest model poate fi pornit manual. Trei trepte de viteză (înainte, neutru și înapoi) pentru schimbarea vitezelor. Când rotiți motorul, puteți regla rezistența: mare la viteze mari și mică la viteze mici.

Avantaje

• Un motor versatil pentru ambarcațiuni;
• Poate planifica o barcă cu o lungime de 3,5 m.3 metri;
• este echipat cu un sistem de alimentare cu carburator;
• Puterea dezvoltă până la 5 litri.;
• Turația maximă variază între 4.500 și 5.500 rpm;
• De asemenea, este disponibil un alternator opțional de 6 amperi;
• Părțile mobile sunt lubrifiate prin intermediul carterului;
• motorul este răcit cu apă;
• Rezervorul încorporat are un orificiu pentru verificarea performanțelor motorului;
• gazele de eșapament sunt extrase prin intermediul unei elice;
• este montat un cablu de oprire de urgență;
• Capacitatea de a lucra în ape de mică adâncime;
• Motorul este tratat cu cinci straturi de grund și vopsea din oțel inoxidabil
• Forța de rezistență este reglabilă atunci când se rotește motorul.

Dezavantaje

• nu au fost detectate dezavantaje.

Mercury F5M 5 litri.

Evaluare: 4.8

Următorul model de motor de barcă în revizuirea noastră de la marca Mercury. Este fabricat în Japonia și este preferat de cei mai experimentați utilizatori. Acest motor în patru timpi este considerat un motor ușor. De asemenea, are șase poziții de reglare și pornește manual. Această mașină are trei viteze înainte, neutră și înapoi. Acest model fiabil, în plus față de greutatea sa redusă, este destul de compact. Cu acest motor, puteți ajunge la locul potrivit în corpul de apă destul de repede într-o barcă de 3.6 metri sau într-o barcă. La viteze mici, motorul funcționează fără probleme și este excelent pentru trolling. Motorul este capabil să aducă o barcă cu o persoană la hidroplanare completă, cu o viteză maximă de 15 până la 25 km pe oră, care depinde și de tipul de ambarcațiune și de încărcătura sa.

Evacuarea pe acest model este asigurată de o elice, ceea ce afectează liniștea motorului. Consumul de combustibil este destul de economic, acest lucru este garantat chiar și cu clapeta de accelerație complet deschisă, permițând perioade lungi de călătorie fără a fi nevoie de realimentare. Capacitatea rezervorului încorporat este de 1.O capacitate suplimentară de 1 litru, suficientă pentru 2-3 ore de remorcare, sau puteți monta un rezervor suplimentar de 12 litri la distanță, dacă doriți. Recomandat de producător pentru a utiliza numai combustibil cu cifra octanică 87. Motorul este echipat cu o aprindere CDI cu temporizare electronică – un mecanism de decompresie reduce forța de pornire pentru o pornire rapidă și fiabilă. Pentru siguranță, sunt montate două sisteme de avertizare – defecțiune de ulei și supraviteză. Puterea acestui motor este de 5 CP.., deplasarea sa este de 123 cm3. În ceea ce privește cilindrii, acest motor are un cilindru cu un diametru de 59 mm și o cursă de 45 mm. De remarcat, de asemenea, turația maximă, care variază între 4.500 și 5.500 rpm.

În plus, poate fi prevăzut un alternator de 4 A/50 W pentru încărcarea bateriei și alimentarea echipamentelor sau un alternator de 2 A/25 W pentru reîncărcarea bateriei. Motorul este echipat cu un sistem de alimentare cu carburator, sistem de aprindere prin capacitate cu regulator electronic. Carcasa umedă asigură lubrifierea pieselor în mișcare. Motorul este răcit cu apă și are un regulator de temperatură integrat. În ceea ce privește evacuările, acestea sunt îndepărtate sub apă. Indicatori de supratemperatură și presiune scăzută a uleiului. Cablu de oprire de urgență pentru utilizarea în siguranță în motor. Alte plusuri suplimentare includ capacitatea de a se deplasa în apă puțin adâncă. Elicea acestui motor este cu trei pale, este fabricată din plastic durabil.

Avantaje

• motor ușor în patru timpi8;
• are șase poziții de reglare
• se poate ajunge rapid la un loc într-un corp de apă cu o barcă de mărimea 3.6 metri;
• excelent pentru trolling;
• viteză maximă de 15 până la 25 km/h
• Evacuarea se face prin intermediul unei elice, ceea ce afectează silențiozitatea funcționării;
• Opțional, poate fi montat un rezervor exterior de 12 litri;
• Pentru siguranță sunt disponibile două sisteme de avertizare;
• puterea motorului de 5 litri.;
• Turația maximă variază între 4.500 și 5.500 rpm;
• motorul poate fi echipat ulterior cu un alternator de 4 A/50 W pentru încărcarea bateriei
• este echipat cu un sistem de alimentare cu carburator;
• sistemul de aprindere este un sistem de descărcare de capacitate cu un regulator electronic;
• Părțile mobile sunt lubrifiate de carterul umed;
• motorul are un termostat încorporat
• este echipat cu un indicator de supraîncălzire și de presiune scăzută a uleiului;
• este prevăzut un cablu de oprire de urgență;
• capacitatea de apă de mică adâncime.

Dezavantaje

• rezervor încorporat de capacitate mică.

HONDA BF 5DH SHU 5 l.

Evaluare: 4.8

Unul dintre cele mai populare modele de motoare în patru timpi, cu dimensiuni compacte și ușor de transportat în mașină, precum și cu un mâner ergonomic care îl face ușor de transportat. Gama acestor motoare a fost echipată cu o putere redusă, dar a fost în scurt timp îmbunătățită, modernizată și testată pe scară largă pentru a garanta un nivel mai ridicat de fiabilitate, performanță și eficiență. Mulți utilizatori ai acestor motoare evidențiază funcționarea surprinzător de lină și consumul economic de combustibil.

Volumul motorului acestei noi game este de 127 cm3, nu este doar eficient, ci oferă și o accelerație excelentă și are un cuplu mare. Pentru acest motor sunt disponibile diferite opțiuni de elice.Procesul de evacuare se realizează în apă, astfel încât dispozitivul este destul de silențios și are un nivel scăzut de vibrații. Motorul este echipat cu Easy-Start – sistemul de decompresie a motorului. Maneta de viteze ușor de utilizat. În comparație cu modelele anterioare, acest motor are un rezervor de combustibil spațios – 1.5 litri; de asemenea, este echipat cu un furtun de combustibil.

Bara de cârlig de pe acest model este protejată de vibrațiile motorului. Echipat cu aprindere electronică – un astfel de sistem asigură o pornire ușoară și destul de rapidă a motorului. Unitatea este echipată cu un întrerupător de oprire de urgență a motorului, care prelungește considerabil durata de viață a acestuia. Dispune, de asemenea, de o lampă de avertizare a nivelului scăzut de ulei și de protecție împotriva căderilor de ulei. Pentru o utilizare în siguranță, acest motor de barcă are un capac de protecție. Un încărcător opțional de 6 amperi este, de asemenea, montat pentru a ajuta la reîncărcarea diferitelor accesorii și echipamente.

Avantaje

• transport ușor într-un vehicul;
• Funcționare lină și consum redus de combustibil;
• Are un cuplu mare;
• Sunt disponibile diferite tipuri de elice;
• Funcționare silențioasă și cu vibrații reduse;
• Echipat cu Easy-Start, datorită sistemului de decompresie a motorului;
• capacitatea rezervorului de combustibil – 1.5 litri;
• freza este protejată de vibrațiile motorului;
• Echipat cu un întrerupător de motor de urgență;
• este prevăzut un capac de protecție;
• Este instalat un sistem de încărcare auxiliară de 6 amperi;
• motorul este echipat cu un indicator de nivel scăzut al uleiului și este protejat împotriva căderilor de ulei.

Dezavantaje

• fără dezavantaje.

HDX F 5 BMS

Evaluare: 4.7

Motorul exterior de la marca HDX este excelent pentru utilizarea cu bărci gonflabile și pentru instalarea pe bărci mici. motoarele acestui model sunt renumite pentru pornirea ușoară și stabilitatea motorului la orice nivel de turații. De asemenea, sunt economice și mulți utilizatori laudă natura ecologică a motoarelor. Sistemul de alimentare al acestor unități este carburat; sistemul de aprindere este TCI. Piesele mobile din acest model sunt lubrifiate prin intermediul carterului motor. Motorul este răcit cu apă. Gazele de eșapament sunt extrase prin intermediul unui șurub. Elicea cu trei palete a acestui motor este din aluminiu.

Potrivit pentru utilizarea în apă dulce și sărată. Echipat cu un dewood pentru navigație de apă de mică adâncime. De asemenea, au un rezervor intern de gaz și o capacitate de 12 litri la distanță. Acest motor exterior este capabil să dezvolte 5 litri de putere.. Cu o capacitate de 112 cm3. Motorul are un singur cilindru cu un diametru de 59 mm și o cursă de 41 mm. În ceea ce privește turația maximă, aceasta se situează între 4000 și 5000 rpm.

Motorul în patru timpi pentru ambarcațiuni în cauză este comandat de cârmă – mânerul de accelerație este situat pe cârmă. Motorul este pornit manual. De asemenea, dispune de 3 viteze înainte, neutru și înapoi. Pentru o utilizare în siguranță, este prevăzută o frânghie de oprire de urgență. Conform majorității utilizatorilor, acest model este considerat unul dintre cele mai bune motoare în patru timpi din gama HDX. Cu un motor compact și robust, este demn de remarcat simplitatea construcției sale, care garantează o întreținere fără pretenții. Datorită greutății reduse a motorului, care este importantă pentru utilizatori, acest motor poate fi transportat cu ușurință.

Avantaje

• Turația motorului este excelentă la toate vitezele;
• Utilizatorii remarcă caracterul ecologic al motorului;
• sistemul de alimentare este carburatorizat;
• Părțile mobile sunt lubrifiate prin intermediul carterului;
• Elicea acestui motor este fabricată din aluminiu;
• echipat cu tub de pupa pentru navigație în ape puțin adânci;
• poate fi conectată capacitatea de 12 litri a navei exterioare;
• are un braț de cârmă
• Un cablu pentru oprirea motorului în caz de urgență;
• ușor de transportat.

Dezavantaje

• fără dezavantaje.

Tohatsu M 5 S

Evaluare: 4.6

Luați în considerare un motor de barcă compact de la un producător japonez. Modelul este solicitat de pasionații și profesioniștii din întreaga lume, în ciuda prețului său relativ ridicat, deoarece este justificat de calitatea ridicată și de toate caracteristicile necesare. Acest motor aparține tipului de motor exterior mediu, care este utilizat pentru instalarea în bărci cu pupa joasă. Motorul exterior în cauză dezvoltă 5 litri de putere.. Cu o capacitate de 102 cm3. În ceea ce privește turația maximă, aceasta variază între 4500 și 5500 rpm. Pentru a lubrifia piesele în mișcare folosește un amestec de benzină și ulei, care este aplicat în avans. Acest TOHATSU cu două timpi outboard are o cârmă de direcție. În ceea ce privește gazele de eșapament, acestea sunt eliminate prin elice. Motorul este răcit cu apă.

Are 3 viteze înainte, neutru și înapoi. Motorul are un mod de acționare în ape de mică adâncime. În plus, transmisia este construită cu protecție împotriva pornirii accidentale în marșarier. O altă caracteristică de siguranță este o frânghie de siguranță care vă permite să opriți instantaneu motorul în caz de urgență. Motorul are un rezervor de combustibil încorporat cu o capacitate de 2.Modelul standard de 5 litri are, de asemenea, o opțiune pentru un rezervor extern de 12 litri. Unitatea are un sistem de aprindere digitală – CD, care asigură o pornire rapidă. Motorul poate fi pornit manual. Din motorul „cipuri” este demn de remarcat sistemul de aprindere cu microprocesor încorporat, care garantează o pornire imediată în toate condițiile meteorologice.

Acest motor este ușor și suficient de fiabil pentru a fi manevrat și, datorită greutății și dimensiunilor reduse, nu provoacă probleme în timpul instalării, precum și atunci când transportați motorul pe distanțe lungi. Modelul încape în portbagajul unei mașini. Motorul compact considerat este în cerere în rândul pescarilor și vânătorilor, precum și în rândul fanilor de excursii scurte de apă. Model universal pentru instalarea în bărci mici și lansări. Datorită greutății reduse a motorului, barca poate dezvolta o dinamică decentă.

Motorul în cauză este asamblat din componente testate în timp care sunt adaptate pentru a face față la sarcini grele. Acest lucru favorizează o durată de viață lungă a motorului. Unul dintre avantajele motorului este considerat un nivel scăzut de zgomot, precum și o funcționare lină și ușoară. Toate sistemele sunt dovedite pentru a crește flotarea și viteza, în special în ape puțin adânci și obstacole subacvatice. Rețineți că partea inferioară a carcasei motorului este protejată împotriva coroziunii de un strat de aluminiu. Protecția împotriva coroziunii este inclusă în sistemul eficient de răcire, datorită unui finisaj special galvanizat.

Avantaje

• Puternic de 5 litri.. La o capacitate de 102 cm3;
• microprocesorul integrat în sistemul de aprindere;
• se potrivește cu ușurință în portbagajul unui autoturism;
• nivel redus de zgomot;
• partea inferioară a corpului motorului este protejată împotriva coroziunii;
• Pentru lubrifierea pieselor în mișcare se folosește un amestec de benzină și ulei;
• Motorul poate fi acționat cu ajutorul cârmei;
• Gazele de eșapament sunt evacuate prin intermediul unei elice;
• este disponibil modul de funcționare în ape de mică adâncime;
• Transmisia dispune de o protecție încorporată împotriva pornirii accidentale atunci când treapta de viteză este cuplată;
• este disponibilă o frânghie de siguranță;
• are un rezervor de combustibil integrat cu o capacitate de 2,5 litri de combustibil.5 litri;
• Rezervor extern cu capacitate de 12 litri disponibil
• Sistem digital de aprindere.

Dezavantaje

• preț relativ ridicat.

TOYAMA T5BMS 5 litri..

Evaluare: 4.5

Motorul de barcă de la marca Toyama – motor în doi timpi, care este considerat o achiziție bună pentru orice tip de bărci și bărci. Nivelul scăzut al consumului de combustibil și fiabilitatea motorului sunt considerate principalele caracteristici ale acestui model. Capacitatea de combustibil a acestui model este de 2.7 litri, la sarcini maxime acest motor consumă 2.6 litri de combustibil. Principalul avantaj al acestui model, conform utilizatorilor, este considerat prezența sistemului de aprindere electronică. Facilitează funcționarea motorului și reduce semnificativ consumul de combustibil.

Puterea dezvoltată de acest motor este de 5 litri.., cilindreea unității cu doi cilindri este de 102 cm3. Turația maximă este cuprinsă între 4.500 și 5.500 rpm. Acest motor are un sistem de alimentare cu carburator; sistem de aprindere CDI. părțile mobile sunt lubrifiate cu un amestec prealabil de benzină și ulei, iar motorul este răcit cu apă. Gazele de eșapament sunt extrase din butucul elicei.

Este echipat cu trei trepte de viteză înainte, înapoi și neutru, la fel ca și alte motoare standard pentru ambarcațiuni. Motorul de barcă în doi timpi de la marca comercială TOYAMA are un control al cârmei – mânerul de gaz este situat pe cârmă. În ceea ce privește pornirea motorului, aceasta este manuală. Este echipat cu o frânghie pentru a opri motorul în siguranță. Este disponibilă și funcționarea în ape puțin adânci; – Gazele de eșapament sunt evacuate prin elice; – Gazele de eșapament sunt evacuate prin elice. Acest motor de barcă este ideal pentru pescari și vânători – motorul este renumit în rândul utilizatorilor pentru rezistența la coroziune și funcționarea fiabilă în condiții de utilizare intensivă. Modelul luat în considerare are dimensiuni și greutate destul de compacte – greutatea totală a motorului este de 20 kg, ceea ce este considerat a fi un indicator excelent pentru motoarele de barcă.

Avantaje

• Consum redus de combustibil;
• capacitatea de combustibil în acest model este de 2.7 litri;
• sistem de aprindere electronică;
• puterea motorului este de 5 l.;
• Are un sistem de alimentare a motorului cu carburator;
• Gazele de eșapament ale acestui model sunt extrase prin butucul elicei;
• cârmă de direcție
• acest model este prevăzut cu un cablu de oprire în caz de urgență;
• Există un mod pentru conducerea în ape puțin adânci;
• greutatea totală a motorului este de 20 kg;
• rezistent la rugină.

Dezavantaje

• fără dezavantaje.

SEA-PRO T 5S

Evaluare: 4.4

Ultima în revizuirea noastră să luăm în considerare un motor ultraușor și foarte compact de la marca Sea-Pro. Unul dintre cele mai populare din clasa sa de preț. Motorul are un rezervor intern de 2,5 litri și este echipat cu un rezervor de acid de plumb.8 litri. Acest model este furnizat cu un rezervor suplimentar de 12 litri montat. O astfel de opțiune de „pompare” face posibilă plutirea timp de peste patru ore consecutive fără oprire și la turații ridicate.

Motorul marca SEA-PRO dezvoltă 5 litri de putere.. Cu un volum operațional de 103 cm3. De remarcat, de asemenea, turația maximă, care variază între 4500 și 5500 rpm. Acest model în doi timpi este capabil să planeze bărci de până la trei metri lungime. O altă caracteristică demnă de menționat este sistemul de control al cârmei, pornirea manuală a motorului. Aprinderea acestui motor CDI. motorul este răcit cu apă.

Greutatea outboard-ului este de 21 kg, dar asigură o funcționare fiabilă a bărcii pe râuri cu flux, precum și pe râuri cu un curent bun. Acest motor are trei viteze – înainte, neutru și înapoi. motorul exterior este proiectat pentru o înălțime standard a tablierului de 381 mm. Motorul este, de asemenea, echipat cu un mod de acționare în ape de mică adâncime.

Piesele mobile sunt lubrifiate cu un amestec prealabil de benzină și ulei. Gazele de eșapament sunt extrase sub apă. Șurub cu trei lamele, din plastic.

Avantaje

• echipat cu un rezervor intern pentru 2.8 litri;
• este echipat cu un rezervor suplimentar de 12 litri montat;
• capacitatea de a înota mai mult de patru ore la rând fără să se oprească;
• dezvoltă o putere de 5 litri.. la o deplasare de 103 cm3;
• Sistemul de cârmă de direcție;
• Răcirea motorului se face cu apă;
• greutatea exteriorului este de 21 kg;
• motorul este echipat cu un mod de acționare în ape de mică adâncime;
• Elicea cu trei palete este fabricată din plastic rezistent;
• Evacuarea gazelor de eșapament se face sub apă.

Dezavantaje

• fără dezavantaje.